А како ћеш креативно некога да легитимишеш ако он то неће и ако покушава да оде?
postavlja se pitanje zasto je potrebno sve to kad bi markicu od 2.000 vecina kupovala.
sa pojedinacnom kartom od 40 dinara retko ko bi se svercovao.
samo oboriti cene i nece biti ovakvih scena..
ljudi su se i ranije svercovali pa nije bilo ovog a gsp je radio..bilo je perioda kad je naplata karata bila i 90%
ljudi se silom nece naterati da kupuju karte jer nemaju.. povoljnijom cenom ce biti animirani da ih kupuju...
sad su digli pojedinacnu kartu na 90 din..ideja je jasna..destimulisati ljude koji svaki dan koriste autobus i "ubediti" ih da je markica bolje resenje, ali zaboravljaju na veliki broj onih koji ga koriste tu i tamo i koji nece nikad uzeti markicu zbog desetak voznji mesecno a kucali bi pojedinacnu kartu svaki put kad se voze ali im ne pada na pamet da je sad placaju 90 din
da samo 50.000 ljudi tako koristi prevoz a siguran sam da je broj takvih daleko veci sa 40 dinara pojedinacnom kartom je oko 60 miliona mesecno vise u kasi..malo li je?
beograd ima oko 500.000 zaposlenih..da samo 300.000 uzme markicu po 2.000 (a verujem da bi je uzelo vise) to je jos oko 600 miliona,
znaci te dve kategorije bi vec dale skoro 700 miliona mesecno
ako se oduzme oko 100 miliona koliko se daje vise na dodatne kontrolore mi smo vec u zoni potrebnih mesecnih prihoda gsp-a
a jos u racunicu nisu ubacene skolske, studentske, penzionerske i za nezaposlene markice a sve se ovo dobija sa pojedinacnom kartom od 40 din i mesecnom za zaposlene od 2.000 din i nema guzve i tuce po autobusima...pa i da je opet malo, sigurno ce biti vise nego sada a nece biti neprijatnih scena.
...Kakva su to ovlašćenja izmislili - privodjenje ljudi...Ova žena se oduzela od straha...Ma van pameti...
