Gradski prevoz i Bus Plus

[Петар]

I ako ideš do, recimo, Vrbovna koju zonu da otkucaš? Gde može da se pronađe ta informacija?

Где је то?

 

[krstivoje1]

Kada se vraćam iz Sava centra preko Brankovog mosta, a bus stigne 10min po ponoći da li tada važi pretplata?

 

[krstivoje1]

Planiram Fest , pa da se pripremim.

 

[krstivoje1]

A i da uštedim.

 

[Tzar]

Kada se vraćam iz Sava centra preko Brankovog mosta, a bus stigne 10min po ponoći da li tada važi pretplata?

Ne vazi.

 

[tab503]

Ne vazi.

ako je nocni, a za redovan koji je kasno krenuo pa je tek tad stigao na most vazi

 

[gost 46745]

Dalje da razjasnimo, vozačev prostor predstavlja deo kao što si rekla iza šipke, tj deo na prvom krilu vrata koji je ograđen, u taj deo putnik ne sme svojevoljno, a protiv zabrane vozača, da se vozi ili da stoji unutar njega, koliko znam pravilnikom o radu nije zabranjeno stajati u toj "kabini" tj. vozačevom prostoru ukoliko vozač ne smatra da ga to ometa, tj. ukoliko vozač to dozvoljava. Sledeća stvar, radni prostor se krši isključivo ako protiv volje vozača uđete tamo, tj. uđete sa željom da napadnete vozača ili napravite neki drugi prekršaj, sve dok vozač dozvoljava stajanje tamo to nije prekršaj..............................................
tada možemo pričati o ovakvim "sitnicama", do tada ovaj naš razgovor je totalno beznačajan, jer zakon ne propisuje neke mnogo važnije stvari, a kamoli stajanje ili pričanje sa vozačem.

Lepo si ti ovo razjasnio ... ali ne vazi ... ne odlucuje vozac ko mu je simpatican a ko ne pa da ga pusta u ''kabinu'' ... zna se tacno ko moze i kada da udje u taj prostor ... to su ''sitnice'' koje mogu da uticu na bezbednost putnika i vozila .Pravilnik o radu je nizi od Zakona o radu i ako u pravilniku ne pisu obaveze i prava nikako ne znaci da ih zakon ne propisuje.
Uopstenost primene i neprimene raznih Zakona kod nas, ne znaci da se nece naci jednog dana neko ko ce potegnuti njihovu primenu ... samo se nadam da takav vozac koji cakula sa svojom prijateljicom npr nece zgaziti nekog ... pa ce na svojoj kozi osetiti kako to izgleda primena Zakona i odredbi ponasanja u saobracaju

Ja nisam pravnik
.

 

[Tzar]

ako je nocni, a za redovan koji je kasno krenuo pa je tek tad stigao na most vazi

Ja mislim da oni namerno ne krecu tako. Vise puta mi se desilo da cekam na terazijama od 23 i nista ne stize do 00. I onda u 00 eto ga bus nocni sa kondukterom, a sigurno je krenuo bar u 5 do 00.

 

[tab503]

koliko ja znam poslednji "dnevni" krecu oko 23:10 sa pocetnih stanica.

 

[Platin]

koliko ja znam poslednji "dnevni" krecu oko 23:10 sa pocetnih stanica.

Da, tako nesto. Mislim da na gsp-ovom sajtu pise... za svaku (dnevnu) liniju pisu prva tri i poslednja tri polaska.

 

[Tzar]

Pa to sam vam i rekao. Namestili su tako da nema sanse da se vozis od 23 pa na dalje sa markicom i kartom. I nema sanse da udjes u bus posle 00, a da nije nocni.

 

[greba]

Pa to sam vam i rekao. Namestili su tako da nema sanse da se vozis od 23 pa na dalje sa markicom i kartom. I nema sanse da udjes u bus posle 00, a da nije nocni.

i ja sam cula za tu `foru`

 

[sunchaya]

koliko ja znam poslednji "dnevni" krecu oko 23:10 sa pocetnih stanica.

U kom selu ti živiš?



npr. zadnja 56ica sa zelenjaka kerće u u 32:35

 

[GocaMrvica]

U kom selu ti živiš?

Munze

 

[Петар]

U kom selu ti živiš?



npr. zadnja 56ica sa zelenjaka kerće u u 32:35

 

[sunchaya]

Dobro de
Razumeli smo se (valjda)
23:35
p.s. ja sad primetih a tebi promače, napisala sam KERĆE a ne kreće

 

[www.balkantransport.info]

Zavisi od linije, imate polaske i posle 00:00 na nekim linijama, primera radi 88

 

[www.balkantransport.info]

ne odlucuje vozac ko mu je simpatican a ko ne pa da ga pusta u ''kabinu'' ... zna se tacno ko moze i kada da udje u taj prostor ... to su ''sitnice'' koje mogu da uticu na bezbednost putnika i vozila.

Opet se preuveličava najobičnija stvar. Ovako ne vredi pričati o propisima, jer znamo svi kako se oni poštuju u našoj Zemlji, dakle ovako član 45. glasi ovako " Tokom vožnje zabranjeno je da se neka osoba nalazi u vozačkoj kabini ili prostoru u kome to prisustvo ometa preglednost" , dakle dok vozač ne zaključi da ga prisustvo tog lica u vozačevom prostoru, ne ometa, ono je dozvoljeno. Nadam se da sam uspeo da razjasnim ovaj problem. A bezbednost putnika je inače na zavidnom nivou, ako uzmemo u obzir da se vozimo na ćelavim gumama, u autobusima bez kočnica ili sa slabim kočnicama, vozila bez ikakve signalizacije pa se vi putnici ne žalite na održavanje, nego na vozače koji moraju da voze takve olupine i takve putnike. Dajte malo razumevanja, video bih bilo koga od vas da provedete 7-8h zatvorene bez ikoga za razgovor i sa tim merama na koje se žalite. Ne branim nikoga, ali ovde nisam video da je bilo ko od vas kritikovao ili se čudio neodržavanju već se sva krivica svaljuje na vozače, što nije u redu.

Pozdrav!

 

[Tzar]

Zavisi od linije, imate polaske i posle 00:00 na nekim linijama, primera radi 88

Ali se placaju extra. Ne znam samo po kojoj logici.

 

[www.balkantransport.info]

To je dnevna linija, tj. dnevni polazak, noćni prevoz ima konduktere i karta se plaća posebno, ovde važi bus plus normalno

 

[gost 46745]

Opet se preuveličava najobičnija stvar. Ovako ne vredi pričati o propisima, jer znamo svi kako se oni poštuju u našoj Zemlji, dakle ovako član 45. glasi ovako " Tokom vožnje zabranjeno je da se neka osoba nalazi u vozačkoj kabini ili prostoru u kome to prisustvo ometa preglednost" , dakle dok vozač ne zaključi da ga prisustvo tog lica u vozačevom prostoru, ne ometa, ono je dozvoljeno. Nadam se da sam uspeo da razjasnim ovaj problem. A bezbednost putnika je inače na zavidnom nivou, ako uzmemo u obzir da se vozimo na ćelavim gumama, u autobusima bez kočnica ili sa slabim kočnicama, vozila bez ikakve signalizacije pa se vi putnici ne žalite na održavanje,nego na vozače koji moraju da voze takve olupine i takve putnike. Dajte malo razumevanja, video bih bilo koga od vas da provedete 7-8h zatvorene bez ikoga za razgovor i sa tim merama na koje se žalite. Ne branim nikoga, ali ovde nisam video da je bilo ko od vas kritikovao ili se čudio neodržavanju već se sva krivica svaljuje na vozače, što nije u redu.

Pozdrav!

Mislim da smo mi svi pobrkali loncice upustajuci se u raspravu sa vama jer ste napravili na pocetku gresku ostavljajuci utisak da mozete preneti nadleznima probleme sa kojima se susrecu putnici u prevozu a ustvari imate sajt nazvan udruzenje ljubitelja javnog prevoza .Nista sporno ... osim reklame koja vodi vama .... sto isto nije strasno da ste ispunili prvi utisak .
Da preskocim detalje ... pravno niste potkovani te tako ocigledno neznate ni da tumacite ni zakon pa ni taj clan ... jer ne odlucuje vozac nego svako moze da ga prijavi ako krsi clan ... nije to kafic pa da treba neko da ga zabavlja jer je 7-8 sati u boksu ... osim toga ima pauze pa nek protegne noge .
Drugo ... vozac koji izveze neispravno i neoprano vozilo sam je kriv i snosi odgovornost ... pa ne vozi krompire . Tako da nije cudo sto putnici napadaju prve koji su ispred firme ... direktori im nisu dostupni ... to treba da se resi u okviru firme ... a ne da nezadovoljni putnici napadaju .
Znam odlicno gde zivimo ... ali ako se bar jedan kamen pomeri svaki dan malo dalje ... nesto ce se i uraditi ... a ova nonsalatnost utopije mene licno jako nervira ... jer tako nisam navikla na svom poslu a radim u Srbiji.
Pozdrav i Vama

 

[www.balkantransport.info]

Mislim da smo mi svi pobrkali loncice upustajuci se u raspravu sa vama jer ste napravili na pocetku gresku ostavljajuci utisak da mozete preneti nadleznima probleme sa kojima se susrecu putnici u prevozu a ustvari imate sajt nazvan udruzenje ljubitelja javnog prevoza .Nista sporno ... osim reklame koja vodi vama .... sto isto nije strasno da ste ispunili prvi utisak .
Da preskocim detalje ... pravno niste potkovani te tako ocigledno neznate ni da tumacite ni zakon pa ni taj clan ... jer ne odlucuje vozac nego svako moze da ga prijavi ako krsi clan ... nije to kafic pa da treba neko da ga zabavlja jer je 7-8 sati u boksu ... osim toga ima pauze pa nek protegne noge .
Drugo ... vozac koji izveze neispravno i neoprano vozilo sam je kriv i snosi odgovornost ... pa ne vozi krompire . Tako da nije cudo sto putnici napadaju prve koji su ispred firme ... direktori im nisu dostupni ... to treba da se resi u okviru firme ... a ne da nezadovoljni putnici napadaju .
Znam odlicno gde zivimo ... ali ako se bar jedan kamen pomeri svaki dan malo dalje ... nesto ce se i uraditi ... a ova nonsalatnost utopije mene licno jako nervira ... jer tako nisam navikla na svom poslu a radim u Srbiji.
Pozdrav i Vama

Ovako draga Iva, suviše je neozbiljno stavljati nekome primedbe na osnovu prvog utiska, niti sam ja filijala nekog udruženja, niti sve objave na sajtu imaju veze sa našim radom.
Pošto nemam nameru da se pravdam, jer nemam zbog čega, da nastavim sa odgovaranjem na ove banalnosti.

pravno niste potkovani te tako ocigledno neznate ni da tumacite ni zakon pa ni taj clan ... jer ne odlucuje vozac nego svako moze da ga prijavi ako krsi clan ..

Pojedinci koji nisu ušli u vozačevu kabinu kao vi mogu da tumače zakone i da propovedaju o pravima i problemima, a još nisu shvatili da ne i znati idu odvojeno, dajte molim vas gde vi živite ? Voleo bih da čujem nekog pravnika, a ne drvene advokate da mi objasne taj zakon pošto ja posle 4 godina bavljenja gradskim prevozom nisam dovoljno potkovan ?

pa da treba neko da ga zabavlja jer je 7-8 sati

Ja vas pozivam da se provozate sa mnom jedno 7-8 sati samo jedan dan, možete da birate liniju i autobus, pa onda da čujem vaše mišljenje.

vozac koji izveze neispravno i neoprano vozilo sam je kriv i snosi odgovornost ... pa ne vozi krompire . Tako da nije cudo sto putnici napadaju prve koji su ispred firme ... direktori im nisu dostupni ... to treba da se resi u okviru firme ... a ne da nezadovoljni putnici napadaju .

Ovde ste pobedili. Vozač koji izveze neispravno i neoprano vozilo je sam kriv i snosi odgovornost, vi živite u Srbiji, u kojoj to, ne živimo u istoj očigledno, jer sa sistemom gradskog prevoza ste slabo upoznati, ali ipak si dajete za pravo da kritikujete naš rad. Lepo, ali draga Iva, od sve što ste vi rekli verovatno je samo tačno da radite u Srbiji, krenimo od početka, za pranje i održavanje vozila ima ko je plaćen, rezultate rada vidite i sami.Dalje, vozač pre izlaska u saobraćaj mora da potpiše nalog da je primio ispravno vozilo, to je tačno, ali vozač koji odbije da izveze vozilo koje dobije više od 3 puta može da dobije samo radnu knjižicu. Toliko o našim Srbijama, reč o održavanju recimo jedan pogon od 250 autobusa, na mesečnom nivou dobije 80 šrafova, ja vas stručnjake pitam, šta se može sa tim brojem za 1 mesec, verujem da ćete naći neki dovoljno zanimljiv odgovor.Što se tiče da je najpogodnije da napadnete vozača dokazuje koliko je ovaj narod primitivan, koliko traži samo nekoga ko mora da ga trpi, pa zašto vi oštećeni građani ne potražite broj telefona nekog saobraćajnog pogona pa zovete ljude koji su direktno odgovorni za stanje autobusa, umesto što se istresate na nedužnim ljudima koji rade svoj posao, koji kamen ćemo mi Srbi pomeriti kad guramo glavu u pesak i kad pucamo pucamo na pogrešne ljude. Predpostavljam da niste ni upoznati da postoje 6 saobraćajnih pogona koji rade na određenoj teritoriji grada ?

 

[gost 46745]

To je vas nacin odgovaranja , vec vidjen u ranijim postovima ... tako da se ja vise necu prosipati ''banalanostima'' ... uuupss ubacila sam neko slovo viska al mrzi me da prepravljam ... jer niste adekvatan sagovornik i nebih vas zamarala ''drvenom advokaturom'' .
Zao mi je ali pripadam ovom ''primitivnom narodu'' kojeg morate da vozite jer placam kartu i imam puno pravo da reagujem kad mi se nesto ne dopada . Moj nacin je doduse drugaciji jer ponekad znam da budem i pismena pa napisem i uputim tamo gde treba ... ali odlicno razumem i ove ''primitivce'' kad im pukne film na bahatost ...bas vozaca .
Inace prijateljica mi jedan od sefova u jednom pogonu tako da dobro znam vase probleme ... vise politicke prirode ... ali to vi treba da resite sami ... a ne da trpe putnici .Karta je placena i ja zelim sve sto mi pripada u toj ceni .
Ovim smo zavrsili

 

[greba]

ala si ga opravila,svaka ti cast

 

[www.balkantransport.info]

Kao prvo ja nisam vozač, kao drugo ako znate kome da se žalite što napadate vozače ?
Kao treće, nisu moji problemi nego tih ljudi koji napadate pored svega što čine da svi vi stignete na vreme do svoje stanice, političke prirode, ovo već postaje smešno
Ako nije tajna u kom pogonu, možda i lično poznajem dotičnu osobu.

Što se tiče mojih problema, moj problem je kako da tekst o svesnom uništavanju gsp-a poslednjih 10 godina dospe u javnost, da i vama koji ne razumete moj posao stavim do znanja da mi nismo neki neandertalci i borci za prava, već samo ljudi koji hoće da promene svet oko sebe jasnim stavovima šta treba da se menja, kao i da iznesemo u javnost šta se i kako radilo da se uništi ovo malo od GSP-a, takođe da sprečimo potpuno zatvaranje GSP-a, jer ako se nastavi ovim putem toga će i biti!

Hvala Iva na razgovoru