Gradski prevoz i Bus Plus

  • Začetnik teme Začetnik teme Dejana
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Na 408 trebalo bi da radi Lasta. Imaju sada ganz nove Ikarbuse napravljene pre mesec dana upravo na toj liniji.
jeste,ima i lasta na toj liniji i ok je,ali najvise ima zutih gsp krseva.ovu `Veolia` sam juce prvi put videla i vozila se,stvarno je `osvezenje`.
inace,ko ima nepersonalizovanu,mnogo je jeftinije voziti se na toj liniji gsp-om,jer na validatorima nema `zona`,pa se placa samo 60din,a u lasti na toj liniji moras odabrati zonu,do tresnje je mislim 150din...a u Lasti je I zona 80 dinara.takodje `zanimljivost`,ko ima personalizovanu,u Lasti ne vazi (mora se licno njima platiti),jedino svuda bez doplate vazi za one penzionere koji imaju pravo na free prevoz.
 
Brutalni napad na radnika GSP

Putnik u autobusu na liniji 95 udario je juče oko 15 časova u Gandijevoj ulici metalnom šipkom po glavi, asistenta kontrolora gradskog preduzeća i naneo mu telesne povrede, potvrdio je Mileta Radojević, direktor GSP-a.

Putnik je nasrnuo na radnika GSP-a čim je kročio u vozilo, jer ga je ovaj opomenuo da je ušao na pogrešna vrata, što i jeste zaduženje asistenta kontrolora.

Napadač je zatim pobegao među novobeogradske zgrade, a D. R., asistent kontrolora, završio je sa krvavom ranom na temenu.

U pomoć mu je odmah pritekao vozač, pozvali su dispečere, koji su alarmirali policiju i Hitnu pomoć, piše „Politika.”

„Čuli smo da naš kolega nije teško povređen, mada mu je iz rane na glavi poprilično tekla krv. Ne znamo ko je napadač, odmah je pobegao”, objasnio je dežurni dispečer GSP-a.

Direktor Radojević, koji je juče bio van Beograda, kaže da je odmah poslao ekipu iz GSP-a u Urgentni centar da provere kako im je kolega i da još prikuplja informacije o incidentu, posle čega će odlučiti da li će pokrenuti krivičnu prijavu protiv nepoznatog počinioca, piše „Politika”. (Mondo)

A jel su ovi iz Apex-a za koga je taj radnik GSP-a primoran da radi poslali nekog da ga obidje :)
 
Brutalni napad na radnika GSP

Putnik u autobusu na liniji 95 udario je juče oko 15 časova u Gandijevoj ulici metalnom šipkom po glavi, asistenta kontrolora gradskog preduzeća i naneo mu telesne povrede, potvrdio je Mileta Radojević, direktor GSP-a.

Putnik je nasrnuo na radnika GSP-a čim je kročio u vozilo, jer ga je ovaj opomenuo da je ušao na pogrešna vrata, što i jeste zaduženje asistenta kontrolora.

Napadač je zatim pobegao među novobeogradske zgrade, a D. R., asistent kontrolora, završio je sa krvavom ranom na temenu.

U pomoć mu je odmah pritekao vozač, pozvali su dispečere, koji su alarmirali policiju i Hitnu pomoć, piše „Politika.”

„Čuli smo da naš kolega nije teško povređen, mada mu je iz rane na glavi poprilično tekla krv. Ne znamo ko je napadač, odmah je pobegao”, objasnio je dežurni dispečer GSP-a.

Direktor Radojević, koji je juče bio van Beograda, kaže da je odmah poslao ekipu iz GSP-a u Urgentni centar da provere kako im je kolega i da još prikuplja informacije o incidentu, posle čega će odlučiti da li će pokrenuti krivičnu prijavu protiv nepoznatog počinioca, piše „Politika”. (Mondo)

A jel su ovi iz Apex-a za koga je taj radnik GSP-a primoran da radi poslali nekog da ga obidje :)

Ma kako da nisu. Evo sve trce.
 
Ovi nemaju Bus plus..a ko nas spanac

tramvaj-1.jpg
 
u principu tu dolazimo do interesantne situacije.
kontrolor nema ovlascenje da te zadrzava u vozilu ili da te sprovodi do komunalnog policajca
komunalni policajac ima pravo da te legitimise ali nema pravo da tvoje podatke da kontroloru.
u principu bi mogao da poodneses krivicnu prijavu protiv kontrolora ako pokusava da te spreci da izadjes iz vozila ili da te odvede do policajca a protiv komunalnog policajca zbog zloupotrebe sluzbenog polozaja i odavanja tvojih podataka trecem neovlascenom licu.


iskreno ne podrzavam svercovanje, retko koristim autobus ali i kad ga koristim svercujem se samo kad idem stanicu dve, ostalo u velikoj vecini slucajeva placam ali zaista ne odobravam niti mi se dopada ovo sta se sada radi. Nisam imao prilike da vidim ali sam cuo da se prave neki punktovi gde se autobusi zadrzavaju kao na carinskom pregledu... katastrofa...

a sve je moglo elegantno da se zavrsi uvodjenjem konduktera koji su i nekad postojali jer je zaista mali broj onih koji bi bili dovoljno drski da se svercuju pored kontrolora koji je u busu.
 
u principu tu dolazimo do interesantne situacije.
kontrolor nema ovlascenje da te zadrzava u vozilu ili da te sprovodi do komunalnog policajca
komunalni policajac ima pravo da te legitimise ali nema pravo da tvoje podatke da kontroloru.
u principu bi mogao da poodneses krivicnu prijavu protiv kontrolora ako pokusava da te spreci da izadjes iz vozila ili da te odvede do policajca a protiv komunalnog policajca zbog zloupotrebe sluzbenog polozaja i odavanja tvojih podataka trecem neovlascenom licu.


iskreno ne podrzavam svercovanje, retko koristim autobus ali i kad ga koristim svercujem se samo kad idem stanicu dve, ostalo u velikoj vecini slucajeva placam ali zaista ne odobravam niti mi se dopada ovo sta se sada radi. Nisam imao prilike da vidim ali sam cuo da se prave neki punktovi gde se autobusi zadrzavaju kao na carinskom pregledu... katastrofa...

a sve je moglo elegantno da se zavrsi uvodjenjem konduktera koji su i nekad postojali jer je zaista mali broj onih koji bi bili dovoljno drski da se svercuju pored kontrolora koji je u busu.

Stanica kod Ruske.

bgd-bus%20plus%201.jpg


Mola koleginica dolazi iz Vinče kaže da je u Kaluđerici haos po pitanju toga.
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top