Градски превоз (2)

Djilas kupio 80 trola i 30 tramvaja, na stotine autobusa Solarisa, Ikarbusa, Man-a, Mercedes-a...

Ovi posle njega nisu kupili nijednu trolu, nijedan tramvaj i nijedan autobus 10 godina dok nisu kupili neke turske i kineske krseve.

Evo ni sad ne mogu da kupe nista evo tri puta odlozen namesten tender za autobuse na gas jer lizing kuce i banke nece da ucestvuju u tome.

https://forbes.n1info.rs/vesti/sind...er-gsp-beograd-za-nabavku-300-novih-autobusa/

I posle neko prica basne.
Zar ti na gas nisu kupljeni iz Turske krajem decembra prošle godine samo stoje u garaži ?
 
Kad voz kasni, izvinjenja su svetinja... Japan

U Japanu, čak i nakon samo nekoliko minuta kašnjenja voza, sledi formalno izvinjenje osoblja, što je prirodan gest, u kulturi koja ceni tačnost i poštovanje putnika.

Vozovi u Japanu nisu samo brzi – oni su neverovatno tačni. U mnogim slučajevima, prosečno godišnje kašnjenje voza je manje od 1 minuta, što je teško zamisliti u drugim delovima sveta. Svaki voz polazi i stiže tačno u sekundu predviđenu redom vožnje, a na stanicama se putnici ređaju u tišini, na istom mestu gde se zaustavljaju vrata vagona, na savršeno izračunatim oznakama.

Međutim, kada voz kasni – čak i samo 1 ili 2 minuta – kondukter se lično izvinjava preko audio sistema voza. U ređim slučajevima, kada kašnjenje prelazi 5 minuta, železnička kompanija izdaje putnicima zvaničnu potvrdu o kašnjenju (chien shoumei-sho), koju treba pokazati na poslu ili u školi. To je dokaz ne samo transparentnosti, već i preuzimanja odgovornosti.
 
Sta reci.

Tender sa jednim ucesnikom redovna pojava od kad su napredni na vlasti.

https://n1info.rs/biznis/cls-strela...inije-u-beogradu-na-unapred-poznatom-tenderu/

Strela iz Obrenovca dobila je danas i zvanično da obavlja prevoz na prigradskim, lokalnim i linijama prema Surčinu, saopštio je Centar za lokalnu samoupravu.

"Vrednost ovog posla obavljanja prevoza u narednih 10 godina na 304 prigradske i 12 gradskih linija jeste skoro milijardu evra, a ovim Strela iz Obrenovca i njen vlasnik Miroslav Nikolić postaju dominatni autobuski prevoznici u Beogradu", navodi se u saopštenju.

Aktuelni gradonačelnik Aleksandar Šapić tako je, kako se ističe, za vreme svog mandata omogućio vlasniku Strele Miroslavu Nikoliću da sa 70 autobusa u gradskom prevozu dođe do više od 500 autobusa koji obavljaju ovu ključnu javnu uslugu i tako dobija u narednim godinama iz gradskog budžeta više stotina milijardi dinara.
 
Nisu poruke bitne, bitna je bahatost pojedinih moderatora.
Ukapirala sam odlicno sta mislis.
Ti bi da resis konkretan problem, ovde postoji sistematski problem, i to ne samo moj, mnogo ljudi se zali na isto.
Tebi makar ne brišu da se žališ.
Drugi ne stignu ni tačku da stave, tema obrisana.
Znači u nekom srednjem tretmanu si, niti te drk*aju, niti ti uvažavaju kritike.
 
Tebi makar ne brišu da se žališ.
Drugi ne stignu ni tačku da stave, tema obrisana.
Znači u nekom srednjem tretmanu si, niti te drk*aju, niti ti uvažavaju kritike.
Brisu, kako ne.
Zasto mislis da mi ne brisu poruke?
Ovo sto si citirao/la je bilo ranije. Bila sam bas iznervirana.
Nije mi bitno sada. Bukvalno mogu I da me trajno banuju. Mada ne umem da napravim toliki prekrsaj mozda :lol: :think:

Sada.
 

Beograd dobija novog prevoznika​


Novi prevoznik moraće da obezbedi 373 autobusa, od kojih će najmanje 170 biti "tenderski nova" vozila proizvedena 2023. godine ili kasnije.

46580_shutterstock-19331244951_f.webp


Konzorcijum koji čine Strela iz Obrenovca, Strela Ub, Lastra i Lasta, s kojim je Grad Beograd nedavno raskinuo ugovor, ponovo je dobio posao javnog prevoza - ovog puta za teritoriju gradske opštine Surčin (potez 600) i deo prigradskog i lokalnog prevoza.

Kako stoji u odluci Sekretarijata za javni prevoz, posao je dodeljen u okviru javno-privatnog partnerstva na period od deset godina, a njegova vrednost iznosi 125,89 milijardi dinara, odnosno nešto više od jedne milijarde evra. Ovo je bila i jedina ponuda pristigla na tender objavljen u martu ove godine.

Ugovorom je predviđeno da Lastra obavlja 10,11% posla, Lasta 38,5%, Strela Ub 8,86%, a Strela Obrenovac najveći deo – 42,53% odsto.

Predložena mreža linija obuhvata 12 gradskih linija u opštini Surčin, dok je mreža prigradskih i lokalnih linija podeljena na ukupno 304 linije.

Moraće da obezbede 373 autobusa​


U skladu sa zahtevima nabavke, za gradski prevoz na potezu 600 biće potrebno ukupno 76 autobusa, od čega 47 solo i 22 zglobna vozila, dok će dodatnih sedam biti u rezervi.

Za prigradske i lokalne linije predviđeno je 297 autobusa, uključujući 32 minibusa, 198 solo autobusa i 40 zglobnih vozila, dok će u rezervi biti 27 vozila.

Ukupno, novi prevoznik moraće da obezbedi 373 autobusa, od kojih će najmanje 170 biti "tenderski nova" vozila proizvedena 2023. godine ili kasnije.

Takođe, 68 autobusa biće hibridna ili električna.

Autobusi moraju ispunjavati standarde Euro 6, imati video nadzor, sistem za brojanje putnika, informativne displeje i besplatan Wi-Fi.

Ugovor predviđa i obavezu privatnog partnera da u roku od šest meseci od potpisivanja nabavi dodatna rezervna vozila.

https://www.b92.net/lokal/beograd/ekonomija/129895/beograd-dobija-novog-prevoznika/vest
 
Evo ko se nadao da ce naprednjaci da pokrenu nesto.

Sutra se donosi odluka o gasenju javnog prevoza na vodi u Beogradu, koji nije ni zaziveo kao ni metro.

Prvi problem im je bila brzina plovidbe na Savi, gde nisu uspeli da se dogovore sa drugom institucijom koju isto oni kontrolisu.

Drugi kako ce da tankaju gorivo.

I treci na kraju besplatan prevoz u Beogradu, a niko nece da vozi brod besplatno.

https://n1info.rs/vesti/beograd-odustaje-od-javnog-prevoza-na-vodi/
 

Back
Top