Градски превоз (2)

[Tzar]

pricamo o trgu.

tamo su satori da bi zastitli radnike beograd puta od sunca tokom namestanja kocki na kruznom toku.

a sto se tice onih u cacilendu, nemam pojma koji ce vise tu, smatram da ih treba skloniti jer je postalo besmisleno.

O kakvom trgu.

Cela tema je pocela sa betonskim blokovima kod Skupstine i cacilenda.

Onda si ti poceo da skreces temu na kocke na trgu i temu od pre mesec dana.

 

[Regina Mills]

i ovo je ono o cemu pricam i zasto reagujem.
te rupe su popunjene kockama, a sad sto je to neko u medjuvremenu koristio da laze i kao neku predizbornu kampanju je druga stvar.

a eto ti i odgovora da to nije radio beograd put, da je neko sa strane to radio a kao sto vidis stranke imaju i para za bacanje kao sto si i sam rekao, ta rizla nije ni jeftina.

mozda ces nauciti da u buducnosti vise verujes informacijama koje dajem.

Pokrali sa groblja

 

[tab503]

 

[Tzar]

Pokrali sa groblja

Skupljali zrno po zrno u dzak.

 

[Tzar]

https://www.b92.net/info/politika/1...i-najavljuju-napad-na-cacilend-fotovideo/vest

Evo zasto su juce stavljene betonske blokade ispred skupstine i cacilenda.

Znaci nema nikavih radova na putu.

 

[tab503]

a sta betonske blokade stite?
one ne stie od ljudi..jedino ako su blokaderi planirali kolima da ulecu?

 

[Tzar]

U strahu su velike oci.

 

[Platin]

U strahu su velike oci.

Јасан знак колико је "вођа свемогући" још увек уплашен и од сопствене сенке.

 

[Platin]

Него, шта мислите... Колико ћемо имати одсуство саобраћаја испред скупштине? Хоће ли саставити целу годину дана?

 

[Tzar]

Do izbora.

 

[tab503]

Него, шта мислите... Колико ћемо имати одсуство саобраћаја испред скупштине? Хоће ли саставити целу годину дана?

studentski trg su trebali da zavrse do 1. avgusta, jos je u rusevinama..

problem je sto zapocnu 3 gradilista sukcesivno..ideja na papiru je odlicna..rade jedan teren, onda prebace mehanizaciju na drugi dok je prvi u drugim radovima i tako lancano..problem nastaje kad dodje do zastoja i kasnjenja i onda tereni zvrje prazni danima bez majstora jer nema mehanizacije....

u principu lose...

 

[Platin]

studentski trg su trebali da zavrse do 1. avgusta, jos je u rusevinama..

problem je sto zapocnu 3 gradilista sukcesivno..ideja na papiru je odlicna..rade jedan teren, onda prebace mehanizaciju na drugi dok je prvi u drugim radovima i tako lancano..problem nastaje kad dodje do zastoja i kasnjenja i onda tereni zvrje prazni danima bez majstora jer nema mehanizacije....

u principu lose...

Нема контроле, хоће рећи мозга код онога ко је одобрио такав план радова.
- да се види где је људство
- да се види где је техника / возила
- па ако нису заузети другим стварима у предвиђеном периоду, онда кренимо

Било шта од услова ако није успуњено, не почињати ништа.

 

[Strigoi]

da ne pricamo o djilasovim tramvajima molim te.. i oni su u to vreme placeni skuplje nego sto su prodavani na drugim mestima, oni cak ne mogu za razliku od ovih ni u sve ulice i linije, zaboravljas koliko je bilo sudara kad su krenuli da se koriste.. kako su lose ulazili u krivine...kako se sve moralo adaptirati za njih... ja sam licno imao odredjenog posla pri testiranju tog tramvaja i nivelacije za stanice koje su morale sve da se sredjuju..pls.. nemoj samo da demokrate pricaju o korupciji i losim kupovinama

Ima vesti o ukidanju dvojke. Kae dr gangula da neće da se ukine dvojka nego će okretati kod zooa, a sa druge strane kod beton hale. To zato jer je uz Košćuška i uz Parisku uspon, slaba je vidljivost i nije bezbedno. A od Dorćola do Pariske će, paj sad, ići tramvaj koji će biti replika starih beogradskih tramvaja.
Dakle za tramvaj dvojku nije bezbedno, a za tramvaj repliku jeste. I kako će Pariska biti pešačka zona ako kroz to prolaze tramvaji?
Šta ti misliš o ovom stručnom dostignuću šapić dr gangule?

 

[tab503]

Ima vesti o ukidanju dvojke. Kae dr gangula da neće da se ukine dvojka nego će okretati kod zooa, a sa druge strane kod beton hale. To zato jer je uz Košćuška i uz Parisku uspon, slaba je vidljivost i nije bezbedno. A od Dorćola do Pariske će, paj sad, ići tramvaj koji će biti replika starih beogradskih tramvaja.
Dakle za tramvaj dvojku nije bezbedno, a za tramvaj repliku jeste. I kako će Pariska biti pešačka zona ako kroz to prolaze tramvaji?
Šta ti misliš o ovom stručnom dostignuću šapić dr gangule?

to su jos price, pitanje je sta ce biti..licno sam siguran da nece ukidati dvojku.

 

[Strigoi]

to su jos price, pitanje je sta ce biti..licno sam siguran da nece ukidati dvojku.

Neće, jer neće biti na vlasti, ovako ili onako.

 

[tab503]

Neće, jer neće biti na vlasti, ovako ili onako.

pricacem o ovome krajem sledeceg leta

 

[Strigoi]

pricacem o ovome krajem sledeceg leta

Božezdravljaakobogda.

 

[Tzar]

Ima vesti o ukidanju dvojke. Kae dr gangula da neće da se ukine dvojka nego će okretati kod zooa, a sa druge strane kod beton hale. To zato jer je uz Košćuška i uz Parisku uspon, slaba je vidljivost i nije bezbedno. A od Dorćola do Pariske će, paj sad, ići tramvaj koji će biti replika starih beogradskih tramvaja.
Dakle za tramvaj dvojku nije bezbedno, a za tramvaj repliku jeste. I kako će Pariska biti pešačka zona ako kroz to prolaze tramvaji?
Šta ti misliš o ovom stručnom dostignuću šapić dr gangule?

Prvi tramvaj u Beogradu je bio sa konjskom zapregom.

 

[tab503]

Božezdravljaakobogda.

eno vec je sapic dao izjavu
niko niklad nije ni rekao da ce se ukidati, to je bilo proturanje lazne vesti.

on je licno za seckanje linije, da ide satl prevoz preko pesackog dela jer kako kaze konfiguracija terena i brdo na kome je kalemegdanska terasa smanjuje vidljivost pri prilazenju tramvaja i postoji opasnost sudara sa pesacima.

ali isto tako nije odbacio mogucnost da se raspise referendum i da ljudi glasaju da dvojka ostane celom trasom i da odgovornost za nesrece koje se mogu desiti predje na one koji su glasali da se ne secka linija.

 

[Strigoi]

eno vec je sapic dao izjavu
niko niklad nije ni rekao da ce se ukidati, to je bilo proturanje lazne vesti.

on je licno za seckanje linije, da ide satl prevoz preko pesackog dela jer kako kaze konfiguracija terena i brdo na kome je kalemegdanska terasa smanjuje vidljivost pri prilazenju tramvaja i postoji opasnost sudara sa pesacima.

ali isto tako nije odbacio mogucnost da se raspise referendum i da ljudi glasaju da dvojka ostane celom trasom i da odgovornost za nesrece koje se mogu desiti predje na one koji su glasali da se ne secka linija.

Uopšte nije bitno za šta je gangula, jer nije stručan ni za šta. Kad se desila neka nesreća na toj uzbrdici, jel poginuo neko?
Ako nisi primetio, linija 2 se ukida čak i ako se isecka na taj imbecilan način, jer to onda više nije krug dvojke.
Neki gradovi i zemlje uzimaju ogromne pare od tramvajskih linija koje su pretvorili u atrakcije, ali to su budale koje nemaju gangulu i nepomenika da ih vode.

 

[tab503]

i on planira da satl prevoz bude atraktivni vintage tramvaj koji bi isao nekom sporom turistickom brzinom.

 

[Strigoi]

i on planira da satl prevoz bude atraktivni vintage tramvaj koji bi isao nekom sporom turistickom brzinom.

A dvojka i 11 su išle 200 na sat? Šta je problem da dvojka ide turističkom brzinom uz i nizbrdo, da se tramvaji obnove, ofarbaju, da se stave veliki info displeji na kojima bi se na više jezika vrteli klipovi o znamenitostima, kako se pored koje prođe, plus i turistički vodič unutra, i da se recimo odvoji nekoliko vozila za turističke dvojka ture i da se naplaćuju karte za to?

Mislim, tako su uradile one budale u San Francisku i Lisabonu, na primer, i te turističke linije zarađuju oko 1.2 miliona evra godišnje, ali oni nemaju dr Gangulu sa genijalnim idejama.

 

[tab503]

nisam rekao da je problem, ne znam sto se ubedjujes samnom.
samo sam izneo planove.

 

[Strigoi]

nisam rekao da je problem, ne znam sto se ubedjujes samnom.
samo sam izneo planove.

Problem je što, izgleda, tebi ti "planovi" ne izgledaju suludo i besmisleno.

 

[tab503]

gde sam rekao da mi ne deluje suludo da se izlazi iz tramvaja, ulazi u vintage i onda opet vraca u tramvaj?

ljudi vole da neizgovoreno trpaju i izmisljaju izreceno i onda to tumace.