FORMULA 1

[MilosB]

Suska se da su se timovi ipak pobunili protiv zabrane testiranja koja traje od 12. marta do 1. novembra. Sada traze tri zvanicna termina za testiranje tokom sezone. Razlog pobune je KERS. Svi timovi imaju problema sa razvojem nove hibridne tehnologije i zbog toga nije iskjuceno da sezonu pocnu bez ovog uredjaja. Pouzdanost na prvom mestu.

 

[RACE MASTER]

Mislim da je zabrana testiranja lose resenje i da nikako nije u interesu i navijaca i vozaca tj.timova.Zasto da neko celu sezonu ispasta zbog neke "sitnice",koju bi testiranjima mogao ispraviti?!!!
Neka matori i FIA smanje svoje novcane prohteve,pa ce timovima ostati vise novca za testiranje.bilo bi lepo da licnim primerom usmere i ostale na stednju,a ne da jos povecavaju harac,kako timovima i vozacima,tako i stazama.Lako je biti pametan na silu.

 

[intra]

Veber ide na specijalnu terapiju u kriogensku komoru na -50 pa na -130 radi oporavka
Više: http://www.formula1.com/news/headlines/2009/2/8905.html

 

[RACE MASTER]

Veber ide na specijalnu terapiju u kriogensku komoru na -50 pa na -130 radi oporavka
Više: http://www.formula1.com/news/headlines/2009/2/8905.html

Tako se kalio celik.

 

[Garwor]

Bice ledeniji od Kimija.

 

[intra]

Tako se kalio celik.

Ali džabe, ako ne umiješ da uperaš i ako nemaš kockoleone mudeone

 

[intra]

Bice ledeniji od Kimija.

E to nema šanse

 

[RACE MASTER]

NOVA MOMČAD PRED VRATIMA FORMULE 1

Novu momčad, trenutno poznatu kao USF1, mogli bi u Formuli 1 vidjeti već iduće godine.

Trenutno je poznato kako novu momčad predvode američki dizajner Ken Anderson, te bivši menadžer Williamsove momčadi i poznati F1 novinar, Peter Windsor.

Ovaj projekt aktivan više od godine dana i makar se o njemu nije moglo puno čuti, prema našim saznanjima, vrlo je ozbiljan. Sjedište momčadi bit će u Sjevernoj Karolini, a na raspolaganju će imati najsofisticiraniji zračni tunel Wind Shear Inc. kojega krasi mogućnost testiranja bolida u punom omjeru i pokretna traka brzine 290 km/h. U ovom tunelu već su testirale neke NASCAR i F1 momčadi.

USF1 će, koliko je poznato, proizvoditi vlastite šasije, ali ne i motore, što je razumljivo ako se podsjetimo na FIA-inu ponudu standardnog motora po cijeni od 5 milijuna eura po sezoni i mjenjača za 1.5 milijuna eura po sezoni.

 

[d_cesarica]

mene interesira gde je onaj Shustermaher
imala bih nešto da mu poručim?

Ako je u penziji,
poštom

 

[Garwor]

E to nema šanse

Kimi ostaje Iceman naravno, ali Weber postaje Sub-zero!
Jos samo da cujemo na kraju trke 'Sub-zero wins! Flawless victory!'

 

[UltraZvuk]

Nego, deder da potvrdimo još jednom - ŠUMAHER je car svih careva

 

[RACE MASTER]

Kimi ostaje Iceman naravno, ali Weber postaje Sub-zero!
Jos samo da cujemo na kraju trke 'Sub-zero wins! Flawless victory!'

U haoticnoj sezoni,kakva bi mogla biti predstojeca,ni to ne bi trebalo biti nemoguce tj. preterano iznenadjujuce.

Nego, deder da potvrdimo još jednom - ŠUMAHER je car svih careva

Nema sumnje.
I kralj mlecnog puta...

 

[Garwor]

...i bog za kompjutere i elektrotehniku

nego sta mislite oce li Vettel imati dovoljno konkurentan bolid ove godine da pokaze sta sve zna?

 

[UltraZvuk]

Pa moram da pecnem malo družinu

 

[Dr.Jekyll]

mene interesira gde je onaj Shustermaher
imala bih nešto da mu poručim?

Ako je u penziji,
poštom

U penziji je...trenutno radi u staračkom domu,razvozi pomije.

Nego, deder da potvrdimo još jednom - ŠUMAHER je car svih careva

"careva glava na ćupriji ostala ali nije tako mala jer je vodu pila iz bokala"
Ne znam zašto sam ovo sad napisao ali ko zna,možda će jednom i da koristi

 

[Reglia]

Ne znam zašto sam ovo sad napisao ali ko zna,možda će jednom i da koristi

U svakom slucaju, ne moze da skodi

 

[RACE MASTER]

...i bog za kompjutere i elektrotehniku

nego sta mislite oce li Vettel imati dovoljno konkurentan bolid ove godine da pokaze sta sve zna?

Nadam se.Moglo bi i nesto lepo da nam se desi,nakon svih nevolja u poslednje vreme.

U svakom slucaju, ne moze da skodi

A cim ne skodi,znaci da koristi.

 

[UltraZvuk]

bilo kako bilo, još ga niste preboleli

 

[baraba]

niti cete ga ikad preboleti

 

[intra]

Pa moram da pecnem malo družinu

Daj onaj link kada se Massa radovaoo tj. njegov box

 

[RACE MASTER]

bilo kako bilo, još ga niste preboleli

niti cete ga ikad preboleti

Koga?
Vojvodu od Adelaide i princa od Jereza...

 

[baraba]

 

[Reglia]

Gledam danas neke slike sa testiranja u Herezu i zapazio sam dve stvari:
Prva. Nije mi jasno zasto u Mclarenu testiraju sa dve verzije zadnjeg krila. Ako pogledate, videcete da Heiki recimo ima ono usko krilo dok Lewis ima proslogodisnje,siroko. Da li je to dozvoljeno i koja je svrha toga?

Druga stvar. Gledam slike na f1.com i zapazih komentar ispod jedne slike: Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB5 jumps from his car after stopping on track due to risk of shock from KERS. Formula One Testing, 9 - 13 February 2009, Jerez, Spain

Malo sam se zapitao koliko je taj KERS bezbedan? Setimo se da su imali havariju u Red Bullovoj fabrici i da je prilikom jednog testiranja od strujnog udara stradao mehanicar BMW-a. Sad je Vettel imao problema. Da se ja pitam, ja to nikako ne bi uvodio. Opasan si po zivot, brate....

 

[RACE MASTER]

SCHUMACHER NEOZLIJEĐEN U MOTOCIKLISTIČKOJ NESREĆI

Michael Schumacher je ove srijede imao motociklističku nesreću na Superbike testiranjima u Cartageni, u Španjolskoj.

Sedmerostruki svjetski prvak je nakon nesreće posjetio bolnicu, koju je ubrzo napustio, nakon što su liječnici potvrdili da nije zadobio nikakve tjelesne ozljede.

"Danas sam imao nesreću na testiranju motora u Cartageni i da budem siguran, posjetio sam bolnicu," napisao je Schumacher na svojoj službenoj web stranici. "Na pregledu nije otkriveno ništa, stoga želim potvrditi da sam u redu."

 

[intra]

@Reglia
Pa da bi imali uporedive podatke rade sa dva krila.
Meni je kers njesra i ne predviđam mu blistavu budućnost.