FORMULA 1

  • Začetnik teme Začetnik teme Neo
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.
Kakvi su ovo zaostaci od po 5,6,7 sekundi?!
Ovo je zastrasujuce. Neki su se pojavili sa par dana testiranja da bi popunili mesto na gridu, na kraju trke ce zaostajati po 5 krugova za pobednikom.
 
Evo i ja da se predstavim.
Zaljubljenik sam u brzu vožnju i automobilizam.
Navijam za srebrne strele od kako pratim formulu 1.
Međutim sad pored Hamiltona i novopridošlog Batona koji po meni i nije neki vozač pratim i dešavanja u novoformiranom timu Mercedesa.Mada mi nije ni Vetel antipatičan tako da ima malo veći broj vozača koje simpatišem i za koje navijam.Jedino se ne radujem pobedi Ferarija.:hahaha:Toliko od mene za sad pa ćemo sutra videti kao je ko radio ovih zadnjih meseci mada od ovih novih timova ne očekujem ništa jer nemaju Rossa Brauna.
 

Bahrain-Friday-Fernando-Alonso-Michael-Schuma_2429950.jpg
 
Kakvi su ovo zaostaci od po 5,6,7 sekundi?!
Ovo je zastrasujuce. Neki su se pojavili sa par dana testiranja da bi popunili mesto na gridu, na kraju trke ce zaostajati po 5 krugova za pobednikom.

Užas...to sam i ja hteo da pitam.
Pratio sam ona dva jadnika u crvenom bolidu kako uporno pola sata pokušavaju da skinu zaostatak makar na ispod sekunde za Rosbergom i jedva došli na nekih 1,5 sek :eek:
Ostali,ne znam,zaista čudno - prosek nekih 5-6 sekundi do neverovatnih zaostataka :eek:
Hamilton,Šumaher i Baton kada su došli na pola sekunde spakovali kombinezone i :cool:
 
Sumaher u mercedesu( Mercedes GP Petronas F1):eek:, ja tek sad video
on je valjda u pocetku svoje karijere bio u mercedesu, ali cini mi se nesto neznacajno, po meni se on srodio sa ferarijem, 5 titula, ...., bolje da se vratio u ferari bilo bi zanimljivije, onda bi bilo pravo, sad da navijam i za ferarije i za Sumahera
http://www.nacionalnaklasa.com/content/view/7775/63/

ma nema tu nikave dileme ako treba da se bira izmedju schumachera i ferrarija biram ferrari.
 
Užas...to sam i ja hteo da pitam.
Pratio sam ona dva jadnika u crvenom bolidu kako uporno pola sata pokušavaju da skinu zaostatak makar na ispod sekunde za Rosbergom i jedva došli na nekih 1,5 sek :eek:
Ostali,ne znam,zaista čudno - prosek nekih 5-6 sekundi do neverovatnih zaostataka :eek:
Hamilton,Šumaher i Baton kada su došli na pola sekunde spakovali kombinezone i :cool:

ma strpite se do sutra tek ce se na kvalifikacijama videti pravo stanje stvari
 
Možda bi trebali i podkovati konjića jer očigledno im ne ide baš kako su oni to zamišljali?
Ipak su se crveni najviše pripremali za ovu sezonu jer su u prošloj vrlo brzo svatili da je propala
za njihovu crvenu ergelu i ranjenog Masu.
 
Vratice pravilo 107% zbog ovih nazovi F1 timova garantovano!


"Ponovo diskusija o pravilu 107%

Godinama pravilo 107% nije bilo tema u Formuli 1, jer je raspon izmedju prikazanih rezultata bio toliko mali da su na nekim stazama vozila bila rasporedjena u okviru od maksimalno 2%. Medjutim sada, kada su tri nova tima znacajno sporija od svih ostalih, razmislja se o ponovnom uvodjenju ovog pravila.

'Mi smo za to', jasan je predsednik FIA, Zan Tod. Ali i njemu je jasno da bi se to moglo desiti tek 2011. 'Promena pravila vec ove godine zahteva jednoglasni pristanak svih timova i podrsku FIA. Ne verujem da ce se to desiti. Zato moramo sacekati 2011.' Za promene pravila koje kasnije stupaju na snagu dovoljno je da samo 70% timova da saglasnost.

Pravilo 107 procenata uvedeno je 1996. godine, kako bi se sprecilo da zbog suvise velikih razlika u brzini bolida izmedju najbrzih i najsporijih automobila dodje do bezbednosnih rizika. 2003. je vidjena premijera pojedinacne voznje kvalifikacijskih krugova, pa je na taj nacin pravilo ukinuto. To je ucinjeno zbog toga sto bi u slucaju greske vozaca ili nekog kvara svako mogao lako da se saplete na prepreci zvanoj 107%.

Najbolje vreme na danasnjem treningu u Bahreinu bilo je 1:55.409, cime bi granica od 107% iznosila 2:03.487. To znaci da bi pilot HRT Bruno Sena promasio kvalifikacije za vise od tri sekunde, dok bi svi ostali vozaci relativno lako ostali u dozvoljenom okviru.

'Moramo respektovati nove timove koji za vreme ove ekonomske krize investiraju novac kako bi usli u Formulu 1. Nije pravo vreme da kritikujemo nego da podrzavamo i pomazemo. To je u interesu svih', kaze Tod. 'Moram da kazem da sam bio impresioniran njihovim danasnjim ucinkom. Dobro su se borili i jednostavno im moramo dati malo vremena."
 
stanje
Zatvorena za pisanje odgovora.

Back
Top