Turska može za par dana da pregazi te džihadiste ako hoće,a druga je stvar što Erdoganova partija sa njima koketira i što su preko džihadista htjeli srušiti Asada i šiitsku vlast u Siriji. Srbija nije ni sa kim u svađi od susjedi,već su susjedi u svađi sa Srbijom. To su obično mali bijesni pekinezeri koji puno laju okolo ali kad ih Merkelova pritisne onda se povuku.
ZnaĆi, nikad više TAS Golf.
Turska ima jak uticaj na druge muslimanske zemlje npr,Azerbejdzan iako su oni vecinom Siiti vole Tursku ,pa Kazahstan i sve druge bivse SSSR drzave, Verovatno jos 100 miliona potencijalnih kupaca VW automobila. Osim toga turski trgovci idu i tamo gde ne ide niko drugi ,Npr po planinama Uzbekistana ima turskih prodavnica.
Sta ce sada Vucic da kaže
Jesi li siguran da je Hastor Bošnjak ? Po prezimenu bi rekao da je jevrejskog porijekla.TAS = Tvornica Automobila Sarajevo u Vogosci
Dve zanimljive anegdote
1. Danas vise ne postoji. Inace na pocetku rata su iz te tvornice Arkan, Legija i njihova ekipa izvukli preko 1000 golfova i odvukli u Srbiju. Naravno to nisu mogli uraditi bez zelenog svetla SDB-a Srbije koji ih je izvukao, naoruzao i tu poslao
2. Nijaz Hastor. Tip koji je radio za prijasnji TAS. Bivsi upravnik u toj firmi za doba SFRJ. On je skenirao tu kompaniju od A do Z. To jeste snimio je ko su i kakvi dobavljaci za VW. Nakon rata Nijaz Hastor osniva svoju firmu koja ce isporucivati delove za VW. I korak po korak i za vrlo kratko vreme to jeste 15-ak godina je VW postao nezavistan od Prevent-a
https://de.wikipedia.org/wiki/Prevent-Gruppe
Pre par godina je on pobedio pravnu bitku sa VW. VW je zeleo da brutalno raskine ugovor sa Preventom ali ovi to nisu dozvolili. VW bio stopirao proizvodnju i na kraju izgubio na sudu
Danas se smatra da je Nijaz Hastor najbogatiji Bosnjak. On se povukao u penziju a posao su preuzela njegova dva sina
Grupacija
http://preventgroup.ba
Sada se bave i bankarstvom i osiguravanjem, proizvodnjom autodelova, medicinske opreme, kablova... i imaju firme sirom planete. Godisnji prihodi u milijardama €
Hyundai dolazi k nama. Osim ako naši na vlasti ne sjebu stvar, što je najizglednija opcija, jer sad ovisi sve isključivo o nama...Sva mi je ova prica bila sumnjicava pogotovo sto se poceo radniciki savjet buniti.Bilo je nekad davno govora Opel u Kikindi,Reno u Obrenovcu,ali opet nista.Hjundai i Opel moje omiljene marke auta
Za njih bi se vredilo boriti.
Tako je. Ja mislim da nije samo nekoliko hiljada nego i do desetak hiljada, a takvih nema vise ni u celoj
baš tako, u tome i jeste problem...narod je totalno izgubio kompas...o bilo kakvoj društvenoj aktivnost, narodu objašnjavaju totalni laici..koji prosipaju demagogiju i jeftine parole...sve sami eksperti za industriju, poljoprivredu...geostrategiju...pričaju mu o biznisu, a sami nikada nisu ništa radili korisno...sav svoj život su proveli na budžetu..roditelji im bili na budžetskim poslovima...pa i svoju decu ubqacuju na budžetske poslove
Ti si , ako se ne varam iz Krusevca. U Krusevcu je postojala mnogo dobra fabrika sa visokokvalifikovanim radnicima,
14 Oktobar ima oko 200 radnika...totalno propao i opljačkan...kakve su tu bile mahinacije, ali niko nije odgovarao...od 7 000 radnika, spali su na 200...sada se očekuje neka privatizacija, da se prodaju odvojeno pogoni...tu je ugašeno svetlo
Pa i Bošnje dosta vuku porijeklo iz Crne Gore dosta. Respekt za Goražde.
Dobro bi bilo,ali skupa ste radna snaga. Hyundai bi prije izabrao Mađarsku ili Slovačku nego Hrvatsku ili Češku. Niže plate,niže takse,porezi,veće subvencije. Možda neku fabriku auto dijelova otvore rat kape i brisače.
Sve su te ( nabrojane) zemlje jako skupe, mene je zacudilo da Hrvtska uopste i nije bila u igri,
Hyundai je službeno objavio da želi tvornicu u Hrvatskoj. Sad je na Hrvatskoj da napravi sve potrebno. Sad ćemo vidjeti imamo li na vlasti ljude koji voli Hrvatsku ili vole sebe i svoj džep.
