Evropski automobili

[Profimare]

Auuu sta bi to

 

[Marauder]

Spucao se u Ford Pinta (ovo verujem da bi jedino Hemi ukapirao).

 

[yugo 45]

izgore karoserija ko plasticna kesa
jbmti auto kad ne smes da zapalis cigaru pored njega

 

[Kad_LupimLupim]

Spucao se u Ford Pinta (ovo verujem da bi jedino Hemi ukapirao).

Ford Pinto je ostao slavan zbog skandala oko problematicnog rezervoara. Rezervoar je tako bio postavljen pozadi i neobezbedjen da je pri udaru odpozadi vrlo lako pucao i pravio zapaljivu baru oko vozila. Iako ovo isprva deluje ne tako znacajno, posle X slucajeva izbijanja pozara pri takvim sudarima, Pinto je morao da bude povucen i prepravljen.
Inace je bio Fordov model za siroke narodne masse, sklepan u rekordnom roku od svega 2 godine, kad je svima ostalima standard bio oko 4. Zanimljivo je sve ovo bilo u jeku polemike oko uvodjenja ozbiljnih mera u projektovanju bezbednosti vozila u Americi, kojoj je dotle, ta stavka bila gotovo zadnja na listi prioriteta.


Anyway, Pinto je bio auto u koji sigurno niste zeleli da se zakucate odpozadi
Eto, ne smeje se HEMI jedini (:

 

[HEMI 426]

svaka cast, KLL, svaka cast!

 

[luci]

ja kontam da je mustang rekao da je relativno malo (mislim oko 23) ljudi poginuli u njemu

 

[jomini]

Dobar ovaj Audi...

 

[luci]

karoserija mu je pozajmljena od tabanta

 

[Marauder]

ja kontam da je mustang rekao da je relativno malo (mislim oko 23) ljudi poginuli u njemu

Ja imam knjigu o istoriji Forda prema kojoj je samo 17 ljudi poginulo (sto je propilicno mal broj s obzirom da je Ford prodao skoro 4 miliona Pinta u 9 godina proizvodnje).

 

[Garwor]

Pa kad su znali za caku i niko nije smeo da mu udje u rep, tako da je postao u stvari najbezbedniji

 

[Marauder]

Znas kako je to bilo: Forda je kostalo manje da plati ostete porodicama nastradalih nego da opoziva sve automobile i popravlja ih. Tako da nista nisu uradili povodom toga.

 

[Kad_LupimLupim]

Ako se dobro secam price... nisu opozvali automobile radi prepravke to da, ali, kad je vrag vec odneo salu, na kraju se umesala i drzava i u nekom sudskom sporu je Ford bio primoran da za neku sledecu seriju redizajnira problematicni zadnji deo.

 

[Marauder]

Da, na kraju ih je drzava naterala da to urade.

 

[Superbird]

Jubilej... ole!

http://www.motoring.co.za/index.php?fArticleId=3754303&fSectionId=&fSetId=381

 

[jomini]

Da. Na brdovitom balkanu je bar 20 miliona

 

[Marauder]

Impresivno. Jedino Ameri ne vole Golfa (prosle godine prodano svega 15,000 modela).

 

[jomini]

Pa Ameri ne vole nikog osim Amera.

 

[Marauder]

Da je tako, Toyota nebi bila 2. po prodaji i Lexus nebi bio najprodavaniji luksuzni brand.

 

[jomini]

Golf ne želi da odustane od imana Golf baš zbog ovih stvari. I ne mislim da treba, ali nije mi jasan prelaz sa Korole na Auris.

 

[Marauder]

Golf je bas odustao od tog imena u Americi. Sad se zove Rabbit (zec).

 

[jomini]

Pa u Americi. Tu je sve naopako!
Šalim se. Da ima veću prodaju, sumnjam da bi menjao ime. Ipak se to sabira... Možda je baš zato i promenuo ime, da proba da privuče nove kupce koji neće Golfa. Iako je isto, mnogi bolidi bi uzeli verujem... Natpis na autu je čudo.

 

[Superbird]

Golf se u verziji za americko trziste oduvek zvao Rabbit

 

[Marauder]

VW u Americi je jako los. Da nema imigranata oni bi odavno propali.

Ali kad imigrant dodje u Ameriku Amere ne poznaje, Japance i skuplje Evropsljane nemoze priustiti tako da mu jedino ostaje - Volkswagen.

 

[Marauder]

Golf se u verziji za americko trziste oduvek zvao Rabbit

Nije istina. Samo prva generacija se zvala Rabbit.

 

[Superbird]

Pa da, nije samo V generacija