Evropa ima novog kralja

[dlugomir]

Ne, nije danski, holandski, švedski ...

Verovali ili ne, kineski:

Evropa ima novog kralja​

Kineski proizvođač automobila BYD je u aprilu uprkos višim carinama Evropske unije prvi put nadmašio američku Teslu po prodaji električnih vozila na baterije (BEV) u Evropi.
BYD je u prošlom mesecu prodao 7.231 električnih vozila, a Tesla 7.165 električnih vozila na baterije, pokazuju danas objavljeni podaci agencije za istraživanje tržišta Jato Dynamics.

Podaci iz 28 evropskih zemalja pokazuju da je prodaja vozila BYD u aprilu skočila za čak 359 odsto u odnosu na isti period prošle godine, dok je Tesla zabeležila pad od 49 odsto.

Kako navodi analitičar Felipe Munjoz, značaj ovog razvoja situacije ne leži samo u brojkama, već u činjenici da je BYD relativno nov igrač na evropskom tržištu koji je tek od kraja 2022. proširio poslovanje na Starom kontinentu van Norveške i Holandije.

"Evropa postaje ključno bojno polje između kompanija BYD i Tesla", izjavila je predstavnica agencije Counterpoint Research, Liz Li.
https://www.b92.net/automobili/aktuelno/131843/evropa-ima-novog-kralja/vest

Hoće li i kod nas biti mnogo tih BYD-ova ili će kao i do sada preovlađivati polovne Tesle?

 

[Sensei]

Mask pravi Tesle u Kini.

Da bi dobio dozvolu od Komunističke Partije Kine da otvoriš fabriku, moraš da im predaš sve planove do u najsitnijih detalja.

Kada već imaš plan u rukama, ko te sprečava da ne napraviš još nekoliko takvih istih?

 

[Sensei]

Ameri se odlučuju na takav korak kada već imaju razvijenu sledeću generaciju koju čuvaju u šteku.

 

[Platin]

Mask pravi Tesle u Kini.

Da bi dobio dozvolu od Komunističke Partije Kine da otvoriš fabriku, moraš da im predaš sve planove do u najsitnijih detalja.

Kada već imaš plan u rukama, ko te sprečava da ne napraviš još nekoliko takvih istih?

Све детаље су тражили и Американци, када су требали да дају милијарде тајванском ТСМЦу да отвори фабрику чипова у Аризони.
Дође му на исто...

Скоро половина светске индустрије је у Кини, а и половина истраживања. Са тако великом масом, наћи ће се решење за све. Да ли је остатак света свестан тога?

 

[Platin]

Нама ће требати нов извор струје, ако мислимо масовније да нас возе електрични аутомобили.

У Кини се гради пола нових светских нуклеарних електрана.

 

[mario80]

Budite realni za 15 godina će sve biti robotizovano i automatizovano a automobil će koštati 150.000 evra. Pošto radnici više neće postojati ne treba ni tolika struja.

 

[Lovac Luka ulovio vuka]

Ne, nije danski, holandski, švedski ...

Verovali ili ne, kineski:

Evropa ima novog kralja​

Kineski proizvođač automobila BYD je u aprilu uprkos višim carinama Evropske unije prvi put nadmašio američku Teslu po prodaji električnih vozila na baterije (BEV) u Evropi.
BYD je u prošlom mesecu prodao 7.231 električnih vozila, a Tesla 7.165 električnih vozila na baterije, pokazuju danas objavljeni podaci agencije za istraživanje tržišta Jato Dynamics.

Podaci iz 28 evropskih zemalja pokazuju da je prodaja vozila BYD u aprilu skočila za čak 359 odsto u odnosu na isti period prošle godine, dok je Tesla zabeležila pad od 49 odsto.

Kako navodi analitičar Felipe Munjoz, značaj ovog razvoja situacije ne leži samo u brojkama, već u činjenici da je BYD relativno nov igrač na evropskom tržištu koji je tek od kraja 2022. proširio poslovanje na Starom kontinentu van Norveške i Holandije.

"Evropa postaje ključno bojno polje između kompanija BYD i Tesla", izjavila je predstavnica agencije Counterpoint Research, Liz Li.
https://www.b92.net/automobili/aktuelno/131843/evropa-ima-novog-kralja/vest

Hoće li i kod nas biti mnogo tih BYD-ova ili će kao i do sada preovlađivati polovne Tesle?

sugrađanine iako si proEvropejac, ovaj post ti je dobar

 

[dlugomir]

Mask pravi Tesle u Kini.

Da bi dobio dozvolu od Komunističke Partije Kine da otvoriš fabriku, moraš da im predaš sve planove do u najsitnijih detalja.

Kada već imaš plan u rukama, ko te sprečava da ne napraviš još nekoliko takvih istih?

BYD je počeo da pravi automobile mnogo pre Maska, samo što ih dosta godina nije prodavao van Kine.

 

[Sensei]

BYD je počeo da pravi automobile mnogo pre Maska, samo što ih dosta godina nije prodavao van Kine.

električne?

 

[Umri_muski]

Jel to opet skocile cene automobila....?

 

[mario80]

BYD je počeo da pravi automobile mnogo pre Maska, samo što ih dosta godina nije prodavao van Kine.

Isto i hyundai, do 2010 su pravili ekstremne kante. Ko nema fabriku u americi ne vredi 5 dinara. Ostaje da vidimo.

 

[dlugomir]

električne?

Prvi auto im je bio sasvim običan benzinac. Posle su prešli na hibride i električne. Upravo je značajno to što imaju iskustvo u proizvodnji automobila svih vrsta. Tesli je to bolno nedostajalo i zato su u početku pravili i banalne greške.
Isto sad važi i za recimo Xiaomi.

 

[mario80]

Ne može bez tradicije i iskustva nešto da se sklepava. Može suncobran i slično npr.

 

[Umri_muski]

Evropa mora da se pokrije usima....kvalitet je nizi od kineskog, a logika je jos uvek na nivou da je kvalitet stari..

Evo o cemu pricam...
Pazljivo pogledajte sta moze da napravi par kapi tecnosti za rashladjivanje ako se sve radi preko q....
Neko ko projektuje je razmisljao ali ne i o radnoj etici svih ostalih..

Previse pakosti zbog para se nagomilalo u EU i kod nas....Za glupljle, to je zakljucak kad imate 10 srafova i svi ili 7 su razliciti ili duzine ili debljine za jedno kuciste...

 

[Umri_muski]

Zamislite Srbina da mu majstor kaze, jeste, motor nije u kvaru , srecan, jeste kontroler je lose izliven, mora da se menja, besan na fabriku, psuje majku , a onda mu majstor kaze, ali curi ti klima, odmah ce pomisliti , ovaj me sad muze za klimu , ali nema veze , uradio mi ustedu za motor, zamenio kontroler neka mu je sa srecom..

Tako ti razmislja balkancheros.....o reprogramiranju , nece ni pomisliti ,

 

[Umri_muski]

Evo jos jednog primera smrdljivosti EU sistema i auto industrije...

Rec je o modelu kupis elektroautomobil a rentiras baterije ili ih menjas kasnije kao zamenjive uz stalnu doplatu od 10%..

 

[mario80]

Francuski automobili su uvek bili najgori na svetu zašto onda menjati tradiciju?!?? Uopšte francuzi nemaju pojma struju da reše kako treba a sad prave ful električno vozilo? Pa to je katastrofa u najavi!