Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...

[jomini]

Znam kako izgleda 15 litara u gradu i 10 na otvorenom (pri normalnim brzinama)... Nije prijatno za džep... Ali u početku mi to nije bilo bitno...Kako su u međuvremenu dolazili automobili sa dizel motorima moćnim kao i taj moj benzinac, shvatio sam nepotrebnost takvog motora u normalnim uslovima korišćenja...
Čovwk kaže 15 litara proseka...znači može manje, a može i više. Tako da si Marko lepo mislio...

Pa da, prosek. Dva puta mesečno idem dole u Srem ili malo na sever do kumova. Relacije od po manje od 100km u jednom pravcu. Ostatak po gradu, odlasci na posao itd.
I bitna stvar, retko ga kida na duže staze, nema se uslova. Snagu koristim isključivo za preticanja, da što kraće traju i to je to.

 

[gost 101840]

Aj da ne odskačem od topica...
Recimo Toyota Avensis prvi model...D4D motor...

 

[jomini]

To da.

Kad bi imao svoju benzinsku pumpu kupio bi ga. Ovako bi za te pare radije uzeo nekog mocnog dizela...

Jedan čovek reče:
Vlasnik dizela je nasmejan samo onih 5 minuta dok toči gorivo, a sve ostalo vreme sam nasmejan ja.

 

[gost 101840]

Taj mora da je amerikanac...
Subaru je mnogo moćan auto...benzinac ima svoje prednosti. Ali evo recimo lično meni je mnogo bitniji obrtni moment uz malu porošnju, nego sekunde od 0 do 100... Možda je to zato što sam porodičan čovek...

 

[jomini]

Da, ali kad vidim onaj dim iz čak i novih dizelki kad krenu u preticanje...

 

[gost 101840]

Dim ostaje iza...uostalom može da izlazi šta 'oće (meni je to najmanje bitno), bitna je efikasnost...

 

[sinnke]

Ima taj s 5 vrata, on je malo i povišen od zemlje.

Nema to veze da li ima 5 vrata. Street line nema na sva 4. Ovi sto imaju plastiku na vratima su 4wd.

 

[marko88]

Jedan čovek reče:
Vlasnik dizela je nasmejan samo onih 5 minuta dok toči gorivo, a sve ostalo vreme sam nasmejan ja.

Ovi novi common rail dizeli su sve blizi benzincima.
Sto mislis da li bi mogao pobeci BMW-u 335d? 286ks, ~650nm, 2 turbine, a prosecno trosi ~10l. :-P
Po NS-u se mota jedan 535d (taj motor ima), zvuk mu je extra, uopste ne podseca na one starije (turbo) dizele.

 

[gost 101840]

Pa da, prosek. Dva puta mesečno idem dole u Srem ili malo na sever do kumova. Relacije od po manje od 100km u jednom pravcu. Ostatak po gradu, odlasci na posao itd.
I bitna stvar, retko ga kida na duže staze, nema se uslova. Snagu koristim isključivo za preticanja, da što kraće traju i to je to.

Pa to je otprilike isti režim korišćenja kao kod mene dok sam vozio GSi-ja Retko gde sam imao priliku da iskoristim mogućnost svih 156 ks osim u preticanju. A 140,150 kmh - kolika je maksimalna razumna brzina na srpskim putevima - može da postigne svaki iole ozbiljan auto. Ako ne čuvaš taj automobil zbog imidža i da bi bio primećen, onda bi trebalo da razmisliš o prelasku na neki noviji dizel motor (TDi, D4D, DCi i šta ti ja znam)... više snage na manje obrtaja, manje buke, manje po džepu...

 

[marko88]

Da ne bude da ja ne volim benzince, itekako ih volim, kod nas je gorivo skupo i bice sve skuplje, tako da za mene vazi ono: "Fata je Fata, al' dvaput je dvaput".


Nova Impreza mi se sve vise i vise svidja, iako mi je u pocetku bila odvratna, sad mi se svidja kao i novi Lancer.

 

[gost 101840]

Čak i tamo gde gorivo nije problem plaćati, a tu mislim na Evropu - ljudi razmišljaju racionalno i primenjuju otprilike tu tvoju devizu

 

[jomini]

Ovi novi common rail dizeli su sve blizi benzincima.
Sto mislis da li bi mogao pobeci BMW-u 335d? 286ks, ~650nm, 2 turbine, a prosecno trosi ~10l. :-P
Po NS-u se mota jedan 535d (taj motor ima), zvuk mu je extra, uopste ne podseca na one starije (turbo) dizele.

Da, sve su bliži. Naravno, svestan si da tih 10L stoji, al' samo na papiru? Eventualno u laganoj vožnji?

 

[gost 101840]

Da, sve su bliži. Naravno, svestan si da tih 10L stoji, al' samo na papiru? Eventualno u laganoj vožnji?

Slažem se...teško će 3.5 ltr sa 2 turbine da troši oko 10l...možda na otvorenom putu...:-) Cemu 3.5 ltr, osim ako se neko ne želi mangupirati?

 

[marko88]

Da, sve su bliži. Naravno, svestan si da tih 10L stoji, al' samo na papiru? Eventualno u laganoj vožnji?

Mislim da fabrika navodi 6.9l, a 10-ak l trosi kad se normalno vozi, odnosno kad se postuju znakovi.
Naravno da trosi vise od 10l kad se gazi.

 

[marko88]

Kombiniert l/100km 6,8
Tako kaze BMW-ov sajt, za model 535d, 3000ccm (nije 3500 ), 2 turbine, jedna manja za nize obrtaje, druga za vise, tako da nema turbo rupe...
530d takodje ima 3000 "kubika", ali za razliku od 535, ovaj ima samo jednu turbinu.

U nekoj normalnoj voznji 10l je sasvim dostizna cifra.

 

[gost 101840]

OK...

 

[jomini]

Kombiniert l/100km 6,8
Tako kaze BMW-ov sajt, za model 535d, 3000ccm (nije 3500 ), 2 turbine, jedna manja za nize obrtaje, druga za vise, tako da nema turbo rupe...
530d takodje ima 3000 "kubika", ali za razliku od 535, ovaj ima samo jednu turbinu.

U nekoj normalnoj voznji 10l je sasvim dostizna cifra.

Znaš da C63 AMG zvanično stoji 12-13l/100km benzina prosečne vožnje?

 

[marko88]

Znaš da C63 AMG zvanično stoji 12-13l/100km benzina prosečne vožnje?

Da, na njihovu cifru dodas jos ~30% i dobijes neko realno stanje prilikom normalne kombinovane voznje, zato sam i napisao za BMW-a 10l, jer fabrika navodi 6.8l.
C63 moze da trosi i do 28l (tako su rekli na "Vrelim Gumama" ), ali to onda nije normalna voznja, to je izivljavanje.


ps: Evo prvog boxer dizela iz Subarua.

 

[jomini]

Da, čitao sam test Legacyja sa tim motorom. Dobro je što su u njega prvo stavili jer im je najslabija prodaja sa Legacyjem.

Inače, C63 ne može da padne ispod 18-20 litara na 100km. Možda niz most, sa blagim vetrom u leđa
I to u leru.

 

[nesha t.]

Nije lose. Ja sam mislio oko 18-20l.

Steta sto se u turbo benzince ne moze ugraditi plin.

Može, moj prijatelj ima u Passatu 1,8T. Koštalo ga 1200e

 

[nesha t.]

Nema to veze da li ima 5 vrata. Street line nema na sva 4. Ovi sto imaju plastiku na vratima su 4wd.

Ma znam, ali htedoh reći da na sedanu ne može ni uz doplatu da se dobije.

 

[marko88]

Može, moj prijatelj ima u Passatu 1,8T. Koštalo ga 1200e

Ok onda jos bolje.
Jomini ugradi plin.

 

[gost 101840]

Jomini ugradi plin.

To je isto k'o da atletičaru smrskaš stopalo :shock:
Ako je već kupio Subaru, pretpostavljam da se u pitanju želja za ekstravagancijom i (ili) žestok start... Potrošnju je znao, jer da mu je smetalo 18 litara u gradu, verovatno ga ne bi ni kupio ili bi ga do sada prodao... Fetišizam...razumem ga...isti sam, al nema se odakle...

 

[marko88]

Ma salim se, sigurno ga ne bi ugradio.


Izmena (pogledao sam temu "plin na vr6"):

Definitivno ga ne bi ugradio

Eto greha očas posla. Zašto Mile na takvu motorčinu plin? Štednja? Pa čemu onda toliki motor? I toliki auto? Ja to ne bih uradio. ni inače, a pogotovo za velik i jak motor.

Ako cemo pravo ni ja ne bi ugradio u wrx (sti) plin.
U osnovnu verziju sa 107 i 160 ks bi.

 

[jomini]

To je isto k'o da atletičaru smrskaš stopalo :shock:
Ako je već kupio Subaru, pretpostavljam da se u pitanju želja za ekstravagancijom i (ili) žestok start... Potrošnju je znao, jer da mu je smetalo 18 litara u gradu, verovatno ga ne bi ni kupio ili bi ga do sada prodao... Fetišizam...razumem ga...isti sam, al nema se odakle...

Naravno. Taman da troši 30 litara, ne bih stavljao plin. Japanac ga je konstruisao za benzin i kao takav će da leti milione kolometara.