Eh ti Japanci..a mogu i Koreanci...

[Aleksej_BASO]

Pa sad ce me neki pametnjakovici prozivati da pricam napamet, ali na oko mi je izgledao jako nestabilan.. Mnogo se lako zanese zadnji deo...

...Ako mislis na Nisan, a Audi je imao katastrofalno lezanje, ako si to pitao, to se ispostavilo tek kasnije, zato mu se i ugradjivao (besplatno!) onaj zadnji mali spojler.

 

[jomini]

Teško da mu taj spojlerčić daje neku stabilnost, naročito pri brzinama ispod 100km/h, a?

Nego sad videh restilizaciju novog Forestera. Za manje od 6sec do 100, a unutra je preteran!!!

 

[Aleksej_BASO]

Eh pa problem i jeste nastajao pri vecim brzinama, kad aerodinamika uzme pod svoje i pokvari stabilnost...

 

[jomini]

Dobar fazon je neko vreme terao Porsche, zadnji spojler mu se izvlači na preko 80km/h! Ne znam da li i sada to ima. I ko ima. Ali sviđa mu se. Jednom sam video u vožnji kako to radi, jedna žuta Carrera...Preterano!

 

[HEMI 426]

@ aleksej & jomini

audi tt nije imao problem sa aerodinamikom, nego sa konstrukcijom zadnjeg ogibljenja, konkretno sa amortizerima i tvrdjim trimom pa je znao da "odskoci" i izbaci auto sa puta. posle vise od 1000 nesreca i preko 50 poginulih :shock: su skontali da nesto ne valja... resenje je bilo malo drugacija zadnja osovina i nove balans stangle u kombinaciji sa drugim ( meksim ) amortizerima i oprugama. spojler na zadnjem kraju je efektan samo preko 130 km/h a zbog male povrsine, pritisak na automobil je mali ( ali postoji ) i vise je tu zbog estetike kao i marketinga da bi se javnosti i na taj nacin pokazalo da je auto stabilniji...

ps porsche i dalje tera fazon sa spojlerima "na izvlacenje"...

 

[Aleksej_BASO]

@ aleksej & jomini

audi tt nije imao problem sa aerodinamikom, nego sa konstrukcijom zadnjeg ogibljenja, konkretno sa amortizerima i tvrdjim trimom pa je znao da "odskoci" i izbaci auto sa puta. posle vise od 1000 nesreca i preko 50 poginulih :shock: su skontali da nesto ne valja... resenje je bilo malo drugacija zadnja osovina i nove balans stangle u kombinaciji sa drugim ( meksim ) amortizerima i oprugama. spojler na zadnjem kraju je efektan samo preko 130 km/h a zbog male povrsine, pritisak na automobil je mali ( ali postoji ) i vise je tu zbog estetike kao i marketinga da bi se javnosti i na taj nacin pokazalo da je auto stabilniji...

ps porsche i dalje tera fazon sa spojlerima "na izvlacenje"...

Garant... :shock: I odakle ti ta racunica da je bas 130km/h :shock:

 

[HEMI 426]

sta ti nije jasno....?

130 km/h je vrednost koju sam nasao u nekom stranom casopisu, onda kada je cela prica bila aktuelna...

 

[Milojko Vasic]

OK, Ljudi ajde da malo spustimo loptu.
Molim sve učesnike da se suzdrže od ličnih prepucavanja.

 

[HEMI 426]

OK, Ljudi ajde da malo spustimo loptu.
Molim sve učesnike da se suzdrže od ličnih prepucavanja.

Opusti se Milojko, na ovoj temi je prepucavanje svedeno na podnosljivu i konstruktivnu meru....mislim, ako zelis mozemo i da se ozbiljno pokoljemo...samo kazi! :wink:

 

[Kypck]

posle vise od 1000 nesreca i preko 50 poginulih :shock:

Страшно... А иначе то је једини ауди који ми је одвратан....

 

[HEMI 426]

i jedini audi kod kog volan stoji u krilu i koji je tesan i neudoban kao zatvorska celija... :shock:

 

[Aleksej_BASO]

OK, Ljudi ajde da malo spustimo loptu.
Molim sve učesnike da se suzdrže od ličnih prepucavanja.

U prvu si, ja sam masinac, sta se ja uopste nastavljam sa pravnicima...

 

[HEMI 426]

ne bi ni znao kako...a sudeci prema znanju i informisanju koje manifestujes ovde, nemas ni osnovne argumente....

 

[RSVMillenian]

hteo sam da kazem da poznavaoci automobila ( ljudi koji poznaju vole,poznaju, imaju prilike da vide, voze i cackaju razne automobile ) u 98 % slucajeva ne vole, nepostuju i ne priznaju japanske automobile niti im oni ( makar bili subaru, lexus ili infinity ) nista ne znace. Tacka. Zasto je tako, zakljucak izvedite sami... :wink:

Ja vecu glupost nisam u zivotu cuo. Pa japanci su bar 2 puta kvalitetniji od americkih automobila. Pa sama Toyota proda godisnje oko 400,000 Camry modela u USA, Honda proda skoro 400,000 Accorda i nesto manje Civic godisnje. To su cifre koje ameri nemogu ni da zamisle. Inace ameri imaju jako puno modela u istoj klasi sa gore pomenutim.

 

[HEMI 426]

GM napravi godisnje 12 miliona vozila...400 000 camriya je sitnica...

 

[mali37]

A u tih 12 ulaze sve marke koje se nalaze pod GM.

 

[HEMI 426]

tacno. kao i International ( kamioni ), Hummer ( vojni i civilni terenci ) i GMC ( mahom teretna vozila )...konkretnih i svakodnevno upotrebljivih automobila ima oko 7 miliona godisnje ako izuzmemo i Opel ( GM-ova kompanija jos od 1929. ), Saab, Daewoo i Suzuki...u svakom slucaju, jako mnogo, najjaci su...

 

[jomini]

tacno. kao i International ( kamioni ), Hummer ( vojni i civilni terenci ) i GMC ( mahom teretna vozila )...konkretnih i svakodnevno upotrebljivih automobila ima oko 7 miliona godisnje ako izuzmemo i Opel ( GM-ova kompanija jos od 1929. ), Saab, Daewoo i Suzuki...u svakom slucaju, jako mnogo, najjaci su...

A viljuškari, biciklovi, igračkice... To si zaboravio .
Znači po toj matematici samo po jedan model iz Toyote i Honde su 10% američke proizvodnje kola... Da tu dodamo i druge marke, pa od svake marke više modela, eto nas na 20% u gostima... Hmmm, šta li to znači?

 

[HEMI 426]

to znaci da subaru godisnje napravi jedva 600 000 automobila...pa mom misljenju i previse








"viljuskari, biciklovi i igrackice"...

Kompanija Fuji Heavy Industries je specijalizovana za proizvodnju i prodaju teske industijske mehanizacije, damper kamiona, opreme za brodogradilista, tankere i teretne brodove kao i gradjavinu....posle svega toga na red dolazi deo firme koji se zove Subaru i cini 4,9 % profita.....

 

[mali37]

Opet ti predvidjas jednu veliku stvar, a to je da je ipak japanski proizvodjac automobila Br. 1 u svetu po broju prodatih motora za ugradnju u razno razne masine i izmedju ostalog u automobile.

 

[mali37]

I da u celoj toj americkoj industriji postujem samo Saab-a koji je opet evropljanin. I to Svedsko cudo su uspeli da poljuljaju kad je pao pod njihov uticaj. Vecina vlasnika Saaba tj. zaljubljenika ne voli to sto im ameri kroje sudbinu.

 

[jomini]

to znaci da subaru godisnje napravi jedva 600 000 automobila...pa mom misljenju i previse








"viljuskari, biciklovi i igrackice"...

Kompanija Fuji Heavy Industries je specijalizovana za proizvodnju i prodaju teske industijske mehanizacije, damper kamiona, opreme za brodogradilista, tankere i teretne brodove kao i gradjavinu....posle svega toga na red dolazi deo firme koji se zove Subaru i cini 4,9 % profita.....

Opet pričaš svašta. Pa šta ima veze koliko napravi??? Ferari napravi mnogo manje, pa po tvoloj ''logici'' znači da to onda nije dobar auto?
Dokle ću ovakve stvari slušati i čitati pitam se...

 

[jomini]

Inače, Amerikanci nemaju šta da ponude kao reper Imprezi, a i ostalima. Možda neki sa duplo većim i snažnijim motorom , ali u klasi ništa. 0!

 

[mali37]

Ovaj je moj omiljeni. Inace sam propustio taj deo kad si ga postavio Jomini.

 

[jomini]

Da, i taj postavlja domaće zadatke raznim ''vozilima'' ovde...