DZIP / SUV

Тихи:
daj neki klip :mrgreen:
Kliknite za proširenje...
Ma šalim se ja malo, svaki zvuk koji pravi 200+ konja je dobar... :)
Sećam se svojevremeno da me iz cipela izula jedna matora Corvetta Stingray, možda neko 1979-to godište, zvuk koga više nema na novim kolima. A to je bilo neke 2001-ve kad sam ga probao...
Takođe, Pontiac GTO (2005-6) je imao mnogo dobar zvuk.

Danas recimo ovo

Mada, kao što rekoh, zvuk nije problem ako mašina vuče!
 
Amerikanac protiv nemca. Steta sto je nemac izgubio.:whistling:
Zato ih i sad ovako ocrnise al kad krenu kontrole i amera bice kuku lele jer vec sam okacio u drugoj temi kako se i oni uklapaju u ekologiju.
 
Dule 021:
Amerikanac protiv nemca. Steta sto je nemac izgubio.:whistling:
Kliknite za proširenje...
Ovo je nezahvalno poređenje... takvo nadvlačenje ima veze i sa gumama, i sa obrtnim momentom, i sa težinom vozila na prednoj i zadnoj osovini, i sa prenosnim stepenom, a verovatno i sa veštinom vozača. Ne sumnjam da ima i Nemaca i Amera koji bi dobili ovaj test.

Što se tiče onog X6 u snegu gore, jasno je da široke gume nisu za sneg, i da je taj auto više namenjen spadanju ženskih gaća nego divljanju po snegu. (a za te labave gaće ima moj naklon, to je teže izvesti nego grabiti kroz sneg.)
 
Dule 021:
Amerikanac protiv nemca. Steta sto je nemac izgubio.:whistling:
Zato ih i sad ovako ocrnise al kad krenu kontrole i amera bice kuku lele jer vec sam okacio u drugoj temi kako se i oni uklapaju u ekologiju.
Kliknite za proširenje...

pa ovo moze da bude cudno samo za nekoga kao ti, ko se ne razume u automobile.

Svako ko se malo razume zna da dizelasi imaju veci obrtni momenat i vucnu snagu od ekvivalentnih benzinskih motora , zato se i koriste u prevozu tereta.


Konkretno V10 motor koji nosi ovaj Tuareg ima duplo vecu vucnu snagu od motora kojeg nosi ovaj Chevrolet Silverado pickup.

No dzabe ovom tuaregu veca vucna snaga motora, kad je njegov motor najveci moguci zagadjivac atmosfere koji postoji.
 
Vidim,bas je dobro zadimio da se jedva sve vidi na snimku.
Kuku,kakav je ovaj poznavalac a njegov V8 isprasio jedan svapski dizelas.
Zato su ameri i prsli i napravili ovaj scenario.:D
 
Ne bojim se i za ostale da ce da dobiju po piičci samo kad ih iskontrolisu.
Motor sa unutrasnjim sagorevanjem je svaki isti i samo se radi o katalizatoru a posto katalizatore pravi nekoliko firmi za sve brendove kao i ostale delove (Takata air begovi npr.) ocekujem da ce svi da popadaju.
Ima logike zar ne?
Pitanje je samo ko je kome nagazio na zulj.
 
propao mi zadnji lonac na spojevima pa mora da se menja. U prici sa limarom saznao sam da ovi kineski lonci sto se prodaju kod nas ne valjaju ama bas nista i da propadnu vec posle godinu dana . Zato sam odlucio da spojim lepo i korisno pa sam preko ebay narucio Magnaflow auspuh koji ima dozivotnu garanciju i daje lep dubok zvuk V8 motoru.

Isti model kao ovaj sa snimka - cena sa postarinom 120 evra

 
Тихи:
propao mi zadnji lonac na spojevima pa mora da se menja. U prici sa limarom saznao sam da ovi kineski lonci sto se prodaju kod nas ne valjaju ama bas nista i da propadnu vec posle godinu dana . Zato sam odlucio da spojim lepo i korisno pa sam preko ebay narucio Magnaflow auspuh koji ima dozivotnu garanciju i daje lep dubok zvuk V8 motoru.

Isti model kao ovaj sa snimka - cena sa postarinom 120 evra

Kliknite za proširenje...

a carina?
 
pa to je to sto mozgovi ogranicenih i priglupih ljudi ne mogu da shvate, da se sve u zivotu treba kupovati na kvalitet i performanse ,a ne na ime .

Ko kupuje na ime , narocito izvikano uvek preplati a cesto i dobije gori proizvod od onoga ko kupuje na funkcionalnost, najbolji odnos cene/kvaliteta i performanse.

Sto se tice off roada to generalno i nije auto napravljen za to. To je auto tj dzip za asfalt koji ima mogucnost za povremene izlete u prirodu ali nista spektakularno. I BMW Je u istoj potpuno glasi.
 
A ime se steklo nekvalitetom?
Sacuvaj Boze sta ovaj lik odvaljuje.
Plus je do nedavno kenjao kako je dzip samo za izvan puta i da tu nema sta da traze gradski dzipovi a sad odjednom menja pricu kako su ovi za povremen izlete.
Leleeee kako lik menja izjave.
 
pa dule, ako ćemo realno, bmw X5 nikada nije odisao nekim kvalitetom, već šmekom i izgledom. Generalno, da je bmw kvalitetan, završilo se tamo negde kod E39/E38 modela, doduše kao većina nemačkih vozila danas. Mercedes je kapitulirao sa 7G menjačima koji su se dosta kvarili. Lično sam čuo za 2 primera, a pročitao na netu brdo. Audi neću ni da komentarišem. VW takodje nije toliko kvalitetan kao nekada. A svi oni mogu da naprave kvalitetan auto, ali to košta, a dodje mu japanac, koreanac, francuz i napravi auto koji je jeftiniji 30%, a nije baš nekvalitetan i onda nemcu preostane da ''fušeriše'' sa delovima i pravi manje kvalitetan auto i prodaje ga zbog imena. Istu priču potvrdjuje jedan španac kolega koji je radio u fabrikama automobila ceo život i kaže sad kakve delove proizvode, to je smešno. Duplo tanje, krhtije i nekvalitetnije nego ranije. Štedi se na svakom koraku.

Dosta ime prodaje. Evo i adidas patike više nisu kvalitet, jer ih sklapaju preko okeana. Poršeov dizajn kožne 120 eura i puštaju mi vodu kao da idem bos, a druge su mi 20 eura za šetnju i gazim po barama kao dete i ništa se ne dešava.

Samo ime, nema više tog kvaliteta. Hjundaj nije neka marka, još uvek traje njegovo probijanje na tržište, kao kod Kije, Mazde,Tojote (govorim za EU tržište), ali dok ne pogase audi, mercedes, bmw, vw fabrike,neće se probiti ovde u EU, ali ne ide im loše, jer dominiraju kvalitetom, garancijom i pravo da ti kažem, ni dizajnom ne zaostaju. Jesu nemci lepši 2x, ali 2x su skuplji. Kome nije mnogo bitno šta će da vozi i racionalno razmišlja, kupiće Hjundaj, smešna marka preko okeana. A kome je bitno šta vozi, platiće to u startu i u toku vožnje dosta. Ali ko ima para, neka kupi šta god u čemu uživa. Ali jedno je jasno: santa fe je dokaz da nisi više ''smešan'' u jednom Hjundajiju.
 
Dule 021:
A ime se steklo nekvalitetom?
Sacuvaj Boze sta ovaj lik odvaljuje.
Plus je do nedavno kenjao kako je dzip samo za izvan puta i da tu nema sta da traze gradski dzipovi a sad odjednom menja pricu kako su ovi za povremen izlete.
Leleeee kako lik menja izjave.
Kliknite za proširenje...

gradski dzipovi su za povremene izlete u prirodu znaci makadam ili neki zemljani put , ali nista specijalno i nisu predvidjeni za pravi off road.

Samim tim sto nemaju reduktor to pokazuje da nisu opremljeni za ozbiljan off road.

Za ozbiljan off road se koriste vozila sa redukcijom, pravim 4x4 pogonom sto gradski dzipovi nemaju veci imaju AWD pogon i na ta vozila se napred ugradjuje naknadno cekrk sa vitlom i ako se planira gaziti duboka voda , usisna grana se dize u visinu krova.

- - - - - - - - - -

megafavor:
pa dule, ako ćemo realno, bmw X5 nikada nije odisao nekim kvalitetom, već šmekom i izgledom. Generalno, da je bmw kvalitetan, završilo se tamo negde kod E39/E38 modela, doduše kao većina nemačkih vozila danas. Mercedes je kapitulirao sa 7G menjačima koji su se dosta kvarili. Lično sam čuo za 2 primera, a pročitao na netu brdo. Audi neću ni da komentarišem. VW takodje nije toliko kvalitetan kao nekada. A svi oni mogu da naprave kvalitetan auto, ali to košta, a dodje mu japanac, koreanac, francuz i napravi auto koji je jeftiniji 30%, a nije baš nekvalitetan i onda nemcu preostane da ''fušeriše'' sa delovima i pravi manje kvalitetan auto i prodaje ga zbog imena. Istu priču potvrdjuje jedan španac kolega koji je radio u fabrikama automobila ceo život i kaže sad kakve delove proizvode, to je smešno. Duplo tanje, krhtije i nekvalitetnije nego ranije. Štedi se na svakom koraku.

Dosta ime prodaje. Evo i adidas patike više nisu kvalitet, jer ih sklapaju preko okeana. Poršeov dizajn kožne 120 eura i puštaju mi vodu kao da idem bos, a druge su mi 20 eura za šetnju i gazim po barama kao dete i ništa se ne dešava.

Samo ime, nema više tog kvaliteta. Hjundaj nije neka marka, još uvek traje njegovo probijanje na tržište, kao kod Kije, Mazde,Tojote (govorim za EU tržište), ali dok ne pogase audi, mercedes, bmw, vw fabrike,neće se probiti ovde u EU, ali ne ide im loše, jer dominiraju kvalitetom, garancijom i pravo da ti kažem, ni dizajnom ne zaostaju. Jesu nemci lepši 2x, ali 2x su skuplji. Kome nije mnogo bitno šta će da vozi i racionalno razmišlja, kupiće Hjundaj, smešna marka preko okeana. A kome je bitno šta vozi, platiće to u startu i u toku vožnje dosta. Ali ko ima para, neka kupi šta god u čemu uživa. Ali jedno je jasno: santa fe je dokaz da nisi više ''smešan'' u jednom Hjundajiju.
Kliknite za proširenje...

stvari su vrlo proste. Novi igraci na trzistu moraju da daju bolji kvalitet i bolju cenu proizvoda da bi dosli do kupaca tj da bi osvojili deo trzista.

Etablirani prodavci , zato sto su etablirani nabijaju cenu i fusere na kvalitetu zato sto znaju da ce svakako ljudi da kupuju njihova vozila zbog brenda. Barem vecina.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Nina
Dacia od 50.000 evra - SUV pretvorili u moćan terenac
Odgovora
4
Pregleda
329
dlugomir
dlugomir

Back
Top