Mastrangello
Domaćin
- Poruka
- 3.679
#6 Questions | 1:19:42 - 1:36:27
![]()
VMO/MMO. — Maximum operating limit speed for turboprops or jets. VMO is indicated airspeed measured in knots and is mainly a structural limitation that is the effective speed limit at lower altitudes.
Aeronauticki inzenjeri se smeju na pitanje da li je postignute brzine moguce postici na avionu?!
Struktura aviona bi se raspala vec mnogo pre ostvarenih brzina na tim visinama i toj gustini vazduha.
Ovo se desi avionu prilikom sudara sa vecim pticama tokom leta.
_
A za nas, lude teoreticare zavere, fiziku i zakone fizike je svejedno da li manji, laksi objekat velikom brzinom udara u veci, tezi, stacionirani objekat ili veci, tezi objekat pri velikoj brzini udari u manji, laksi, stacionirani objekat.
Sa stanovista fizike je to isto i svejedno i zakone fizike to ne zanima.
A ovde objekat izradjen od tanke aluminijumske ploce se zariva u objekat i preseca celicne grede velike debljine i prolazi kroz njih kao vreo noz kroz puter.
Cak ni avionska krila nisu otpala i ostala sa spoljasknje strane prilikom udara u zgradu...
U ovo ne bi mogao da poveruje ni obezglavljeni, lobotomirani "1000 stepeni kancelarijski pozari" sa glavom na Severnom, a telom na Juznom polu Planete.Struktura aviona bi se raspala vec mnogo pre ostvarenih brzina na tim visinama i toj gustini vazduha.
Ovo se desi avionu prilikom sudara sa vecim pticama tokom leta.
A za nas, lude teoreticare zavere, fiziku i zakone fizike je svejedno da li manji, laksi objekat velikom brzinom udara u veci, tezi, stacionirani objekat ili veci, tezi objekat pri velikoj brzini udari u manji, laksi, stacionirani objekat.
Sa stanovista fizike je to isto i svejedno i zakone fizike to ne zanima.
A ovde objekat izradjen od tanke aluminijumske ploce se zariva u objekat i preseca celicne grede velike debljine i prolazi kroz njih kao vreo noz kroz puter.
Cak ni avionska krila nisu otpala i ostala sa spoljasknje strane prilikom udara u zgradu...
Ali, eto... Poverovao je...
Poslednja izmena:



