Dizel vs TNG vs benzin

vd:
svi ti sporni delovi u vidu dizni, pumpi i turbina na "krštenim" dizelima izdržavaju bez problema bar 200kkm. čak i sa našim gorivom.
za normalnog Srpskog vozača to je bar 10 godina.
problem je što se nema para za nove a dizel primerci koji stižu od preko su kao po pravilu "umorni".
pre par nedelja sam se u Nemačkoj vozio u službenoj Insigniji pola godine staroj i kao novoj unutra sa 63kkm na satu...
takva će možda za par godina završiti ovde sa "normalnom" kilometražom a novi vlasnik će se čuditi kako mu crkavaju delovi.
Kliknite za proširenje...

svaki dizel krene da "crkava" sa nekih 200.000 km a problem je sto u Srbiju samo takvi stizu, a stizu jer retko ko ima 30.000 evra da iskesira za nov auto.

tj tada dolaze ovi skupi delovi na zamenu

ako je za utehu popravka kod nas u srbiji je daleko jeftinija jer su ruke majstora jeftinije .

gledao sam da u nemackoj recimo zamena zupcastog kaisa kosta od 1000 do 1500 evra u zavisnosti od vozila tj toliko ti uzme majstor za zamenu.

no problem je sto narod generalno nema novca, registracija automobila nam je preskupa narocito prema standardu i tako.
 
Poslednja izmena:
KiZo:
Nijedan ,CNG feat. HHO u kombinaciji sa electro-flywheel technology za lokalni prevoz.
Najvecu stavku u uvozu nam cine nafta i gas sa 20% i ako bi to presekli u korenu ostale bi milijarde strane valute u Srbiji razvili bi napredne tehnologije zadrzali naucni kadrovi... Kad god sipate vi unistavate Srbiju-mislite o tome!
Kliknite za proširenje...

evo ti pronadji sistem za elektrolizu vode tj proizvodnju vodonika iz vode i svi cemo automatski preci na to gorivo :)
 
Тихи:
evo ti pronadji sistem za elektrolizu vode tj proizvodnju vodonika iz vode i svi cemo automatski preci na to gorivo :)
Kliknite za proširenje...

U Srbiji je najbolje prdeti i smrdeti na tudjoj grbaci i ne talasati inaaace ce bidne svashta....
Da bi shvatili o cemu pricam morate malo pogledati o cemu se tu radi pa onda jesti drsku od metle i sisati motku i shta ti ja znam....
Ali posto smo mi Srbi, onda uzivaj narode i Sisaaaaaaaj do kraja......
 
Jel ti misliš da se možeš tek tako igrati bakterijama, pustiš ih tamo negde i one završe šta si hteo i onda zbor u dve vrste i čekaju dalja naređenja? Igranje sa ekosistemom si shvatio isuviše olako čini mi se.

Žirobus? Da li si uopšte pročitao makar to što piše na wiki stranici? Već iz toga je jasno zbog čega se više ne koristi. A nije zbog reda hospitalera.
 
ne radi vise zbog otkupljenih patenata od strane velikih kompanija i zabranjenog dalje razvoja i usavrsavanja u doba kad nisu postojali savremeni materijali kao ugljenicana vlakana i napredna elektronika , i zato je i proizvodnja ugasena al to tebi nikako nije jasno...naravno da je nemoguce da nesto napravljeno 50tih radi i 2010 ,samo volkswagen golf serija je prosla 6 modela od 80tih do danas....
 
KiZo:
ne radi vise zbog otkupljenih patenata od strane velikih kompanija i zabranjenog dalje razvoja i usavrsavanja u doba kad nisu postojali savremeni materijali kao ugljenicana vlakana i napredna elektronika , i zato je i proizvodnja ugasena al to tebi nikako nije jasno...naravno da je nemoguce da nesto napravljeno 50tih radi i 2010 ,samo volkswagen golf serija je prosla 6 modela od 80tih do danas....
Kliknite za proširenje...
a koji nedostatak žirobusa bi ti nadomestio ugljeničnim vlaknima i naprednom elektronikom?

Što se tiče ugljeničnih vlakana, dobro može da se napravi karoserija od njih pa da bude lagana(lakša nego stakloplastika ili lim), ali zapitaj se koliko bi AUTOBUS od ugljenika trebalo da košta...
 
hahahaa .... prvo sam se zamislio sta ovaj covek uopste pita, a onda mi je postalo jasno da uopste nisi ni pogledao linkove,pre nego sto si poceo sa pljuvacinom ...
ajmo jos jednom ,pocesi se po glavi i procitaj vrlo pazljivo pre nego sto lupis opet...i podseti se jednacine za kineticku energiju.
ja se vise uopste ne sekiram ,jesi li pogledao najnovije rezultate popisa ,siguran sam da ce se neko drugi snaci sa tim nalazistima kod Aleksinca i ostalim kad vec mi nismo mogli ,nase je samo da to cuvamo da se slucajno u medjuvremenu ne koristi odnosno trosi, tj. nekima od nas....
evo 2 linka sa te iste stranice sa vikipedije
references :
http://www.pddnet.com/article-next-gen-of-flywheel-energy-storage/
http://www.flybridsystems.com/F1System.html
 
ja za to znam a ti mi i dalje nisi odgovorio na pitanje koje sam ti postavio, što ti je vidim običaj. tebi i dalje nije jasno zašto se ovo ne koristi u gradskim autobusima, zapravo bilo kojem motornom vozilu.

rezultati popisa??? o čemu ti pričaš uopšte?
 
ti mene pitas sto? ko da sam ja neka vlast... sherpa zove lonce!
-cene se krecu od 600-800 $ po kwh , tj. oko 330e po KS*cas donja granica... potrebe su oko 2-3 ksh po km ...
a s obzirom da se baterije moraju zamenjivati svakih par godina ovaj sistem ispada jeftiniji.
 
Poslednja izmena:
ne ispada jeftiniji kada ti treba da praviš zamajac od ugljenika, koji treba da se zbog te male mase, vrti na ultra visokim obrtajima... gde god su prisutne visoke frekvencije, zahteva svemirsku preciznost izrade, što je opet, jelte, skupo do bola.
 
cene su date od strane strucnjaka za razliku od tebe ,600-800 dolara po kwh ,za vece sisteme je manja cena,dakle kolko nafte potrosi bus u toku eksploatacije.zapamti da ovaj bus ne koristi uopste dizel motor pa otpadaju njegovi troskovi koji se mere u desetinama hiljada evra.
 
Mislim da je ovo pobjednik....

image-crop.inc.php


...ko smije tociti :D :D :D
 
Znas kako me to podsetilo na ono vreme ,sankcija 91-95te... i kako smo odjednom propali , toplane su redovno izvestavale kolko imaju rezervi ulja (u danima) ,velike kampanje su se vodile za prebacivanje na gas ,ili ugalj ,sverc i naftna mafija , kupovina po ulicama i raskrsnicama , nestanci struje ,restrikcije po 2-3-4- sata tokom zime i zone 1,2,3,...
Ali iako sada trgujemo i uvozimo naftu i gas , ako ne budemo imali cvrste valute ili cene nafte opet skoce sto je izvesno ili dodje do oskudice s obzirom da proizvodnja stagnira i izgleda cak krece u polako i neizbezno vecito opadanje ,necemo ni imati od koga da uvezemo. Zaprepascuje me kratko pamcenje srpskog narod i ogromno potiskivanje onoga sto je bilo i sto ce se opet desiti jer nafte ima sve manje.Ocigledno je i po tome da je sve vise ratova zbog nafte...
Tako da nase vreme tek dolazi i bice sve gore u svetu -naravno i sve vise protesta i ekonomskih problema kao sto smo i mi imali pod prvim udarom sankcija 91-95te ...Ne razumem zasto ljudi koji nista nisu napravili u zivotu uopste imaju smelosti i zelju da kritikuju ljude koji zele nesto da promene i da poboljsaju ,da izvedu promenu na bolje!
Jer verovali ili ne 91-95te je Srbija verovatno bila najnezavisnija i najsamostalnija u svojoj istoriji , i potpuno oslonjena na samo svoje snage , mislim da nismo izgubili bar ne u potpunosti i da mozemo biti ponosni na nasu domisljatost i pamet. Vidim danas mnogi pozivaju na oslanjanje na sopstvene snage i odbranu nacionalnih interesa , a ne shvataju sta to u stvari znaci ...dobro mozda ce rusi da brane juzni tok i tako nam doturaju gas i energiju dok budemo ratovali...
Medjutim istina je da bez nafte (uvezene) Srbija je nacisto syebana! Mi smo toliko zavisni od uvoza da nismo uopste vise suverena i samostalna drzava i moze da nam komanduje kako ko hoce...Ceo svet se bori za naftu videli smo i ekolosku katastrofu u meksickom zalivu gde je vrhunska tehnologija podbacila ,E pa ta cuvena platforma je eksploatisala rezerve dovoljne za samo oko 12 sati svetske potrosnje , a i takvih novih nalazista je sve manje, a toliko para je potroseno i tolika katastrofa se desila.
Ovo je odluka individualna ,cene ce rasti ,potraznja ce rasti ,a izgleda da je proizvodnja dostigla vrhunac , sve ove krize i problemi su izazvani zbog nepotpunog snabdevanja jeftinom energijom a najmanje se govori o nafti ,vec o ratovima ,slaboj ekonomiji ,nezaposlenosti, krizi avio transporta ,rastu cena beenzina ,gasa ,grejanja ,struje,...
Na nekim postovima je moderator izjavljivao ,boje reci izvaljivao ,da individualna energetska nezavisnost nije dobra i sazaljevao ljude iz EPS-a ,NIS-a ...~!!
Opet kazem neka svako procita i neka razmisli...
 
Poslednja izmena:
KiZo:
Na nekim postovima je moderator izjavljivao ,boje reci izvaljivao ,da individualna energetska nezavisnost nije dobra i sazaljevao ljude iz EPS-a ,NIS-a ...~!!
Opet kazem neka svako procita i neka razmisli...
Kliknite za proširenje...
taj moderator za razliku od nekih ima 3 čuke o energetici i zna odnos cena kilovata proizvedenog u đerdapu, privatnoj solarnoj ploči i mikro vodenici iza kuće. i veruj mi da su poslednja dva rešenja 6x skuplja nego ovo prvo. Ovo prvo je geografski ograničen resurs, druga dva teoretski i nisu ali ti ako imaš desetine hiljada € da postigneš tu svoju famoznu individualnu energetsku nezavisnost, umesto da plaćaš struju 30€, samo napred. najbolje da se eps ugasi, i da svi duvamo u vetrenjače.
Neznanje je bezgranično i vrlo opasno, a nekad ali samo nekad je i komično.

edit: non stop vrtiš priču oko neke socijale i ugroženosti od strane nekih velikih, a ovamo želiš da na klik dugmeta ostaviš bez posla desetine, možda i 100.000 ljudi koji imaju veze sa dotičnim sektorima energetike. a za uzvrat bi dobio to da niko nema struju, a onaj koji je ima ima je 26x skuplje. e al bitno da si ti uterao naftnom lobiju, alal vera.
naftna platforma koja je dovoljna samo za 12 sati svetske proizvodnje?? pa jesi ti svestan obima i težine pojma "svetska potrošnja" ? Znaš li koliko hiljada naftnih platformi ima na svetu? i sad zbog jedne ti kažeš da je "vrhunska tehnologija podbacila" ? ja bih rekao da nije podbacila ako strada samo jedan promil naftnih platformi.
srbija bila najsamostalnija i najnezavisnija? ako si i ti zaboravio kao što pričaš za druge, tada su prodavnice bile prazne a plate propadale u roku od sat vremena. hitna pomoć nije imala goriva zbog čega je kasnije i moj kum umro jer nije na vreme primio pomoć...

Šta sve neću pročitati...
Ne može se pitanje nafte, odnosno njene alternative, rešavati tako će se pljunuti u šake i preko q... izjaviti evo rešenjjjjjjaaaaaaaaa. rešenje se ne traži niti nalazi tako. ovo je složen proces.
moja procena je da će SUS motor nastaviti sa životom i da će naredni period od ~30ak god obeležiti SUS-električni hibridi. Naftne derivate će nastaviti da koriste avioni do daljnjeg, a druge mašine (traktori, kamioni) će moći da koriste i druga goriva (metan, koji se dobije veštački) kabastijih spremišta. mikro prevoz - skuteri i automobili kao smart, će biti skroz električni.
 
Poslednja izmena:
Hahaha umesto da me opovrgnes upravo si pokazao zasto u Srbiji vise nikada nece biti bolje ,uvoz nafte ce se povecavati kao i deficiti ,proizvodni sektor odnosno ono sto je ostalo ce nastaviti da opada ,kao i standard ,penzije drasticno, poljoprivreda ce takodje imati problema jer industrija vestackih djubriva zavisi od nafte i to je puklo kod nas, a dugovi ce sve vise rasti kao i politicka zavisnost ,i to niko ne moze da zaustavi ma koju vlast izabrali.
Hteo sam da pokazem kako nestasica nafte i derivata nafte poput loz ulja ,uzrokuje cak i nestanke struje pored pada standarda , nazalost ti si primer da velika vecina nista nije naucila iz 90tih a uskoro se vracamo tamo ,to je sigurica sto bi rekli....jer to su neobnovljivi resursi i priroda bogami ne pregovara, ti ljudi iz epsa ce ostati bez posla u svakom slucaju, jer uglja nestaje, a 70% el .energije nam daje ugalj.... vidi- iako je proizvodnja nafte u svetu dostigla vrhunac i cena je dostigla vrhunac 2008 od 147$ po barelu ,medjutim proizvodnja nafte od tada nikako da se poveca u svetu i pored silnih ulaganja , te hiljade platformi koje pominjes NE NALAZE NISTA,a s obzirom na rastucu potraznju i desetine novih automobila u kini i indiji itd. cene ce tek da rastu dok ne budu izazvale novu ekonomsku krizu kao 2008 pa prisile smanjenje ekonomske aktivnosti i smanjenu potraznju sto je oborilo cenu nafte tada.
 
Golf II 1.6D, ja licno merio vise puta (a zaista ne lazem za potrosnju), recimo 80% otvorenog puta = 4.42-4.46 litara loz ulja na 100 km. Bez zezanja. Sad vec ozbiljno razmisljam da mojima oteram Audija a da ja uzmem Golfa na neko vreme, posto sam utanjio sa biznisom a razlika u ceni goriva na 100 km je 50%.

Inace, Golf II D u obuci u Sapcu trosi do 6.5.
 
Poslednja izmena:
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

C
Crvena Zastava vs Dacia
2 3
Odgovora
50
Pregleda
618
mario80
mario80
Nina
Rudolf Kristijan Karl Dizel - tvorac dizel motora
Odgovora
5
Pregleda
190
DarkMoon
DarkMoon
Besu98
[Pitanje] Renault Talisman vs Peugeot 508 II – koji je bolji izbor?
2 3
Odgovora
69
Pregleda
676
mario80
mario80

Back
Top