Da li znate?

  • Začetnik teme Začetnik teme lider
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Beogradski mir zaključen je 18. septembra 1739. između Austrije i Turske posle austrijsko-turskog rata 1737-1739. Odredbama mira Austrija je potisnuta sa Balkanskog poluostrva. Beograd i Šabac sa celom Srbijom do Save i Dunava, Vlaška sa Oršavom i delovi Bosne dobijeni Požarevačkim mirom 1718. vraćeni su Turskoj. Austrija je zadržala Temišvarski Banat ali je morala porušiti i evakuisati sve tvrđave koje je sagradila tokom okupacije ali i tvrđave uz Dunav prema Turskoj. Odredbama mira obostrano su se morali amnestija amnestirati učesnici u ratu, pustiti zarobljenici na slobodu, garantovati nepovredivost granica, zabranjeno je prihvatanje prebeglica (hajduka) i povreda teritorije. Regulisan je promet Dunavom i Savom, i zagarantovana sloboda trgovine.

:D ah ta Wiki
 
jel moze preciznije

ima nekoliko varijanti, npr mostovi po periferiji, mostici, nadvoznjaci, petlje npr autokomanda, itd itt, ili samo dunau i sava u centru grada

pomoc prijatelja : kod obrenovca, na savi, ima "zaboravljeni" most, nije u saobracajnoj funkciji, ali se gradska vlast dosetila da postoji, pa su najavili da ce ga "doraditi"
 
Poslednja izmena:
Dakle, ako bi hteo po varijantama, kao literatura bi ti bio potreban katastar ulica i mostova na teritoriji Beograda. Imalo bi mostova nekoliko stotina komada. Pa je logika stvari da se misli na mostove na Savi i Dunavu. "Zaboravljeni" most kod Obrenovca je napravljen za vreme gradonačelnika Čovića, doktora teh. nauka i "vizionara", koji je hteo da preko njega sprovede cevi za toplu vodu iz termoelektrane Obrenovac do toplane na Novom Beogradu, gde bi se ista podgrevala, i kao šatro, bila bi ušteda na gasu i mazutu. Pa bi genije posle preko toga pustio i automobile, ali kada ga dorade, i izgradio još nekoliko stotina metara ulice koja ide iz nigde u ništa... Posle toga neko sračunao da je veći efekat da se toplovodne cevi zamene izolovanim cevima... I tako "lepa" ideja pade u zaborav.... Ali hajde, to bi bio no 1. No 2 bi bio železnički most u Ostružnici, no3 most na obilaznici takođe kod Ostružnice, no 4 novi železnički dvokolosečni kod Sajma, no5 stari železnički jednokolosečni, no 6 Gazela, no7 stari "tramvajski most", no 8 Brankov most (komada 2) i no 9 Pančevac....
Mostiće preko Topčiderske reke, treće beogradske reke, zanemarujem iz napred navedenih razloga ...
 
Poslednja izmena:
Kada je ovo bilo?

savaturkerj4.jpg
 
Kada je ovo bilo?

savaturkerj4.jpg
Извин'те што упадам с малом дигресијом, али, на ову тему увек волим да поменем како је интересантно и где је то заправо било, пошто је велика вероватноћа да није на данашњем Светосавском платоу.
 
Извин'те што упадам с малом дигресијом, али, на ову тему увек волим да поменем како је интересантно и где је то заправо било, пошто је велика вероватноћа да није на данашњем Светосавском платоу.

izvor na osnovu koga to tvrdiš je...?
 

Back
Top