Biciklizam

xoxo
11031028_825423554177871_1858268037579632050_n.jpg


- - - - - - - - - -

10392400_765737613479799_6562215801767607194_n.jpg


- - - - - - - - - -

10388652_729522997101261_6061473745187705288_n.jpg
 
Vožnja bicikla poboljšava kondiciju, mišićni tonus, cirkulaciju, skida suvišne kilograme, čuva srce i mentalno zdravlje, produžava život, a najbolje ga je voziti ujutru.
Stručnjaci tvrde da je samo desetak minuta vožnje bicikla dnevno dovoljno da poboljšate kondiciju, mišićni tonus, cirkulaciju, zdravlje zglobova… Pola sata dnevno ojačaće vaše srce, pokrenuti metabolizam, ojačati leđne mišiće i kičmu. Vožnja bicikla je i idealna zamena za trčanje, jer je mogućnost povrede manja, a aktiviraju se mnoge grupe mišića – nogu, zadnjice, stomačni, grudni, mišići ruku…
Bicikl je i idealan način da sagorite suvišne kalorije i liniju na zdrav način dovedete do perfekcije, pa ga nazivaju i „pokretna“ teretana. Aktivno okretanje pedala vrlo uspešno usporava puls, što znači da je srce zdravije i produktivnije. Poboljšava se i rad disajnih organa, jača nervni sistem, smanjuje stres i sklonost ka depresivnim stanjima, snižava krvni pritisak, otklanja migrena.
Ukoliko ste početnik, startujte lagano. Polusatni trening dobar je za prvih nekoliko dana, a kasnije povećavajte vreme koliko vam prija.
Ukoliko želite da smršate, savetuju stručnjaci, puls mora da bude do 120 otkucaja u minuti. Ukoliko je sporiji, to znači da treba da povećate brzinu. Ipak, obazrivo to radite, u skladu sa fizičkom spremnošću i godinama, kako bi se telo postepeno navikavalo na opterećenje. Izgubićete kilograme ako trenirate četiri ili pet puta nedeljno, a za održavanje telesne težine dovoljno je dva puta.
Jako je važno da pre nego što počnete da vežbate zagrejete telo istezanjem. Ne bi bilo loše da takve vežbe ponovite i posle treninga. Vrlo je bitno i da tokom vožnje unosite tečnost, naročito ako vozite po toplom vremenu. To znači da vam je potrebno 0,75 l za sat vremena vožnje, litar ukoliko je vrućina.
Prilikom vožnje bicikla leđa treba da budu prava, kako bi sprečili bolove u krstima i vratnom delu.
Podesite sedište tako da ne krivite kičmu. Noge treba da budu blago savijene, garderoba udobna i komotna. Stručnjaci smatraju da je bicikl najbolje voziti ujutru, jer se tada najviše podstiče stvaranje vitamina D, koji vezuje kalcijum u kostima i sprečava osteoporozu. Neka istraživanja pokazuju da vožnja bicikla produžava život za čak pet godina. I sobni bicikl je dobra zamena, idealan je za zagrevanje ako vežbate u teretani. Da bi bilo efekta, sobni bicikl treba da vozite barem tri puta nedeljno po pola sata. Ako vozite brzinom od 20 do 25 km/h sagorećete do 500 kalorija za sat vremena, a čak 950 ako vozite brzinom više od 35 km/h. Bicikl je idealna rekreacija za sve uzraste, pogotovo za one sa niskim nivoom kondicije.
Još jedna prednost okretanja pedala je to što ćete posle vožnje biti puni energije. Naime, istraživanja su pokazala da vožnja bicikla smanjuje umor za čak 65 odsto zato što podstiče mozak da luči dopamin, hormon „odgovoran“ za energiju organizma.

Celso Flores / Flickr.com
​
Za bolje pamćenje
Bicikl ne služi samo da se trenira telo, već da se u formi održava i memorija, to jest sposobnost da se sećamo stvari, potvrđuje studija irskih naučnika, objavljena u „Njujork tajmsu“. Ova teza zasnovana je na eksperimentu u kojem je grupa studenata dobrovoljaca gledala slike koje su predstavljale nepoznata lica i imena ljudi koje nisu poznavali, a potom je bilo potrebno da ih se sete.
Od polovine studenata zatraženo je da voze bicikl pola sata sa povećavanjem brzine, dok je druga polovina ostala da sedi za to vreme. Potom je zatraženo od svih ispitanika da se sete prikazanih slika i oni koji su vozili bicikl postigli su daleko bolje rezultate u memorisanju u odnosu na drugu grupu koja je sedela.
Odmah iza toga urađena je i analiza krvi i rezultati su pokazali da je kod grupe studenata koja je vozila bicikl bio prisutan visok nivo jednog proteina (BNDF), važnog za ljudsko zdravlje i nervne ćelije. Istraživač Univerziteta iz Stratforda Ahmed Salehi objašnjava da nivo ovog proteina ne služi samo da se sačuva pamćenje nego i sposobnost prepoznavanja.
Ovaj eksperiment dokazao je koliko fizička aktivnost utiče na zdravlje, ali ne samo da se postigne lep izgled, već da se održi i maksimalna „kondicija“ moždanih ćelija.
 
5 godina po šumi vozim, ništa od toga nisam skembao, osim što paknove menjam :D kad ti uđe blato u patronu, to se samo očisti, ne treba da se menja, u vilu nema sile da uđe, osim voda, ali za to i služi remont vile za koji ti treba do pola sata. Nable, nemaš ni tu šta da radiš, ako nema lufta blato nema gde da uđe, jedino povremeno da otvoriš i podmažeš :)
 
p eto u foxa da udje samo led i blato kad se slilo,ovde ni1 serviser ne zna foxa da radi svi salju u ns ris cycling nikad ne ispadne manje od 5500,i po suvom kad se vozi a opere nepazljivo smrkom zna da krcka ponesto,lako u freewheel udje i mala prasinica ga sjebe a xtr se ne otvara mora novo cega nema
 
:D pa bre druže da je tako, samo buržuju bi vozili bajs :lol:


evo i vilu kako možeš sam da središ, voda samo do štapova može da dopre, tako da to možeš bez problema da očistiš sa običnim alatom. Za skidanje lock-a i sl ti treba poseban alat, ali tu ne može da uđe prašina :)

da je to toliko skupo kao što pričaš niko ne bi vozio skuplje bajseve po šumi :)
 
:D
ORL , to je varijanta na koju se odlucuju oni sa iskustvom , odgovarajucim alatom i poprilicno dobre volje i vremena ...
U svakom slucaju hvala za ova dva videa i dobroj volji da to podelis sa nama .:hvala:
 
otorinolaringolog:
:D pa bre druže da je tako, samo buržuju bi vozili bajs :lol:


evo i vilu kako možeš sam da središ, voda samo do štapova može da dopre, tako da to možeš bez problema da očistiš sa običnim alatom. Za skidanje lock-a i sl ti treba poseban alat, ali tu ne može da uđe prašina :)

da je to toliko skupo kao što pričaš niko ne bi vozio skuplje bajseve po šumi :)
Kliknite za proširenje...
xexe pa ne znas ti sa kakvim se sve sretoh krckanjima ni u servisu ne znadose,1 kaze patrona,drugi nabla.kad ono bude u pedali,cak i ako se sticna ne podmaze zna da tu krcne a cuje se na sve strane osim tu,odavno sam sklapam i rasklapam ali vila i nabla nije fah ni vecini servisera pa nemas kod koga pouzdanog da odneses,vecina onih koji imaju dobre bajseve nema ni imbuse pa ih sisaju redovno posebno krajem sezone,ono sto mogu sam sredim pa eto za bolje delove,da je lako foxa raditi to bi radili serviseri koji rade rock shoxa za 10e ali niko se ne drzne
 
bakonja:
:D
ORL , to je varijanta na koju se odlucuju oni sa iskustvom , odgovarajucim alatom i poprilicno dobre volje i vremena ...
U svakom slucaju hvala za ova dva videa i dobroj volji da to podelis sa nama .:hvala:
Kliknite za proširenje...

za pogon je potreban alat, to stoji, ali niko neće da naplati nešto mnogo samo da ti skine i podmaže pogon :) ali što se vile tiče svako može da podmaže štapove. Što je i preporučljivo. Iskreno nisam fox otvarao, ali otvarao sam i ove na federe (suntour), a i sa vazduhom (rockshox), i nema neke preterane matematike :)
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Back
Top