- Poruka
- 379.120
Opšte je poznato da je automobil jedan od objekata koji godinama možda najviše gubi na vrednosti, ali to svakako nije slučaj sa svim vozilima.
Ima i onih automobila koji bi mogli da vam donesu novac.
Stručnjaci za osiguranje američke kompanije Hagerti podelili su svoja saznanja i otkrili koji automobili bi mogli da vam donesu zaradu.
Svake godine Hagerti Bull Market donosi listu modela za koje se očekuje povećanje vrednosti, a ovo im je sedma godina da to rade.
Reč je o kolekcionarskim automobilima, ali ne i o milionskim evrima jer im je, kako navode, cilj da posedovanje kolekcionarskog automobila učine pristupačnim.
Lamborghini Countach 25th Anniversary (1989.)
Iako je reč o automobilu iz 1970-ih, većina ljudi ga povezuje sa legendarnim 1980-im, dobrim delom zahvaljujući njegovim ulogama u filmovima iz tog perioda kao što su The Cannonball Run i Miami Vice. Stoga pomenutu deceniju najbolje opisuje 25. godišnjica modela iz 1989. proizvedenog u oko 650 primeraka.
Countach pokreće V12 benzinski motor sa 455 konja, a pojavi je doprineo tada mladi Horacio Pagani, koji je tada pokrenuo sopstvenu istoimenu kompaniju za hiperautomobile. Cena ove verzije Countach-a kreće se od 345.000 do 770.000 dolara.
Krajsler Town & Country (1946–1950)
Ovaj američki automobil ima karoseriju od jasenovog drveta kao glavnu karakteristiku, jer je tada drvo bilo budućnost, barem je tako verovao Krajsler. Sa početnom cenom od skoro 3.000 dolara, tada skupi Town & Country bio je čudna kombinacija aerodinamičkih linija i pravih uglova iz 1940-ih.
Nije proizveden u velikom broju, sa manje od 15.000 primeraka, i odmah je prihvaćen kao statusni simbol. Međutim, težina automobila i složenost njegove konstrukcije su mu presudili nakon samo četiri godine proizvodnje. Danas je njegova cena značajno porasla sa početnih 3.000 dolara i vredi između 28.400 i 144.000 dolara.
BMW M3 E92 (2008-2013)
Na listi su i automobili iz ovog veka, od kojih je jedan BMW M3 četvrte generacije, koji se prodavao između 2007. i 2013. sa 4,0-litarskim V8 motorom koji je sada zamenjen manjim V6 motorom. Hagerti kaže da su se do 2018. ovi primerci prodavali za manje od 40.000 dolara.
Ovih dana primerci u najgorem stanju u proseku vrede oko 29.200 dolara, dok najbolji mogu dostići i do 65.800 dolara. Naravno, specijalna izdanja i ona sa retkim opcijama boja mogu se prodati mnogo više, ali u proseku, vrednosti su porasle za 34 odsto.
Mitsubishi Pajero Evolution (1997-1999)
Mitsubishi, brend sa tri dijamanta, svojevremeno je vladao opasnim relijem Pariz-Dakar, zahvaljujući ovom automobilu. Pajero Evolution je rođen sredinom 1990-ih, a zahvaljujući propisima tog vremena, automobil je morao da bude legalan za puteve i dostupan javnosti. Mitsubishi je tako proizveo oko 2.500 Pajera Evolution, koje su delile osnovni izgled sa drugom generacijom (1991 – 1999).
Pajero pokreće Mitsuov 3,5-litarski V6 motor sa direktnim ubrizgavanjem od 276 KS. Vešanje je u velikoj meri ojačano i prilagođeno za terensku vožnju.
Cena Pajere se kreće od 17.900 do čak 70.000 dolara.
Ferrari FF (2011-2016)
Ako je Mitsubishi možda iznenađenje na ovoj listi, to svakako nije Ferari. Ferari FF, konkretno model koji je proizveden između 2011. i 2016. godine, sa svojim karavan dizajnom, četiri sedišta i mogućnošću vožnje u svim vremenskim uslovima, jedinstvena je opcija za ljubitelje V12 motora.
Cene se uglavnom kreću između 143.000 i 177.000 dolara. Ako mislite da je to mnogo, imajte na umu da je novi model počeo sa cenom od 300.000 dolara.
Jaguar XKR (2000-2005)
Ovaj kabriolet dvosed je trebalo da zameni legendarni model E-tipa, a odlika mu je bio luksuzan enterijer i V8 motor ispod haube koji je imao 370 KS.
XKR nije bio jeftin sa početnom cenom od 85.000 dolara, ali danas se može naći za samo 8.300 dolara, dok bolje očuvani primerci koštaju i do 38.000 dolara.
Chevrolet Impala SS (1965-1970)
Na listi je bio još jedan Amerikanac. Ševrolet Impala SS se prodavao od 1965. do 1970. Pristupačniji modeli u proseku su između 14.600 i 44.500 dolara, ali imajte na umu da ćete takođe morati da izdvojite budžet za gorivo.
Ostali modeli uključuju Plimouth Prowler 1997-2002. sa prosečnom cenom od 15.700 do 45.500 dolara, nakon čega sledi Ford Tanderbird iz 1964-1966. (17.300-56.400 dolara) i džip CJ-8 Scrambler iz 1981-1986. ($16,100-$52,600).
Prošlogodišnji izbor automobila sa rastućim cenama uključivao je Suzuki Kapućino, Tojotu pikap, Mercedes SLR McLaren, AMC AMX, Audi R8, Lamborgini Marsialago, C5 Corvette Z06, NISMO 350Z, Saab 900 Turbo i Hummer H1.
(izvor:N1)
Ima i onih automobila koji bi mogli da vam donesu novac.
Stručnjaci za osiguranje američke kompanije Hagerti podelili su svoja saznanja i otkrili koji automobili bi mogli da vam donesu zaradu.
Svake godine Hagerti Bull Market donosi listu modela za koje se očekuje povećanje vrednosti, a ovo im je sedma godina da to rade.
Reč je o kolekcionarskim automobilima, ali ne i o milionskim evrima jer im je, kako navode, cilj da posedovanje kolekcionarskog automobila učine pristupačnim.
Lamborghini Countach 25th Anniversary (1989.)
Iako je reč o automobilu iz 1970-ih, većina ljudi ga povezuje sa legendarnim 1980-im, dobrim delom zahvaljujući njegovim ulogama u filmovima iz tog perioda kao što su The Cannonball Run i Miami Vice. Stoga pomenutu deceniju najbolje opisuje 25. godišnjica modela iz 1989. proizvedenog u oko 650 primeraka.
Countach pokreće V12 benzinski motor sa 455 konja, a pojavi je doprineo tada mladi Horacio Pagani, koji je tada pokrenuo sopstvenu istoimenu kompaniju za hiperautomobile. Cena ove verzije Countach-a kreće se od 345.000 do 770.000 dolara.
Krajsler Town & Country (1946–1950)
Ovaj američki automobil ima karoseriju od jasenovog drveta kao glavnu karakteristiku, jer je tada drvo bilo budućnost, barem je tako verovao Krajsler. Sa početnom cenom od skoro 3.000 dolara, tada skupi Town & Country bio je čudna kombinacija aerodinamičkih linija i pravih uglova iz 1940-ih.
Nije proizveden u velikom broju, sa manje od 15.000 primeraka, i odmah je prihvaćen kao statusni simbol. Međutim, težina automobila i složenost njegove konstrukcije su mu presudili nakon samo četiri godine proizvodnje. Danas je njegova cena značajno porasla sa početnih 3.000 dolara i vredi između 28.400 i 144.000 dolara.
BMW M3 E92 (2008-2013)
Na listi su i automobili iz ovog veka, od kojih je jedan BMW M3 četvrte generacije, koji se prodavao između 2007. i 2013. sa 4,0-litarskim V8 motorom koji je sada zamenjen manjim V6 motorom. Hagerti kaže da su se do 2018. ovi primerci prodavali za manje od 40.000 dolara.
Ovih dana primerci u najgorem stanju u proseku vrede oko 29.200 dolara, dok najbolji mogu dostići i do 65.800 dolara. Naravno, specijalna izdanja i ona sa retkim opcijama boja mogu se prodati mnogo više, ali u proseku, vrednosti su porasle za 34 odsto.
Mitsubishi Pajero Evolution (1997-1999)
Mitsubishi, brend sa tri dijamanta, svojevremeno je vladao opasnim relijem Pariz-Dakar, zahvaljujući ovom automobilu. Pajero Evolution je rođen sredinom 1990-ih, a zahvaljujući propisima tog vremena, automobil je morao da bude legalan za puteve i dostupan javnosti. Mitsubishi je tako proizveo oko 2.500 Pajera Evolution, koje su delile osnovni izgled sa drugom generacijom (1991 – 1999).
Pajero pokreće Mitsuov 3,5-litarski V6 motor sa direktnim ubrizgavanjem od 276 KS. Vešanje je u velikoj meri ojačano i prilagođeno za terensku vožnju.
Cena Pajere se kreće od 17.900 do čak 70.000 dolara.
Ferrari FF (2011-2016)
Ako je Mitsubishi možda iznenađenje na ovoj listi, to svakako nije Ferari. Ferari FF, konkretno model koji je proizveden između 2011. i 2016. godine, sa svojim karavan dizajnom, četiri sedišta i mogućnošću vožnje u svim vremenskim uslovima, jedinstvena je opcija za ljubitelje V12 motora.
Cene se uglavnom kreću između 143.000 i 177.000 dolara. Ako mislite da je to mnogo, imajte na umu da je novi model počeo sa cenom od 300.000 dolara.
Jaguar XKR (2000-2005)
Ovaj kabriolet dvosed je trebalo da zameni legendarni model E-tipa, a odlika mu je bio luksuzan enterijer i V8 motor ispod haube koji je imao 370 KS.
XKR nije bio jeftin sa početnom cenom od 85.000 dolara, ali danas se može naći za samo 8.300 dolara, dok bolje očuvani primerci koštaju i do 38.000 dolara.
Chevrolet Impala SS (1965-1970)
Na listi je bio još jedan Amerikanac. Ševrolet Impala SS se prodavao od 1965. do 1970. Pristupačniji modeli u proseku su između 14.600 i 44.500 dolara, ali imajte na umu da ćete takođe morati da izdvojite budžet za gorivo.
Ostali modeli uključuju Plimouth Prowler 1997-2002. sa prosečnom cenom od 15.700 do 45.500 dolara, nakon čega sledi Ford Tanderbird iz 1964-1966. (17.300-56.400 dolara) i džip CJ-8 Scrambler iz 1981-1986. ($16,100-$52,600).
Prošlogodišnji izbor automobila sa rastućim cenama uključivao je Suzuki Kapućino, Tojotu pikap, Mercedes SLR McLaren, AMC AMX, Audi R8, Lamborgini Marsialago, C5 Corvette Z06, NISMO 350Z, Saab 900 Turbo i Hummer H1.
(izvor:N1)
