Auto skole, obuka, testovi

[gost 386492]

Taka je procedura iz prve sam položio nije to teško samo moraš znati svaki zakon i knjigu teorije skoro pa napamet plus sto košta 7,5k€ ako sam placas .. Sad je još gore sad traže sve kategorije pa tek onda mozes da upišes..

Ne bih ja bio instruktor al mnogo petljaju

 

[igi192]

Ne bih ja bio instruktor al mnogo petljaju

Šta znam nije los posao a može i lepo da se zaradi meni je to bilo interesantno kad sam došao i naučio jezik .. Ne sećam se jel u Srbiji drže još uvek samo vožnju?

 

[gost 386492]

Šta znam nije los posao a može i lepo da se zaradi.. Ne sećam se u Srbiji drže još uvek samo vožnju?

Da, ovi sto predaju teoriju se bace samo teorijom a instruktori samo voznjom
Za tog predavaca teorije ti treba Saobracajni, dok za instruktora je dovoljno peti stepen i ti ispiti licence sta vec

 

[igi192]

Da, ovi sto predaju teoriju se bace samo teorijom a instruktori samo voznjom
Za tog predavaca teorije ti treba Saobracajni, dok za instruktora je dovoljno peti stepen i ti ispiti licence sta vec

Pa onda dele učenike ili kako?.. To mi zvuci malo dosadno jedno te isto non stop.. Najbolje je na motorima ovde po 3 smeš odjednom tu je sve X3

 

[gost 386492]

Pa onda dele učenike ili kako?.. To mi zvuci malo dosadno jedno te isto non stop.. Najbolje je na motorima ovde po 3 smeš odjednom tu je sve X3

Ne, nego recimo upise se grupa njih 15 i svi idu na teoriju pa polazu i onda ako poloze, idu na voznju
Vise nema voznja pa teorija sad moraju svi da prodju teoriju da bi seli u kola

 

[igi192]

Ne, nego recimo upise se grupa njih 15 i svi idu na teoriju pa polazu i onda ako poloze, idu na voznju
Vise nema voznja pa teorija sad moraju svi da prodju teoriju da bi seli u kola

Ove to ide paralelno.. Znaci imaju dve cene koje moraju da se plate

 

[gost 386492]

Ove to ide paralelno.. Znaci imaju dve cene koje moraju da se plate

Pa placas teoriju, voznju, lekarski, prvu pomoc i polaganje teorijskog i prakticnog dela
Meni iskreno vise ima smisla ovo kod nas nego da te uce da vozis a da ne znas ni pravila saobracaja

 

[igi192]

Pa placas teoriju, voznju, lekarski, prvu pomoc i polaganje teorijskog i prakticnog dela
Meni iskreno vise ima smisla ovo kod nas nego da te uce da vozis a da ne znas ni pravila saobracaja

Pa sta znam kad imaš teoriju npr vožnja po noći onda imaš i praktični deo vožnja po noći.. Jedino što moraju proci u učionici osnovno i stazu za početnike posle kreće vožnja na putu koja prati teoriju..

 

[gost 386492]

Pa sta znam kad imaš teoriju npr vožnja po noći onda imaš i praktični deo vožnja po noći.. Jedino što moraju proci u učionici osnovno i stazu za početnike posle kreće vožnja na putu koja prati teoriju..

Koliko ja znam ovde se ne uci nista o voznji po noci, ali ima dvocas na kome se vozi nocu
Bezveze mi je recimo ako treba da vozi po gradu a ne zna sta je uslovno, ne zna ko ima prednost na raskrsnici, ne zna kako se vozi u KT dzabe mu sto zna da krene stane i da menja brzine

 

[milospv]

Pa sta znam kad imaš teoriju npr vožnja po noći onda imaš i praktični deo vožnja po noći.. Jedino što moraju proci u učionici osnovno i stazu za početnike posle kreće vožnja na putu koja prati teoriju..

Koliko se secam 2006. kad sam polagao, vozio sam nocnu voznju dosta puta.

 

[igi192]

Koliko se secam 2006. kad sam polagao, vozio sam nocnu voznju dosta puta.

Ovde imaš teoriju tj lekciju koliko se sećam br 21 o vožnji po noci kad se svetala pale o svetlima vidljivosti o riziku koje imamo po noći vožnji iza, preticanju stajanju itd .. To je negde pri kraju teorije ima još 2 lekcije posle toga ..

 

[Umri_muski]

Imam ja pitanje u vezi autoskola...
Jel tacno da su im toliko ogranicene rute ucenja polaznika, da ne mogu da ubace ulice sa manje saobracaja u dvocas da se malo vozac odmori psiholoski a da i dalje vozi, ili neki dodatni detalji tipa kruzni tokovi, jednosmerne guste mreze i to s leva i s desna..

I onda mi pricaju polaznici da ih u autoskolama bukvalno spremaju samo za polaganje, i to samo na ruti gde je moguca voznja za polaganje i nigde vise.
Da ne lazem, ja sam spremao rutu za polaganje ali zadnjih 3 ili 4 dvocasa, cisto da malo udju koske u rutinu, npr pesacki prelaz gde svi stoje i ne zna se hoce li preko ili nece jer je trafika blizu...a kad odluce, onda su u 1s vec na zebri...

Kao posledica toga , kazu mi da je sada normano da kad polozis voznju uzimas casove da bi upoznao sve elemente saobracaja , tj ako nisi imao srece da ti je kruzni tok u blizini skole onda ga nikad nisi ni video u obuci...
Tako kazu da je cesto da osoba koja je polozila uzima casove da bi naucila Stari Grad, a ucila je NBG, ili uce NBG oni koji su se skrivali po Karaburmi...

A oni koji ne uzimaju voznju oni samo douce sami, a to znamo i vi i ja kako zavrsava, dobijes nabedjenog vozaca koji blage veze nema, dok ne ocuka auto dva tri puta i onda ukapira sta jeste a sta nije...
Cisto da bude jasnije, kako vozacu sa Karaburme objasniti voznju preko Gazele, jednostavno je nemoguce, jer ce mu se ubaciti padobranci ako bude vozio normalno na Karaburmi, i ako tad bude nekog kocenja ima da bude redaljke.
To jednostavno mora da proba sa instruktorom ako hoce da bude koliko toliko pecen vozac kad zavrsi obuku.

Jel moguce da je stvarno zabranjeno voziti sa L djakom bilo gde van utvrdjenih ulica , cak i kad ti trebaju ulice bez saobracaja, bilo za odmor, bilo za vezbanje polukruznog okretanja, bilo za polukruznu sa ucescem bocne ulice itd itd..
Mislim steta je ne proci Slaviju sa instruktorom bar dva tri puta i to onda kad on zna da je dobro da se prodje...

 

[gost 386492]

Imam ja pitanje u vezi autoskola...
Jel tacno da su im toliko ogranicene rute ucenja polaznika, da ne mogu da ubace ulice sa manje saobracaja u dvocas da se malo vozac odmori psiholoski a da i dalje vozi, ili neki dodatni detalji tipa kruzni tokovi, jednosmerne guste mreze i to s leva i s desna..

I onda mi pricaju polaznici da ih u autoskolama bukvalno spremaju samo za polaganje, i to samo na ruti gde je moguca voznja za polaganje i nigde vise.
Da ne lazem, ja sam spremao rutu za polaganje ali zadnjih 3 ili 4 dvocasa, cisto da malo udju koske u rutinu, npr pesacki prelaz gde svi stoje i ne zna se hoce li preko ili nece jer je trafika blizu...a kad odluce, onda su u 1s vec na zebri...

Kao posledica toga , kazu mi da je sada normano da kad polozis voznju uzimas casove da bi upoznao sve elemente saobracaja , tj ako nisi imao srece da ti je kruzni tok u blizini skole onda ga nikad nisi ni video u obuci...
Tako kazu da je cesto da osoba koja je polozila uzima casove da bi naucila Stari Grad, a ucila je NBG, ili uce NBG oni koji su se skrivali po Karaburmi...

A oni koji ne uzimaju voznju oni samo douce sami, a to znamo i vi i ja kako zavrsava, dobijes nabedjenog vozaca koji blage veze nema, dok ne ocuka auto dva tri puta i onda ukapira sta jeste a sta nije...
Cisto da bude jasnije, kako vozacu sa Karaburme objasniti voznju preko Gazele, jednostavno je nemoguce, jer ce mu se ubaciti padobranci ako bude vozio normalno na Karaburmi, i ako tad bude nekog kocenja ima da bude redaljke.
To jednostavno mora da proba sa instruktorom ako hoce da bude koliko toliko pecen vozac kad zavrsi obuku.

Jel moguce da je stvarno zabranjeno voziti sa L djakom bilo gde van utvrdjenih ulica , cak i kad ti trebaju ulice bez saobracaja, bilo za odmor, bilo za vezbanje polukruznog okretanja, bilo za polukruznu sa ucescem bocne ulice itd itd..
Mislim steta je ne proci Slaviju sa instruktorom bar dva tri puta i to onda kad on zna da je dobro da se prodje...

nije im zabranjeno ali je njima cilj da kandidati poloze a zna se gde se sve polaze i onda vecina nece da ih vodi u kruzni tok ako to ne moze da im zapadne na polaganju tako da je tacno da ih uce samo da poloze ali sta ces
i ta polaganja su planirana da ruta bude sa ulicama gde je saobracaj i jaceg i srednjeg i slabijeg intenziteta tako da nije to bas tacno da ih vode samo na prometne ulice

 

[Umri_muski]

Samo da potvrdim, znaci zakonom nije zabranjeno da skola sa palilule vozi L djaka na nbg, npr Sava centar i Gazela, pa malo Slavija, pa Konjarnik, tokom dvocasa, tj da ako ih zaustavi saobracajna ili neka inspekcija, to nije prekrsaj da djak na casu bude daleko od maticne baze ako to uopste postoji u recniku...

Mozda je mojoj autoskoli bio cilj da ja ne polozim iz prva tri puta ali su se svojski potrudili da me nauce sve cake kako da ne budes kriv u saobracaju, plus psiholoski kako da nemam ama bas nijednu fobiju u vezi saobracaja...Nisam stekao utisak da nisam spreman za polaganje pa sam i polozio iz prve...