Auto - radionica, potraznja delova

[Iwan91]

Eo da pohvalim starije japance, bio sam u NS prosle nedelje, servisu "trio" i dok smo cekali da zavrse veliki servis na ortakovoj toyoti xl, pokaze nam majstor njihovu sluzbenu toyotu, 1.3 xl 90`, presla 375 000 i sada se prvi put otvara za ravnanje glave itd..klipovi se ne diraju ostaju standard
pa ti vidi xD a jos sluzbena sluzbena

 

[gost 8170]

da, ta je neuništiva.
koji auto je najbrži po kaldrmi? službeni

 

[pimbe]

A koko je jos presla u rikverc ??? To nisu racunJali majstori . . .

 

[Iwan91]

da, ta je neuništiva.
koji auto je najbrži po kaldrmi? službeni

Ili koj auto moze najbrze preko lezeceg ?

 

[Siniša Srbija]

a koje auto najmanje troši?

pa naravno službeno

 

[gost 8170]

Zar ovaj utvrđivač ne bi trebao da ide skroz dole, do glave? Tako je na gornjoj šarki.... kako da ga nateram duđe do kraja? jel se to uvrće, udara... ? Nisam nikad skido vrata...

 

[acivi]

Ja sam par puta video kako se to skida i to sve na razlicitim vozilima i uvek je kao ekser, izbija se i nakucava. Samo mislim da bi trebalo da postoji odozdo osigurac ili tako nesto. Jel imas na gornjoj sarki? Mozda ti je to nekako ispalo pa se zato podigao klin navise...

 

[gost 8170]

da, uvek sam na kolima viđao kao presečen prsten, ko karika, da se natakne dole, to je kanda spalo.
ma nešto vrata čudno stoje, curi voda u auto s krova. Bio je lupan auto to znam, možda vrata nisu menjana nego peglana pa nisu dobro, a možda i ne stoje kako treba zbog ovoga...

 

[Iwan91]

nakrivis vrata i cukas cekicem..
mora de skroz do dole..

 

[R.Žiskar]

da, uvek sam na kolima viđao kao presečen prsten, ko karika, da se natakne dole, to je kanda spalo.
ma nešto vrata čudno stoje, curi voda u auto s krova. Bio je lupan auto to znam, možda vrata nisu menjana nego peglana pa nisu dobro, a možda i ne stoje kako treba zbog ovoga...

Јеси ли сигуран да је то његов оригинални део? Ако су кола била оштећена и поправљана, често се деси да се нехотице замене делови, или изгубе па ставе неки довољно приближан?

 

[gost 8170]

misliš na taj klin? ne znam da li je oriđiđi, vrv jeste jer onaj na gornjoj šarci izgleda isto, barem što se glave tiče, ali je utučen do kraja

 

[perafitilj]

Sigi probaj ga odozdo.

 

[gost 8170]

ne znam ni kako bih ga izvadio, neko bi morao i držati vrata da ne slome onu gornju šarku...

 

[R.Žiskar]

ne znam ni kako bih ga izvadio, neko bi morao i držati vrata da ne slome onu gornju šarku...

Треба ти избијач, мада можеш да пробаш и са шрафцигером, ако ниси нестрпљив. Искуцкаш га одоздо, па провери шублером отвор и клин.
Могуће је да је једно од ова два оштећено, или да не лежи прецизно због оштећења па клин не иде до краја већ удара у доњи део шарке на колима.
Ако је до тога, имаш два решења. Или да физички помериш шарке да се "гађају" (само шарка на вратима, горњи и доњи део, ја бих ово урадио) или да обрадиш отвор и клин али то може довести до климања и може временом да оштети врата још више.

 

[botr]

Ja tu nista ne bi diro, ako sve funkcionise kako treba.

 

[acivi]

Ma, sto da skida? Nacukaj taj klin do kraja i proveravaj povremeno da li je opet krenuo na gore. Ako krene, onda je dovoljno da probas odozdo da mu sam napravis neki osigurac. Mozda da stavis obicnu selnu, pa je, onako, muski stegnes...

 

[botr]

Ma, sto da skida? Nacukaj taj klin do kraja i proveravaj povremeno da li je opet krenuo na gore. Ako krene, onda je dovoljno da probas odozdo da mu sam napravis neki osigurac. Mozda da stavis obicnu selnu, pa je, onako, muski stegnes...

Ili nesto kao osigurac za lezaj tocka, mala rupica i zicica koja se iskrivi.

 

[acivi]

Pa, da, tako nesto. Stvarno ne znam zasto bi skidao vrata, nema potrebe ako se otvaraju i zatvaraju normalno...cek, ili oces da ih skines zato sto ti odozgo ulazi voda kroz keder?

 

[gost 80673]

Gde se ispusta antifriz na Xsari i jel istece sve ili ostane neki litar?

 

[botr]

Gde se ispusta antifriz na Xsari i jel istece sve ili ostane neki litar?

Ako nema cep na hladnjaku, onda se skida donje crevo i duva u prelivnu posudu. Ostane pola litra do litar.

 

[gost 80673]

Ako nema cep na hladnjaku, onda se skida donje crevo i duva u prelivnu posudu. Ostane pola litra do litar.

Mene si naso.
Pa to cu radim kad prodju slave, trezan.

 

[Siniša Srbija]

a ako mi stoje kola nizbrdo jel mora i tada da se duva.
hahahaha

 

[pimbe]

Naravno, pre pocetka posla smotas jedan veeeliiikiii DZ . . .

Prospi to na donje crevo hladnjaka, pa vrati, naspi nov i uzivaj, pola kila starog nece da mu smeta . . .

 

[botr]

a ako mi stoje kola nizbrdo jel mora i tada da se duva.
hahahaha

Probaj

 

[alien_cooler]

Pozdrav svima!

Imam Vektru B 1.6 16V (X16XEL), '98god, prešao stvarnih 140.000km, ugrađen plin na 60.000km, i problem koji nikako da rešim.
Naime kad je topao nema šanse da upali iz prve, osim ako dam gas pa ponekad uspe da uhvati. U radu ler varira a često sam padne i na 500 o/min, pogotovo pri menjanju brzina, a nekad zna i da ga zalepi na 2000 o/min i tako drži jedno duže vreme, isto se ponaša i na benzinu. Majstor je čistio dizne, EGR, motor lera i senzore i sve čega je mogao da se seti ali problem ostaje. Svećice sam stavio NGK Iridium. U kodu grešaka se pojavljuje P1640 (upravljački uređaj greška u izlaznom stupnju, što će reći zeza ECM računar), zatim P0200 (problem sa injektorima, koji su očišćeni i navodno rade ok), i P0505 Idle air control (znači problem sa ler motorićem ili PCM Powertrain control module).
Majstor pretpostavlja da je problem sa ECM pa me šalje kod električara koji to može da reši.
Šta vi mislite da može biti problem?