Auto - radionica, potraznja delova

[dlugomir]

Možda nije za ovde. Pa nek dlugomir premjesti ako treba Gdje se u NS imaju kupiti nove ratkapne. Ali da imaju oznaku automobilske marke.

Video sam to u Auto centru u Partizanskoj. Za tvoj auto treba?

 

[đavolčić]

Video sam to u Auto centru u Partizanskoj. Za tvoj auto treba?

Da.

 

[dlugomir]

Videću sutra to tačno, a ako ne onda Najlon. Beše točak 15?

 

[đavolčić]

Videću sutra to tačno, a ako ne onda Najlon. Beše točak 15?

Da Hvala.

 

[Dule 021]

Originalne su originalne i mogu se kupiti samo kod ovlascenog prodavca po paprenoj ceni.
Ja imam drugara koji ima polovne ratkapne ali originalne za sve vrste automobila.
Obicno kosta komplet 2000 din ali ima i skupljih ali i jeftinijih a sve je u zavisnosti od toga sa kog su modela i u kakvom su stanju.

 

[Џорџи]

Zamenih zglob i prestale vibracije,ali se cuje sad zujanje-skripanje kad se mota levo-desno,od kad krenuh po majstorima sve lancana sranja

 

[milospv]

Zamenih zglob i prestale vibracije,ali se cuje sad zujanje-skripanje kad se mota levo-desno,od kad krenuh po majstorima sve lancana sranja

Letva volana u kakvom ti je stanju? I servo pumpa?

 

[đavolčić]

Originalne su originalne i mogu se kupiti samo kod ovlascenog prodavca po paprenoj ceni.
Ja imam drugara koji ima polovne ratkapne ali originalne za sve vrste automobila.
Obicno kosta komplet 2000 din ali ima i skupljih ali i jeftinijih a sve je u zavisnosti od toga sa kog su modela i u kakvom su stanju.

Hvala.

 

[Џорџи]

Letva volana u kakvom ti je stanju? I servo pumpa?

Ne znam proveravacu sad i to,kako da se desi bas sve posle neke zamene koja nema veze s tim

 

[Џорџи]

Iscurelo ulja dodao i sve ok,promenio jednu diznu na plinu sad je valjda i to ok

 

[dlugomir]

Hvala.

U prodavnicama stvarno nema obeleženih (bar ja nisam našao), ali na Najlonu možeš kupiti ratkapnu i dobiješ posebno i oznaku koju posle staviš. Za 1200 možeš kupiti ove:

Za 2000 imaš ove:

U oba slučaja dobiješ i ovo:

Oznaka je uračunata u cenu. Te dakle nisu original, ali su nove. Sad ti razmisli, nije loša ni Duletova varijanta. Spojićemo te sa kim god budeš hteo.

 

[đavolčić]

Hvala

 

[Dule 021]

Ove prve su teska plastikarija i krte za medalju. Prvi ivicnjak i pucaju kao staklo.
Ove druge prodaju u Gumatiku u Temerinskoj ulici i cena im je 1750 dinara na Najlonu gde im je niza cena nego u prodavnici.
Meni daju i neki popust od 10% ali i te su od tvrde plastike.
Ratkapna treba da bude od ABS plastike koja je savitljiva i ne puca tako lako.
Kod ovog mog drugara ima tih originalnih ratkapni,naravno sa znakom ali ,kao sto rekoh,2000 dinara je komplet.

 

[dlugomir]

Ja imam one druge dve godine, ništa im ne fali. Doduše pažljiv sam vozač.

 

[oskar2215]

Poceo je auto poslednjih dana da mi dize temperaturu, dolazi cak i do 120 stepeni, maltene u crveno. S druge strane ventilator radi normalno ko singerica. Uopste ne vraca kazaljku, samo kad je u mestu i to bukvalno malo po malo iako radi ventilator ko lud i u voznji i u mestu.
Kako proveriti sta je u pitanju, izludeh vise oko toga... Kappa je u pitanju.

 

[dlugomir]

Prvo na dijagnostici videti da li merač dobro pokazuje, jer i tu bude problema. Pitanje je i da li je taj problem izražen samo s uključenim klima uređajem?

 

[oskar2215]

Nazalost dobro pokazuje, to je prvo sto sam i proverio. Kuva poprilicno tako da to svakako nije, a sto se tice klime ona prakticno da nije ni paljena ovog leta, jako je retko koristim.

 

[dlugomir]

Moguće je da je hladnjak zagušen (naročito ako dugo nije menjan ili čišćen) ili da termostat ne otvara dovoljno. Krenuo bih sa nekim od sredstava za čišćenje hladnjaka. Nikad u njega ne sipati običnu vodu jer kamenac je jedna od stvari koja dovodi do zagušenja.

 

[dlugomir]

Ako nije do toga proveriti termostat, kao i da li je sistem izluftiran.
Dalje su već teži i komplikovaniji zahvati, kao recimo ako je oštećen dihtung glave motora ili glava sama. Tu bi popravka već bila skuplja jer podrazumeva otvaranje motora.
No, kreni od hladnjaka kao što rekoh. Srećno!

 

[oskar2215]

@dlugomir Hvala puno, pokusacu sutra da isproveravam sve to pa javljam sta bude bilo

 

[botr]

@oskar, cim upalis motor otvori prelivnu posudu, ako se s vremena na vreme pojave mehurici, znaci da je problem sa dihtungom glave ili glavom.

 

[milospv]

Da ne otvaram novu temu, imam problem, koji mi se retko desava pa cu videti s majstorom kad odem mali servis da radim, al mi mrsko da cekam do tad (pred Novu godinu)

Ponekad, ali retko, nece da mi ubaci u prvu i/ili drugu brzinu na semaforu, pa odmah pustim kvacilo, pritisnem jos jednom i brzina ide kao u sir... Je l to znaci da ne odvaja dobro? Zasto iz drugog pokusaja hoce glatko?

Ne verujem da je sinhron, probao sam i sa medjugasom. Desava se isto da druga ponekad tako kao da zakrci, malo teze udje u nju. Medjugas ne pomaze.

Ulje kociono ko zna kad je menjano, planiram uskoro. Sta moze biti? Korpa kvacila? Cilindar kvacila? Ne podrhtava auto kad krece, ne proklizava lamela i
sl.
Retko se desi al kad se desi iznervira me =] Menjac kao da dodje do pola i zapne =] Ostale brzine normalno sve.... Set kvacila ko zna kad je isto menjan
Desava se i auto kad he hladan i kad je vruc. Kad je motor iskljucen sve glatko. Kvacilo mi se cini normalnim, odvaja na sredini. Onaj moj dosta pominjani BMW e87 M47 motor.

 

[botr]

Kad je ugasen, a sve ide normalno, meni to govori da problem nije od rucice do menjaca, odnosno sa sajlama, drzacima sajli, itd. Znaci, problem je sa kvacilom ili menjacem. Meni na Meganu isto tako, dodje do pola, ponekad zapne treca, evo vec godinama, tako da vozi i uzivaj. Majstor mi kaze da je najverovatnije do menjaca.

 

[milospv]

Kad je ugasen, a sve ide normalno, meni to govori da problem nije od rucice do menjaca, odnosno sa sajlama, drzacima sajli, itd. Znaci, problem je sa kvacilom ili menjacem. Meni na Meganu isto tako, dodje do pola, ponekad zapne treca, evo vec godinama, tako da vozi i uzivaj. Majstor mi kaze da je najverovatnije do menjaca.

Znam, al zairitira ponekad... Kad pustim pa pritisnem kvacilo sve super sve ok :O Mislin to retko kad se desi... Provericu i ulje kociono... Mozda je i sinhron, mada nema efekta sa medjugasom xD

 

[Dule 021]

Kod BMW-a bas retko ode nesto na menjacu ali zato redovno stradaju nosaci motora koji su hidro tako da je moguce da ti je otisao nosac i da menjac trpi zbog toga.