- Poruka
- 11.141
http://www.nspm.rs/hronika/danas-pocinje-izgradnja-qjuznog-tokaq-kroz-srbiju.html
Градња Јужног тока кроз Србију почиње у недељу. Очекује се да градња српске деонице директно запосли 25.000 људи. Изградњом гасовода Србија постаје транзитна земља за гас, а од транзитних такси у почетку се очекује прилив од 200 милиона евра.
Србија ће у недељу, свечаном церемонијом, означити почетак градње деонице гасовода Јужни ток, а прве цеви биће заварене у селу Шајкаш у Војводини. Влада Србије усвојила је Уговор који је потписала са новосадским предузећем "Саут стрим" за изградњу деонице гасовода кроз нашу земљу, иовластила министарку енергетике да га потпише. Гасовод Јужни ток, који пролази кроз више земаља, обезбедиће доток руског гаса до европских потрошача, а инвестиција је вредна око 16 милијарди евра.
Јужни ток је једна од највећих инвестиција у протеклих неколико деценија. Носилац посла је заједничко предузеће Јужни ток Србија, удео Србијагаса је 49 одсто, а Гаспрома 51 одсто.
Деоница кроз нашу земљу дугачка је 421 километар - гасовод у Србију улази код Зајечара, а излази код Суботице.
Вредност инвестиције је 1,9 милијарди евра, а за сада су из наше земље предвиђена и два крака, према Босни и Херцеговини и Хрватској.
Очекује се да градња српске деонице директно запосли 25.000 људи. Ако се урачунају и они који ће бити посредно ангажовани, гасовод ће упослити око 100.000 људи.
У Влади кажу да Јужни ток има нема само енергетски и економски, већ и политички значај.
Војислав Вулетић из Удружења за гас каже да су власници Јужног тока 50 одсто Гаспром, 20 одсто Италијански Ени, 15 одсто Француски ЕДФ и 25 одсто Винтештал Немачка.
"То је значи европски гасовод, гради га Европа заједно са Русијом. Значи Европа има велики интерес да што пре тај гас дође у Европу", каже Вулетић.
Изградњом гасовода Јужни ток Србија постаје транзитна земља за гас. Од транзитних такси у почетку се очекује прилив од 200 милиона евра.
Јужним током добијамо и други правац снабдевања гасом из Русије. Земља ће имати на располагању чак 41 милијарду метара кубих гаса годишње.
Србија сада има једно складиште гаса у Банатском двору. Проласком Јужног тока најављена је градња још једног складишта. Планирана је и градња гасних централа за призводњу струје и топлотне енергије.
"Нама и сада недостаје електричне енергије, морамо да увозимо, овако ћемо да направимо те електране да нам покрију то што нам недостаје и истовремено ћемо моћи да извозимо. Технологија призводње електричне енергије из природног гаса је врло профитабилна, праве се парно гасне централе још ако су са когенерацијом онда је тај степен примарне енергије јако висок", каже Вулетић.
Руски партнер обећава и да ће на 25 година закупити комплетан капацитет гасовода кроз нашу земљу. То је гаранција Србији да ће гасовод бити потпуно функционалан. Јужни ток допремаће гас из Русије, по дну Црног мора, преко Бугарске, наше земље, Мађарске, Италије и даље до европских потрошача.
(РТС)
Градња Јужног тока кроз Србију почиње у недељу. Очекује се да градња српске деонице директно запосли 25.000 људи. Изградњом гасовода Србија постаје транзитна земља за гас, а од транзитних такси у почетку се очекује прилив од 200 милиона евра.
Србија ће у недељу, свечаном церемонијом, означити почетак градње деонице гасовода Јужни ток, а прве цеви биће заварене у селу Шајкаш у Војводини. Влада Србије усвојила је Уговор који је потписала са новосадским предузећем "Саут стрим" за изградњу деонице гасовода кроз нашу земљу, иовластила министарку енергетике да га потпише. Гасовод Јужни ток, који пролази кроз више земаља, обезбедиће доток руског гаса до европских потрошача, а инвестиција је вредна око 16 милијарди евра.
Јужни ток је једна од највећих инвестиција у протеклих неколико деценија. Носилац посла је заједничко предузеће Јужни ток Србија, удео Србијагаса је 49 одсто, а Гаспрома 51 одсто.
Деоница кроз нашу земљу дугачка је 421 километар - гасовод у Србију улази код Зајечара, а излази код Суботице.
Вредност инвестиције је 1,9 милијарди евра, а за сада су из наше земље предвиђена и два крака, према Босни и Херцеговини и Хрватској.
Очекује се да градња српске деонице директно запосли 25.000 људи. Ако се урачунају и они који ће бити посредно ангажовани, гасовод ће упослити око 100.000 људи.
У Влади кажу да Јужни ток има нема само енергетски и економски, већ и политички значај.
Војислав Вулетић из Удружења за гас каже да су власници Јужног тока 50 одсто Гаспром, 20 одсто Италијански Ени, 15 одсто Француски ЕДФ и 25 одсто Винтештал Немачка.
"То је значи европски гасовод, гради га Европа заједно са Русијом. Значи Европа има велики интерес да што пре тај гас дође у Европу", каже Вулетић.
Изградњом гасовода Јужни ток Србија постаје транзитна земља за гас. Од транзитних такси у почетку се очекује прилив од 200 милиона евра.
Јужним током добијамо и други правац снабдевања гасом из Русије. Земља ће имати на располагању чак 41 милијарду метара кубих гаса годишње.
Србија сада има једно складиште гаса у Банатском двору. Проласком Јужног тока најављена је градња још једног складишта. Планирана је и градња гасних централа за призводњу струје и топлотне енергије.
"Нама и сада недостаје електричне енергије, морамо да увозимо, овако ћемо да направимо те електране да нам покрију то што нам недостаје и истовремено ћемо моћи да извозимо. Технологија призводње електричне енергије из природног гаса је врло профитабилна, праве се парно гасне централе још ако су са когенерацијом онда је тај степен примарне енергије јако висок", каже Вулетић.
Руски партнер обећава и да ће на 25 година закупити комплетан капацитет гасовода кроз нашу земљу. То је гаранција Србији да ће гасовод бити потпуно функционалан. Јужни ток допремаће гас из Русије, по дну Црног мора, преко Бугарске, наше земље, Мађарске, Италије и даље до европских потрошача.
(РТС)
