Nedavni sadržaj od marx.alter

Društvo odustalo od koncerta, pa imamo tri elektronske karte za 25. maj, stajanje. Cena 8000 RSD po komadu.

Od skoro me nervira što vidim da neko kombijem zauzme dva regularna parking mesta koja se nalaze uzdužno u ulici; nekad stane tako da i napred i pozadi zaume mesta, pa efektivno 3 parking mesta budu zauzeta. Često viđam i da neko tako prikolicu parkira. Ne znam ni da li je to dozvoljeno. 🤔

Kad neko ne daje žmigavac da se prešaltuje u drugu traku. Kad dâ žmigavac za skretanje tek kad već započne skretanje (ne treba da potvrdiš skretanje, nego da unapred obavestiš). I naravno, tupadžije koje moraju da budu prvi, pa makar dobio samo 1.5m prednosti tj. mesto ispred na sledećem semaforu.

To sam i ja skontao. Možda imam predrasudu prema Dačiji, pa sam malo rezervisan. Na papiru sve to deluje solidno, nego nikako da nahvatam da probam da provozam neku Dačiju sa TNG-om.

Zdravo svima, jedna malo šira tema. Zanima me kako generalno stoje stvari kod nas kada je ponuda automobila sa fabričkim TNG-om ili metanom kod nas u pitanju? Dakle, ništa ugradnja, samo varijante koje kao takve silaze sa trake. Kakva su iskustva u vožnji, eksploataciji itd. Ima li nekih modela...

Simple as that :)

U principu, što bi rekao Lane Gutović - gde se ulaže, tu će biti rezultata.

Isplate li se na kraju električni trotineti za BG? Kakve su im baterije što se tiče eksploatacije u realnim uslovima? Otkako mi je firma promenila lokaciju, nemamo više tuševe u ofisu, pa dolazak biciklom nije baš prihvatljiv zbog drugih kolega, a traženje parkinga je naravno pakao. Zato...

Edukacija se ne obavlja preko noći. U mom kraju se povremeno organizujemo za skupljanje đubreta i polako ali sigurno raste broj ljudi koji nam se priključuje. Neki čak povedu i decu. Ali realno, očekujem da to dâ efekta tek za nekoliko godina... i to ako budemo istrajni.

A po tvom mišljenju - isplati li se uzimati sa ugrađenim TNG? Pitam zbog troškova na godišnjem nivou, dakle registracija/atest, potrošnja, a kasnije i deliovi. Razumem da je nov model, ali kakvo je dosadanšnje iskustvo sa Daciom?

Da li je pravi hibrid ili pola ili četvrtina ili šta već me ne interesuje. Mogu da ga nazovu i warp što se mene tiče. Pitanje je bilo konkretno i odnosi se na ekonomsku aspekt tj. računicu u eksploataciji, održavanju i pratećim troškovima.

Dva automobila iz naslova. Koji se više isplati u ekonomskom pogledu kada se sve stavi na vagu (ekploatacija, potrošnja, delovi, registacija, servisiranje...)? Prevashodno kao porodičan auto koji se koristi povremeno za duža putovanja.

Imam utisak da su od jutros redukovali broj buseva u saobraćaju...

Ako hoćeš eksplicitan odgovor mogu samo da ti kažem da ne bih mogao da sprečim da me snima bilo ko. Ono što je zakonom regulisano (a i objašnjeno u tvom linku) jeste povreda privatnosti, tj. bilo bi nezgodno da me snimaš sa namerom da izvučeš informacije koje ja ne želim da otkrijem (npr...