Ma moja logika je full batice, nego tvoja nije. Znachi po tebi ne treba uopshte gledati bezbednije vozilo jer na kraju krajeva i tenkom mozesh da upadnesh u provaliju i poginesh, shta? Bezbedniji auto ti znatno povecava shansu da prezivish. Shto se tiche zapuca u tvoju stranu, tu moze da te sachuva jedino mnogo veci klirens i vazdushna zavesa... mada i to teshko. Ali velika vecina sudara je direktno, to jest cheono. Pa od nazad... mali procenat, tipa od 10-15% je u stranu... U svakom sluchaju vidi ovako... vozish Juga... u 99% sudar do 100 km/h - ginesh. Vozish Volvo S80... u 80% sudara do 100 km/h - ostajesh ziv.... a i eno ti post Tihijev od gore... chovek se skucao u starom Volvou sto na sat u zid (shto je po njega mnogo gore nego u drugi auto jer nema amortizacije) i ostao ziv... i to neogreban!
I to je josh mator Volvo, takoreci dreshina... batice ti npr. novu E klasu, novu peticu ili novi Volvo mozesh da uzmesh sa 150 da se zakucash u zid (pazi, u zid!) ... i da komotno prezivish. Ja sam lichno svedok te priche... sa Mercedesom E klase... poznanik se napucao u zid 150... i nishta.
A evo ti i ovaj majmun je ziv ostao kao shto vidish... 160 u Juga... to ti je otprilike kao 120-130 u zid, pod uslovom da se Jugo ne pomera... i nishta. Jugom se zapucaj 80 u zid, nema shanse, ali ni teoretske, da ostanesh ziv. Josh neshto. Poshto sam i sam imao a i izbegao par udesa, tvrdim da skoro uvek imash opcije za bezanje... najgora opcija je sudariti se direktno, jer se onda sile sabiraju... uvek imash (van grada) neku livadu, kanal, jarak itd... ili (u gradu) prodavnicu, kucu, dvorishte... jedino ako si bash maler, pa te neko napuca nazad dok stojish u koloni... onda j b g. U svakom sluchaju, ukoliko nastavi da upravlja motornim vozilima, ovom majmunu zelim da se sledeci put sudari sa Mercedesom E... ili josh bolje, G klase.