Žena spavala za volanom Tesle na auto-putu

Da li treba da dozvolimo u našoj zemlji vozila koja mogu sama da idu, bez kontrole vozača?

  • Da, jer verujemo Masku i kompaniji

    glasova: 4 28,6%
  • Ne, jer softver ne može da predvidi sve situacije, kamere mogu i nešto da previde i eto nesreće

    glasova: 10 71,4%

  • Ukupno glasova
    14
Ја разумем људе који подржавају нешто што су већ пробали и што знају шта је. О томе могу да говоре јер су га искусили. Не разумем оне који се куну у нешто што не знају шта је и што не разумеју у потпуности. То се односи и на ауто-пилот код моторних возила.
Он мисли да зна нешто о електроници зато што пакује батерије у банкове.
Такође је изгледа и опортуниста, контраш који воли да иде другима уз...
 
Он мисли да зна нешто о електроници зато што пакује батерије у банкове.
Такође је изгледа и опортуниста, контраш који воли да иде другима уз...
To je ono što ti nemaš - svoje mišljenje.
Klasičan coporas 🤡
Biće sve to dobro , tako su urlali i pre pa se prihvatile mnoge stvari...
 
To je ono što ti nemaš - svoje mišljenje.
Klasičan coporas 🤡
Biće sve to dobro , tako su urlali i pre pa se prihvatile mnoge stvari...
Ја нисам контраш попут тебе да сад тупим рацку како неће бити прихваћено.
Наравно да ће бити, прогрес се не може зауставити али никада неће бити
сигурно и ја свој живот и живот моје породице никада не бих ризиковао препуштајући
једном обичном лошем контакту или запрљаном сензору да одлучује о животу и смрти.
 
Ја нисам контраш попут тебе да сад тупим рацку како неће бити прихваћено.
Наравно да ће бити, прогрес се не може зауставити али никада неће бити
сигурно и ја свој живот и живот моје породице никада не бих ризиковао препуштајући
једном обичном лошем контакту или запрљаном сензору да одлучује о животу и смрти.
Mnogo ti brineš o bezbednosti , pogotovo na temi.
Balkanska taraba je čudo.
Nije u pitanju kontriranje nego vas strah od nepoznatog, a lakše je u čoporu uvek formirati mišljenje o nečemu.


Kada je pitanje o bezbednosti...
Otkloniti uticaj : umora, droge i alkohola.

To ubija na putevima pa se ne obraća pažnja ni blizu kao o autopilotu gde je svedena greška u odnosu na ovo gore navedeno na minimum.
Sada procesuiraj ovo ako možeš.
 
Evo prošla je ponoć i vreme je za spavanje. Svi ćemo u tu svrhu otići u krevet. Hm, baš svi? Pa ne baš, neki spavaju i tamo gde nikako ne bi smeli:

Žena spavala za volanom Tesle na auto-putu​


Žena je spavala za volanom Tesle dok se automobil kretao na auto-putu u Južnoj Kaliforniji, u SAD, a sve je snimio drugi vozač.
Video je snimljen na auto-putu u blizini grada Temekula. Kiki Dolas i njen partner vozili su se kući u Las Vegas kada su ugledali ženu u traci do svoje kako – spava, prenosi KTLA5.
"Imala je sunčane naočare. Bila je pogrbljena. Počeli smo da trubimo kako bismo joj privukli pažnju jer je možda bio u pitanju zdravstveni problem ili nešto slično. Zaista nisam bila sigurna. Nismo mogli da privučemo njenu pažnju, saobraćaj je bio sve gušći i gušći pa smo zvali hitnu službu", ispričala je Dolas.
Ovaj incident nije prvi koji je "uhvaćen kamerom". Godine 2019. vozač koji je naizgled duboko spavao uočen je na auto-putu u Santa Klariti.

"To je protivzakonito i vozači moraju shvatiti da moraju da budu budni, svesni i trezni kako bi mogli preuzeti kontrolu nad vozilom", objasnio je policajac Majk Lasig iz Temekule.
Tesla se trenutno suočava s višestrukim istragama američke Nacionalne uprave za bezbednost u saobraćaju zbog problema s autopilotom i samostalnom vožnjom. Tesla se na svojoj web stranici ograđuje i navodi da se automobili ne mogu u potpunosti sami voziti.
Tesle koje koriste "Full Self-Driving" mogu se kretati putevima u mnogim slučajevima, ali stručnjaci kažu da sistem može da pogreši, što čak priznaje i izvršni direktor Ilon Mask.

"Ne kažemo da je sasvim spreman da vozi bez ikoga za volanom", rekao je Mask prošle godine.
https://www.021.rs/story/Zivot/Maga...5IHCb-udlcuxurMwR4WZ6xqkOCVW561y3fYWnJI_-BkVM

Jeste gos'n Mask, vi ne kažete, ali ljudima omogućavate da to rade zato što im za to uzimate dobre pare. Da li treba i naša država da dozvoli ovakva vozila koja predstavljaju opasnost na putu?

Jezivo. Već je bilo x nesreća izazvanim ovim autopilotima na Teslama sa desetinama mrtvih do sad. Koliko još ljudi treba da pogine da bi zabranili prodaju tih kola?
 
Mnogo ti brineš o bezbednosti , pogotovo na temi.
Balkanska taraba je čudo.
Nije u pitanju kontriranje nego vas strah od nepoznatog, a lakše je u čoporu uvek formirati mišljenje o nečemu.


Kada je pitanje o bezbednosti...
Otkloniti uticaj : umora, droge i alkohola.

To ubija na putevima pa se ne obraća pažnja ni blizu kao o autopilotu gde je svedena greška u odnosu na ovo gore navedeno na minimum.
Sada procesuiraj ovo ako možeš.
Da poznaješ te sisteme i kako postaju sve veće đubre nebi tako pomodarski razmišljao.
 
E tu sam te cekao , toliko o autopilotu za koji tvrdis da znas nesto.
Pa gotivo na svakom el vozilu mozes uvek preuzeti kontrolu , nisu se bas toliko pravili pametni da to onemoguce.
Samo je pitanje opet ... da li moze covek da vozi duge ture a da se ne umori i ne ugrozi bezbednost u saobracaju ... tu preuzima autopilot ulogu.
E pa upravo to i jeste problem, ostaviti autu da jezdi sam preko 100 na sat. Može da bude prihvatljivo jedino da se autopilot sam isključi na recimo 30 km/h. Znači spore kolone. kreni - stani ili recimo parkiranje.
Iako proizvođači kažu kako ne treba da sklanjate pogled s puta ni s autopilotom ljudi zamišljaju kako je to baš zgodno da se malo prilegne, taman na primer između dva posla. E, takvima stvarno treba oduzeti kola.
 
Evo prošla je ponoć i vreme je za spavanje. Svi ćemo u tu svrhu otići u krevet. Hm, baš svi? Pa ne baš, neki spavaju i tamo gde nikako ne bi smeli:

Žena spavala za volanom Tesle na auto-putu​


Žena je spavala za volanom Tesle dok se automobil kretao na auto-putu u Južnoj Kaliforniji, u SAD, a sve je snimio drugi vozač.
Video je snimljen na auto-putu u blizini grada Temekula. Kiki Dolas i njen partner vozili su se kući u Las Vegas kada su ugledali ženu u traci do svoje kako – spava, prenosi KTLA5.
"Imala je sunčane naočare. Bila je pogrbljena. Počeli smo da trubimo kako bismo joj privukli pažnju jer je možda bio u pitanju zdravstveni problem ili nešto slično. Zaista nisam bila sigurna. Nismo mogli da privučemo njenu pažnju, saobraćaj je bio sve gušći i gušći pa smo zvali hitnu službu", ispričala je Dolas.
Ovaj incident nije prvi koji je "uhvaćen kamerom". Godine 2019. vozač koji je naizgled duboko spavao uočen je na auto-putu u Santa Klariti.

"To je protivzakonito i vozači moraju shvatiti da moraju da budu budni, svesni i trezni kako bi mogli preuzeti kontrolu nad vozilom", objasnio je policajac Majk Lasig iz Temekule.
Tesla se trenutno suočava s višestrukim istragama američke Nacionalne uprave za bezbednost u saobraćaju zbog problema s autopilotom i samostalnom vožnjom. Tesla se na svojoj web stranici ograđuje i navodi da se automobili ne mogu u potpunosti sami voziti.
Tesle koje koriste "Full Self-Driving" mogu se kretati putevima u mnogim slučajevima, ali stručnjaci kažu da sistem može da pogreši, što čak priznaje i izvršni direktor Ilon Mask.

"Ne kažemo da je sasvim spreman da vozi bez ikoga za volanom", rekao je Mask prošle godine.
https://www.021.rs/story/Zivot/Maga...5IHCb-udlcuxurMwR4WZ6xqkOCVW561y3fYWnJI_-BkVM

Jeste gos'n Mask, vi ne kažete, ali ljudima omogućavate da to rade zato što im za to uzimate dobre pare. Da li treba i naša država da dozvoli ovakva vozila koja predstavljaju opasnost na putu?
nemoj i ti da si sad baksuz. Kako da napreduje auto-industrija bez zrtvi?
Kako da se hirurzi nauce operacijama ako ne uspokoje desetak pacijenata.
Da nije stotine poginulih u prvim danima avio-saobracaja ne bi danas pravili zurku u avionu na 10 km visine.
Da nije pobijeno par stotina hiljada eksperimentalno vakcinisanih od gripova, ne bi danas stotine miliona preziveli grip.
..................
 
Kompletan taj koncept je meni budalaština. Ali eto... Svi imamo kompjuter ili mobilni. I svi znamo kako se i na najboljem ili najskupljem poslije određenog vremena iz čista mira desi da zablokira. E zamisli kada se to desi na automobilu na autoputu pri brzini od 130 km. I do kakvih bi to posljedica dovelo.
A ljudi ne rade isto to? Zaspu. Pijani voze. I druge greške u ponašanju za volanom...

Mislim da bi bilo manje udesa da je kompletan proces tehnološki i da je ljudski uticaj na saobraćaj minimalan.
Vrv bi bilo kao u avio saobraćaju.

Pouzdanost auto mašina se zasniva na senzorima i programima.
 
A ljudi ne rade isto to? Zaspu. Pijani voze. I druge greške u ponašanju za volanom...

Mislim da bi bilo manje udesa da je kompletan proces tehnološki i da je ljudski uticaj na saobraćaj minimalan.
Vrv bi bilo kao u avio saobraćaju.

Pouzdanost auto mašina se zasniva na senzorima i programima.
Na ovoj temi postoje vernici koji veruju da mogu brze da odreaguju od autopilota.
Moguce je to jednom u sat vremena ali autopilot bukvalno moze da spasi glavi vise puta u samo nekoliko minuta.
 
Na ovoj temi postoje vernici koji veruju da mogu brze da odreaguju od autopilota.
Moguce je to jednom u sat vremena ali autopilot bukvalno moze da spasi glavi vise puta u samo nekoliko minuta.
Ti sam reče ne postoji savršenstvo. Ali ni jedan kompjuter ne može da postigne savršenstvo ljudskog mozga. Hoće li taj auto pilot baš uvijek prepoznati kao opasnost budalu koja izleće iz bočne ulice na crveno svjetlo ili znak stop? Hoće li na vrijeme uočiti da biciklista kreće da vrluda? Da pješak pretrčava na crveno? Istovremeno posmatrati izlaze iz 10 dvorišta dok voziš kroz Mačvu, Šumadiju ili Vojvodinu?
 
pa di su ondak zaglavili stu tehnologiju...........stoje u mestu vec 15 godina.
Dosad bi trebalo da auto ide i bez mene u grad. Posaljem ga po dete da ga pokupi iz skole.
Imaš taksiste za to. Povoljnije je.
(Osim ukoliko si baš udaljen od odredišta/civilizacije)

Nemaš još tehnologiju za srpske puteve i srpski saobraćaj. Kod nas i pešaci poginu koliko smo "dobri" vozači...
 
Ti sam reče ne postoji savršenstvo. Ali ni jedan kompjuter ne može da postigne savršenstvo ljudskog mozga. Hoće li taj auto pilot baš uvijek prepoznati kao opasnost budalu koja izleće iz bočne ulice na crveno svjetlo ili znak stop? Hoće li na vrijeme uočiti da biciklista kreće da vrluda? Da pješak pretrčava na crveno? Istovremeno posmatrati izlaze iz 10 dvorišta dok voziš kroz Mačvu, Šumadiju ili Vojvodinu?
A koji vozač predviđa to?

Vrlo malo veoma iskusnih vozača može samo deo toga da prepozna na vreme...
A svi sa malo pameti možemo da pametujemo o tome.

U slučaju prelaska na potpunog autopilota jednog dana i edukacija će biti drugačija. Ludo hrabri/nedovoljno disciplinovani i slabo neobrazovani će stradati svojom krivicom nepoštovanja pravila saobraćaja koji je potpuno automatizovan...
 

Back
Top