http://www.021.rs/story/Info/Srbija...tomobil-jer-nije-prosao-tehnicki-pregled.html
Zapalio sopstveni automobil jer nije prošao tehnički pregled
Vozač iz Požege, čiji automobil "dačija" nije prošao tehnički pregled, iz revolta je polio vozilo benzinom i zapalio ga.
Revoltirani vlasnik, koji nije dobio dozvolu o ispravnosti vozila, 500 metara pošto je sišao sa kontrolnog kanala, zaustavio je vozilo, polio ga benzinom i zapalio ga. Kako požar ne bi zahvatio prostorije tehničkog pregleda, vozilo je izgurano napolje.
Hitnom intervencijom vatrogasaca ugašen je zapaljeni automobil, koji se nalazio u neposrednoj blizini benzinske pumpe i cisterne.
Prema nezvaničnim informacijama, ekipa hitne pomoći požeškog Doma zdravlja ukazala je pomoć jednom povređenom radniku tehničkog pregleda. Intervenisala je i policija, koja je sprečila fizički obračun između vlasnika objekta u kojem je smešten tehnički pregled i revoltiranog građanina.
Protiv njega će najverovatnije biti podneta krivična prijava za izazivanje opšte opasnosti, pa bi se mogao suočiti sa zatvorskom kaznom od šest meseci do pet godina i novčanom kaznom.
Podsetimo, od 1. jula su na snazi rigorozniji tehnički pregledi. Prema novom pravilniku, tehnički pregled putničkih automobila traje pola sata, teretnih vozila 45 minuta, a pod posebnom lupom su delovi koji ugrožavaju bezbednost. Ne toleriše se neispravni uređaj za zaustavljanje ili upravljanje, oštećeni pneumatici, pneumatici kod kojih je dubina gazećeg sloja manja od fabrički dozvoljene dubine označene TWI oznakama, dubinska korozija, neispravni svetlosno signalni uređaji, oštećena ili nečitljiva identifikaciona oznaka.
Možda i najveće polemike u javnosti izazvala je najava da nečisto vozilo neće moći da prođe tehnički pregled. Radnici na tehničkom pregledu moraju da vrate prljavo vozilo sa pregleda jer na osnovu fotografija inspektori saobraćajne policije utvrđuju da li je vozilo bilo čisto ili ne odnosno da li je kontolor mogao da vidi stanje, recimo, spona. To znači da vozila koja imaju naslage blata moraju prvo da idu u perionicu pa na tehnički pregled.
Takođe, treba znati i da je tolerancija na oštećenja vozila do pet odsto postojala i da to više ne važi. Kako poručuju stručnajci, toleriše se oštećenje koje ne utiče na bezbednost vozila.
Autor: Blic, RTS
Ići ćemo zaprežnim kolima koje vuku konji ili volovi na posao ili u kupovinu u Rodu,Merkator,Tempo,Univereksport itd.
Zapalio sopstveni automobil jer nije prošao tehnički pregled
Vozač iz Požege, čiji automobil "dačija" nije prošao tehnički pregled, iz revolta je polio vozilo benzinom i zapalio ga.
Revoltirani vlasnik, koji nije dobio dozvolu o ispravnosti vozila, 500 metara pošto je sišao sa kontrolnog kanala, zaustavio je vozilo, polio ga benzinom i zapalio ga. Kako požar ne bi zahvatio prostorije tehničkog pregleda, vozilo je izgurano napolje.
Hitnom intervencijom vatrogasaca ugašen je zapaljeni automobil, koji se nalazio u neposrednoj blizini benzinske pumpe i cisterne.
Prema nezvaničnim informacijama, ekipa hitne pomoći požeškog Doma zdravlja ukazala je pomoć jednom povređenom radniku tehničkog pregleda. Intervenisala je i policija, koja je sprečila fizički obračun između vlasnika objekta u kojem je smešten tehnički pregled i revoltiranog građanina.
Protiv njega će najverovatnije biti podneta krivična prijava za izazivanje opšte opasnosti, pa bi se mogao suočiti sa zatvorskom kaznom od šest meseci do pet godina i novčanom kaznom.
Podsetimo, od 1. jula su na snazi rigorozniji tehnički pregledi. Prema novom pravilniku, tehnički pregled putničkih automobila traje pola sata, teretnih vozila 45 minuta, a pod posebnom lupom su delovi koji ugrožavaju bezbednost. Ne toleriše se neispravni uređaj za zaustavljanje ili upravljanje, oštećeni pneumatici, pneumatici kod kojih je dubina gazećeg sloja manja od fabrički dozvoljene dubine označene TWI oznakama, dubinska korozija, neispravni svetlosno signalni uređaji, oštećena ili nečitljiva identifikaciona oznaka.
Možda i najveće polemike u javnosti izazvala je najava da nečisto vozilo neće moći da prođe tehnički pregled. Radnici na tehničkom pregledu moraju da vrate prljavo vozilo sa pregleda jer na osnovu fotografija inspektori saobraćajne policije utvrđuju da li je vozilo bilo čisto ili ne odnosno da li je kontolor mogao da vidi stanje, recimo, spona. To znači da vozila koja imaju naslage blata moraju prvo da idu u perionicu pa na tehnički pregled.
Takođe, treba znati i da je tolerancija na oštećenja vozila do pet odsto postojala i da to više ne važi. Kako poručuju stručnajci, toleriše se oštećenje koje ne utiče na bezbednost vozila.
Autor: Blic, RTS
Ići ćemo zaprežnim kolima koje vuku konji ili volovi na posao ili u kupovinu u Rodu,Merkator,Tempo,Univereksport itd.
