- Poruka
- 49.083
Такорећи, код ЛондонаPrvi beogradski semafori bili postavljeni na raskrsnici Ulice kralja Milana i Ulice kneza Miloša

Donji video prikazuje kako da instalirate aplikaciju na početni ekran svog uređaja.
Napomena: This feature may not be available in some browsers.
Такорећи, код ЛондонаPrvi beogradski semafori bili postavljeni na raskrsnici Ulice kralja Milana i Ulice kneza Miloša
Никада за ово нисам пре чуо... да је вода баш таквог квалитета.Termalni izvori ispod centra Beograda
Da se ispod čitavog centra Beograda nalaze izvori termalnih voda znalo se još u doba rimske vladavine gradom.
Neobični zidići na Akademskom platou, zapravo su ostaci rimskih termi otkriveni prilikom uređenja platoa 60-ih godina.
Istraživanjem izvora ispod Skadarlije utvrđeno je da je temperatura vode u dubini 30, a na površini 20,8 stepeni,
i da po svom sastavu spada u pet najkvalitetnijih izvora vode u Evropi.
Voda iz ovih izvora korišćena je za proizvodnju piva još u Bajlonijevoj, a potom BIP-ovoj pivari u Skadarliji.
Postojao je plan da se termalna voda koristi za grejanje okolnih zgrada ali nikada nije realizovan.
Писта је ишла отприлике трасом Улице омладинских бригада, а један од хангара је сачуван. Хангаре је пројективао Милутин Миланковић - почетно сјајни грађевински инжењер, а после славан по радовима о клими.Kompletan Zemun, u oblastima gde se danas nalaze Gardoš, Ćukovac, Muhar, Kalvarija i Bežanijska kosa, u sebi nosi bezbroj tajnih i skrivenih laguma koje je, većinom, pre nekoliko vekova napravila Austrija, potonja Austrougarska.
Tamo je nekad bio Beogradski aerodrom (koji danas, u sećanjima, zovemo „Starim“), a uz njega bila je tajna komanda Vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije.
Aerodrom je bio i civilni i vojni, obavljao je obe uloge, i bio je smešten veoma blizu ulica Tošin bunar i Omladinskih brigada. Sa njega su poletali naši hrabri piloti tokom šestoaprilskog bombardovanja na početku Drugog svetskog rata
Iz ovog, skrivenog komandnog mesta rukovođeno je herojskom odbranom Beograda.
Podzemni kompleks imao je dva ulaza iz Ulice Nikole Dobrovića. Oni su danas zatvoreni. Treći ulaz je na drugoj strani, na padini Bežanijske kose. Kroz taj deo građevine, tik iznad nje, prošao je železnički tunel otvoren pre nešto više od 40 godina, koji je značajno rastresao unutrašnjost zaboravljene Komande.