Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Након историјског лета израелског Ел Ал-а на линији Тел Авив - Абу Даби, данас и национални превозник Емирата, Етихад обавио лет од Абу Дабија до Тел Авива.
-
- Popularno:
- Faja Grande – mesto gde se geografski...
- Nova istraživanja u borbi protiv raka
- Švedska prekinula pomoć Srbiji
- Вучић: Тражимо двојицу снајпериста...
- Zardjali CD Srpske Radikalne Stranke....
- Glavni negativac
- Ženstvenost
- Pitanje Generalštaba. Za koju ste...
- Okupljeni u ćacilendu ispred skupštine...
- „Da li je u subotu kod Leposavića...
Vesti sa polja civilne avijacije
- Začetnik teme mastercat
- Datum pokretanja
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Призор који је до такорећи јуче био незамислив. Особље компаније држи заставе обе тазе пријатељске земље
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Otpuštaju skoro četvrtinu radnika: I direktorima sledi smanjenje plate
Hong Kong -- Hongkonška aviokompanija Katej Pasifik saopštila je da će ukinuti 8.500 radnih mesta i zatvoriti svoju regionalnu avio-kompaniju zbog smanjenja avio-prevoza.
Kao glavni krivac navodi se aktuelna pandemija korona virusa. Zbog toga će oko 5.300 zaposlenih baziranih u Hongkongu i još 600 drugde će verovatno izgubiti svoja radna mesta, a 2.600 nepopunjenih pozicija će biti ukinuto.
To smanjenje predstavlja oko 24 odsto radne snage kompanije, navodi se u saopštenju.
Takođe će biti zatvorena njena regionalna avio-kompanija Katej Dragon, a operacije prestaju od danas. Tražiće odobrenje regulatornih tela da većinu tih ruta preuzme Katej Pasifik i njena niskobudžetna kompanija HK Ekspres.
"Globalna pandemija nastavlja da ima razarajući uticaj na avijaciju i teška istina je da moramo fundamentalno da restrukturiramo Grupu da bi preživeli", rekao je generalni direktor Katej Pasifika Ogastas Tang.
Rekao je da to mora da se uradi da bi se zaštitilo što je moguće više radnih mesta i da bi se ispunile obaveze prema Hongkongu i korisnicima. Plan restrukturiranja će koštati oko 2,2 milijarde honkonških dolara (238,8 miliona američkih dolara), navela je kompanija.
Smanjenja plata direktorima kompanije će se nastaviti tokom 2021. i neće biti povećanja plata 2021. niti bonusa za ovu godinu za zaposlene u Hongkongu, navela je kompanija. Osoblju zaposlenom na pozicijama koje nisu direktno povezane sa letovima će biti ponuđen dobrovoljni plan odlaska u prvoj polovini iduće godine.
Hong Kong -- Hongkonška aviokompanija Katej Pasifik saopštila je da će ukinuti 8.500 radnih mesta i zatvoriti svoju regionalnu avio-kompaniju zbog smanjenja avio-prevoza.
Kao glavni krivac navodi se aktuelna pandemija korona virusa. Zbog toga će oko 5.300 zaposlenih baziranih u Hongkongu i još 600 drugde će verovatno izgubiti svoja radna mesta, a 2.600 nepopunjenih pozicija će biti ukinuto.
To smanjenje predstavlja oko 24 odsto radne snage kompanije, navodi se u saopštenju.
Takođe će biti zatvorena njena regionalna avio-kompanija Katej Dragon, a operacije prestaju od danas. Tražiće odobrenje regulatornih tela da većinu tih ruta preuzme Katej Pasifik i njena niskobudžetna kompanija HK Ekspres.
"Globalna pandemija nastavlja da ima razarajući uticaj na avijaciju i teška istina je da moramo fundamentalno da restrukturiramo Grupu da bi preživeli", rekao je generalni direktor Katej Pasifika Ogastas Tang.
Rekao je da to mora da se uradi da bi se zaštitilo što je moguće više radnih mesta i da bi se ispunile obaveze prema Hongkongu i korisnicima. Plan restrukturiranja će koštati oko 2,2 milijarde honkonških dolara (238,8 miliona američkih dolara), navela je kompanija.
Smanjenja plata direktorima kompanije će se nastaviti tokom 2021. i neće biti povećanja plata 2021. niti bonusa za ovu godinu za zaposlene u Hongkongu, navela je kompanija. Osoblju zaposlenom na pozicijama koje nisu direktno povezane sa letovima će biti ponuđen dobrovoljni plan odlaska u prvoj polovini iduće godine.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Резање линија свуда, па и у комшилуку
LOT reže linije prema Zagrebu, ukinuti letovi za Dubrovnik
ZAGREB - Poljski nacionalni avioprijevoznik objavio je svoj red letenja za studeni ove godine. U odnosu na prošlu godinu, kompanija će prometovati samo prema Zagrebu, a linija prema Dubrovniku je ukinuta za ovogodišnji zimski red letenja.
LOT Polish Airlines ovog je ljeta prometovao na brojnim linijama iz Varšave i ostalih poljskih gradova prema odredištima u Hrvatskoj (Zagreb, Rijeka, Zadar, Split, Dubrovnik). Unatoč korona krizi, uvedeno je više od 13 novih linija. Tzv. zračnim mostovima poljskim je turistima u ovoj kriznoj ljetnoj sezoni Hrvatska bila iznimno dostupna, javlja Croatian Aviation.
LOT se u Hrvatsku vratio 1. srpnja, a ovog je ljeta prometovao na većem broju linija u odnosu na ljetni red letenja prethodne godine.
U zimskom redu letenja, koji će uskoro stupiti na snagu, poljski će LOT zadržati svega jednu aktivnu liniju prema Hrvatskoj. Kompanija planira prometovati na liniji Varšava - Zagreb. Najavljena su četiri leta tjedno, svakog ponedjeljka, srijede, petka i subote. Na liniji će prometovati zrakoplovi tipa E170, kapaciteta 70 putnika.
LOT reže linije prema Zagrebu, ukinuti letovi za Dubrovnik
ZAGREB - Poljski nacionalni avioprijevoznik objavio je svoj red letenja za studeni ove godine. U odnosu na prošlu godinu, kompanija će prometovati samo prema Zagrebu, a linija prema Dubrovniku je ukinuta za ovogodišnji zimski red letenja.
LOT Polish Airlines ovog je ljeta prometovao na brojnim linijama iz Varšave i ostalih poljskih gradova prema odredištima u Hrvatskoj (Zagreb, Rijeka, Zadar, Split, Dubrovnik). Unatoč korona krizi, uvedeno je više od 13 novih linija. Tzv. zračnim mostovima poljskim je turistima u ovoj kriznoj ljetnoj sezoni Hrvatska bila iznimno dostupna, javlja Croatian Aviation.
LOT se u Hrvatsku vratio 1. srpnja, a ovog je ljeta prometovao na većem broju linija u odnosu na ljetni red letenja prethodne godine.
U zimskom redu letenja, koji će uskoro stupiti na snagu, poljski će LOT zadržati svega jednu aktivnu liniju prema Hrvatskoj. Kompanija planira prometovati na liniji Varšava - Zagreb. Najavljena su četiri leta tjedno, svakog ponedjeljka, srijede, petka i subote. Na liniji će prometovati zrakoplovi tipa E170, kapaciteta 70 putnika.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
И још вести из комшијског атара, како се боре са последицама које је пандемија оставила на домаћу авиокомпанију и како јој помоћи
Hrvati apeluju: "Mnogo smo važni"; "Lako je Nemačkoj..."
Zagreb -- Kroacija erlajns i hrvatska vlada još uvek su u potrazi za modelom pomoći koju bi država dala kompaniji, a koja ne izlazi iz regulatornih okvira EU.
Pomoć bi trebalo da pokrije gubitke koje je do sada avio-kompanija pretrpela zbog pandemije koronavirusa.
Ono što komplikuje stvari je činjenica da je kompanija već primila državnu pomoć 2012. godine, kao i to što je uzela zajam od vlade prošle godine.
"Nalazimo se u kompleksnoj situaciji. Lako je Nemačkoj da pomogne svojim avio-kompanijama kada zauzvrat mođe da postane akcionar. U Hrvatskoj, vlada više ne može to da radi", rekao je glavni komercijalista Kroacija erlajnsa Slaven Žabo.
Dodao je da su još uvek u potrazi za odgovarajućim modelom pomoći, koji je u okvirima pravila Evropske unije.
Do sredine oktobra, Kroacija erlajns je putnicima isplatila kompenzaciju za neiskorišćene karte, u iznosu preko 600.000 evra. Takođe su potrošili oko 118.700 evra na dezinfekciju letelica, 158.240 evra na ličnu zaštitnu opremu i skoro 11.000 evra na olovke i formulare.
Kompanija je predvidela tri moguća scenarija kako će se pandemija odraziti na njihovo poslovanje, sa procenama koje idu od gubitka 30 miliona do gubitka čak 73 miliona evra do kraja godine.
Hrvatska privredna komora procenjuje da će nacionalna avio-kompanija pretrpeti gubitak 52,5 miliona evra ove godine, a predviđa gubitke i u prvoj polovini naredne godine i to do čak 25 miliona evra, prenosi portal Ex-Yu Aviation.
Iz hrvatske avio-kompanije su ponovili koliki je njen značaj za hrvatsku ekonomiju.
"Mi smo bili i ostajemo 'krila' hrvatskog turizma i ekonomije, kreirajući bolje sutra za sve nas. Pošto kupuje proizvode i usluge od domaćih proizvođača, podržava dodatnih 3.000 radnih mesta. Kroz plate svojih zaposlenih, koje se troše i na potrošačka dobra i usluge, procenjuje se da se podržava još 19.000 radnih mesta. Ukupno, dakle, 35.000 radnih mesta povezano je sa avio-sektorom, kao i to što turisti vazdušnim putem dolaze u Hrvatsku, čineći ulogu svakog učesnika u sektoru još važnijom. Industrija avio-saobraćaja, koja uključuje avio-kompanije poput naše kao i ceo lanac snabdevanja, doprinosi državnom BDP-u, po procenama, oko 456 miliona dolara", naveli su.
Dodaju i da je uloga hrvatskog nacionalnog avio-prevoznika neprikosnovena zato što svaki let povezuje Hrvatsku sa nekom destinacijom u svetu, "čineći nedostupno dostupnim i postavljajući nove standarde za sve u Hrvatskoj".
"Ako računamo da je potražnja za avio-uslugama sezonska stvar, a konkurencija nemilosrdna tokom leta, a nepostojeća tokom zime, naša uloga hrvatskog nacionalnog avio-prevoznika je zaista važna, zato što Kroacija erlajns omogućava hrvatskim aerodromima da ostanu otvoreni tokom cele godine i obezbeđuje putnicima odličnu povezanost 365 dana u godini", navedeno je iz avio-kompanije.
Hrvati apeluju: "Mnogo smo važni"; "Lako je Nemačkoj..."
Zagreb -- Kroacija erlajns i hrvatska vlada još uvek su u potrazi za modelom pomoći koju bi država dala kompaniji, a koja ne izlazi iz regulatornih okvira EU.
Pomoć bi trebalo da pokrije gubitke koje je do sada avio-kompanija pretrpela zbog pandemije koronavirusa.
Ono što komplikuje stvari je činjenica da je kompanija već primila državnu pomoć 2012. godine, kao i to što je uzela zajam od vlade prošle godine.
"Nalazimo se u kompleksnoj situaciji. Lako je Nemačkoj da pomogne svojim avio-kompanijama kada zauzvrat mođe da postane akcionar. U Hrvatskoj, vlada više ne može to da radi", rekao je glavni komercijalista Kroacija erlajnsa Slaven Žabo.
Dodao je da su još uvek u potrazi za odgovarajućim modelom pomoći, koji je u okvirima pravila Evropske unije.
Do sredine oktobra, Kroacija erlajns je putnicima isplatila kompenzaciju za neiskorišćene karte, u iznosu preko 600.000 evra. Takođe su potrošili oko 118.700 evra na dezinfekciju letelica, 158.240 evra na ličnu zaštitnu opremu i skoro 11.000 evra na olovke i formulare.
Kompanija je predvidela tri moguća scenarija kako će se pandemija odraziti na njihovo poslovanje, sa procenama koje idu od gubitka 30 miliona do gubitka čak 73 miliona evra do kraja godine.
Hrvatska privredna komora procenjuje da će nacionalna avio-kompanija pretrpeti gubitak 52,5 miliona evra ove godine, a predviđa gubitke i u prvoj polovini naredne godine i to do čak 25 miliona evra, prenosi portal Ex-Yu Aviation.
Iz hrvatske avio-kompanije su ponovili koliki je njen značaj za hrvatsku ekonomiju.
"Mi smo bili i ostajemo 'krila' hrvatskog turizma i ekonomije, kreirajući bolje sutra za sve nas. Pošto kupuje proizvode i usluge od domaćih proizvođača, podržava dodatnih 3.000 radnih mesta. Kroz plate svojih zaposlenih, koje se troše i na potrošačka dobra i usluge, procenjuje se da se podržava još 19.000 radnih mesta. Ukupno, dakle, 35.000 radnih mesta povezano je sa avio-sektorom, kao i to što turisti vazdušnim putem dolaze u Hrvatsku, čineći ulogu svakog učesnika u sektoru još važnijom. Industrija avio-saobraćaja, koja uključuje avio-kompanije poput naše kao i ceo lanac snabdevanja, doprinosi državnom BDP-u, po procenama, oko 456 miliona dolara", naveli su.
Dodaju i da je uloga hrvatskog nacionalnog avio-prevoznika neprikosnovena zato što svaki let povezuje Hrvatsku sa nekom destinacijom u svetu, "čineći nedostupno dostupnim i postavljajući nove standarde za sve u Hrvatskoj".
"Ako računamo da je potražnja za avio-uslugama sezonska stvar, a konkurencija nemilosrdna tokom leta, a nepostojeća tokom zime, naša uloga hrvatskog nacionalnog avio-prevoznika je zaista važna, zato što Kroacija erlajns omogućava hrvatskim aerodromima da ostanu otvoreni tokom cele godine i obezbeđuje putnicima odličnu povezanost 365 dana u godini", navedeno je iz avio-kompanije.
- Poruka
- 400.200
- Poruka
- 400.200
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Avioni MA će preko zime leteti na liniji Podgorica-Kijev
Podgorica -- Izvršni direktor Aerodroma Crne Gore Danilo Orlandić kazao je da će od nedelje građani moći da lete u sve značajnije evropske gradove
To su London, Budimpešta, Milano, Berlin, Pariz, Dortmund, Minhen.
Novina je da će tokom zime ove godine avioni MA leteti na relaciji Podgorica-Kijev.
Od nedelje počinje zimski red letenja na aerodromima Crne Gore, rekao je Orlandić u Jutarnjem programu TVCG.
“Izuzetno sam zadovoljan dogovorima koje smo imali sa svim avio-kompanijama imajući u vidu krizu koja je nanela ogromnu štetu svima u avio-industriji i našoj kompaniji”, naveo je.
On je istakao da će od nedelje građani moći da lete u sve značajnije evropske gradove: London, Budimpešta, Milano, Berlin, Pariz, Dortmund, Minhen.
Orlandić kaže da su uspeli sve te avio-destinacije da održe sa svim avio-prevoznicima, te da, ako situacija bude povoljnija, u decembru bi mogli da očekuju i povezivanje sa Luksemburgom, prenosi CDM.
“Zvanični avio-prevoznik Luks er bi trebalo da leti na toj liniji”, naglasio je.
Kako je dodao, tokom zime ove godine avioni MA leteće na relaciji Podgorica-Kijev, a “to do sada nismo imali”.
“Verujem u pokretanje oporavka avio-industrije i kod nas i regionu, ali i EU, i da bi možda tokom marta mogli govoriti o pozitivnim pomacima i boljim iskoracima, jer je ogroman pritisak na EU da se to sve normalizuje, i omogući da uz pomoć brzih testova građani lete,” istakao je on.
On je ukazao i na zvanične podatke Međunarodne vazdušne asocijacije gde je zabeleženo da se na aerodromima ili u avionima svega 44 putnika zarazilo koronom.
“Dakle ako se pridržavamo mera, to i te kako može da se spreči”, rekao je.
Kaže da je MA imao ogroman gubitak krajem septembra u broju prevezenih putnika.
“Imali smo letove ali nismo imali dovoljan broj putnika, bili smo pod udarom korone”, naveo je. “36 odsto opsluženih vazduhoplova govori da naša saradnja sa avio-kompanijama ipak traje i u teškim okolnostima. No, finansijski gubici su ogromni,” istakao je Orlandić.
Podgorica -- Izvršni direktor Aerodroma Crne Gore Danilo Orlandić kazao je da će od nedelje građani moći da lete u sve značajnije evropske gradove
To su London, Budimpešta, Milano, Berlin, Pariz, Dortmund, Minhen.
Novina je da će tokom zime ove godine avioni MA leteti na relaciji Podgorica-Kijev.
Od nedelje počinje zimski red letenja na aerodromima Crne Gore, rekao je Orlandić u Jutarnjem programu TVCG.
“Izuzetno sam zadovoljan dogovorima koje smo imali sa svim avio-kompanijama imajući u vidu krizu koja je nanela ogromnu štetu svima u avio-industriji i našoj kompaniji”, naveo je.
On je istakao da će od nedelje građani moći da lete u sve značajnije evropske gradove: London, Budimpešta, Milano, Berlin, Pariz, Dortmund, Minhen.
Orlandić kaže da su uspeli sve te avio-destinacije da održe sa svim avio-prevoznicima, te da, ako situacija bude povoljnija, u decembru bi mogli da očekuju i povezivanje sa Luksemburgom, prenosi CDM.
“Zvanični avio-prevoznik Luks er bi trebalo da leti na toj liniji”, naglasio je.
Kako je dodao, tokom zime ove godine avioni MA leteće na relaciji Podgorica-Kijev, a “to do sada nismo imali”.
“Verujem u pokretanje oporavka avio-industrije i kod nas i regionu, ali i EU, i da bi možda tokom marta mogli govoriti o pozitivnim pomacima i boljim iskoracima, jer je ogroman pritisak na EU da se to sve normalizuje, i omogući da uz pomoć brzih testova građani lete,” istakao je on.
On je ukazao i na zvanične podatke Međunarodne vazdušne asocijacije gde je zabeleženo da se na aerodromima ili u avionima svega 44 putnika zarazilo koronom.
“Dakle ako se pridržavamo mera, to i te kako može da se spreči”, rekao je.
Kaže da je MA imao ogroman gubitak krajem septembra u broju prevezenih putnika.
“Imali smo letove ali nismo imali dovoljan broj putnika, bili smo pod udarom korone”, naveo je. “36 odsto opsluženih vazduhoplova govori da naša saradnja sa avio-kompanijama ipak traje i u teškim okolnostima. No, finansijski gubici su ogromni,” istakao je Orlandić.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Sarajevski aerodrom u potrazi za kreditom od 8,5 miliona evra
Sarajevo -- Međunarodni aerodrom Sarajevo u potrazi je za kreditom od 16,6 miliona KM, odnosno oko 8,5 miliona evra.
Kompanija je objavila tender u kojem traži dugoročni kredit na navedeni iznos, a nabavka je procenjena na 3.880.000 KM bez PDV-a, izveštava Indikator.ba.
Aerodrom planira da sprovede e-aukciju, a rok za prijem ponuda/zahteva za učešće je 09. decembar 2020. godine.
Međunarodni aerodrom Sarajevo izuzetno je pogođen otkazivanjem letova i privremenim povlačenjem avio-kompanija sa aerodroma zbog zatvaranja granica i stalnih promena pravila ulaska. Očekuje se da će putnički promet još više pasti tokom predstojećih zimskih meseci.
Prošle zimske sezone putnici su mogli da lete na 14 destinacija u 11 zemalja Evrope i zalivske regije sa 81 polaskom sedmično.
Prema relevantnim pokazateljima, projekcija gubitka aerodroma sa 31. decembrom 2020. godine iznosi oko 13,3 miliona KM (6,81 milion evra), a procenjuje se da će povratak na prošlogodišnje rezultate trajati najmanje dve do tri godine.
Većina svetskih avio-kompanija je u režimu preživljavanja i radi sa kapacitetom od 20-30 odsto.
Sarajevo -- Međunarodni aerodrom Sarajevo u potrazi je za kreditom od 16,6 miliona KM, odnosno oko 8,5 miliona evra.
Kompanija je objavila tender u kojem traži dugoročni kredit na navedeni iznos, a nabavka je procenjena na 3.880.000 KM bez PDV-a, izveštava Indikator.ba.
Aerodrom planira da sprovede e-aukciju, a rok za prijem ponuda/zahteva za učešće je 09. decembar 2020. godine.
Međunarodni aerodrom Sarajevo izuzetno je pogođen otkazivanjem letova i privremenim povlačenjem avio-kompanija sa aerodroma zbog zatvaranja granica i stalnih promena pravila ulaska. Očekuje se da će putnički promet još više pasti tokom predstojećih zimskih meseci.
Prošle zimske sezone putnici su mogli da lete na 14 destinacija u 11 zemalja Evrope i zalivske regije sa 81 polaskom sedmično.
Prema relevantnim pokazateljima, projekcija gubitka aerodroma sa 31. decembrom 2020. godine iznosi oko 13,3 miliona KM (6,81 milion evra), a procenjuje se da će povratak na prošlogodišnje rezultate trajati najmanje dve do tri godine.
Većina svetskih avio-kompanija je u režimu preživljavanja i radi sa kapacitetom od 20-30 odsto.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Украјинска инвазија?
Биће интересантно видети пуњење авиона на овој линији. Линија ка Београду, вечито међу траженима, а ни једна компанија која је летела уназад десет година се није прославила на линији. А било их је више
Prostor eks-Ju biće još povezaniji sa Ukrajinom: U planu linije iz Kijeva do četiri prestonice
Beograd -- Tržišta širom bivše Jugoslavije biće povezana sa Ukrajinom bolje nego ikad. Od sredine decembra četiri prestonice biće povezane sa Kijevom tokom cele godine.
Ukrajinska avio-kompanija Vindouz erlajns vodi misiju za poboljšanjem povezanosti, ali se očekuje da se priključe i ostali.
Ovaj avio-prevoznik počeo je svoju ekspanziju na teritoriji bivše Jugoslavije ranije ovog meseca, uspostavljajući dva leta nedeljno između Kijeva i Zagreba.
Usluga se pokazala dobrom i traženom, tako da će ubuduće ovaj broj biti povećan na tri leta nedeljno, od decembra.
Više od 11.000 ljudi letelo je indirektno do Kijeva, preko Beča i Varšave. Zagreb je bio najveće tržište koje nije bilo povezano sa Kijevom, pored Rusije. Sada je, umesto hrvatske prestonice, to Ljubljana, prenosi portal Ex-Yu Aviation.
Vindrouz je planirao da uspostavi usluge i do slovenačke prestonice, ipak, restrikcije u vezi sa ulaskom u zemlju odložile su ove planove na neodređeno.
Ukrajinci će uspostaviti i uslugu dva leta nedeljno do Beograda od 7. decembra. Podsetimo, Er Srbija je odložila obnavljanje letova na ovoj relaciji za 30. maj 2021.
Takođe, niskotarifni prevoznik SkajAp koji je najpre isplanirao nove usluge od Kijeva do Beograda, pa ih kasnije otkazao, obnovio je svoje planove i verovatno će sa uslugom povezivanja ova dva grada početi 1. januara naredne godine. Takođe je planirano da u ponudi budu dva leta nedeljno. ipak, karte još nisu dostupne, pa nije jasno da li će se ovi letovi sigurno realizovati.
Vindrouz se takođe proširio i na Skoplje, a letovi će biti dostupni od 6. decembra. Nedelju dana ranije, kompanija će započeti letove do Podgorice. Montenegro erlajns planira takođe da uspostavi letove na ovoj relaciji, ali nije jasno kada.
Биће интересантно видети пуњење авиона на овој линији. Линија ка Београду, вечито међу траженима, а ни једна компанија која је летела уназад десет година се није прославила на линији. А било их је више
Prostor eks-Ju biće još povezaniji sa Ukrajinom: U planu linije iz Kijeva do četiri prestonice
Beograd -- Tržišta širom bivše Jugoslavije biće povezana sa Ukrajinom bolje nego ikad. Od sredine decembra četiri prestonice biće povezane sa Kijevom tokom cele godine.
Ukrajinska avio-kompanija Vindouz erlajns vodi misiju za poboljšanjem povezanosti, ali se očekuje da se priključe i ostali.
Ovaj avio-prevoznik počeo je svoju ekspanziju na teritoriji bivše Jugoslavije ranije ovog meseca, uspostavljajući dva leta nedeljno između Kijeva i Zagreba.
Usluga se pokazala dobrom i traženom, tako da će ubuduće ovaj broj biti povećan na tri leta nedeljno, od decembra.
Više od 11.000 ljudi letelo je indirektno do Kijeva, preko Beča i Varšave. Zagreb je bio najveće tržište koje nije bilo povezano sa Kijevom, pored Rusije. Sada je, umesto hrvatske prestonice, to Ljubljana, prenosi portal Ex-Yu Aviation.
Vindrouz je planirao da uspostavi usluge i do slovenačke prestonice, ipak, restrikcije u vezi sa ulaskom u zemlju odložile su ove planove na neodređeno.
Ukrajinci će uspostaviti i uslugu dva leta nedeljno do Beograda od 7. decembra. Podsetimo, Er Srbija je odložila obnavljanje letova na ovoj relaciji za 30. maj 2021.
Takođe, niskotarifni prevoznik SkajAp koji je najpre isplanirao nove usluge od Kijeva do Beograda, pa ih kasnije otkazao, obnovio je svoje planove i verovatno će sa uslugom povezivanja ova dva grada početi 1. januara naredne godine. Takođe je planirano da u ponudi budu dva leta nedeljno. ipak, karte još nisu dostupne, pa nije jasno da li će se ovi letovi sigurno realizovati.
Vindrouz se takođe proširio i na Skoplje, a letovi će biti dostupni od 6. decembra. Nedelju dana ranije, kompanija će započeti letove do Podgorice. Montenegro erlajns planira takođe da uspostavi letove na ovoj relaciji, ali nije jasno kada.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Gubitak Kroacija erlajnsa više od 32 miliona evra
Zagreb -- Avio-kompanja Kroacija erlajns zabeležila je neto gubitak od 32,1 miliona evra tokom prvih devet meseci 2020. godine.
U istom periodu 2019. godiine, gubitak avio-kompanje iznosio je 6,5 miliona evra.
U prva tri kvartala prihod kopanije opao je za 59 odsto na 71,7 milion evra. Rashodi su bili manji za 43,5 odsto zbog manjka letova piše Ex-Yu-Aviation.
Gubici avio-prevoznika su se povećali, a broj putnika opao tokom prvih devet meseci 2020. godine kao rezultat pandemije koronavirusa.
Kroacija erlajns je jedna od retkih avio-kompanija u regionu koji je pružala usluge tokom globalnog lokdauna, te je između 5. aprila i 11. juna imala dnevnu rotaciju između Zagreba i Frankfurta.
Uprkos određenim letovima tokom proleća avio-kompanija je otkazala 12.859 letova u prva tri kvartala, što je oko 54 odsto planiranog rasporeda. Sve ukupno, Kroacija erlajns je obavila 10.526 letova u perodu januar-septembar.
Tokom prva tri kvartala je prevezla 533.381 putnika, što je smanjenje od 68,7 odsto, ili 1.168.190 putnika, u odnosu na isti period 2019. godine.
Zagreb -- Avio-kompanja Kroacija erlajns zabeležila je neto gubitak od 32,1 miliona evra tokom prvih devet meseci 2020. godine.
U istom periodu 2019. godiine, gubitak avio-kompanje iznosio je 6,5 miliona evra.
U prva tri kvartala prihod kopanije opao je za 59 odsto na 71,7 milion evra. Rashodi su bili manji za 43,5 odsto zbog manjka letova piše Ex-Yu-Aviation.
Gubici avio-prevoznika su se povećali, a broj putnika opao tokom prvih devet meseci 2020. godine kao rezultat pandemije koronavirusa.
Kroacija erlajns je jedna od retkih avio-kompanija u regionu koji je pružala usluge tokom globalnog lokdauna, te je između 5. aprila i 11. juna imala dnevnu rotaciju između Zagreba i Frankfurta.
Uprkos određenim letovima tokom proleća avio-kompanija je otkazala 12.859 letova u prva tri kvartala, što je oko 54 odsto planiranog rasporeda. Sve ukupno, Kroacija erlajns je obavila 10.526 letova u perodu januar-septembar.
Tokom prva tri kvartala je prevezla 533.381 putnika, što je smanjenje od 68,7 odsto, ili 1.168.190 putnika, u odnosu na isti period 2019. godine.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Obustavljeni svi domaći i međunarodni letovi ka i iz Soluna
Solun -- Grčka avio kompanija Egian erlajns suspendovala je sve domaće i međunarodne letove ka i sa solunskog aerodroma "Makedonija" od danas pa do 17. novembra.
Letovi su suspendovani nakon pooštravanja mera u tom gradu.
Svi putnici koji su ranije kupili karte, biće obavešteni o opcijama koje imaju, prenosi ANA.
Kako se navodi, njih će obavestiti ili lično kompanija putem poruke ili agent.
Zbog povećanog broja slučajeva korona virusa u Solunu i još tri grada uvedeno je zatvaranje koje je danas stupilo na snagu.
Solun -- Grčka avio kompanija Egian erlajns suspendovala je sve domaće i međunarodne letove ka i sa solunskog aerodroma "Makedonija" od danas pa do 17. novembra.
Letovi su suspendovani nakon pooštravanja mera u tom gradu.
Svi putnici koji su ranije kupili karte, biće obavešteni o opcijama koje imaju, prenosi ANA.
Kako se navodi, njih će obavestiti ili lično kompanija putem poruke ili agent.
Zbog povećanog broja slučajeva korona virusa u Solunu i još tri grada uvedeno je zatvaranje koje je danas stupilo na snagu.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Avio-kompanija iz Dubaija traži od pilota neplaćeno odsustvo od godinu dana
Dubai -- Avio-kompanija Emirejts iz Dubaija traži od pojedinih pilota da uzmu godinu dana neplaćenog odsustva da bi smanjila troškove od uticaja pandemije na poslovanje.
"Možemo da potvrdimo da smo nekim našim pilotima ponudili neplaćeno odsustvo od 12 meseci, uz mogućnost da pre isteka tog roka budu vraćeni na posao, u zavisnosti od toga koliko se brzo bude oporavila potražnja i u zavisnosti od naših poslovnih potreba", izjavila je danas portparolka Emirejtsa, prenosi Rojters.
Vazduhoplovna industrija prolazi kroz najgoru krizu pošto je pandemija kovid-19 paralisala najveći broj letova, primoravajući avio-kompanije širom sveta da otpuštaju zaposlene.
Većina zaposlenih u Emirejtsu su stranci, što znači da nemaju pravo na državnu pomoć u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, sedištu ove avio-kompanije.
Emirejts će i dalje obezbeđivati smeštaj, pokriće medicinskih i drugih troškova onima koji budu na neplaćenom odsustvu, rekla je portparolka.
Kompanija je ove godine ukinula na hiljade radnih mesta, između ostalih i za pilote i stjuardese, smanjujući istovremeno plate i tražeći od osoblja da uzmu neplaćeno odustvo, navodi britanska agencija.
Dubai -- Avio-kompanija Emirejts iz Dubaija traži od pojedinih pilota da uzmu godinu dana neplaćenog odsustva da bi smanjila troškove od uticaja pandemije na poslovanje.
"Možemo da potvrdimo da smo nekim našim pilotima ponudili neplaćeno odsustvo od 12 meseci, uz mogućnost da pre isteka tog roka budu vraćeni na posao, u zavisnosti od toga koliko se brzo bude oporavila potražnja i u zavisnosti od naših poslovnih potreba", izjavila je danas portparolka Emirejtsa, prenosi Rojters.
Vazduhoplovna industrija prolazi kroz najgoru krizu pošto je pandemija kovid-19 paralisala najveći broj letova, primoravajući avio-kompanije širom sveta da otpuštaju zaposlene.
Većina zaposlenih u Emirejtsu su stranci, što znači da nemaju pravo na državnu pomoć u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, sedištu ove avio-kompanije.
Emirejts će i dalje obezbeđivati smeštaj, pokriće medicinskih i drugih troškova onima koji budu na neplaćenom odsustvu, rekla je portparolka.
Kompanija je ove godine ukinula na hiljade radnih mesta, između ostalih i za pilote i stjuardese, smanjujući istovremeno plate i tražeći od osoblja da uzmu neplaćeno odustvo, navodi britanska agencija.
proka
Legenda
- Poruka
- 57.098
pre par meseci, u jednom danu otpustili su 5.000 članova posade i oko 800 pilota
isti dan se troje ubilo...........
vest iz prve ruke
isti dan se troje ubilo...........
vest iz prve ruke
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
На жалост ...
Многи су били охрабрени сигурним послом, високим приходима и стандардом живота и узимали су кредите за куповину прескупих некретнина. А онда.. остали без посла, нема прихода ни од некретнина, јер нема путовања, а рате стижу на наплату.
Многи су били охрабрени сигурним послом, високим приходима и стандардом живота и узимали су кредите за куповину прескупих некретнина. А онда.. остали без посла, нема прихода ни од некретнина, јер нема путовања, а рате стижу на наплату.
proka
Legenda
- Poruka
- 57.098
koliko je to tenkova do sada stiglo???
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
До скоро незамисливо, од сада стварно
Prvi avion sa izraelskim turistima sleteo u UAE
Dubai -- Prvi avion sa izraelskim turistima sleteo je danas u Ujedinjene Arapske Emirate, na aerodrom u Dubaiju.
Ovo je u skladu sa sporazumom o normalizaciji odnosa između dve zemlje.
Let je obavila niskotarifna kompanija FlajDubai koja je po putnike jutros otišla u Tel Aviv, a let je trajao tri sata, preko Saudijske Arabije i Persijskog zaliva, prenosi AP.
UAE i Izrael dogovorili su se da pokrenu redovne komercijalne letove što pre, a pošto je obavljeno nekoliko letova sa članovima poslovne zajednice i državnih delegacija.
Sporazum je postignut u Beloj kući u septembru.
Prvi avion sa izraelskim turistima sleteo u UAE
Dubai -- Prvi avion sa izraelskim turistima sleteo je danas u Ujedinjene Arapske Emirate, na aerodrom u Dubaiju.
Ovo je u skladu sa sporazumom o normalizaciji odnosa između dve zemlje.
Let je obavila niskotarifna kompanija FlajDubai koja je po putnike jutros otišla u Tel Aviv, a let je trajao tri sata, preko Saudijske Arabije i Persijskog zaliva, prenosi AP.
UAE i Izrael dogovorili su se da pokrenu redovne komercijalne letove što pre, a pošto je obavljeno nekoliko letova sa članovima poslovne zajednice i državnih delegacija.
Sporazum je postignut u Beloj kući u septembru.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Gubitak aviokompanije Emirejts od 3,4 milijarde dolara, prvi put za 30 godina
Aviokompanija Emirejts iz Dubaija prijavila je danas gubitak od 3,4 milijarde dolara, prvi put za više od 30 godina. U polugodišnjem izveštaju beleže se gubici usled pandemije kovid-19 koja je paralisala avio saobraćaj.
"Zbog ove situacije bez presedana za vazduhoplovnu i putničku industriju, grupa Emirejts zabeležila je polugodišnji gubitak prvi put posle više od 30 godina", rekao je predsednik aviokompanije, šeik Ahmed Bin Said Al-Maktum.
Najveća aviokompanija na Bliskom istoku koja ima flotu od 270 velikih aviona prekinula je aktivnosti krajem marta zbog epidemije novog koronavirusa.
Aviokompanija Emirejts iz Dubaija prijavila je danas gubitak od 3,4 milijarde dolara, prvi put za više od 30 godina. U polugodišnjem izveštaju beleže se gubici usled pandemije kovid-19 koja je paralisala avio saobraćaj.
"Zbog ove situacije bez presedana za vazduhoplovnu i putničku industriju, grupa Emirejts zabeležila je polugodišnji gubitak prvi put posle više od 30 godina", rekao je predsednik aviokompanije, šeik Ahmed Bin Said Al-Maktum.
Najveća aviokompanija na Bliskom istoku koja ima flotu od 270 velikih aviona prekinula je aktivnosti krajem marta zbog epidemije novog koronavirusa.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Hrvatska sa 46 miliona evra dokapitalizuje Kroaciju erlajns
Zagreb -- Hrvatska će sa 46 miliona evra dokapitalizovati Kroacija erlajns, prenosi bosanski portal Capital.
Taj avioprevoznik je saopštio da Vlada Hrvatske planira u celosti da upiše planirano novo izdanje akcija od 350 miliona kuna (46 miliona evra) koje će povećati kapital kompanije na 628 miliona kuna (82,7 miliona evra).
Predloženo povećanje kapitala je putem novog izdanja akcija na dnevnom redu skupštine akcionara zakazane za 14. decembar, navodi se u saopštenju Kroacija erlajnsa.
Cilj transakcije je vratiti kapital i rezerve kompanije na nivo sa kraja 2019. godine, pre nego što je pandemija Kovid-19 pogodila poslovanje aviokompanije.
"Ovo je jedna od primenjivih mera finansijske podrške Republike Hrvatske koja se temelji na dokumentu Evropske komisije koji definiše Privremeni okvir za mere državne podrške privredi u trenutnoj pandemiji Kovid-19", navela je Kroacija erlajns.
Kompanija planira da izda 35 miliona novih akcija po nominalnoj vrednosti od 10 kuna.
Trenutno vlada kontroliše udeo od gotovo 99 odsto u hrvatskom nacionalnom prevozniku.
Kroacija erlajns saopštila je ranije ovog meseca da se njen konsolidovani neto gubitak povećao na 244 miliona kuna za devet meseci 2020. godine, sa 48 miliona kuna u istom periodu 2019, kao rezultat krize s korona virusom.
U periodu januar-septembar kompanija je prevezla 533.000 putnika, što je znatno manje u odnosu na 1,7 miliona godinu ranije.
U martu je Ministarstvo saobraćaja saopštilo da stavlja na čekanje postupak izbora strateškog partnera za planiranu dokapitalizaciju Kroacija erlajnsa zbog uticaja korona virusa na avionsku industriju.
U decembru je Kroacija erlajns saopštila da je dobila dve neobavezujuće ponude za dokapitalizaciju, ali nije imenovala kandidate.
Lokalni mediji izveštavali su u to vreme da su dva zainteresirana investitora grčki Egian erlajns i španski Er Nostrum, a Egian je potvrdio da je predao neobavezujuću ponudu.
Zagreb -- Hrvatska će sa 46 miliona evra dokapitalizovati Kroacija erlajns, prenosi bosanski portal Capital.
Taj avioprevoznik je saopštio da Vlada Hrvatske planira u celosti da upiše planirano novo izdanje akcija od 350 miliona kuna (46 miliona evra) koje će povećati kapital kompanije na 628 miliona kuna (82,7 miliona evra).
Predloženo povećanje kapitala je putem novog izdanja akcija na dnevnom redu skupštine akcionara zakazane za 14. decembar, navodi se u saopštenju Kroacija erlajnsa.
Cilj transakcije je vratiti kapital i rezerve kompanije na nivo sa kraja 2019. godine, pre nego što je pandemija Kovid-19 pogodila poslovanje aviokompanije.
"Ovo je jedna od primenjivih mera finansijske podrške Republike Hrvatske koja se temelji na dokumentu Evropske komisije koji definiše Privremeni okvir za mere državne podrške privredi u trenutnoj pandemiji Kovid-19", navela je Kroacija erlajns.
Kompanija planira da izda 35 miliona novih akcija po nominalnoj vrednosti od 10 kuna.
Trenutno vlada kontroliše udeo od gotovo 99 odsto u hrvatskom nacionalnom prevozniku.
Kroacija erlajns saopštila je ranije ovog meseca da se njen konsolidovani neto gubitak povećao na 244 miliona kuna za devet meseci 2020. godine, sa 48 miliona kuna u istom periodu 2019, kao rezultat krize s korona virusom.
U periodu januar-septembar kompanija je prevezla 533.000 putnika, što je znatno manje u odnosu na 1,7 miliona godinu ranije.
U martu je Ministarstvo saobraćaja saopštilo da stavlja na čekanje postupak izbora strateškog partnera za planiranu dokapitalizaciju Kroacija erlajnsa zbog uticaja korona virusa na avionsku industriju.
U decembru je Kroacija erlajns saopštila da je dobila dve neobavezujuće ponude za dokapitalizaciju, ali nije imenovala kandidate.
Lokalni mediji izveštavali su u to vreme da su dva zainteresirana investitora grčki Egian erlajns i španski Er Nostrum, a Egian je potvrdio da je predao neobavezujuću ponudu.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Управа ове комичне авиокомпаније повлачи још један потез вредан епитета сумануто
Fly Bosnia uzela u najam avion star 26 godina
Sarajevo -- Kompanija “Fly Bosnia” ponovo će uspostaviti letove uzimanjem u najam aviona Airbus A320, koji je ranije koristio United Airlines.
Mlaznjak je star 26 godina i trebalo bi da bude isporučen tokom prvog kvartala 2021. godine, kako bi aviokompanija nastavila letove, piše portal EX-Yu aviation news i podseća da je bosanskohercegovački avio-prevoznik povukao svoj jedini avion u avgustu.
"Fly Bosnia" je tada otpustila i većinu svoje posade. Kompanija je bila u problemima i pre pandemije, a oni su pogoršani masovnim otkazivanjem letova u ovoj godini zbog širenja virusa.
Fly Bosnia uzela u najam avion star 26 godina
Sarajevo -- Kompanija “Fly Bosnia” ponovo će uspostaviti letove uzimanjem u najam aviona Airbus A320, koji je ranije koristio United Airlines.
Mlaznjak je star 26 godina i trebalo bi da bude isporučen tokom prvog kvartala 2021. godine, kako bi aviokompanija nastavila letove, piše portal EX-Yu aviation news i podseća da je bosanskohercegovački avio-prevoznik povukao svoj jedini avion u avgustu.
"Fly Bosnia" je tada otpustila i većinu svoje posade. Kompanija je bila u problemima i pre pandemije, a oni su pogoršani masovnim otkazivanjem letova u ovoj godini zbog širenja virusa.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Dva aerodroma uskoro uvode biometrijsku identifikaciju
Na aerodromima u Frankfurtu i Minhenu već se pravi infrastruktura koja će omogućiti prvo korišćenje biometrijske identifikacije putnika na svetu.
Star alijansa, najveći svetski vazduhoplovni savez, razvio je platformu za biometrijsku identifikaciju koja bi trebalo da znatno poboljša iskustvo putnika, prenosi portal HR turizam.
Tako će, članovi Lufhanzinog i Svisovog posebnog programa moći beskontaktno da prođu kroz sigurnosnu proveru i da se ukrcaju u avion, što je važna mera zdravstvene sigurnosti u vreme pandemije koronavirusa.
U skladu sa obavezom nošenja maski na terminalima, nije potrebno skidati masku za biometrijsku proveru identiteta, jer se postupak identifikacije može sprovesti i za putnike koji nose maske.
Kako su najavili sa ovih aerodroma, nadaju se da će ovakav proces moći da se primeni i na druge aspekte putovanja, kao što je predaja i provera prtljaga.
Na aerodromima u Frankfurtu i Minhenu već se pravi infrastruktura koja će omogućiti prvo korišćenje biometrijske identifikacije putnika na svetu.
Star alijansa, najveći svetski vazduhoplovni savez, razvio je platformu za biometrijsku identifikaciju koja bi trebalo da znatno poboljša iskustvo putnika, prenosi portal HR turizam.
Tako će, članovi Lufhanzinog i Svisovog posebnog programa moći beskontaktno da prođu kroz sigurnosnu proveru i da se ukrcaju u avion, što je važna mera zdravstvene sigurnosti u vreme pandemije koronavirusa.
U skladu sa obavezom nošenja maski na terminalima, nije potrebno skidati masku za biometrijsku proveru identiteta, jer se postupak identifikacije može sprovesti i za putnike koji nose maske.
Kako su najavili sa ovih aerodroma, nadaju se da će ovakav proces moći da se primeni i na druge aspekte putovanja, kao što je predaja i provera prtljaga.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Још ћемо пожелети време добре старе авијације.
Ова суманутост која се крије иза бриге за безбедност путника убија жељу за летењем
Ова суманутост која се крије иза бриге за безбедност путника убија жељу за летењем
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
А ако претходној вести додамо и ову... летење же од уживања да прерасте у ноћну мору
Od 12. novembra u avion samo uz negativan test
Lufthaza će početi da radi brze antigenske testove na koronavirus u Nemačkoj, koje će morati da prođu svi putnici da bi leteli.
U avion će moći da se ukrcaju samo oni čiji rezultat bude negativan ili oni koji mogu da pruže dokaze o negativnom testu u prethodnih 48 sati, saopštila je Lufthanza, a prenosi Rojters.
Nemački nacionalni avio-prevoznik će testiranje primenjivati kod dva dnevna leta između Minhena i Hamburga od 12. novembra nadalje, da bi ispitao način na koji postupak testiranja može da se uključi u stalnu praksu pre poletanja.
Uspešno testiranje na svim letovima može biti ključ za revitalizaciju međunarodnog vazdušnog saobraćaja.
"Korišćenjem brzih testova želimo da steknemo uvid o potencijalnim kliconošama kod grupa ljudi koji ne pokazuju simptome bolesti", rekla je Kristina Forster, članica odbora Lufthanze za korisnike, IT i korporativnu odgovornost.
Pandemija je gurnula globalnu vazduhoplovnu industriju u najgoru krizu, a njen oporavak do nivoa iz 2019. ne očekuje se pre 2025. godine.
Od 12. novembra u avion samo uz negativan test
Lufthaza će početi da radi brze antigenske testove na koronavirus u Nemačkoj, koje će morati da prođu svi putnici da bi leteli.
U avion će moći da se ukrcaju samo oni čiji rezultat bude negativan ili oni koji mogu da pruže dokaze o negativnom testu u prethodnih 48 sati, saopštila je Lufthanza, a prenosi Rojters.
Nemački nacionalni avio-prevoznik će testiranje primenjivati kod dva dnevna leta između Minhena i Hamburga od 12. novembra nadalje, da bi ispitao način na koji postupak testiranja može da se uključi u stalnu praksu pre poletanja.
Uspešno testiranje na svim letovima može biti ključ za revitalizaciju međunarodnog vazdušnog saobraćaja.
"Korišćenjem brzih testova želimo da steknemo uvid o potencijalnim kliconošama kod grupa ljudi koji ne pokazuju simptome bolesti", rekla je Kristina Forster, članica odbora Lufthanze za korisnike, IT i korporativnu odgovornost.
Pandemija je gurnula globalnu vazduhoplovnu industriju u najgoru krizu, a njen oporavak do nivoa iz 2019. ne očekuje se pre 2025. godine.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Tek drugi put od početka pandemije: Avioni u petak bili puni
U petak, uoči Dana zahvalnosti u Americi je više od milion putnika prošlo sigurnosne kontrole na američkim aerodromima.
Ovo je tek drugi put tokom pandemije da broj putovanja u SAD bude toliki.
Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, u petak je kontrole na aerodromu prošlo 1.019.836 putnika, a u subotu 984.369, prenosi SI-En-En.
Poslednji put pre pandemije u SAD je zabeleženo više od milion putnika 16. marta. Zdravstveni zvaničnici upozorili su da bi zdravstveni sistem mogao da bude potpuno prenapregnut zbog talasa infekcija, ukoliko građani ne budu poštovali smernice u domenu javnog zdravlja, posebno one koje se odnose na preporuku da se ne putuje i izbegnu tradicionalna praznična porodična okupljanja da bi se proslavio Dan zahvalnosti.
U petak, uoči Dana zahvalnosti u Americi je više od milion putnika prošlo sigurnosne kontrole na američkim aerodromima.
Ovo je tek drugi put tokom pandemije da broj putovanja u SAD bude toliki.
Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, u petak je kontrole na aerodromu prošlo 1.019.836 putnika, a u subotu 984.369, prenosi SI-En-En.
Poslednji put pre pandemije u SAD je zabeleženo više od milion putnika 16. marta. Zdravstveni zvaničnici upozorili su da bi zdravstveni sistem mogao da bude potpuno prenapregnut zbog talasa infekcija, ukoliko građani ne budu poštovali smernice u domenu javnog zdravlja, posebno one koje se odnose na preporuku da se ne putuje i izbegnu tradicionalna praznična porodična okupljanja da bi se proslavio Dan zahvalnosti.
Ljuta Tica
Veoma poznat
- Poruka
- 13.648
Britiš ervejz prodaje šampanjac i papuče iz prve klase da bi nadoknadio gubitke
Britanska avio-kompanija Britiš ervejz koja je, poput ostalih, u velikom minusu zbog posledica pandemije koronavirusa, juče je najavila internet prodaju.
Na njoj će se naći luksuzni pribor za jelo i posuđe, papuče, kozmetički pribor, kolica i ostali predmeti iz letelica, nastojeći bar tako da zadrži svoje klijente u vreme kada putuje vrlo malo ljudi.
Među ponuđenim predmetima na internet stranici kompanije nude se čaše za šampanjac, posuđe i pribor koji se koristi u prvoj klasi, papuče i pokrivači koji će, kako stoji u saopštenji avio-prevoznika, kupcima "omogućiti da se prisete čarobnog iskustva letenja i u vlastitom domu", piše hrvatski Indeks (Index).
Kolekcionari mogu kupiti i predmete koji se koriste u Boingu 747, poput kolica. Nastojeći nadoknaditi gubitke i popraviti finansijsko stanje na koje je žestoko uticala pandemija koronavirusa, avio-kompanija je još početkom godine prodala umetnička dela vredna milione funti.
U saopštenju stoji i da se kupcima pruža prilika da kupovinom predmeta iz sada prizemljene flote džambo mlaznjaka Boing 747 na internet prodaji nabave "deo istorije" kompanije.
Vazduhoplovna grupa IAG, vlasnica Britiš ervejza i španske Iberije, od početka godine zabeležila je 5.6 milijardi evra gubitka, uključujući dodatnih 1.76 milijardi evra gubitka u trećem tromesečju. Da bi prevladao krizu, IAG je sproveo veliko restrukturiranje, ukinuvši pritom 13.000 radnih mesta u Britiš ervejzu.
Britanska avio-kompanija Britiš ervejz koja je, poput ostalih, u velikom minusu zbog posledica pandemije koronavirusa, juče je najavila internet prodaju.
Na njoj će se naći luksuzni pribor za jelo i posuđe, papuče, kozmetički pribor, kolica i ostali predmeti iz letelica, nastojeći bar tako da zadrži svoje klijente u vreme kada putuje vrlo malo ljudi.
Među ponuđenim predmetima na internet stranici kompanije nude se čaše za šampanjac, posuđe i pribor koji se koristi u prvoj klasi, papuče i pokrivači koji će, kako stoji u saopštenji avio-prevoznika, kupcima "omogućiti da se prisete čarobnog iskustva letenja i u vlastitom domu", piše hrvatski Indeks (Index).
Kolekcionari mogu kupiti i predmete koji se koriste u Boingu 747, poput kolica. Nastojeći nadoknaditi gubitke i popraviti finansijsko stanje na koje je žestoko uticala pandemija koronavirusa, avio-kompanija je još početkom godine prodala umetnička dela vredna milione funti.
U saopštenju stoji i da se kupcima pruža prilika da kupovinom predmeta iz sada prizemljene flote džambo mlaznjaka Boing 747 na internet prodaji nabave "deo istorije" kompanije.
Vazduhoplovna grupa IAG, vlasnica Britiš ervejza i španske Iberije, od početka godine zabeležila je 5.6 milijardi evra gubitka, uključujući dodatnih 1.76 milijardi evra gubitka u trećem tromesečju. Da bi prevladao krizu, IAG je sproveo veliko restrukturiranje, ukinuvši pritom 13.000 radnih mesta u Britiš ervejzu.
