Uvoz automobila, pomoć i saveti

Дон:
ABS ne vredi da zoveš. Neće da daju podatke podnosiocima zahteva, nego daju samo AMSS-u kao posredniku. Najnormalnije je da se čeka mesec dana, pa i više. Međutim, postoji tu jedan drugi problem, a to je što se često desi da im ABS stavi primedbu i traži da sa nekim podatkom dopune predmet, a ove u AMSS baš zabole uvo da to urade. Zato moraš da ih smaraš, i zahtevaj da kada ti kažu da je predmet u agenciji, da pogledaju da li je iz agencije njima stavljena neka primedba. U suprotnom ti stvarno neće trebati letnje gume.
Kliknite za proširenje...

Eto Dule vidis sta si podrzao?

Vrati stranice unazad pa pogledaj sta sam ti ja pricao da ce da se desi

Em vas uvoznike oderu na uvoz automobila kao macke, pa eto ti mora da platis za auta koja ti se najvise prodaju i traze, skuplje dazbine lopovskoj bagri sa vlasti nego sto si kupio auto , em moras da prodjes kroz tu birokratsku torturu i da ti auto stoji zalivadjen najmanje mesec dana.

A lepo sam ti pricao da i vi uvoznici i gradjani treba svi da krenemo u protest i izborimo nasa prava.
 
Pa meni su isto predlagali da teram na mašinac, ali iz Smedereva mi je bila malo komplikacija da vozim neregistrovan auto do tamo pa sam se zato odlučio za AMSS.
Trebam verovatno da zovem AMSS u Smederevu, odnosno tamo gde sam terao auto pa da mi oni kažu gde je zapelo? Ja sam i pročitao na internetu vezano za te primedbe pa bih zato i da budem dosadan....
@Djurami
Ja sam auto potvrdio 15.04. kad je bio još u inostranstvu jer sam ga uzeo preko prijatelja. Uhvatili su me svi mogući praznici sve poplave i svi novi zakoni..juče čitam da će da poskupi i osiguranje, dok ja dodjem na red ima da zbog zaštite životne sredine zabrane da se registruju nova vozila.
Nervira me što sam kola kupio da vozim, a ne da mi stoje ispred zgrade i nije mi problem da lopovima dam tih 100€, ali mi je problem da čekam, jer u svakom poslu ako platiš, očekuješ uslugu za to što si platio, osim u našim državnim institucijama...
 
A jos obavezno osiguranje poskupljuje 45%

http://www.blic.rs/Vesti/Ekonomija/...nje-automobila--poskupelo-umesto-da-pojeftini
http://www.kurir-info.rs/namet-na-auto-obavezno-osiguranje-poskupelo-za-45-odsto-clanak-1427939

osiguranje.jpg
 
Тихи:
Eto Dule vidis sta si podrzao?

Vrati stranice unazad pa pogledaj sta sam ti ja pricao da ce da se desi

Em vas uvoznike oderu na uvoz automobila kao macke, pa eto ti mora da platis za auta koja ti se najvise prodaju i traze, skuplje dazbine lopovskoj bagri sa vlasti nego sto si kupio auto , em moras da prodjes kroz tu birokratsku torturu i da ti auto stoji zalivadjen najmanje mesec dana.

A lepo sam ti pricao da i vi uvoznici i gradjani treba svi da krenemo u protest i izborimo nasa prava.
Kliknite za proširenje...

Vrati se ti par stranica unazad i procitaj ih dobro a zatim ne lazi i ne izmisljaj jer ja sam podrzao da se carini po novom katalogu a ne da nam uvedu novu homologaciju i ekolosku taksu.
Kakav si to lik pa to je da ne veruje covek! Pokusavas da ubedis da je neko nesto izjavio iako to nije tako! E pa malo si se zeznuo ako mislis da cu ti to dozvoliti.
@Markoxxx
Pa takvih je oglasa sve vise jer ste to vi trazili i jer se lozite na malu kilometrazu a necete da pogledate realnosti u oci! Kad vidite oglase sa kilometrazom od preko 200k km necete takve oglase ni da pogledate a sto je najgore sve vise vas se pojavljuje koji traze kola iz uvoza sa kilometrazom do 100k.Pritom se podrazumeva da platite auto toliko nisko kao najveci krs.
Pre neki dan kolega prodaje Alfu 147 JTD 2004 sa 5 vrata u fulu (koza,tempomat,automatska klima,odradjen veliki servis,registrovana...) za 2850 eura i dodju mu likovi iz BG i pogledali auto i ladno mu nude 2000!!!
Meni za Saab 9-3 2008 za koji trazim 8500 lik nudi 7300 a prvi preko kosta 6700 i pitam se samo kako li je on napravio matematiku da za tih 600 eura ja dovezem auto,platim troskove i jos se ugradim u cenu.
Sramno je davati takve ponude ali izgleda da svi cekaju da nekome stane krava na nogu ne bi li se pohvalili kako su jeftino prosli.Uopste je stanje takvo da je sramota da neko nesto posteno plati ili preplati i to je tako i kod stanova,kola,motora ma i paradajza i ne mogu da shvate da je nekad bio ponos da kazes da si nesto debelo platio i da pokazes da si faca a danas je obrnuto i ispadnes budala kad nesto platis posteno.
 
Dule 021:
Vrati se ti par stranica unazad i procitaj ih dobro a zatim ne lazi i ne izmisljaj jer ja sam podrzao da se carini po novom katalogu a ne da nam uvedu novu homologaciju i ekolosku taksu.
Kakav si to lik pa to je da ne veruje covek! Pokusavas da ubedis da je neko nesto izjavio iako to nije tako! E pa malo si se zeznuo ako mislis da cu ti to dozvoliti.
@Markoxxx
Pa takvih je oglasa sve vise jer ste to vi trazili i jer se lozite na malu kilometrazu a necete da pogledate realnosti u oci! Kad vidite oglase sa kilometrazom od preko 200k km necete takve oglase ni da pogledate a sto je najgore sve vise vas se pojavljuje koji traze kola iz uvoza sa kilometrazom do 100k.Pritom se podrazumeva da platite auto toliko nisko kao najveci krs.
Pre neki dan kolega prodaje Alfu 147 JTD 2004 sa 5 vrata u fulu (koza,tempomat,automatska klima,odradjen veliki servis,registrovana...) za 2850 eura i dodju mu likovi iz BG i pogledali auto i ladno mu nude 2000!!!
Meni za Saab 9-3 2008 za koji trazim 8500 lik nudi 7300 a prvi preko kosta 6700 i pitam se samo kako li je on napravio matematiku da za tih 600 eura ja dovezem auto,platim troskove i jos se ugradim u cenu.
Sramno je davati takve ponude ali izgleda da svi cekaju da nekome stane krava na nogu ne bi li se pohvalili kako su jeftino prosli.Uopste je stanje takvo da je sramota da neko nesto posteno plati ili preplati i to je tako i kod stanova,kola,motora ma i paradajza i ne mogu da shvate da je nekad bio ponos da kazes da si nesto debelo platio i da pokazes da si faca a danas je obrnuto i ispadnes budala kad nesto platis posteno.
Kliknite za proširenje...

Cim si podrzao novi katalog podrzao si i ovo.

Sve je to islo U PAKETU

Uporedo sa uvodjenjem tog novog kataloga za pljacku naroda, su uvedene i ove ostale birokratske zajebancije i pljacke.

Ako se secas ja sam tada pozivao vas uvoznike da podrzite Dona i druge speditere u protestu i blokadi carina ali vi ste se pravili blesavi i cutali ste.

E sad dosao red i na vas da vam otmu pare...

Drugo to drugo na sta se zalis, si u pravu, ali je to posledica konstantnog povecanja poreza i akciza od strane ove vlasti, sto neminovno dovodi do siromasenja gradjana a samim tim i tebi posao ne moze da cveta kad narod nema pare.

SVE DOK VOZACI I UVOZNICI AUTOMOBILA NE FORMIRAJU SVOJ SINDIKAT I NA ULICI NE KRENU DA SE BORE ZA SVOJA PRAVA I BUDU RAZJEDINJENI VLASTI CE NAS PLJACKATI I GLOBITI I SVIMA CE NAM BITI GORE

Kada bi smo se mi ujedinili i recimo dogovorili da dodjemo nas 50.000 sa svojim autima i ostavimo ih u Beogradu na sred ulice u znak protesta zbog pljacki vozaca i uvoznika preko registracije, akciza, raznoraznih taksi i ostalih smicalica koliko sutra bi vlasti vratile sve na staro


A ovako dok god cutimo i trpimo ne moze da bude bolje , bice sve gore i gore.



Radovali ste se i skakali od srece vi sto vozite auta sa motorima ispod 1600 kubika, kad su nas koji imamo auta sa preko 2000 kubika rebnuli sa registracijom povecanom puta 4

A sad je doso i djavo kod vas, pa su i vas rebnuli sada sa poskupljenjem od 60%
 
Poslednja izmena:
Tihi ne izmisljaj jer takav obraz moze imati samo osoba koja izmislja.
Nigde nisam rekao da podrzavam homologaciju i ostale namete ali sam i dalje za novi katalog jer nisi ni svestan koliko je ljudi prestalo da radi sa kolima sto ide meni u prilog a i ostalima koji to ozbiljnije rade i zive od tog posla. Ovi sto su radili u firmi i imali 2k eura ustedjevine su postali veliki prodavci jer su kupili 1 auto i na njemu zaradjivali 100 eura sto im je na platu od 300 eura bila extra zarada a nisu razmisljali da neko ko zivi od toga da mu se ne isplati da radi za tih 100 eura jer je ulozio 50 hiljada eura i da procentualno tih 100 eura ne pokriva nista. E takvi su sad posrnuli i prestali da rade u velikom broju.
Jeste prodaja stala od poplava ali takav talas je naisao a to sto ti pricas kako ce sad i ovi vlasnici automobila do 1600 kubika da propadnu tj kako su pukli jer im je rega otisla za 4000 pa to je da se upisas od smeha jer si ih stavio u isti kos sa vama koji treba da platite registraciju 200k dinara.:hahaha:
Mozes misliti,umsto 11-12 k dinara ce sad placati 15-16k ikao to nece moci da podnesu?
I jos si jednu izmisljotinu rekao a to je da za motore registracija ide i do 66k dinara sto nije istina jer ja vozim motor najvece kategorije i prva registracija sa novim tablicama i saobracajnom dozvolom je 26k dinara i sa ovim novim osiguranjem ce biti veca za nekih 4k dinara. Da je mnogo jeste jer se motor vozi godisnje svega par hiljada kilometara u vecini slucajeva i retki su oni koji predju vise od 5k a da je kao u nekim stranim drzavama onda bi se registrovali samo 6 meseci tj u periodu kad moze da se vozi a realno sta ce mi registrovan motor u decembru kad niko normalan niti vozi a niti moze da ga vozi.
 
Па ти му упорно дајеш на значају тако што на сваку његову глупост одговараш уместо да га игноришеш. Ако већ мораш то да радиш мада не видим зашто, онда те молим да га бар не цитираш јер у том случају џаба мојхе игнорисање видим његове глупости у твом посту. :rtfm:
 
Dule 021:
Tihi ne izmisljaj jer takav obraz moze imati samo osoba koja izmislja.
Nigde nisam rekao da podrzavam homologaciju i ostale namete ali sam i dalje za novi katalog jer nisi ni svestan koliko je ljudi prestalo da radi sa kolima sto ide meni u prilog a i ostalima koji to ozbiljnije rade i zive od tog posla. Ovi sto su radili u firmi i imali 2k eura ustedjevine su postali veliki prodavci jer su kupili 1 auto i na njemu zaradjivali 100 eura sto im je na platu od 300 eura bila extra zarada a nisu razmisljali da neko ko zivi od toga da mu se ne isplati da radi za tih 100 eura jer je ulozio 50 hiljada eura i da procentualno tih 100 eura ne pokriva nista. E takvi su sad posrnuli i prestali da rade u velikom broju.
Jeste prodaja stala od poplava ali takav talas je naisao a to sto ti pricas kako ce sad i ovi vlasnici automobila do 1600 kubika da propadnu tj kako su pukli jer im je rega otisla za 4000 pa to je da se upisas od smeha jer si ih stavio u isti kos sa vama koji treba da platite registraciju 200k dinara.:hahaha:
Mozes misliti,umsto 11-12 k dinara ce sad placati 15-16k ikao to nece moci da podnesu?
I jos si jednu izmisljotinu rekao a to je da za motore registracija ide i do 66k dinara sto nije istina jer ja vozim motor najvece kategorije i prva registracija sa novim tablicama i saobracajnom dozvolom je 26k dinara i sa ovim novim osiguranjem ce biti veca za nekih 4k dinara. Da je mnogo jeste jer se motor vozi godisnje svega par hiljada kilometara u vecini slucajeva i retki su oni koji predju vise od 5k a da je kao u nekim stranim drzavama onda bi se registrovali samo 6 meseci tj u periodu kad moze da se vozi a realno sta ce mi registrovan motor u decembru kad niko normalan niti vozi a niti moze da ga vozi.
Kliknite za proširenje...

a sto bi neko ko je radio sa kolima po starom katalogu , odbio da radi nakon uvodjenja novog?

To si se ti samo istripovao

Svako ko je radio profitabilno po starom katalogu radice i sa novim

Samo ce , kao sto si i ti, povecati krajnje cene automobila i to je to.

Tako da dule niti ti je bilo u interesu uvodjenje novog kataloga niti ovih dodatnih haraca.

Jer i jedno i drugo podize krajnju cenu tvojih vozila i samim tim ti je prodaja mnogo slabija.

Eto i sam kukas kako ne mozes nista da prodas a podrzao si mere koje su podigle cenu svih uvoznih vozila pa i tvojih

Koliko si prodao auta za zadnja 3 meseeca?
 
Jel tebi struka kojom se bavis izvratanje reci koje su rekli ljudi?
Ko je rekao da nista ne mogu da prodam? Ajd smiri se pa procitaj moj prethodni post pa pronadji gde sam to rekao.
Ako sam rekao da je stala prodaja nisam rekao da ne moze nista da se proda.
A za zadnjih 3 meseca je otislo 10-tak auta i meni vise i ne treba ako te bas toliko zanima. Ili si mislio da nista nisam prodao? A mogu da prodajem i sad samo sto necu jer ljudi hoce kola al da ja zaradim 100 eura a cenovni rang preko 5k eura. E pa nece da moze i zato su mnogi prestali da rade sa kolima pored toga sto su skocile cene jer narod ne moze da shvati da je ukinuta carina a da su cene otisle gore. I zasto su otisle i dok ja objasnim onda se cude.
Uvodjenje novog kataloga jeste bilo u interesu jer se ocistio sljam ali razlika koja je dovedena se udvostrucila sa uvodjenjem holologacija i ekoloske takse a to u onom momentu niko nije spominjao nego se opet ponovilo da je narod pruzio prst a drzava zgrabila celu ruku jer narod cuti.
 
Evo Dule je podrzao pljacku naroda preko ovih izmisljenih birokratskih zavrzlama i na kraju SAM PRIZNAO DA SAM JA BIO U PRAVU I DA JE CELA PROCEDURA SMISLJENA DA SE NARODU UZMU PARE :hahaha: :super:

Evo sta je dule021 napisao na jednom drugom forumu

Majko moja rodjena!!!
Kakve neznalice rade na homologaciji automobila pa ne bi verovali!
Danas sam odvezao dva auta i verovali ili ne ti likovi samo pronadju broj sasije i motora i slikaju ih fotoaparatom.Pored toga jedino jos sta urade je da slikaju auto.
Jos vise sam se razocarao kad su na jednom autu skidali folije sa zadnjih stakala iako su dozvoljene zakonom ali auto ne dobije homologaciju ako ih ima. Prosto mi bilo zao kad je vlasnik auta morao da ih skida a znamo da kostaju preko 100 eura da se postave.
U jednom momentu lik nije znao da stavi klemice od sijalice sa kojom gleda broj motora i pita ovog drugog gde je plus na akumulatoru.
Toliko o strucnosti ljudstva i placanju poreza za budale. Ja sam razocaran najstrasnije jer nisam protiv ovog pregleda ali kad vec placam da znam zasto ga placam. Pazite oni ocitavaju brojeve i slikaju kao da ti isti brojevi vec nisu ocitavani pre carinjenja i da nisu bili u redu ne bi se ni mogli ocariniti i sad ovi ga kao slikaju a verujte mi da je na jednom autu baja slika sa zumom i uhvatio svega 4 broja motora i rekao "To je to.". Mesta za korupciju koliko hoces a prica je da se ovakvim nacinom pregleda smanjuje korupcija.Strasno.
Kliknite za proširenje...

Isto tako je dule zakukao sto je lopovska vlast uvela ekolosku taksu na polovna vozila u iznosu od 18.000 dinara prosecno po vozilu i taj iznos placa uvoznik tj Dule

http://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/aktuelno/ekoloska-taksa-novi-udar-na-polovnjake.php

A da ne pricam o big riveru koji nam je eksplicitno tvrdio da ce nova procedura uvoza da spreci sve malverzacije prilikom uvoza narocito sa kilometrazama.

A Tihi je pisao da ce da ostane sve isto, samo ce da se gubi mnogo vise vremena na uvoz i sve ce da se plati mnogo skuplje sto je i bio cilj cele price.
 
Poslednja izmena:
Ja se potpun o slažem sa Tihim da je sve što ova država uvodi, ne u svrhu zavođenja reda, nego isključivo u svrhu uzimanja para, odnosno guljenja kože s leđa naroda. Evo, i sa katalogom i sa ovom budalaštinom od ispitivanja se to po ko zna koji put u praksi dokazalo.

Meni je jasno da ljudi imaju želju da se zavede red, pa su podržavali sve što je najavljivano. Međutim, nesporazum i neslaganje je ispalo ovde zbog toga što ti nisu shvatili da mi drugi koji smo protiv toga nismo bili protiv zavođenja reda, nego smo znali u kakvoj državi živimo i da od nje ništa dobro narodu neće doći.
 
A evo kako ide postupak samog carinjenja. Sto kaze lik mozete da doterate auto presecen na pola brusilicom pa zavaren, njih to ne interesuje, oni proveravaju samo homologacijske oznake na retrovizorima i to je sve :super: I NARAVNO SVE TI TO DOBRO NAPLATE I DRZE TI AUTO JEDNO MESEC DVA DANA :super:

Da sada ne razglabam o samom putu posto to nije tema. Da napomenem samo da je potrosnja bila 6.8 litara na celom putu i da je pred kraj skocila jer sam kroz Madjarsku proterao pun gas. Potrosnjom zadovoljan. Dolazak na Madjarsku granicu i overa izvozne deklaracije na osnovu koje se vraca PDV. Morate jos pri kupovini reci prodavcu na kom granicnom prelazu cete napustiti EU jer se to pise u izvoznoj deklaraciji. Ja sam naveo Horgos jer sam znao da cu stici u gluvo doba noci kada nema kilometarskih kolona za povrat PDV-a. U suprotnom, savetujem prelaz na Kelebiji jer guzvi nema. Na izvoznoj deklaraciji postoji bar kod koji kada se na izlaznoj granici ocita automatski salje informaciju prodavcu da je auto izasao iz EU. Uz to madjarski carinik lupa i pecat pa sam za svaki slucaj i kopiju sa pecatom poslao prodavcu. Prodavac se i za depozit pravio lud 10 dana posle dva telefonska razgovora ali kada sam mu poslao mail sa malo povisenijim tonom sledeceg dana je 500 EUR vec bilo na racunu. Naravno, dzukela je proviziju od 6.5 EUR stavila na moj teret iako sam ja odavde prilikom uplate tog iznosa na ime avansa platio proviziju.

Sa granice idete na carinarnicu koju vi navedete pri ulasku u zemlju. Za postupak carinjenja morate naci speditera koji ce vam tacno reci troskove pre samog odlaska. Po ovom novom katalogu AMSS vise nije bitna oprema auta, moze biti klotara, moze biti highline, cena je ista. Cena se formira na osnovu godine i meseca prve registracije, motora i vrste menjaca. Samo ta tri parametra su sada bitna. Npr. za prvi Passat iz januara 2006. bila je cena 90 EUR niza nego za ovaj iz septembra 2006. za isti motor. Nisam siguran da li su granice u katalogu na pola godine ili kvartalno. Neki zakljucak je da sam posle uvodjenja AMSS kataloga pukao 200 EUR vise a na taj fantasticni pregled i sertifikat Stojadina Jovanovica jos 100 EUR.

Auto je potom smesten u carinsko skladiste i od tada krece igranka bez prestanka. Do 7. maja auto je cekao da se gospoda iz Agencije za bezbednost saobracaja, Ministarstva saobracaja, Carine i onih koji ce sprovoditi taj pregled vozila koji su uveli u nasem interesu dogovore kako ce ga sprovoditi. U jednom trenutku iz Carine su se dosetili da se izvuku iz cele price i rekli da ce oni cariniti automobile kao i do sada a da se pregled vrsi posle carinskog postupka i bude uslov za registraciju. Nakon carinjenja auto je oteran u AMSS na taj pregled kome sam prisustvovao od pocetka do kraja. Sta da kazem, smehotresno. Covek ide i trazi homologacijske oznake na retrovizorima, pojasevima, staklima, kuki… Nakon toga u cek listi cekira da je sve to uocio. Onda mi kaze da zavezem sve pojaseve nakon cega sledi photo session u nekoliko cinova. Sustina, mogao sam da mu doteram auto koji je na pola presecen brusilicom pa navaren drugi deo, njega to nije interesovalo, njega su interesovale homologacijske oznake na retrovizorima. Uverenje sam dobio 27. maja i ko zna kada bih ga dobio da nije bilo neke gimnastike. Podaci u uverenju potpuno isti kao i u saobracajnoj, mozda par podataka preko toga potpuno beskorisnih. I naravno, upisana emisija izduvnih gasova od 162 g/cm3 koja na pregledu nije ni merena. Registrovao ga tek dva dana kasnije jer je curka na salteru u SUP-u trazila papir iz Holandije koji se dobija samo ako se auto doteruje na prikolici. Posto se ovde kod nas uglavnom dovoze tako automobili ona ocigledno nije znala ili nije htela da zna da je saobracajna dozvola na moje ime dokaz da je auto odjavljen u Holandiji. Ona je htela odjavu koja se daje samo u slucaju da se auto tera na prikolici bez zoll tablica. Tu sam vec popizdeo i hteo nekom da se na.ebem majke ali mi se u poslednji cas upalila lampica, otisao u drugi SUP i sve zavrsio za 15 min. Srbijoooooo medju sljivama!!!

Na kraju neki zakljucak bi bio da se sve ovo isplati ako podjete spremni i informisani. Meni je ovo bilo prvo iskustvo da je neko hteo ovako dzukacki da mi nakarika troskove. Ali definitivno, da li ce u tome neko uspeti zavisi iskljucivo od vas i od toga da li cete mu vi to dozvoliti. Ako ste dobro informisani pre samog puta i neko i pokusa da vas prevari, nece uspeti ako mu stavite do znanja da niste glupi i imate sve informacije, onda malo pripretite prijavom nadleznim vlastima na sta su posebno plasljivi i vec se povlace. Na kraju sam ustedeo po nepristrasnoj oceni forumasa bar 1000 EUR, po nekima i vise, dobio auto sa potpuno poznatom istorijom i kilometrazom i sa nedostacima koje sam pomenuo a koji po meni kada se na kraju sve sabere i nisu toliko tragicni za jedan automobil.
Kliknite za proširenje...

A Dule021 je cutao , i podrzavao, kad su Don i njegove kolege spediteri izasli na ulice da se bune

I SVI OSTALI
 
Дон:
Ja se potpun o slažem sa Tihim da je sve što ova država uvodi, ne u svrhu zavođenja reda, nego isključivo u svrhu uzimanja para, odnosno guljenja kože s leđa naroda. Evo, i sa katalogom i sa ovom budalaštinom od ispitivanja se to po ko zna koji put u praksi dokazalo.

Meni je jasno da ljudi imaju želju da se zavede red, pa su podržavali sve što je najavljivano. Međutim, nesporazum i neslaganje je ispalo ovde zbog toga što ti nisu shvatili da mi drugi koji smo protiv toga nismo bili protiv zavođenja reda, nego smo znali u kakvoj državi živimo i da od nje ništa dobro narodu neće doći.
Kliknite za proširenje...


Ja bre imam firmu preko 10 godina uvozio sam stvari sto puta i u kroz sve to se suocavao sa tim drzavnim lopovima stotinama puta , ispunjavajuci raznorazne papiroloske gluposti i kroz svoje iskustvo znam da je cilj uvek da se uzme sto vise para od naroda a ne nikada zavodjenje nekog reda.

A uzimanje para se najvise maksimizuje upravo kad nema reda , jer onaj ko uvozi neku lomatinu sa vracenom kilometrazom od 300.000 km ce uvek rado da plati sve harace jer zna da ce opet da zaradi dobro preko toga, dok neko ko ide sve na posteno, u toj celoj prici najebe jer njegovo vozilo kosta mnogo vise nego sto je cena na trzistu i posle ne moze nikom da ga proda i da izvuce ulozeno.

A cilj lopovske drzavve nikad nije bio da spreci prve da se ne bave tim malverzacijama vec da naplati sto vise poreza od naroda. I tada i sada i uvek.
 
Ljudi moze pomoc?
Planiram da iz svajcarske uvezem golfa V, 2.0 FSI, 4motion, auto je 2006 godiste, 2000cm3, 110kw, presao nesto malo preko 130.000.
Interesuje me koliko ce me kostati carina pdv i ostale dazbine i sta mi treba od papira (racuni col itd) iz svajcarske da bi auto dovezo ovde i koliko to moze u svajcarskoj da kosta.
Interesuje me jos nesto, posto ja imam prebivaliste na kosovu (pristina) i ne bi hteo da carinim auto na sebe (jer bi ga registrovao na brata koji ima prebivaliste u Nisu, i tako izbegao prenos od 2,5%) sta mi treba da od papira ili kakav je postupak da auto se ocarini i registruje na njega.
Hvala unspred
 
Тихи:
Evo Dule je podrzao pljacku naroda preko ovih izmisljenih birokratskih zavrzlama i na kraju SAM PRIZNAO DA SAM JA BIO U PRAVU I DA JE CELA PROCEDURA SMISLJENA DA SE NARODU UZMU PARE :hahaha: :super:

Evo sta je dule021 napisao na jednom drugom forumu



Isto tako je dule zakukao sto je lopovska vlast uvela ekolosku taksu na polovna vozila u iznosu od 18.000 dinara prosecno po vozilu i taj iznos placa uvoznik tj Dule

http://www.polovniautomobili.com/auto-vesti/aktuelno/ekoloska-taksa-novi-udar-na-polovnjake.php

A da ne pricam o big riveru koji nam je eksplicitno tvrdio da ce nova procedura uvoza da spreci sve malverzacije prilikom uvoza narocito sa kilometrazama.

A Tihi je pisao da ce da ostane sve isto, samo ce da se gubi mnogo vise vremena na uvoz i sve ce da se plati mnogo skuplje sto je i bio cilj cele price.
Kliknite za proširenje...

Ti si druze zaista bolestan! Idi molim te i leci se jer pocinjes da haluciniras.
Gde ti u bilo kom mom postu vidis da sam ja podrzao homologaciju i ekolosku taksu?????
Ajde molit te pokazi negde pa onda laprdaj.
Znas ,imas ljude koji ti kazu da ce ti nabaviti lek za smirenje i ti pristanes a onda te navuce naknadno i na druge lekove!
E vidis to je drzava uradila i uvela novi katalog za koji ja jesam bio ali je uvela homologaciju i ekolosku taksu za koju ja nisam.Prema tome bolesni covece otkaci se jer nemas argumente koje stalno forsiras.
Nisi i ne mozes biti u pravu kad si bolestan i izmisljas a kacis izjave gde se nigde ne vidi da ja podrzavam bilo sta od pomenutog.Prema tome jos jednom-ostav!:)
 
Ne izigravaj pametnog covek akad to nisi! Bolje ti je je jer se blamiras!
Kao prvo novi katalog je krenuo od 01.01.2014 a ovu homologaciju su uveli od 19. Aprila pa prema tome to nikako nije bilo u paketu kako ti kazes i nije se nikako moglo znati da ce biti i te homologacije koju su pomenuli par dana pre nego sto je stupila na snagu pa su svi bili iznenadjeni. I ovo sa ekoloskom taksom je po njima uvedeno jos 01.01.2013 ali je niko zivi nije placao tako da ona datira godinu dana pre novog kataloga tako da opet nisam mogao da je podrzim jer je vec postojala.
Znaci opet da zakljucimo i da te uverim da opet pricas napamet-ja nisam bio za homologaciju i za ekolosku taksu jer to ti je isto sto i dimnicarina koja se u NovomSadu napalcuje ljudima koji imaju gradsko grejanje a zive u zgradi.
Ono sto je jos jedan od minusa homologacije,pored jos ostalih, je to da kad uvezes auto i on bude iz januara neke godine ovi iz AMSS-a utvrde po broju sasije da je auto proizveden u prethodnoj godini i iako si ti platio carinu i porez za auto iz ove mladje godine oni ti auto proglase starijim i u saobracajnoj ce pisati da je auto stariji godinu dana. Kome da se zalis i da ti se vrati razlika za tu godinu jer ona nije nimalo naivna i radi se i o par stotki u nekim slucajevima? Preko se pise u saobracajnoj datum prve registracije i kod nas na carini je to merodavno kao godiste automobila ali sad su ovi nasli kako da zakomplikuju stvar. Po tome bi sad i uvoznici morali po brojevima sasije da proveravaju koje godiste ustvari kupuju jer to ni oni sami ne znaju osim da je godiste ono koje pise u ino saobracajnoj.
 
Dule 021:
Ne izigravaj pametnog covek akad to nisi! Bolje ti je je jer se blamiras!
Kao prvo novi katalog je krenuo od 01.01.2014 a ovu homologaciju su uveli od 19. Aprila pa prema tome to nikako nije bilo u paketu kako ti kazes i nije se nikako moglo znati da ce biti i te homologacije koju su pomenuli par dana pre nego sto je stupila na snagu pa su svi bili iznenadjeni. I ovo sa ekoloskom taksom je po njima uvedeno jos 01.01.2013 ali je niko zivi nije placao tako da ona datira godinu dana pre novog kataloga tako da opet nisam mogao da je podrzim jer je vec postojala.
Znaci opet da zakljucimo i da te uverim da opet pricas napamet-ja nisam bio za homologaciju i za ekolosku taksu jer to ti je isto sto i dimnicarina koja se u NovomSadu napalcuje ljudima koji imaju gradsko grejanje a zive u zgradi.
Ono sto je jos jedan od minusa homologacije,pored jos ostalih, je to da kad uvezes auto i on bude iz januara neke godine ovi iz AMSS-a utvrde po broju sasije da je auto proizveden u prethodnoj godini i iako si ti platio carinu i porez za auto iz ove mladje godine oni ti auto proglase starijim i u saobracajnoj ce pisati da je auto stariji godinu dana. Kome da se zalis i da ti se vrati razlika za tu godinu jer ona nije nimalo naivna i radi se i o par stotki u nekim slucajevima? Preko se pise u saobracajnoj datum prve registracije i kod nas na carini je to merodavno kao godiste automobila ali sad su ovi nasli kako da zakomplikuju stvar. Po tome bi sad i uvoznici morali po brojevima sasije da proveravaju koje godiste ustvari kupuju jer to ni oni sami ne znaju osim da je godiste ono koje pise u ino saobracajnoj.
Kliknite za proširenje...

DULE UPRAVO TO STO VAS KRADU NA GODISTIMA SAD JE POSLEDICA UVODJENJA NOVOG KATALOGA AMSS KOJI SI TI PODRZAO!

Plus Don je ovde pisao jos tad kad su krenuli sa protestima da ce osim novog kataloga da uvedu te dodatne harace.

I onda je big river pisao kako to nije nista strasno, kako je to sjajno jer ce tako da se sprece mucke i malverzacije sa kilometrazama prilikom uvoza i nece se uvoziti havarisana vozila sto se vidimo iz iskustava ljudi koji su uvezli auta pokazalo kao neistina . Jer njih uopste ne interesuje koja ti je kilometraza i dal ti je auto havarisan presecen brusilicom na pola pa zavaren opet, njih samo interesuje da uzmu narodu pare iz dzepa.

I jednom kad se pokrene taj lanac poskupljenja to je igranka bez kraja.

I jos plus kad su videli da se narod ne buni i da sve to trpi, povecali su cenu registracije za 6000 i to najvise ovima sa najjeftinijim vozilima...

I ja se slazem sa tobom, da je sve to sto ti navodis katastrofalno lose pokvareno i zlo, ali to ce tako da bude dok god smo razjedinjeni i dok god se ne ujedinimo protiv vlasti.

Jer ja tebi nisam neprijatelj niti si ti meni, nas zajednicki neprijatelj je svaka vlast u Srbiji od 2000te do danas koja nas vozace posmatra kao stoku tj stado ovaca koje treba osisati do gole koze, na konto potrebe da u 21 veku vozi automobil.

I sta ti predlazes dule dalje da se radi?

Da i dalje prdimo ovako po forumima ,psujemo i gundjamo ili da se sprovede neka akcija ?
 
Poslednja izmena:
aritonce:
Ljudi moze pomoc?
Planiram da iz svajcarske uvezem golfa V, 2.0 FSI, 4motion, auto je 2006 godiste, 2000cm3, 110kw, presao nesto malo preko 130.000.
Interesuje me koliko ce me kostati carina pdv i ostale dazbine i sta mi treba od papira (racuni col itd) iz svajcarske da bi auto dovezo ovde i koliko to moze u svajcarskoj da kosta.
Interesuje me jos nesto, posto ja imam prebivaliste na kosovu (pristina) i ne bi hteo da carinim auto na sebe (jer bi ga registrovao na brata koji ima prebivaliste u Nisu, i tako izbegao prenos od 2,5%) sta mi treba da od papira ili kakav je postupak da auto se ocarini i registruje na njega.
Hvala unspred
Kliknite za proširenje...

1.780 €
Račun pravi do 5.300 CHF i neka glasi na brata.

Treba ti račun garaže ili overen ugovor, col saobraćajna, overena fotokopija stare redovne saobraćajne i punomoć od brata da možeš da u njegovo ime kupiš i doteraš auto. Punomoć mora da sadrži osnovne generalije auta...marka, tip, šasija, godište, i mora da se overi u sudu ili opštini.
 
Dule 021:
Ne izigravaj pametnog covek akad to nisi! Bolje ti je je jer se blamiras!
Kao prvo novi katalog je krenuo od 01.01.2014 a ovu homologaciju su uveli od 19. Aprila pa prema tome to nikako nije bilo u paketu kako ti kazes i nije se nikako moglo znati da ce biti i te homologacije koju su pomenuli par dana pre nego sto je stupila na snagu pa su svi bili iznenadjeni. I ovo sa ekoloskom taksom je po njima uvedeno jos 01.01.2013 ali je niko zivi nije placao tako da ona datira godinu dana pre novog kataloga tako da opet nisam mogao da je podrzim jer je vec postojala.
Znaci opet da zakljucimo i da te uverim da opet pricas napamet-ja nisam bio za homologaciju i za ekolosku taksu jer to ti je isto sto i dimnicarina koja se u NovomSadu napalcuje ljudima koji imaju gradsko grejanje a zive u zgradi.
Ono sto je jos jedan od minusa homologacije,pored jos ostalih, je to da kad uvezes auto i on bude iz januara neke godine ovi iz AMSS-a utvrde po broju sasije da je auto proizveden u prethodnoj godini i iako si ti platio carinu i porez za auto iz ove mladje godine oni ti auto proglase starijim i u saobracajnoj ce pisati da je auto stariji godinu dana. Kome da se zalis i da ti se vrati razlika za tu godinu jer ona nije nimalo naivna i radi se i o par stotki u nekim slucajevima? Preko se pise u saobracajnoj datum prve registracije i kod nas na carini je to merodavno kao godiste automobila ali sad su ovi nasli kako da zakomplikuju stvar. Po tome bi sad i uvoznici morali po brojevima sasije da proveravaju koje godiste ustvari kupuju jer to ni oni sami ne znaju osim da je godiste ono koje pise u ino saobracajnoj.
Kliknite za proširenje...
Što je najcrnje, sada carina zahteva da uvoznik da izjavu koja se njima prilaže o godištu proizvodnje. Ono "pod punom krivičnom i materijalnom odgovornošću..." Kako da uvoznik zna godište, a ako oni utvrde da nije to sa izjave, mogu da aktiviraju nad uvoznikom tu punu krivičnu i materijalnu odgovornost. Užas od države.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

soko stark
Pogon automobila
2
Odgovora
35
Pregleda
571
DarkMoon
DarkMoon
dlugomir
Prvi sudar dva leteća automobila!
2
Odgovora
25
Pregleda
488
dlugomir
dlugomir
Foggo
CARVANA - online prodaja automobila
2
Odgovora
26
Pregleda
511
bas kao
B

Back
Top