Ako ti nije bitna litra gore dole sto si u startu odbacio 1,4 kad trosi upravo toliko vise?
Evo ti podatak gde vidis da ce i 1000 ccm da ti trosi skoro 8L po gradu a ovaj sa jacim motorom trosi vise ali toliko je i pouzdaniji i bolje ide. A sto se tice dizelasa dobar je taj motor ali taj motor nimalo nije stedljiv ma sta god pisali na papiru jer sam ga imao u jednom Seatu Cordobi i verovali ili ne taj motor je trosio i do 8L u gradskoj voznji.Auto je bio potpuno ispravan i po forumima se mnogi zale na njegovu potrosnju a nasednu na fabricki podatak od 5,5L u gradskoj voznji.
Vrlo lako moze da se desi da razlika izmedju ova dva benzinca bude i manja jer manji motor mora da se forsira da bi isao a veci to radi sa pola snage.Praksa je jedno a papir drugo.
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=8392
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=8397
Rekao sam vec u prethodnom postu, meni licno nije bitno da li je litar gore ili dole, ali auto ne kupujem sebi, inace bi drugacija prica bila. Otac je dosta probirljiv i stalno se zali kako mu treba nesto sa sto manje kubika zbog potrosnje. Vec 8 godina vozi auto od 2300ccm i dozlogrdilo mu vise da sa njim ide i po gradu i za sitne stvari koje se manjim autom vise isplate.
A to sto kazes, moze biti tacno. Slabiji motor radi pod vecim opterecenjem, a fabricki podaci nikada nisu u praksi bili tacni. U svakom slucaju, hvala na informacijama. Na kraju cu da kupim nesto sto se meni vise svidja pa nek tera. Verovatno (Polo 1,2 ili 1,4). Svakako ce da mu bude veliko olaksanje u potrosnji na dosadasnju kubikazu.