Uvoz automobila, pomoć i saveti

Dogovorim se sa likom kod koga moja majka radi da mi doveze auto. Posto ne znam nista o tome prepustim sve njemu koji ja navodno carinio vec 5 vozila... Ima dvojno drzavljanstvo

Auto je kupljen sa placa, on udje u zemlju i prijavi da carini auto za sebe. Dodjemo na unapred dogovorenu spediciju, preko agencije - "prijatelja", sve dogovoreno, sve uglobljeno, nema sta da brinete... Dodjemo tamo i taj lik nam kaze, "Bre covece, ja kad sam ti rekao 910chf za opel astru 2002, 1.8, 92kw, 170kkm mislio sam da imas kupoprodajni ugovor, overenu servisnu knjigu i da cemo da smanjimo cenu, ovako: "ja samo mogu da ti ovo ocarinim po katalogu na najvisu mogucu cenu. Sa ovim ugovorom i neoverenom servisnom knjigom ti izadje preko 1300E... Koje su nam opcije? Opcije su vam jedino da platite tu carinu, ili da vam napisemo propratnicu (cirka 4500), odete kod notara, napravite ugovor, za ne manju cenu od 2200CHF (koliko je auto tamo placen) odete do preseva, predjete granicu, okrenete se, uradite ponovo spediciju i dodjete sutra kod nas i zavrsimo to a dan. Odemo mi prvo u agenciju, cujemo se jos po jedno par puta, relacija, agencija-spediter, i odemo na presevo, poplacamo razne "kafice", zavrsimo to i odemo sutradan ujutru ponovo kod speditera. Kaze, sve ok, ali ugovor vam ne valja, u ugovoru treba da stoje njegovi podaci iz pasosa a ne iz srpskog pasosa (dvojno drzavljanstvo - kontam da ne znaci nista) Kaze, moras ti to da vratis u opstinu, i da se taj ugovor popravi da se pored njegove adrese u srbiji koju ste stavili doda jos i adresa iz CH. Mi odemo u opstinu kod notara i zena nam kaze da ona uopste ne moze to da popravi i da cak ni ne sme da overi ugovor izmedju CH lica i nekog ovde iz Srbije, kaze: To jedino u sud...

I sad ja sam totalno vise sludjen, i potreban mi je neki Yoda da me posavetuje, da ne puknem i zapalim auto tamo kad odem, jer ovakvo maltretiranje i ponizavanje u celom zivotu nisam istrpeo i vise ne znam ni koliko je carina, ni kome treba da platim carinu i kad (lik ce da mezove i kaze uplati "sad" i salje mi podatke, uplatim u banci i gotovo za dan), ni je l' to i carina i spedicija cirka 910 chf?? Sta treba da uzmem kad sve to uradim, kakve potvrde itd. Da l' mogu da teram auto posle kuci na strane tablice ili treba neka pratnja...

Uglavnom, vise ne verujem ni "prijatelju" ni spediteru i molim Vas, samo proverene informacije posto sam totalno vise sludjen...
 
Sasha Macic:
Dogovorim se sa likom kod koga moja majka radi da mi doveze auto. Posto ne znam nista o tome prepustim sve njemu koji ja navodno carinio vec 5 vozila... Ima dvojno drzavljanstvo

Auto je kupljen sa placa, on udje u zemlju i prijavi da carini auto za sebe. Dodjemo na unapred dogovorenu spediciju, preko agencije - "prijatelja", sve dogovoreno, sve uglobljeno, nema sta da brinete... Dodjemo tamo i taj lik nam kaze, "Bre covece, ja kad sam ti rekao 910chf za opel astru 2002, 1.8, 92kw, 170kkm mislio sam da imas kupoprodajni ugovor, overenu servisnu knjigu i da cemo da smanjimo cenu, ovako: "ja samo mogu da ti ovo ocarinim po katalogu na najvisu mogucu cenu. Sa ovim ugovorom i neoverenom servisnom knjigom ti izadje preko 1300E... Koje su nam opcije? Opcije su vam jedino da platite tu carinu, ili da vam napisemo propratnicu (cirka 4500), odete kod notara, napravite ugovor, za ne manju cenu od 2200CHF (koliko je auto tamo placen) odete do preseva, predjete granicu, okrenete se, uradite ponovo spediciju i dodjete sutra kod nas i zavrsimo to a dan. Odemo mi prvo u agenciju, cujemo se jos po jedno par puta, relacija, agencija-spediter, i odemo na presevo, poplacamo razne "kafice", zavrsimo to i odemo sutradan ujutru ponovo kod speditera. Kaze, sve ok, ali ugovor vam ne valja, u ugovoru treba da stoje njegovi podaci iz pasosa a ne iz srpskog pasosa (dvojno drzavljanstvo - kontam da ne znaci nista) Kaze, moras ti to da vratis u opstinu, i da se taj ugovor popravi da se pored njegove adrese u srbiji koju ste stavili doda jos i adresa iz CH. Mi odemo u opstinu kod notara i zena nam kaze da ona uopste ne moze to da popravi i da cak ni ne sme da overi ugovor izmedju CH lica i nekog ovde iz Srbije, kaze: To jedino u sud...

I sad ja sam totalno vise sludjen, i potreban mi je neki Yoda da me posavetuje, da ne puknem i zapalim auto tamo kad odem, jer ovakvo maltretiranje i ponizavanje u celom zivotu nisam istrpeo i vise ne znam ni koliko je carina, ni kome treba da platim carinu i kad (lik ce da mezove i kaze uplati "sad" i salje mi podatke, uplatim u banci i gotovo za dan), ni je l' to i carina i spedicija cirka 910 chf?? Sta treba da uzmem kad sve to uradim, kakve potvrde itd. Da l' mogu da teram auto posle kuci na strane tablice ili treba neka pratnja...

Uglavnom, vise ne verujem ni "prijatelju" ni spediteru i molim Vas, samo proverene informacije posto sam totalno vise sludjen...
Kliknite za proširenje...

auuuu druze pa oni hoce date vencaju bez popa ; pa on tamo kosta oko 1500 ev mozda malo vise ; dazbine komplet oko 600 ev mislim dasam tako procito u postovima unazad; preporuciobiti da ovde pogledas covek ti zavrsi poso i nema da boli glava imas i kontak telefon http://www.don-sped.rs/kalkulator-troskova-uvoza/
 
Дон:
To su najobičniji majmuni. Izmišljaju gluposti i treniraju strogoću.

O kakvim oni netačnim podacima pričaju, koje navodno uvoznici navode na zahtevu, kada su svi pored zahteva dužni da im dostave original saobraćajnu ili overenu fotokopiju? I sada su se oni setili da izmišljaju rupu na saksiji, i ljude teraju u trošak time što će morati da odvoze vozila na nekakve provere i preglede. Debili... Pa, onaj ko kupuje 2001. godište, i svesno ulazi u proceduru maltretiranja od srane Agencije za bezbednost saobraćaja, kojoj treba 2-3 nedelje da izdaju smrdljivu potvrdu sa rečima ISPUNJAVA ili NE ISPUNJAVA, i koja nije u stanju za masu vozila da utvrdi euro normu, pa ljude bacaju u još veće maltretiranje i trošak da vade potvrde iz ovlaštenih auto-kuća, a koje uopšte nisu jeftine (oko 100 €), pa taj jadnik ne uvozi to auto zato što ima para, nego što ih nema, a oni su sada izmislili još dodatne namete. Pa, ko je lud da auto koje će se cariniti u Subotici prethodno tera u Novi Sad ili Vinču na pregled?

I kaže taj pametni Stojadin (hebo ga onaj ko ga postavi na to mesto) da će tako država da uzme više para. Pa, neće, gluperdo. Uzeće manje, jer ljudi iovako ***** na ovo što im radite za njihove pare, pa će pored ovih novina definitivno bataliti kupovinu auta koja moraju na homologaciju.

Narode, ja sam vam davno rekao, a opet ću ponoviti, manite se uvoza takvih auta. Zašto da vas država i žuta Agencija maltretiraju za vaše pare. Dodajte par stotina evra, pa kupite sebi auto koje ne mora na homologaciju, a ovi kerovi u Agenciji neka crknu bez posla, pas im mater.

Inače, oni su se odnedavno dosetili da ne izdaju potvrde o euro3 normi za vozila koja imaju ugrađen fabrički gas. Pa, ko su oni, mamu im hohštaplersku, da kažu Švabi da on nije napravio euro3 auto? Ej, bre... Šta stoka sebi dozvoljava. Pa, to nema nigde.

E, da... I kaže dalje ovaj debil Stojadin da će građani znati sa koliko km su kupili auto. E, baš da vidim koja Vinča ili *****-palac će to da utvrdi i na koji način. Pa, hbt, ljudi srede kilometre da ne može ni ovlašteni servis sa svim uređajima za pristup komjuteru i bravama da ga provali, a našla se naša birokratija da proganja veštice. E, budala, majko mila.
Kliknite za proširenje...


like! svak ti je zlatna :)
 
Sasha Macic:
Dogovorim se sa likom kod koga moja majka radi da mi doveze auto. Posto ne znam nista o tome prepustim sve njemu koji ja navodno carinio vec 5 vozila... Ima dvojno drzavljanstvo

Auto je kupljen sa placa, on udje u zemlju i prijavi da carini auto za sebe. Dodjemo na unapred dogovorenu spediciju, preko agencije - "prijatelja", sve dogovoreno, sve uglobljeno, nema sta da brinete... Dodjemo tamo i taj lik nam kaze, "Bre covece, ja kad sam ti rekao 910chf za opel astru 2002, 1.8, 92kw, 170kkm mislio sam da imas kupoprodajni ugovor, overenu servisnu knjigu i da cemo da smanjimo cenu, ovako: "ja samo mogu da ti ovo ocarinim po katalogu na najvisu mogucu cenu. Sa ovim ugovorom i neoverenom servisnom knjigom ti izadje preko 1300E... Koje su nam opcije? Opcije su vam jedino da platite tu carinu, ili da vam napisemo propratnicu (cirka 4500), odete kod notara, napravite ugovor, za ne manju cenu od 2200CHF (koliko je auto tamo placen) odete do preseva, predjete granicu, okrenete se, uradite ponovo spediciju i dodjete sutra kod nas i zavrsimo to a dan. Odemo mi prvo u agenciju, cujemo se jos po jedno par puta, relacija, agencija-spediter, i odemo na presevo, poplacamo razne "kafice", zavrsimo to i odemo sutradan ujutru ponovo kod speditera. Kaze, sve ok, ali ugovor vam ne valja, u ugovoru treba da stoje njegovi podaci iz pasosa a ne iz srpskog pasosa (dvojno drzavljanstvo - kontam da ne znaci nista) Kaze, moras ti to da vratis u opstinu, i da se taj ugovor popravi da se pored njegove adrese u srbiji koju ste stavili doda jos i adresa iz CH. Mi odemo u opstinu kod notara i zena nam kaze da ona uopste ne moze to da popravi i da cak ni ne sme da overi ugovor izmedju CH lica i nekog ovde iz Srbije, kaze: To jedino u sud...

I sad ja sam totalno vise sludjen, i potreban mi je neki Yoda da me posavetuje, da ne puknem i zapalim auto tamo kad odem, jer ovakvo maltretiranje i ponizavanje u celom zivotu nisam istrpeo i vise ne znam ni koliko je carina, ni kome treba da platim carinu i kad (lik ce da mezove i kaze uplati "sad" i salje mi podatke, uplatim u banci i gotovo za dan), ni je l' to i carina i spedicija cirka 910 chf?? Sta treba da uzmem kad sve to uradim, kakve potvrde itd. Da l' mogu da teram auto posle kuci na strane tablice ili treba neka pratnja...

Uglavnom, vise ne verujem ni "prijatelju" ni spediteru i molim Vas, samo proverene informacije posto sam totalno vise sludjen...
Kliknite za proširenje...

E, zato mi ovde u Subotici carinimo preko uvozničkih firmi, i time se izbegavaju sve te peripetije i neprijatna iznenađenja.

Ništa... Sad, pošto je već na carinjenju, kad se ocarini i platiš, odeš po auto. Pokupiš ga iz carinskog skladišta, od špeditera uzmeš sve papire, i pravac kući. Ako je na redovnim tablama, neka ti ga taj prijatelj dotera, a ako je odjavljen u CH, onda izvadi proba table (oko 4.000 dinara za jedan dan), i tako ga dovezi kući.

910CHF je malo jača cena za taj auto, ali sada nema nazad. Trebao si se ovde javiti pre upuštanja u ovu avanturu, ali dobro, nisi ti kriv. Oslonio si se na "iskusnog" prijatelja. A, bar da si se javio pre tog obrtanja na Preševu. I onda ne bi bilo kasno da se stvar popravi. Sad ga hebi.

A, što se tog špeditera tiče, kaži mu da mu ja subotički špediter poručujem da mu se popišam na posao. Ako ste ga već konsultovali ranije, on je bio dužan da vas detaljno uputi o tome šta treba da radite i sa kakvim papirima da se pojavite kod njega.
 
Poslednja izmena:
Дон:
E, zato mi ovde u Subotici carinimo preko uvozničkih firmi, i time se izbegavaju sve te peripetije i neprijatna iznenađenja.

Ništa... Sad, pošto je već na carinjenju, kad se ocarini i platiš, odeš po auto. Pokupiš ga iz carinskog skladišta, od špeditera uzmeš sve papire, i pravac kući. Ako je na redovnim tablama, neka ti ga taj prijatelj dotera, a ako je odjavljen u CH, onda izvadi proba table (oko 4.000 dinara za jedan dan), i tako ga dovezi kući.

910CHF je malo jača cena za taj auto, ali sada nema nazad. Trebao si se ovde javiti pre upuštanja u ovu avanturu, ali dobro, nisi ti kriv. Oslonio si se na "iskusnog" prijatelja. A, bar da si se javio pre tog obrtanja na Preševu. I onda ne bi bilo kasno da se stvar popravi. Sad ga hebi.

A, što se tog špeditera tiče, kaži mu da mu ja subotički špediter poručujem da mu se popišam na posao. Ako ste ga već konsultovali ranije, on je bio dužan da vas detaljno uputi o tome šta treba da radite i sa kakvim papirima da se pojavite kod njega.
Kliknite za proširenje...

Ma nije jos gotovo. Ali uglavnom, konsultovao sam i advokata i zvali smo carinarnicu, posto od speditera nema vajde. Decko je izuzetno nesabran. Ja ga pitam sta da radimo na sta mi on kaze, ma teraj to nazad i vrati mu auto ne znam ni ja sta da vam kazem!?!?

Uglavnom, advokat je znao da treba samo da se uradi anex ugovora (dopuna), ali pozvao je za svaki slucaj sto mu je carina i potvrdila. Da covek nije tu da potpise, stvarno ne bih znao sta da uradim...

Idemo sutra tako da se nadam da ce to sve biti ok. Auto je placen oko 2200chf, stvarno u top stanju, irmcher edition i da je sve bilo u redu, bilo bi to to. Ali posto nije, napravio sam jedno 400e dodatnih troskova... Znao sam i ja za suboticu, ali kad ti covek kaze uvezao sam 5 automobila, ovaj "prijatelj, kod kog registrujem auto, kaze ja sam samo carinio 150 automobila i nema da brines, sve za dan, sta sad ja treba tu izmisljam, da sam ranije pogledao malo forum.... Skupa skola, i ako se u buducnosti odvazim ponovo na ovako nesto, znam sta cu. A sa spediteron ne znam sta da radim kad mi kaze da treba jos i da mu platim nesto. Auto je Ch table trajne. Ej, jos mi on kaze ma doteraj ti auto, nema problema, i posle ga ti teras kuci, na strane table... Sta ce ti kazu... Iako sam citao da po zakonu, ne smes da vozim auto na strane table ako vlasnik nije u vozilu... Ne znam vise, ajd pare manje vise, zaboravis na to posve izvesnog vremena, ali maltretiranje i ponizavanje eeeejjj, ja da idem da molim carinicu da ne pocepa dokumenta?!? Ludnica
 
Sasha M:
Ma nije jos gotovo. Ali uglavnom, konsultovao sam i advokata i zvali smo carinarnicu, posto od speditera nema vajde. Decko je izuzetno nesabran. Ja ga pitam sta da radimo na sta mi on kaze, ma teraj to nazad i vrati mu auto ne znam ni ja sta da vam kazem!?!?

Uglavnom, advokat je znao da treba samo da se uradi anex ugovora (dopuna), ali pozvao je za svaki slucaj sto mu je carina i potvrdila. Da covek nije tu da potpise, stvarno ne bih znao sta da uradim...

Idemo sutra tako da se nadam da ce to sve biti ok. Auto je placen oko 2200chf, stvarno u top stanju, irmcher edition i da je sve bilo u redu, bilo bi to to. Ali posto nije, napravio sam jedno 400e dodatnih troskova... Znao sam i ja za suboticu, ali kad ti covek kaze uvezao sam 5 automobila, ovaj "prijatelj, kod kog registrujem auto, kaze ja sam samo carinio 150 automobila i nema da brines, sve za dan, sta sad ja treba tu izmisljam, da sam ranije pogledao malo forum.... Skupa skola, i ako se u buducnosti odvazim ponovo na ovako nesto, znam sta cu. A sa spediteron ne znam sta da radim kad mi kaze da treba jos i da mu platim nesto. Auto je Ch table trajne. Ej, jos mi on kaze ma doteraj ti auto, nema problema, i posle ga ti teras kuci, na strane table... Sta ce ti kazu... Iako sam citao da po zakonu, ne smes da vozim auto na strane table ako vlasnik nije u vozilu... Ne znam vise, ajd pare manje vise, zaboravis na to posve izvesnog vremena, ali maltretiranje i ponizavanje eeeejjj, ja da idem da molim carinicu da ne pocepa dokumenta?!? Ludnica
Kliknite za proširenje...

Vidi, što se špeditera tiče, ja da sam na tvom mestu, ništa mu ne bih platio, i još bio mu tražio da mi isplati razliku para što sam morao da potrošim radi njegovog propusta. Ja kada zayebem stvar, a desi se i meni ponekad, svu razliku u plaćanju preuzimam na sebe. U ovom poslu ne sme da bude naknadnih i skrivenih troškova. Samo ako uvoznik zayebe, i ne postupi onako kako sam mu rekao, onda ne priznajem nikakvu odgovornost, i dužan je da plati sve novonastale troškove. Tako to treba da funkcioniše. Samo, kod nas se mnogi ljudi igraju posla.
 
Darko Jaramaz:
Pozdrav svima,

koliko bi koštalo carinjene sledećeg automobila http://www.polovniautomobili.com/oglas3252842/audi_a4_20/

Hvala unapred na odgovoru
Kliknite za proširenje...

Prvo, ovo ne može biti benzinac, kako je napisano u oglasu. Motor od 1.9 od 96 Kw postoji samo u dizel verziji. Dalje, odjavljen je. Znači treba mu praviti ulaz, što povećava troškove. I, na kraju, treba ga slati na homologaciju, što opet povećava troškove i dugo traje.
Cela ta kombinacija bi te koštala 1.080 €. Što je po meni bacanje para. Pogotovo što je navedeno da ima samo 100k km. Ne veruješ valjda da je neko u Nemačkoj kupio Audija 1.9TDI da bi sa njim za 12 godina napravio smešnih 100k km?

- - - - - - - - - -

Bolid2013:
Pitanje za Don-a,
koliki je ukupan trošak uvoza ovog kamiona:
http://home.mobile.de/GRUBER-NUTZFAHRZEUGE#des_176151474
Kliknite za proširenje...

Čuli smo se telefonom oko ovog kamiona, ako se ne varam. ;)
 
123456789:
Gledam dilere po Mobile.de i kod nekih dilera ima mnogo automobila ispod kojih pise sledece "MwSt. nicht ausweisbar" cene su manje.. Sta to znaci ? Neto cena bez poreza ? Da li sa tom cenom ide i u izvoz ili mora da se plati neki porez pri kupovini ?
Kliknite za proširenje...

To znači da se ne vraća porez. Tamo gde se vraća porez piše ti cena pa (Brutto), pa ispod cena pa (Netto), i ispod svega 19% MwSt.
 
netix:
Pitanje za Don-a
Gledam da uvezem auto iz nemačke, da me izadje ovde max 5000e. Naravno moje želje su audi a4 ili pasat 1.9tdi, mada može i benzinac (godišnje prelazim manje od 10000km). Na koje stvari treba da obratim pažnju prilikom kupovine tamo....

pozdrav
Kliknite za proširenje...
Na to pitanje bolje da ti odgovori Dule021, a što se papirologije tiče imaš sve na ovom linku http://www.don-sped.rs/2013/02/sta-vam-je-potrebno-od-dokumenata-za-uvoz/

- - - - - - - - - -

GalebOh:
ford fokus iz nemačke, dizel, 1753 ccm3, 55kw, 2001, sivi, karavan. Da li zna neko kolika bi mu bila kataloška vrednost za carinjenje i kolika je carina?
Kliknite za proširenje...

Koja klima, felne? Šta još ima od opreme? Koliko je prešao?
 
pozdrav,
postavicu jedno pitanje pa ako neko smatra da zna odgovor bio bih mu jako zahvalan.
imam strica sa porodicom koji rade i zive u becu i hteo bih doterati neka kola iz austrije. zanima me koja je varijanta povoljnija od sledecih. ja bih tamo svakako otisao, sad da li je bolje da neko od njih kupi auto na svoje ime, uradi sve sto rade inace kada kupuju kola za sebe pa kad dodju ovde obavimo kupoprodaju (ako je to u opste moguce ovde) ili da ja izvadim probne tablice i obavim svu onu proceduru objasnjenu na stranama u nazad. nadam se da me je neko razumeo i da niko nije slicno pitao ranije. ja nisam nasao slicno pitanje, a iskreno pobeleo sam od ovih 165 strana :confused:
 
palija:
pozdrav,
postavicu jedno pitanje pa ako neko smatra da zna odgovor bio bih mu jako zahvalan.
imam strica sa porodicom koji rade i zive u becu i hteo bih doterati neka kola iz austrije. zanima me koja je varijanta povoljnija od sledecih. ja bih tamo svakako otisao, sad da li je bolje da neko od njih kupi auto na svoje ime, uradi sve sto rade inace kada kupuju kola za sebe pa kad dodju ovde obavimo kupoprodaju (ako je to u opste moguce ovde) ili da ja izvadim probne tablice i obavim svu onu proceduru objasnjenu na stranama u nazad. nadam se da me je neko razumeo i da niko nije slicno pitao ranije. ja nisam nasao slicno pitanje, a iskreno pobeleo sam od ovih 165 strana :confused:
Kliknite za proširenje...

ima neko koje pozeleneo;; mislim daje bitno koj spediter ( akosi izabrao ) dati zavrsi poso,, pitaj za proseduru i savet i papirologiju;; date nebi bolela glava ,, tisi ionako relativno blizu granice ;;;; samo pazi koti carini akosi procito unazad vidosi kakosu pojedini nadrljali ;; menesu u kg prvi put ojadili i vise nikad
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

soko stark
Pogon automobila
2
Odgovora
36
Pregleda
651
soko stark
soko stark
dlugomir
Prvi sudar dva leteća automobila!
2
Odgovora
25
Pregleda
500
dlugomir
dlugomir
Foggo
CARVANA - online prodaja automobila
2
Odgovora
26
Pregleda
515
bas kao
B

Back
Top