Uvoz automobila, pomoć i saveti

big river:
http://www.mojagaraza.rs/t/4ffd986bf03f08ba1c000014
Kliknite za proširenje...

Ovde je konkretno problem što je dostavljena neka (ne kaže koja) kopija dokumenta. To nije problem ukoliko je ta kopija overena da je jednaka originalu. Međutim, naši SUP-ovi su čudo neviđeno. Imao sam slučaj da čoveku u BGD, SUP Palilula, nisu hteli da registruju auto iz Slovenije, jer je predao overenu kopiju redovne saobraćajne, na osnovu koje se i ocarinilo vozilo. Uporno su mu tražili original, a do čega je nemoguće doći, jer slovenački SUP oduzima saobraćajnu prilikom odjave.

Čovek je pogubio živce, svađao se sa šalterušama u SUP-u, išao da se žali kod načelnika, i ništa. Svebez uspeha. Debilima jednostavno neke stvari nije moguće objasniti. Zvao me je da pita šta da radi. Savetovao sam ga da ode u drugi SUP u BG i da tamo registruje. Tako je i uradio. Iste te papire je predao u SUP Novi Bgd i za 5 minuta dobio tablice.

Problem je u tome što je kod nas u MUP-u totalni javašluk što se administrativnih poslova tiče. Svaki SUP ima svoja pravila, kao lokalni šerifi u Americi. Imao sam ja još apsurdnih slučajeva.
Npr. zove me čovek iz Uba kome sam radio carinjenje. Kaže neće da mu prihvate krajnju fakturu uvozničke firme na njegovo ime, jer (pazi gluposti) nema okruglog pečata na fakturi. Da ne bude zabune, faktura je regularno overena zvaničnim i registrovanim pečatom firme. Taj pečat ima kvadratni oblik. I ovi debili na Ubu to ne priznaju.
Ja kažem čoveku da ide kod načelnika da se žali, a on mi kaže da je baš sada kod njega, i da mu i on traži okrugli pečat. E, na to sam poludeo, pa sam počeo da vičem da im mamu komunističku, da kaže tom debilu da mu ovo nije '48. i vladavina partijskih komiteta, da ga hebo onaj ko ga je postavio tamo, i da zapreti da će momentalno ići u BG u ministarstvo da se žali.
Posle pola sata me zove čovek da kaže da je dobio tablice, i smeje se. Pitam ga šta se kliberi, a on mi kaže: "Sve te je čuo šta si govorio". Ma, rekoh: "Ko ga hebe. Baš mi je drago da je čuo. I treba da čuje od drugih kakav je debil. Čuj okrugli pečat u vremenu kada se čeka da se počne primenjivati izglasani zakon o ukidanju poslovnih pečata kao i svugde u civilizovanom svetu.

Imam još sijaset apsurdnih primera gluposti raznih mesnih SUP-ova za koje mi uvoznici javljaju da se sreću prilikom registracije.
 
Ма знам ја то да је од супа до супа другачије, например у једном ти траже фискални рачун у другом не. Мислим на кола која купиш од фирме на име купца. Али чињеница је и да има свакаквих превара и по шпедицијама, царињења на фалш папире и тд. Колико је само крадених аута регистровано задњих година, а сви су уредно оцарињени. Па знаш ти то боље од мене. :)
 
big river:
Ма знам ја то да је од супа до супа другачије, например у једном ти траже фискални рачун у другом не. Мислим на кола која купиш од фирме на име купца. Али чињеница је и да има свакаквих превара и по шпедицијама, царињења на фалш папире и тд. Колико је само крадених аута регистровано задњих година, а сви су уредно оцарињени. Па знаш ти то боље од мене. :)
Kliknite za proširenje...

Veruj mi da ne znam ništa bolje od tebe. Meni takve stvari ne padaju na pamet da radim, a oni koji ih rade ne hvale se na sva zvona o tome. Naravno, uvek postoji mogućnost da i ja ocarinim ukraden auto, jer ja nemam mogućnosti, niti je to moj posao, da utvrđujem da li je ukraden ili ne. Ja auto carinim na osnovu papira koje mi uvoznik dostavi. Takođe, ni carina se ne bavi takvom proverom, jer ni oni nemaju pristup Interpolovoj bazi. Zato se te stvari otkriju tek u SUP-u prilikom ili nakon registracije.

Ovde moram da napomenem da nije baš tako lako doterati i prijaviti za carinjenje ukraden auto. Mađari na granici imaju direktan pristup Interpolovoj bazi podataka o ukradenim vozilima, i uglavnom ne puštaju auto da izađe iz Mađarske dok ga ne provere. Međutim, pitanje je kada je ukraden i da li je krađa prijavljena, odnosno da li je u Interpolu raspisana poternica za tim autom do momenta kada se pojavio kod Mađara na granici.
 
Ja sam pre neki 30-tak dana uvezao auto iz Ch! Kod švajcaraca ne dobijaš Zoll dok ne uđu u interpolovu bazu i provere auto! Naravno sve sam završio za 5 minuta(ali bukvalno)od čega je 2 min. trajala provera u pomenutoj bazi!
Najviše sam vremena potrošio tražeći notara da mi overi kopiju odjavljene saobraćajne!
I onda kad dođeš kod naših šerifa, ponovo provera koja traje 3 meseca
 
Pozdrav svima. Verovatno ste pominjali vec nesto o uvozu vozila iz Italije ali ima vise od 100 stranica pa mi malo problem da cesljam svih sto stranica da bi nasao sta mi treba :)
Uglavnom radi se o tome sto planiram da odem u Italiju jer tamo imam nekog rodjaka pa ce on da me sprovede do auto placeva i auto pijaca, e sad zanimame kakav je postupak? Platim auto, sednem i dovezem u Srbiju i sta dalje ili pre toga zavrsim papire u Italiji ili sta vec? Hvala unapred
 
Skofi Driver:
Pozdrav svima. Verovatno ste pominjali vec nesto o uvozu vozila iz Italije ali ima vise od 100 stranica pa mi malo problem da cesljam svih sto stranica da bi nasao sta mi treba :)
Uglavnom radi se o tome sto planiram da odem u Italiju jer tamo imam nekog rodjaka pa ce on da me sprovede do auto placeva i auto pijaca, e sad zanimame kakav je postupak? Platim auto, sednem i dovezem u Srbiju i sta dalje ili pre toga zavrsim papire u Italiji ili sta vec? Hvala unapred
Kliknite za proširenje...
Postupak je takav da platis auto , uzmes odjavljen libreto sednes na autobus i vratis se u Srbiju , auto se tovari na sleper i stize za tobom :) Italijani nemaju proba table, ne daju vozila da se voze na njihovim tablama vec odmah po prodaji rade odjavu .. Ako ti treba prevoz tu ti mogu pomoći bez problema :)
 
botr:
A da li moze do granice na zutim, pa na prikolici preko granice?
Kliknite za proširenje...
Ono što ja znam je da su madjari pravili probleme i skidali table već od ulaska iz Austrije, slao sam prikolicu za jednog drugara iz BG-a po njega i kola . Naplate ti kaznu i pošalju te na prvi parking. Dosta njih je došlo prošle nedelje bez problema do Tompe , niko ih nije zaustavio , tako da je izgleda faktor sreće u pitanju :)
a uato se svakako mora ubaciti na prikolici ako ima žućke .
 
Poslednja izmena:
Ma nije brate otisla, nego nemci stalno menjaju nesto na sajtu, i onda se desava da ne moze da otvori stranicu... Evo ponovo linka:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=217674162
A u slucaju da o5 nece, evo podataka, za Don-a, voleo bih da mi odgovori ako moze sto pre, da stvarno ne ode :D.
Fiat Marea 1.8 16V 83kW, 2000god, oprema klasika, el. podizaci, el. retrovizori, grejanje retrovizora, klima-automatic, cd, servo, centralno, maglenke, alu-felne, ABS.
 
Jel moze neko detaljnije da mi objasni kakav je to problem sa madjarima i tablicama? Oduzimali su nemacke privremene tablice (zute)? Zbog cega? Zbog tehnickog pregleda? Sta je sa nemackim ZOLL tablicama (crvene)? Da li sa njima ima problema? Koliko ja znam crvene zoll tablice u nemackoj ne mozes izvaditi ako auto nema tehnicki pregled.
Pozdrav svima!
 
Molim za odgovor onih koji znaju:
Naime, hteo bih da uvezem auto iz Ceske, od rodjaka, e sad: posto nikako nisam mogao da se organizujem i odem licno tamo da potpisemo kupoprodajni ugovor, dobijem col table i uvezem auto licno - moje pitanje glasi:
Da li postoji mogucnost da mi ga on dotera do granice a onda ga ja dalje preuzimam i sredjujem carinjenje, ili tako nesto? Mislim zbog tog kupoprodajnog ugovora - sta bih trebao da mu posaljem odavde da bi on mogao da odjavi auto tamo, dobije col table i dotera do nase granice a da onda svi papiri idu na mene kao uvoznika? Da li mogu da mu posaljem fotokopiju pasosa i neku izjavu koja bi menjala kupoprodajni ugovor izmedju nas dvojice?
Pitam zato sto bi rodjak mozda uskoro dolazio u Srbiju na par dana, pa da odmah i ostavi auto, kako ja ne bih morao ici u Cesku (zbog kupoprodajnog ugovora), da li postoji neki nacin da se to zavrsi legalno a da ja ne moram ici po auto licno u Cesku, i sta mi u tom slucaju sve treba od papira, i kakve sve overe? Hvala unapred na svim odgovorima!
 
Posto planiram da se upustim samostalno u kupovinu automobila u Holandiji (prvi put) zamolio bih ljude dobre volje da mi daju neki savet oko procedure. Procitao sam sve postove od pocetka i donekle sam shvatio, ali jos jednom da proverim.

U pitanju je VW Passat karavan 2.0 TDI, 103kw/140 ks, 2007 godiste, 6 brzina, 203500 km, dig. klima, tempomat, alu felne, sportline paket opreme, reg. broj 02TSHK, sa PDV cena je 5710 evra (moze da se vrati PDV). Prodavac je autokuca a ne fizicko lice (ako to nesto znaci).

Ono sto mene interesuje je sledece: Na koji nacin se vrsi povracaj PDV i gde?
Sta mi je sve od dokumenata potrebno za carinu? (orig. kupoprodajni ugovor, sao. dozvola kopija ili orig.,)
Odjavne tablice koliko dana vaze?,
Da li se sa njima moze proci kroz Madjarsku na tockovima?
Posto je u pitanju pravno lice da li se mora platiti preko racuna ili kesom?

Pitanje za Igora i Dona i obratno (ne bih zeleo da dodje do nekog nesporazuma) pa ko je u mogucnosti da odgovori nije hitno
Posto je u pitanju 200000 km, da li mora da se dodaje km u Madjarskoj?
Koliko iznose ukupno troskovi oko carinjenja?
Da li je vreme trajanja postupka jos uvek dva do tri dana ?

Hvala puno!


Mozda ne bi bilo lose da neko od urednika ili clanova (dobre volje) napravi posebnu temu ilineki info u kojem ce u kratkim crtama objasniti postupak i dokumentaciju potrebnu za kupovinu automobila iz odredjene zemlje, jer se ovakva pitanja redovno postavljaju.
 
dragan333:
Jel moze neko detaljnije da mi objasni kakav je to problem sa madjarima i tablicama? Oduzimali su nemacke privremene tablice (zute)? Zbog cega? Zbog tehnickog pregleda? Sta je sa nemackim ZOLL tablicama (crvene)? Da li sa njima ima problema? Koliko ja znam crvene zoll tablice u nemackoj ne mozes izvaditi ako auto nema tehnicki pregled.
Pozdrav svima!
Kliknite za proširenje...
odgovorio si sam se bi na pitanje i odgovor je tačan :) sa crvenim možeš gde god hoćeš .
 
backolini:
Molim za odgovor onih koji znaju:
Naime, hteo bih da uvezem auto iz Ceske, od rodjaka, e sad: posto nikako nisam mogao da se organizujem i odem licno tamo da potpisemo kupoprodajni ugovor, dobijem col table i uvezem auto licno - moje pitanje glasi:
Da li postoji mogucnost da mi ga on dotera do granice a onda ga ja dalje preuzimam i sredjujem carinjenje, ili tako nesto? Mislim zbog tog kupoprodajnog ugovora - sta bih trebao da mu posaljem odavde da bi on mogao da odjavi auto tamo, dobije col table i dotera do nase granice a da onda svi papiri idu na mene kao uvoznika? Da li mogu da mu posaljem fotokopiju pasosa i neku izjavu koja bi menjala kupoprodajni ugovor izmedju nas dvojice?
Pitam zato sto bi rodjak mozda uskoro dolazio u Srbiju na par dana, pa da odmah i ostavi auto, kako ja ne bih morao ici u Cesku (zbog kupoprodajnog ugovora), da li postoji neki nacin da se to zavrsi legalno a da ja ne moram ici po auto licno u Cesku, i sta mi u tom slucaju sve treba od papira, i kakve sve overe? Hvala unapred na svim odgovorima!
Kliknite za proširenje...
Rodjak može da doveze auto do granice, tamo mu se daju svi ostali potrebni papiri za prijavu vozila na granici, smesti se vozilo pod carinski nadzor u magacin, ocarini se , rodjak ponese tablice i saobraćajnu , odjavi ih i posalje ti odjavljenu saobracajnu .
Podnosis dokumentaciju u Sup i uzimaš Srpske table tako da nema potrebe za odlaskom u Češku.
 
Kupio sam Passat karavan 2007. u Nemackoj uvezao ga i sad stoji na carini zato sto nemam eur1 obrazac.Spediter kaze da moraju da mi ga izdaju , zato sto mogu da ih tuzim.Zovem tamo gde sam kupio auto oni nesto vrdaju.Ima li neki nacin da se to resi.Nisu to neke male pare opet je 1000 evra u opticaju.
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

C
Uvoz auta
Odgovora
21
Pregleda
480
igi192
igi192
Umri_muski
Na trzistu vise nema EREV automobila
Odgovora
1
Pregleda
196
Umri_muski
Umri_muski
Sensei
Marke automobila za koje nikada niste čuli
Odgovora
16
Pregleda
273
dlugomir
dlugomir

Back
Top