US automobili - Muscle Cars & Hot Rod & Custom

  • Začetnik teme Začetnik teme svetac
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
samo da napomenem - 10 velikih slika - ko je na dial up-u imaće muku...
DSC04472.jpg
DSC04471.jpg
DSC04470.jpg
DSC04469.jpg
DSC04468-1.jpg
DSC04467-1.jpg
DSC04466-1.jpg
DSC04465-1.jpg
DSC04464-1.jpg
DSC04463-1.jpg
 
Poslednja izmena:
USA: novi propisi za proizvođače

Više kilometara i manje zagađenja novi su standardi koje je postavila aministracija predsednika SAD Braka Obame i koji će preobraziti flotu glomaznih američkih automobila i kamiona, a zemlji smanjiti zavisnost od uvozne nafte i obezbediti čistiju životnu sredinu.

Do 2016. godine gotovo svi Amerikanci voziće manje automobile, od kojih će sve veći broj imati elektični pogon.

Novi propisi će svesti potrošnju putničkih vozila koja se prodaju u SAD na prosečno 6 litra benzina na 100 kilometra, dok će laki kamioni 100 kilometara prelaziti trošeći 8 litara goriva.

To znači da će automobili i kamioni na američkim putevima morati da budu manji, lakši i efikasniji.

Analitičari kažu da će tražene promene do te mere povećati cenu pikap-kamiona da će ova popularna vozila ubuduće služti gotovo isključivo za rad a ne zabavu.

A umesto kombija ili SUV modela, porodice će koristiti daleko manja vozila sa tri reda sedišta - nalik na japanski kombi Mazda 5 koji na autoputu troši 7,8 litara benzina na 100 kilometara, tvrde analitičari.

Proizvođači već rade na novim tehnologijama, uključujući neposredno ubrizgavanje goriva i veću kompresiju mešavine vazduha i goriva što podiže učinak vozila.

Menja se oprema automobila tako što sve veći broj uređaja pokreće struja a ne benzin, čime se štedi gorivo. Razvijaju se menjači od šest i više brzina koje kontroliše kompjuter, a iz fabrika izlazi sve više hibrida sa motorima na elekričnu struju i benzin.

Razvoj novih tehnologija košta milijarde dolara koje će proizvođači prebaciti na račun kupaca. Obamina administacija kaže da promene znače da će prosečno vozilo koštati oko 1.300 dolara više, mada neki analitičari tvrde da će poskupljenje biti znatno veće.

Vlada smatra da će uštede na gorivu pokriti ovu raziku za oko tri godine.

Proizvođači su rekli da im treba stabilno tržište sa relativno visokom cenom benzina da bi se otvorio prostor za električna vozila. General Motors strahuje da iduće godine krene u produkciju modela na električni pogon Chevrolet Volt pri ceni beznina od dva dolara za galon.

Volt će moći da prevali 40 milja (64 kilometra) na baterije. Po pražnjenju, rad preuzima mali benzinski motor koji puni baterije i pokreće vozilo. Drugi prozivođači rade na kolima sličnog sistema.

Ali, Volt će se prodavati po ceni od 35.000 do 40.000 dolara a kupci možda neće biti voljni da plate toliko čak i uz podršku državnih olakšica. Sem ako cene nafte ponovo ne skoče.
 

Back
Top