US automobili - Muscle Cars & Hot Rod & Custom

481387_449709555084899_1236476167_n.jpg
 


Na prošlogodišnjem Salonu automobila u Njujorku Shelby American je predstavio model 1000, i to povodom 50-godišnjice kompanije, dok će 28. marta ove godine (opet na Salonu u Njujorku) premijeru imati još jači i unapređeni Shelby 1000 S/C.

2013 Shelby 1000 S/C (kao baza je poslužio Ford Shelby GT500) raspolaže sa čak 1200KS (250KS više u odnosu na ranijih 950KS), a pod haubom je 5,8 litarski V8 motor sa kompresorom.

U paketu su i modifikovano ogibljenje, novi izduvni sistem, jače kočnice, novi točkovi, modifikovana šestostepena manuelna transmisija...

Što se cene tiče, Shelby American svoj paket (biće ponuđeno samo 100 komada) naplaćuje 154.995 dolara, a u tu cenu nije uračunat bazni GT500 koji inače košta 54.650 dolara (ukupno dakle 209.645 dolara).
 


Shelby je predstavio njihov novi Super Snake paket za Ford Mustang GT500 modelske godine 2013.

Pod haubom je V8 motor sa kompresorom koji je dostupan u baznoj verziji sa 494 kW/671KS i 855 Nm obrtnog momenta, a ko želi i više na raspolaganju je i jača verzija sa 634 kW/862KS



U paketu su između ostalog i Borla izduvni sistem, alu točkovi od 20 inča sa high-performance gumama, hauba od fiberglasa, sportski podešeno ogibljenje, Wilwood kočnice, "Super Snake" oznake, trkačke trake u crnoj, beloj, srebrnoj i plavoj boji, kao i novi detalji u enterijeru (u ponudi je i opcioni dvobojni kožni enterijer).



Serija je ograničena na 500 primeraka, cena za bazni paket iznosi 28.995 dolara, a za high-performance paket treba da se plati 39.995 dolara.
 

Najveca mana americkih automobila premium segmenta je losa poslovna politika u Evropi.

Evo na primer ovaj Cadillac u Americi kosta vec od 28.000 eura u full opremi se moze uzeti ovaj CTS dok taj isti u Evropi se prodaje za 48.000 eura u Nemackoj

Za tako nesto nema nikakvog opravdanja iz prostog razloga sto transport od Amerike do Nemacke kontejnerom ne kosta vise od 300 evra po autu na veliko i nek se doda carina u to i ostali troskovi auto ne bi smeo da kosta vise od 35.000 eura u Evropi.
Zato im je i slaba prodaja ....

E za to skidam kapu japancima Honda koja se proizvodi u Japanu, i posle transporta kosta svuda u Evropi isto tj vec od 23.000 eura...

Accord i CRV
 

Back
Top