27E
Legenda
- Poruka
- 52.416
http://www.politika.rs/scc/clanak/392755/Teska-nedelja-za-kriticare-gradske-vlasti
Ова недеља била je тешка за критичаре градске власти. После 180 дана завршени су инфраструктурни радови на Славији, Булевару ослобођења и у Рузвелтовој улици, чему се радује већина Београђана. Тужна је само наша опозиција и критичари који не да остају само без тема за напад него и без кредибилитета. Јер ко ће им убудуће веровати било шта када се успешним завршетком ових пројеката показало да су ширили лажне вести и обмањивали грађане?
Ипак, завршетак великих радова засенила је хајка која је вођена у вези са реконструкцијом Скадарлије. Морам да признам да је нисам очекивао јер заиста ми на памет није пало да ико може да буде против тога да се Скадарлија уреди. Преварио сам се. Реконструкцију Скадарлије планирамо од 2014. године. Та боемска четврт је, поред Храма Светог Саве и Калемегдана, најпосећенија туристичка дестинација у Београду. Данашњи изглед добила је после реконструкције 1966. године захваљујући смелој визији архитекте Угљеше Богуновића.
...
Шокирала ме је хајка коју су повели прво Вук Јеремић и Синиша Ковачевић, а потом и други дежурни критичари ове власти. Ширили су лажи, пре свега на друштвеним мрежама, како је Скадарлија асфалтирана и како калдрма никада неће бити враћена. Искористили су то што је подлога испод калдрме трослојна и што се састоји од крупног камена, ситног камена и асфалта, и да би преварили грађане фотографисали су подлогу и потурали им неистину да је Скадарлија асфалтирана.
Хајка је имала исту матрицу, али и исте учеснике као и у нападима на „Београд на води”, фонтану на Славији, Цветни трг, пешачку зону на Обилићевом венцу и многе друге пројекте које данас реализујемо. Синиша Ковачевић је отишао корак даље, па нас је оптужио да уклањамо калдрму по којој су ходали Ђура Јакшић и Бранислав Нушић, иако је та калдрма постављена 1966. године, када ни Јакшић ни Нушић нису били живи. Њих истина не интересује, па нису ни слушали објашњења да је у питању подлога и да ће калдрма бити постављена. Али нема везе, јер су у лажи кратке ноге.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
o tako, svako neka radi svoj posao.
dos grupacija neka pljuje po svemu sto se radi i gradi, tabloidni zuti naslovi traju ponekad manje od 24 h, prenoseci ne bas dobro smisljene optuzbe i lazi. kaldrma iz 1966. se proglasava za istorijsko dobro srbije, ne bi li se usicario neki politicki poencic, bilo koliko, vajdica je
ali, to nije nista novo. ta kampanja prakticno traje od raskola u ds-a, kao sto dos politikanti tumaraju medijskim prostorom srbije, tako i po forumu ds i cro duse nemaju mira, zalecu se na asfalt u skadarliji ili guzvu u beogradu! ha, ha, ha
mi koji zivimo u bgdu znamo da je guzva i bez radova, i kada i gde. ne trebaju mi aljbanski strucnjaci da mi kazu kojom brzinom putujem na posao. kome je do komocije i voli bez guzve - imatoga sirom srbije gde god zelis. eno u zrenjaninu sporedne ulice imaju vise od 25- pa i 30 metara sirine. a i po vlasini nema guzve
beograd beogradjanima, navikli smo i na asfalt i na kaldrmu i na guzvu. I like it!
Ова недеља била je тешка за критичаре градске власти. После 180 дана завршени су инфраструктурни радови на Славији, Булевару ослобођења и у Рузвелтовој улици, чему се радује већина Београђана. Тужна је само наша опозиција и критичари који не да остају само без тема за напад него и без кредибилитета. Јер ко ће им убудуће веровати било шта када се успешним завршетком ових пројеката показало да су ширили лажне вести и обмањивали грађане?
Ипак, завршетак великих радова засенила је хајка која је вођена у вези са реконструкцијом Скадарлије. Морам да признам да је нисам очекивао јер заиста ми на памет није пало да ико може да буде против тога да се Скадарлија уреди. Преварио сам се. Реконструкцију Скадарлије планирамо од 2014. године. Та боемска четврт је, поред Храма Светог Саве и Калемегдана, најпосећенија туристичка дестинација у Београду. Данашњи изглед добила је после реконструкције 1966. године захваљујући смелој визији архитекте Угљеше Богуновића.
...
Шокирала ме је хајка коју су повели прво Вук Јеремић и Синиша Ковачевић, а потом и други дежурни критичари ове власти. Ширили су лажи, пре свега на друштвеним мрежама, како је Скадарлија асфалтирана и како калдрма никада неће бити враћена. Искористили су то што је подлога испод калдрме трослојна и што се састоји од крупног камена, ситног камена и асфалта, и да би преварили грађане фотографисали су подлогу и потурали им неистину да је Скадарлија асфалтирана.
Хајка је имала исту матрицу, али и исте учеснике као и у нападима на „Београд на води”, фонтану на Славији, Цветни трг, пешачку зону на Обилићевом венцу и многе друге пројекте које данас реализујемо. Синиша Ковачевић је отишао корак даље, па нас је оптужио да уклањамо калдрму по којој су ходали Ђура Јакшић и Бранислав Нушић, иако је та калдрма постављена 1966. године, када ни Јакшић ни Нушић нису били живи. Њих истина не интересује, па нису ни слушали објашњења да је у питању подлога и да ће калдрма бити постављена. Али нема везе, јер су у лажи кратке ноге.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
o tako, svako neka radi svoj posao.
dos grupacija neka pljuje po svemu sto se radi i gradi, tabloidni zuti naslovi traju ponekad manje od 24 h, prenoseci ne bas dobro smisljene optuzbe i lazi. kaldrma iz 1966. se proglasava za istorijsko dobro srbije, ne bi li se usicario neki politicki poencic, bilo koliko, vajdica je
ali, to nije nista novo. ta kampanja prakticno traje od raskola u ds-a, kao sto dos politikanti tumaraju medijskim prostorom srbije, tako i po forumu ds i cro duse nemaju mira, zalecu se na asfalt u skadarliji ili guzvu u beogradu! ha, ha, ha
mi koji zivimo u bgdu znamo da je guzva i bez radova, i kada i gde. ne trebaju mi aljbanski strucnjaci da mi kazu kojom brzinom putujem na posao. kome je do komocije i voli bez guzve - imatoga sirom srbije gde god zelis. eno u zrenjaninu sporedne ulice imaju vise od 25- pa i 30 metara sirine. a i po vlasini nema guzve
beograd beogradjanima, navikli smo i na asfalt i na kaldrmu i na guzvu. I like it!