Šta je bitno da bi automobil lako upalio i zimi

[mario80]

Ja sam pre kada najave -20 i slično lepo skinem akumulator unesem u kuću, taman ga malo umijem, proverim nivo elektrolita i dopunim po potrebi. Ako baš zatreba stavim ga za par minuta i upali ko mina. Eto po meni kako treba te minuse pregrmeti.

Ako je neko zaboravio još pre 10 godina je znalo po mesec dana da bude -10-15 bez prestanka.

 

[dlugomir]

Sećam se da je zima 2012/2013 bila gadna, a i ona pre nje čini mi se.

 

[DarkMoon]

Ja sam pre kada najave -20 i slično lepo skinem akumulator unesem u kuću, taman ga malo umijem, proverim nivo elektrolita i dopunim po potrebi. Ako baš zatreba stavim ga za par minuta i upali ko mina. Eto po meni kako treba te minuse pregrmeti.

Ako je neko zaboravio još pre 10 godina je znalo po mesec dana da bude -10-15 bez prestanka.

I vise ,u mom kraju i okolini -25 i do -30 deset dana trajao talas 2012 kakvi -10 ,oni uvek lazu na tv i ublazavaju.

 

[igi192]

Bitno je da je dobro gorivo pogotovo dizel dobra kompresija dobra baterija i dobri grejaci . .. Ulje u tim uslovima ide 0w-30 ili 40 ..

 

[DarkMoon]

Bitno je da je dobro gorivo pogotovo dizel dobra kompresija dobra baterija i dobri grejaci . .. Ulje u tim uslovima ide 0w-30 ili 40 ..

Znaci sto redjeg viskoziteta,za benzince naravno svecice ,baterija i da gorivo nije vodurina .

 

[mario80]

Ako ja prelazim sa nisovim gorivom 30% manje km onda bi teoretski i auto 30% teže palio zimi

 

[dlugomir]

Ne mora da znači, a i ne znam kako bi to izmerio.

 

[GIDEON]

Pa ako je tako kao sto pisete, isplati se praviti automobil samo za sibirsko trziste...
Ovo je totalno moguce odraditi i cak nije preterano ni komplikovano ali je orginalno i moze se patentirati...

Ovo za akumulator , cak i kad je solid state capacitor je tacno...
A inace je nekad pre 20 godina i vise i u Srbiji bivalo po mesec dana oko -18 ili -15 bez prestanka...
Sad nije odavno osim na planinama...

Jel moguce da niko u Ladi nije video taj problem kao problem ili imaju monopol pa ih zabole kita...?

Gde je to u Srbiji pre 20 godina bilo -15 po mesec dana? Mozda na Pesteru ali u Beogradu ili Macvi sigurno nije. Ruski automobili su bili krs, danas ih vise i nema jer su ili otisli u bankrot ili su ih kupile zapadne kompanije, tacnije Reno.
Ladini motori su Fiatova tehnologija iz 50tih godina, a Rusi su im jedino uveli elektricnu diznu na karburatoru i to 80tih. Lada je palila zimi ako benzin nije pun vode pa se zaledi , sto je u Srbiji cesto bio slucaj.
Palio je i Mercedes 123 na minus 20 ako ima dobru kompresiju, ali posto je najveci broj kod nas imao po 500,000 km onda su tesko palili zimi.

 

[mario80]

Ja kada sam bio klinac bilo je i -25 sećam se da sam te godine pravio iglo koji smo koristili mesc dana. Sećam se i da se baba žalila kako pijaca ne radi nema nikoga jer je bilo -25.
I pre je znalo da zaledi -15 po mesec dana, sećam se jer me nervirao LED u dvorištu i kako smo muku mučili da se isparkiramo i uparkiramo a so nije pomagala.

danas to bude jedva par dana jbg globalno zatopljenje. Opet i te neke minuse akumulatori ne prežive jer su prvenstveno nekvalitetni.
Zato zimi treba aku skinuti svaka tri meseca i dopuniti na punjaču.

 

[Sin_tisućljetne_kulture]

Arktik – jedinstveno zimsko gorivo​

Ovo je jedinstveno gorivo na tržištu koje su naši stručnjaci razvili posebno za vožnju u zimskim uvjetima te ga se posebno preporučuje koristiti pri temperaturama ispod -5 °C, prije i nakon vikenda te za vrijeme skijaške sezone.
Arktik je razvijen od visokovrijednih komponenti koje jamče iznimna niskotemperaturna svojstva, a kombinacijom točke filtrabilnosti najviše -30 °C i točke zamućenja najviše -10 °C osiguran je miran start i neometan rad motora u zimskim uvjetima.
https://www.ina.hr/arktik-gorivo-za-bezbriznu-voznju-i-u-ostrim-zimskim-uvjetima/

Eto, možda i ovako nešto?

 

[mario80]

Paljenje na -35 stepeni

 

[Umri_muski]

Evo za vizuelne tipove i mozda ideja kako da bolje nahrane auto..