Slike i opisi automobila posetilaca foruma

[jomini]

Ne mogu da verujem da ja postavljam ovo pitanje, ali ... koliko trosi? ps:

Pa kaže ovaj što sam kupio od njega da po gradu dođe i do 15 litara. Šta ćeš, tera te da stiskaš gas. A na otvorenom oko 8.

 

[Garwor]

Свака част стварно импресивно... само ми мало ова Сава боде очи... може ли она да издржи толику снагу? ?:?
Претпостављам да је то нека као зимска варијнта, а да су ове Bridgestone-ке оно право...

Verovatno. Ja sam sj ebao jednu GoodYear prednju pa sam stavio dve nove Save napred (nisu zimske), kakva razlika! Ako nisu bas dobro naduvane, auto oce da seta levo desno.

 

[Marauder]

Pa kaže ovaj što sam kupio od njega da po gradu dođe i do 15 litara. Šta ćeš, tera te da stiskaš gas. A na otvorenom oko 8.

Solidno. Otprilike kao moj Mustang.

 

[Garwor]

pazi ovog provokatora, 'koliko trosi' ...

 

[Marauder]

Hehe

 

[jomini]

Solidno. Otprilike kao moj Mustang.

Ovde je to mnogo. Dosta njih to zamera, ali ne znam kako su mislili da troši manje, a tako da ide.

 

[Marauder]

Sviđa mi se tvoj potpis

A moj?

 

[jomini]

A moj?

Lepo od vas, baš mi je drago što me podržavate. Vidim da je i Dovla stavio... Počašćen sam...

 

[jomini]

da se ne vracamo svaki cas na prethodnu stranu...

Sutra ću ga na pranje, pa ći iz više uglova, kao i detalje... Ne mogu da dočekam.

 

[Marauder]

Lepo od vas, baš mi je drago što me podržavate. Vidim da je i Dovla stavio... Počašćen sam...

Ne brini, dobices nas racun

 

[HEMI 426]

sad bi bio fazon da te gledamo na miseluku svako vece...ima suvise klinaca koji misle da su brzi a nemaju ni 100 ks ispod haube... sa subaruom si postao king of the hill!

 

[HEMI 426]

i ja bi promenio potpis ( zasluzio si ) ali ne mogu

 

[jomini]

sad bi bio fazon da te gledamo na miseluku svako vece...ima suvise klinaca koji misle da su brzi a nemaju ni 100 ks ispod haube... sa subaruom si postao king of the hill!

Idi bre, da me žena ubije ako vidi da ga kidam po krivinama.

Već je počela da mi broji kao Flojdova keva pred trku u Nacionalnoj klasi - vozi polako???

 

[Garwor]

dodaj u sliku

pivo i qrve za sve!!!

 

[HEMI 426]

vidi, imas auto svojih snova koji pri tom ima 250 KS i ide kao zivotinja a ti mi kazes da ces da ga vozis penzionerski !?!?

odmah da si otisao na misheluk!
sad nema nikoga i moze da se divlja
cekam te gore!

 

[jomini]

vidi, imas auto svojih snova koji pri tom ima 250 KS i ide kao zivotinja a ti mi kazes da ces da ga vozis penzionerski !?!?

odmah da si otisao na misheluk!
sad nema nikoga i moze da se divlja
cekam te gore!

Ma neeee, to mi snajka drobi, kaže - jesi poludeo? A kad sam joj dao da proba, ona odmah na 120... Nije ni znala. Žene.

 

[Garwor]

on samo misli da ce da ga vozi tako...preporodice njega auto

 

[HEMI 426]

ajde ( bez zezancije ) ako ti je zena legla da spava, izvuci se i cekam te na misheluku!
garantovano, gore nema nikoga!

 

[jomini]

on samo misli da ce da ga vozi tako...preporodice njega auto

Ja volim ubrzanje i malo oštrije kroz krivine, ali ne znam da li bih na Mišeluku imao strpljenja da to radim recimo tri kruga... Volim na momente, da me podseti koliko može. Inače, ima natpis na autu da posle oštrije vožnje i zaustavljanja potom, ne sme da se gasi auto još bar jedan minut... Nešto zbog turbine valjda, da dođe sebi. Zna li neko?

 

[jomini]

ajde ( bez zezancije ) ako ti je zena legla da spava, izvuci se i cekam te na misheluku!
garantovano, gore nema nikoga!

Ma budna, pre pola sata stigli kući. Možemo za vikend ako ne odem u tazbinu da uštinem koji euro od njih...

 

[HEMI 426]

nista, sacekaj da zaspe pa onda se iskradi...


to sto se tice gasenja je vezano za sve visoko turazne i snazne motore, kada ga brzo vozis, ubrizgavas dosta goriva u motor i stvaras veliki pritisak, u pumpi, u trubini i samom cilindru ako ga posle klanja odmah ugasis, pritisak ostaje i razjebava dihtunge ( ne odmah ali brzo ) i svecice. zbog toga je najbolje da ga pustis u leru minut-dva da se ujednaci i onda ga gasi. cak je dobro da ga pustis da radi pola minuta pred gasenje i ako ga nisi gazio cisto da se turbina oduva...

 

[jomini]

nista, sacekaj da zaspe pa onda se iskradi...


to sto se tice gasenja je vezano za sve visoko turazne i snazne motore, kada ga brzo vozis, ubrizgavas dosta goriva u motor i stvaras veliki pritisak, u pumpi, u trubini i samom cilindru ako ga posle klanja odmah ugasis, pritisak ostaje i razjebava dihtunge ( ne odmah ali brzo ) i svecice. zbog toga je najbolje da ga pustis u leru minut-dva da se ujednaci i onda ga gasi. cak je dobro da ga pustis da radi pola minuta pred gasenje i ako ga nisi gazio cisto da se turbina oduva...

Pretpostavio sam da je nešto tako u pitanju.
A što se tiče snajke, sad sam joj rekao da me zoveš napolje i ne da. Kaže da iskuliram, prvi dan je... Obećavam ti da ćemo se videti neki od sledećih dana... Baš me zanima tvoj utisak.

 

[Garwor]

Ja volim ubrzanje i malo oštrije kroz krivine, ali ne znam da li bih na Mišeluku imao strpljenja da to radim recimo tri kruga... Volim na momente, da me podseti koliko može. Inače, ima natpis na autu da posle oštrije vožnje i zaustavljanja potom, ne sme da se gasi auto još bar jedan minut... Nešto zbog turbine valjda, da dođe sebi. Zna li neko?

da, tako je i kod kamiona sa intercoolerom, nasi majstori vole da isturiraju masinu pre nego sto ugase
Nisam siguran, ali ima veze sa kolicinom ulja za podmazivanje turbine. Ili sa hladjenjem iste, kao brzo hladjenje skodi.

 

[HEMI 426]

Audi RS4 ( 420 ks biturbo ), Pontiac Le Mans 68, BMW 645 i Corvette C5 su mi pomerali stomak u ubrzanju...ako mi to uradi tvoj Subaru, onda sam veoma impresioniran!

 

[jomini]

Ulje za njega je 15W-50, sintetika. Subaru preporučuje Motul. A oni aditivi za povećanje oktanske vrednosti me zanimaju. Ne znam može li škoditi?