Punto iz Kragujevca u martu!

[gost 23146]

Misoni je dao link iz press-a, a ne iz blica.
Blic je kasnije, takođe on, pominjao, a ja nisam našao taj tekst u blicu.
To nije ni bitno.


Nego, lažu ove demokrte za fiat, a?

Pa gazda Presa je Đilas.Ima li neko žući od njega,a da nije predsednik države?

 

[DellBoy-011]

Pa gazda Presa je Đilas.Ima li neko žući od njega,a da nije predsednik države?

Kakve to veze ima sa tim što si ti ispao smešan, a i dalje si
Evo priznaj k'o čovek da si se malo zaneo, ponela te atmosfera, slagali te ovi iz presa, bilo šta, ali priznaj

 

[gost 23146]

Kakve to veze ima sa tim što si ti ispao smešan, a i dalje si
Evo priznaj k'o čovek da si se malo zaneo, ponela te atmosfera, slagali te ovi iz presa, bilo šta, ali priznaj

Šta da priznam?

 

[DellBoy-011]

Šta da priznam?

biću blag, da si ispao smešan u društvu.
ne prvi put

 

[Torrente Bgd]

Misoni je dao link iz press-a, a ne iz blica.
Blic je kasnije, takođe on, pominjao, a ja nisam našao taj tekst u blicu.
To nije ni bitno.


Nego, lažu ove demokrte za fiat, a?

Pa sta su uradili. Sklonili opremu za pravljenje onog raspalog Yuga i u fabrici ostavili samo proizvodnju Zastave 10 kojoj ce sada da lepe FIAT Punto sto on i jeste i to je to.To su imali i pre davanja Zastave Fiatu

 

[DellBoy-011]

Pa sta su uradili. Sklonili opremu za pravljenje onog raspalog Yuga i u fabrici ostavili samo proizvodnju Zastave 10 kojoj ce sada da lepe FIAT Punto sto on i jeste i to je to.To su imali i pre davanja Zastave Fiatu

Potpisivanjem novog ugovora,"Fijat" izlazi u susret zahtevima nadležnih u Srbiji da se, pre proizvodnje novog A modela, uveća proizvodnja u Kragujevcu, kako bi se uposlili svi preostali radnici u Fabrici automobila. Proizvodnja "punta 188" mnogo je jednostavniji proces od proizvodnje nekog drugog modela iz spektra "Fijatovih" automobila - saopštili su u sredu "Fijatovi" stručnjaci.

 

[gost 23146]

biću blag, da si ispao smešan u društvu.
ne prvi put

Kojem društvu,kad smo na temi Torrente,ti i ja,a Torrente sigurno ne pripisuje dezinformacije meni pošto ja nisam dopisnik DS,pardon Pressa iz Rumunije.

 

[FATAL ERROR]

Punto iz Kragujevca u martu14. januar 2009. | 00:41 -> 16:17 | Izvor: B92 Beograd -- Proizvodnja Fijatovog modela “punto” u Kragujevcu počeće u martu, rekao je direktor Zastave.


Ugovor o realizaciji proizvodnje krajem naredne nedelje potpisaće "Fijat automobili Srbija" i “Zastava auto", saopštio je direktor grupe “Zastava vozila” Zoran Radojević posle sastanka, održanog iza zatvorenih vrata, sa direktorom novoformirane kompanije Đovanijem de Filipisom.

Ugovorom koji je kompanija “Fijat automobili Srbija” dostavila poslovodstvu Zastave nije preciziran obim proizvodnje.

Međutim, u poslovodstvu “Zastave” ističu da bi u 2009. sa traka trebalo da siđe više vozila od 4300 koliko je proizvedeno prošle godine.

Novi ugovor neće uticati na realizaciju ranije potpisanog ugovora između države Srbije i “Fijata”, istakao je Radojević dodajući da ovaj ugovor u neku ruku predstavlja plan proizvodnje za ovu godinu.


Kako sad ovo? Zar nije propala priča?

Hvala bogu te prodadose ono smetliste koje je i u ex-Yugolaviji bila neprofitabilna . Pa su uvodili zakon ( jedinstven u svetu ) da motor nije rzervni deo . Da bi "dobranili" zastavu .

 

[munjoliki]

Punto iz Kragujevca u martu14. januar 2009. | 00:41 -> 16:17 | Izvor: B92 Beograd -- Proizvodnja Fijatovog modela “punto” u Kragujevcu počeće u martu, rekao je direktor Zastave.


Ugovor o realizaciji proizvodnje krajem naredne nedelje potpisaće "Fijat automobili Srbija" i “Zastava auto", saopštio je direktor grupe “Zastava vozila” Zoran Radojević posle sastanka, održanog iza zatvorenih vrata, sa direktorom novoformirane kompanije Đovanijem de Filipisom.

Ugovorom koji je kompanija “Fijat automobili Srbija” dostavila poslovodstvu Zastave nije preciziran obim proizvodnje.

Međutim, u poslovodstvu “Zastave” ističu da bi u 2009. sa traka trebalo da siđe više vozila od 4300 koliko je proizvedeno prošle godine.

Novi ugovor neće uticati na realizaciju ranije potpisanog ugovora između države Srbije i “Fijata”, istakao je Radojević dodajući da ovaj ugovor u neku ruku predstavlja plan proizvodnje za ovu godinu.


Kako sad ovo? Zar nije propala priča?

To sa "zastavom" zavisi koliko je država i sadašnja vlast rešena da završi dugogodišnje natezanje sa ovim preduzećem jer bi i njima predstavljao problem.Ali pošto je u toj priči i problematični Dinkić,dok ne vidim prvi auto sa trake i kakva će prodaja da bude,sumnje postoje.

 

[Вуја]

Nema od toga nista . Jedan od motiva Fijata je i ulazak na rusko trziste ali pitanje kako ce se pokazati . Uostalom Rusi ne prezu i od najrigoroznijih restrikcija ne bi li zastitili svoju industriju .
Ne sumnjam da je ovo nova Brantova novogodisnja kukuruza za siroke narodne mase , videli smo sta je i dosad bilo , ne treba biti preveliki optimista .

 

[Maksim 3]

Kao rodjenog Kragujevcanina i sve Kragujevcane,stvarno me veseli da ce se napokon poceti raditi nesto sto lici na pravi auto,a ne na limene kokosinjce.

U Zastavi se udranicki radi,zamenjuju se proizvodne trake i ubacuje nove,tone suta i djubar se ciste i izbacuju iz Zastave,obilaznica oko KG se pocela vec raditi,na takav nacin ce se napokon spreciti zagusenje saobracaja u udarano vreme,u Petrovackoj industriskoj zoni ,sledece cetri godine planira se otvoriti oko 20 malih i srednjih preduzeca koja ce zaposljavati do 100 ljudi(moj dobar prijatelj sledece godine pokrece proizvodnju) itd.itd....

Ovo komentarisanje dokonih "patriotskih narikaca " meni je vise smesno komentarisati,ali sve se svodi na ono njihovo vec dobro poznato: sto gore Srbiji ,to bolje njima.....tu njihovu parolu,smo vec imali prilike da vidimo za vreme vladavine njihovog idola (na zasluzenom odmoru ,ispod lipe) i u takvom stanju sverc komerca oni snalaze kao ribe u vodi,ali na njihovu veliku zalost,te godine bez zakonja i divljeg Zapada se vise nece nikad ponoviti.


"Punto 188"
od marta

M. ĐOŠOVIĆ, 14.01.2009 11:01:43

Društvo "Fijat automobili Srbija" i fabrika "Zastava auto", preduzeće koje je zaduženo za proizvodnju "zastave 10", potpisaće sledeće nedelje novi ugovor o poslovnoj saradnji, kojim se predviđa značajno povećanje ranije ugovorene proizvodnje ovog modela. Ovaj automobil će ubuduće sa traka silaziti pod oznakom "punto 188", a umesto 7.000 proizvodiće se i do 50.000 vozila godišnje.
Ovo je u sredu dogovoreno na zatvorenom sastanku predstavnika "Zastave", Ministarstva ekonomije i Agencije za privatizaciju sa Đovanijem de Filipisom, generalnim menadžerom preduzeća "Fijat automobili Srbija". Kako je rekao Zoran Radojević, generalni direktor grupe "Zastava vozila", u Fabrici automobila odmah može da se proizvodi oko 20.000 "punta", a uz male dorade postojeće montažne linije i do 40.000.
- Ukoliko tržište to bude zahtevalo, bez ikakvih problema će se u "Zastavi" proizvoditi 50.000 automobila - kaže za "Novosti" Aleksandar Ljubić, direktor Centra za restruktuiranje Agencije za privatizaciju. - Svi ugovoreni poslovi sa "Fijatom" se odvijaju prema dogovorenoj dinamici i od menadžmenta torinske kompanije nema naznaka da će se od toga odstupiti.
Posle sastanka, Đovani de Filipis je obišao pogone Fabrike automobila, da bi se i lično uverio u dinamiku izmeštanja stare opreme. Kako saznajemo, bio je izuzetno zadovoljan izvedenim radovima, pogotovu u Preseraju, Mehaničkoj obradi i Karoseriji.
Potpisivanjem novog ugovora,"Fijat" izlazi u susret zahtevima nadležnih u Srbiji da se, pre proizvodnje novog A modela, uveća proizvodnja u Kragujevcu, kako bi se uposlili svi preostali radnici u Fabrici automobila. Proizvodnja "punta 188" mnogo je jednostavniji proces od proizvodnje nekog drugog modela iz spektra "Fijatovih" automobila - saopštili su u sredu "Fijatovi" stručnjaci.
"Novosti" saznaju da će društvo "Fijat automobili Srbija" preuzeti oko 1.000 radnika 15. aprila. Tada će menadžment ove italijanske kompanije odlučiti i da li je 15 preduzeća iz prateće industrije "Zastave", ispunilo uslove da se uključi u proizvodnju rezervnih delova za "Fijatove" modele.

KORMAN POLJE
RADOVI na uređenju Industrijske zone "Korman polje" teku prema dogovorenoj dinamici - saopštili su u sredu predstavnici lokalne vlasti generalnom menadžeru društva "Fijat automobili Srbija". Reč je o zoni gde će oko deset "Fijatovih" komponentaša iz Italije graditi svoje pogone, a na tom prostoru će i "Iveko" graditi svoju fabriku autobusa.

http://www.novosti.rs/code/navigate.php?Id=4&status=jedna&vest=135711

 

[dragosh]

@Maksim 3

Dzabe bises brate, kad ovde po ceo dan sedi gomila neradnika i skeptika prema bilo cemu dobrom sto se desava u Srbiji.
Pa pola njih ne bi ni proslo one fijatove psiho-testove kad bi uopste i hteli nesto da rade.

 

[DellBoy-011]

Kao rodjenog Kragujevcanina i sve Kragujevcane,stvarno me veseli da ce se napokon poceti raditi nesto sto lici na pravi auto,a ne na limene kokosinjce.

U Zastavi se udranicki radi,zamenjuju se proizvodne trake i ubacuje nove,tone suta i djubar se ciste i izbacuju iz Zastave,obilaznica oko KG se pocela vec raditi,na takav nacin ce se napokon spreciti zagusenje saobracaja u udarano vreme,u Petrovackoj industriskoj zoni ,sledece cetri godine planira se otvoriti oko 20 malih i srednjih preduzeca koja ce zaposljavati do 100 ljudi(moj dobar prijatelj sledece godine pokrece proizvodnju) itd.itd

To upravo i brine ove dušebrižnike...

 

[gost 23146]

To upravo i brine ove dušebrižnike...

Ako bude koštao kao konkurencija iz klase verovatno će ga kupovati samo Marsovci .

 

[Iron Lord]

Pa Velja je deo te "demokratske" vlasti i demokratije koja nas je zahvatila od 2000-e godine....a njegovi saborci su videli da bager najvise zahvaca...

A jel tebe zahvatilo šta od demokratske vlasti?
Si stao u red za deonice koje ne vrede 1000?

 

[Torrente Bgd]

A jel tebe zahvatilo šta od demokratske vlasti?
Si stao u red za deonice koje ne vrede 1000?

Ma ja ne zavisim bas toliko od ni jedne vlasti ovde..ali moje okruzenje je zahvatilo i to uglavnom samo najgore..nista dobro....a u taj red nisam stao to sam vec napisao ovde odavno.

 

[Maksim 3]

@Maksim 3

Dzabe bises brate, kad ovde po ceo dan sedi gomila neradnika i skeptika prema bilo cemu dobrom sto se desava u Srbiji.
Pa pola njih ne bi ni proslo one fijatove psiho-testove kad bi uopste i hteli nesto da rade.

Vidim,dzaba je pisati slepom pored ociju i gluvom pored usiju......a testovi su ,kako cijem,bas teski....tako da bi vecina odavde uglavnom morali zalivati travnjak ili cistiti fabricki krug,ako bi i to hteli,jer dobro je poznato ono nase srpsko..."ne mogu oni mene tako malo platiti ,koliko ja mogu malo raditi".....

 

[gost 16798]

...kazu ti koji su resavali testove da su tako "komplikovani" i "visokoumni" da ih ne mogu "prepricati"....vece su budale ti koji su pristali na testove od onih koji su im ih uvalili...koji blam