Problem - automatski menjac na vozilu Peugeot 3008 2018 godiste

[Dule 021]

Kod Pezoa koliko znam ima dve vrste automatskog menjaca.
Jedan je onaj stari u kom se menja ulje i filter i taj je dobar a ima ovaj drugi robotizovani a znas da je on ako ima na menjacu slovo A.
E taj je mnogima zadao probleme.
Mada ja svima kazem da se automatski menjac kupuje samo u novom vozilu osima ako nije BMW i Mercedes jer jedino tamo radi i na velikim kilometrazama kako treba.

 

[Nenadf]

Kod Pezoa koliko znam ima dve vrste automatskog menjaca.
Jedan je onaj stari u kom se menja ulje i filter i taj je dobar a ima ovaj drugi robotizovani a znas da je on ako ima na menjacu slovo A.
E taj je mnogima zadao probleme.
Mada ja svima kazem da se automatski menjac kupuje samo u novom vozilu osima ako nije BMW i Mercedes jer jedino tamo radi i na velikim kilometrazama kako treba.

U ovom pezou je bmw-ov menjac sa 8 brzina

 

[Dule 021]

BMW ne pravi menjace.

 

[Nenadf]

BMW ne pravi menjace.

Ne mislim bmw-ov ,vec menjac koji je takodje u bmw autima ,a ko ga pravi ne znam

 

[mario80]

Sve te automatske menjače pravi aisan svaki američki auto ga ima. Japanski naravno.

 

[GIDEON]

Zdravo,
Imam problem sa automatskim menjacem na Peugeot 3008 2018 godiste 1.5 blue hdi, menjac EAT8. Naime, kada je hladan auto(samo ujutru prvo paljenje) menjac menja u vecu brzinu na nesto vise obrtaja nego obicno,a kada pustim gas ubacuje ga u ler,isto tako i prilikom kocenja,auto ne salta u manju brzinu nego ga izbaci iz brzine,i stiskanjem gasa ponovo pocinje da salta. Svako sledece paljenje u toku dana normalno radi. Vozio sam ga u servis,radili dijagnostiku,nema greske,nisu znali da mi kazu sta bi mogao da bude uzrok tome. Inace po specifikaciji menjac ne bi trebao da se servisira(menjac zatvorenog sistema). Zanima me da li je neko imao ista ili slicna iskustva i sta bi to moglo da bude?
Hvala

Kod nekih menjaca je to normalno, recimo Krajslerovi menjaci znaju da skacu kao magarac dok se ne zagreju, cudno je to sto se ovde radi o relativno novom automobilu. Menjac zatvorenog sistema je prevara proizvodjaca, jer nema tog AT ulja koje vecno traje. Posto je presao 100K uradi zamenu ulja i filtera. Ako to ne pomogne zagrevaj auto minut dva pre voznje i ne forsiraj prvih nekoliko minuta. Pusti da se ulje u transmisiji zagreje. Kod starog Dzipa je barem to bila procedura. Ako menjas ulje idi u ovlascen servis jer ako ti neki pajser sipa pogresno ulje ima da bude jos gore.

 

[dlugomir]

Drugari, tema je konkretan problem na konkretnom menjaču koji je u naslovu teme!
Ko ima ideju kako da se to reši neka izloži, a svi ostali postovi počevši odavde biće obrisani!

Deo postova koji se ne tiče konkretnog auta je premešten ovde: https://forum.krstarica.com/threads...ik-mjenjac-sto-je-bolje.934857/#post-43488683

 

[dlugomir]

Zdravo,
Imam problem sa automatskim menjacem na Peugeot 3008 2018 godiste 1.5 blue hdi, menjac EAT8. Naime, kada je hladan auto(samo ujutru prvo paljenje) menjac menja u vecu brzinu na nesto vise obrtaja nego obicno,a kada pustim gas ubacuje ga u ler,isto tako i prilikom kocenja,auto ne salta u manju brzinu nego ga izbaci iz brzine,i stiskanjem gasa ponovo pocinje da salta. Svako sledece paljenje u toku dana normalno radi. Vozio sam ga u servis,radili dijagnostiku,nema greske,nisu znali da mi kazu sta bi mogao da bude uzrok tome. Inace po specifikaciji menjac ne bi trebao da se servisira(menjac zatvorenog sistema). Zanima me da li je neko imao ista ili slicna iskustva i sta bi to moglo da bude?
Hvala

Greška je svakako softverska, a dijagnostika kojom se to može otkriti mora biti prava, dakle skupa i fabrička i to imaju ovlašćeni servisi. Ne verujem da je u samom menjaču neki problem.

Kod Pezoa koliko znam ima dve vrste automatskog menjaca.
Jedan je onaj stari u kom se menja ulje i filter i taj je dobar a ima ovaj drugi robotizovani a znas da je on ako ima na menjacu slovo A.
E taj je mnogima zadao probleme.
Mada ja svima kazem da se automatski menjac kupuje samo u novom vozilu osima ako nije BMW i Mercedes jer jedino tamo radi i na velikim kilometrazama kako treba.

Taj njegov nije robot, ali je noviji menjač.

 

[Uraghan]

Kako neko moze da mu kaze sta je konkretan problem na automobilu koji nikada nije video i to na modelu menjaca koji postoji svega par godina? Moze mu se eventualno dati savet za posten servis gde rade ljudi sa ekspertskim znanjem u ovoj oblasti i to je to.

 

[DarkMoon]

3. Don't launch your vehicle

If you want your car to last long as long as possible, then never launch your vehicle. It will only put a lot of strain and stress on the vehicle.

One thing that is very common among people driving an automatic vehicle, is that they rev the car first in neutral and then put the drive mode on to take the car forward. This is a BIG NO. It will only damage the automatic gearbox and replacing one is an expensive affair. The right way to do it, is that you put the gearbox in drive mode and drive. It's that simple.

By keeping the gearbox in drive mode, the engine is already working while staying idle.
4. Never put your car in neutral at a signal

Ovo je zanimljiva stavka ,zavisi i kako postavljac teme vozi svoj automatik.

 

[igi192]

Hahah malo sam cesljao da vidim ko im to pravi menjace i dosao sam do zapanjujuceg podatka sa Peugeot stranice ..

The EAT8 (Efficient Automatic Transmission 8) automatic gearbox is state-of-the-art and combines driving pleasure with environmental efficiency. EAT8 is designed and developed in collaboration with Aisin AW

 

[mario80]

Da starija verzija je bila aisin vidim da imaju dve verzije po godištima. Kada fabrika reklamira da nema održavanja jasno ti je da žele sve najgore svojim kupcima. Još su odvalili servisni interval na 30tkm pa oni preziru svoje kupce.

 

[igi192]

I stari i novi pravi Aisin ... .. klasicni automatik sa tork konverterom .. I ne nalazi se u BMW mozda u ovim EL ,DKG je sasvim drugaciji menjac

 

[mario80]

Za postavljača teme neka promeni ulje i filter u menjaču može da proradi i sve bude ok (staro ulje niske temp) ako se ne reši problem rasturanje menjača i skupa popravka.

Pre toga neka uhvati za gušu ovog što mu je prodao auto i dao garanciju.

 

[GIDEON]

Hahah malo sam cesljao da vidim ko im to pravi menjace i dosao sam do zapanjujuceg podatka sa Peugeot stranice ..

The EAT8 (Efficient Automatic Transmission 8) automatic gearbox is state-of-the-art and combines driving pleasure with environmental efficiency. EAT8 is designed and developed in collaboration with Aisin AW

Uopste nije iznenadjenje. Isti proizvodjac pravi za VW, Audi, Volvo i gomilu drugih.

 

[marek7]

Zdravo,
Imam problem sa automatskim menjacem na Peugeot 3008 2018 godiste 1.5 blue hdi, menjac EAT8. Naime, kada je hladan auto(samo ujutru prvo paljenje) menjac menja u vecu brzinu na nesto vise obrtaja nego obicno,a kada pustim gas ubacuje ga u ler,isto tako i prilikom kocenja,auto ne salta u manju brzinu nego ga izbaci iz brzine,i stiskanjem gasa ponovo pocinje da salta. Svako sledece paljenje u toku dana normalno radi. Vozio sam ga u servis,radili dijagnostiku,nema greske,nisu znali da mi kazu sta bi mogao da bude uzrok tome. Inace po specifikaciji menjac ne bi trebao da se servisira(menjac zatvorenog sistema). Zanima me da li je neko imao ista ili slicna iskustva i sta bi to moglo da bude?
Hvala

Kod mene je problem sa istim automatskim mjenjačem i na istom autu ,što ponekad kad ga nagaziš prešalta u manju brzinu i ostane zablokiran u toj brzini ( prebaci se u neki safe mod ) usput prikaže sve moguće greške koje ima u sebi. Nakon toga stanem ugasim auto, ponovno ga upalim i dalje šalta bez problema, jedino što ostane greška ( kvar motora ) koja se ugasi nakon nekoliko gašenja / paljenja.

 

[marek7]

Zdravo,
Imam problem sa automatskim menjacem na Peugeot 3008 2018 godiste 1.5 blue hdi, menjac EAT8. Naime, kada je hladan auto(samo ujutru prvo paljenje) menjac menja u vecu brzinu na nesto vise obrtaja nego obicno,a kada pustim gas ubacuje ga u ler,isto tako i prilikom kocenja,auto ne salta u manju brzinu nego ga izbaci iz brzine,i stiskanjem gasa ponovo pocinje da salta. Svako sledece paljenje u toku dana normalno radi. Vozio sam ga u servis,radili dijagnostiku,nema greske,nisu znali da mi kazu sta bi mogao da bude uzrok tome. Inace po specifikaciji menjac ne bi trebao da se servisira(menjac zatvorenog sistema). Zanima me da li je neko imao ista ili slicna iskustva i sta bi to moglo da bude?
Hvala

Dali si riješio problem i kako ?

 

[xxww88]

Zdravo,
Imam problem sa automatskim menjacem na Peugeot 3008 2018 godiste 1.5 blue hdi, menjac EAT8. Naime, kada je hladan auto(samo ujutru prvo paljenje) menjac menja u vecu brzinu na nesto vise obrtaja nego obicno,a kada pustim gas ubacuje ga u ler,isto tako i prilikom kocenja,auto ne salta u manju brzinu nego ga izbaci iz brzine,i stiskanjem gasa ponovo pocinje da salta. Svako sledece paljenje u toku dana normalno radi. Vozio sam ga u servis,radili dijagnostiku,nema greske,nisu znali da mi kazu sta bi mogao da bude uzrok tome. Inace po specifikaciji menjac ne bi trebao da se servisira(menjac zatvorenog sistema). Zanima me da li je neko imao ista ili slicna iskustva i sta bi to moglo da bude?
Hvala

Pozdrav,jesi rjesio problem sa mjenjacem i ako jesi kako?