Pricao sam Tihom to,ne tebi,posto je on automobilski ekspert...naravno da ce dizelski motor da predje vise km od benzinca (blok,klipovi,radilica itd),ali to nije problem uglavnom,nego prateci elementi,pumpa,dizne,turbo,zamajac itd itd...sledeci auto ce verovatno biti 2.4 dizel,prodao sam E39,tako da vozim i jedno i drugo,ne hejtujem kao neki ovde
E sad si stvarno tresnuo za medalju. Audi je kao i Mercedes i BMW premijum brend, sto podrazumeva da takav auto nikad nije bio niti ce biti najpopularniji i najmasovniji na trzistu. Passat B4 je prestao da se pravi pre 20 godina i naravno da ih vise nema bog zna koliko. Njihov uvoz je odavno nemoguc jer nisu euro3, tako da ih ima samo iz ranijih vremena koliko je dovezeno, posto je broj onih koji su novi kupljeni ovde zanemarljiv.
Ma ko ne prelazi 60000 km godsnje ne isplati mu se da.... ja gluposti majko moja.
Ja koji predjem 3-4k km godisnje osetim razliku a ne ovaj od 25k km.
Stavis matematicki na papir i evo rezultata.
10L gradske voznje x 147 din. za litru benzina je 1470.
7L gradske voznje x 151 din. za litru dizela je 1057.
Usteda od 400 dinara na 100 km sto znaci da je usteda na 25k km 100000 dinara za godinu dana.
I tebi tu nema razlike?
Posle 5 godina voznje ustedis 500000 dinara pa i da ti ode nesto na dizelasu ladno pokrivas i kad namestis opet si miran bar 200k km.
Tako da prvo stavi na papir sve pa onda pisi jer kao sto vidis tvoje pisanje ne pije vode.
Ma ko ne prelazi 60000 km godsnje ne isplati mu se da.... ja gluposti majko moja.
Ja koji predjem 3-4k km godisnje osetim razliku a ne ovaj od 25k km.
Stavis matematicki na papir i evo rezultata.
10L gradske voznje x 147 din. za litru benzina je 1470.
7L gradske voznje x 151 din. za litru dizela je 1057.
Usteda od 400 dinara na 100 km sto znaci da je usteda na 25k km 100000 dinara za godinu dana.
I tebi tu nema razlike?
Posle 5 godina voznje ustedis 500000 dinara pa i da ti ode nesto na dizelasu ladno pokrivas i kad namestis opet si miran bar 200k km.
Tako da prvo stavi na papir sve pa onda pisi jer kao sto vidis tvoje pisanje ne pije vode.
Pa i da ima odrzavanja opet je sve na strani dizelasa.
Uradis dizne za 400€,stavis nov set kvacila sa plivajucim zamajcem za 400-500€,turbinu uradis za 200-250€ i kad sve saberes sve resavas sa ustedom za jednu godinu ali je poenta da na dizelasima ne crkava tek tako odjednom sve i da to sto ovaj huskac protiv dizelasa pise gluposti je samo najobicnija glupost.
Pa ja sam dosad promenio bar 50 dizelasa i nikad ni na jednom nisam nista radio nit me je sta zakacilo.a al valjda bi me nekad nesto sacekalo od tolikih kola. S obzirom da dosad nisam nijednu turbinu remontovao,da nisam nijednu diznu remontovao i da sam promenio svega 3-4 plivajuca zamajca to znaci da kad se uzme dobar auto da to ulaganje nece biti stavka u budzetu kuce nego ce se samo odraditi veliki servis kao i na benzincu i voziti auto sa osmehom na licu.
E sad ako uzmes auto koji je sumnjivo jeftin i vidis da mu je na satu 150k km a da je star 15 -16 godina onda je normalno i da te sustignu ta ulaganja.
Danas mi jedan forumas sa drugog foruma javi da je njegova komsinica kupila Bravo 1,9 Mjet iako joj je on predlagao jedan moj drugi auto i zakucao joj je motor i sad ona pita njega dali bi ja da se menjam za taj moj auto. Prvo sto je mene iznendailo da je uspeo da zakuca 1,9 M-jet motor jer je opste poznat kao mrcina od motora a drugo je da nisam bas tolika budala osim ako ce da mi da Bravo za 1500€ da mogu da uradim motor po PS-u .
A mora malo i da plati penal jer nije htela da uzme dobar auto nego je vijala jeftino i na kraju dobila-jeftino.
Znam x ljudi koji voze golfa 4. I niko nije toliko uložio za godinu dana.Sve si objasnio - pod uslovom da auto ne mora da se odrzava ali dzaba je gluvima pricati i slepima pokazivati
svaka cast drago mi je da ima jos ljudi na forumu koji imaju mozak
To sam im ja odavno pricao svaki je dizelas skuplji u startu za 3-5000e a da to ustedis na gorivu treba da predjes, i to da ne racunas odrzavanje jedno 200-300.000 km
Ja sam za Audija napisao da je premijum, a ako ti ne razlikujes njega od VW, onda je to tvoj problem. Fiat Uno je prestao da se pravi 1995.
Cekaj,prosli put je to bilo 500€ pa onda 1500 a sad je 1000?
Audi, BMW, i VW stari 15-ak godina su prešli sigurno preko 300 000 ( vjerovatno i 400 000 ). Pa ti sad računaj isplati li ti se to.Čini mi se dr nn da ti sam ne znaš šta hoćeš
Naravno pomažem i roditeljima, ali zarađuju i oni dovoljno za sebe i za kuću.
Cekaj,prosli put je to bilo 500€ pa onda 1500 a sad je 1000?
Saberi se vise jer se gubis u svojim lazima.
A sto se tice moje voznje kola ti izgleda bas znas koliko ja vozim.
Alo majstore dosad sam imao 50 registrovanih dizelasa i vecinu na mom imenu a to nije svakako voznja od 20m kako ti to ovde laprdas.
Da sam svaki vozio po 3 meseca sasvim je dovoljno da me nesto zakaci od tih tvojih popravki al vidi cuda nijedan problem za sve ove godine tako da Tihi ne palamudi napamet.
Pa ne znam. Meni na primer nije žao dati platu na neki deo koji se retko kvari. Npr plivajući sa setom kvačila za BMW košta 500 evra, to uzimam za reper kao jednu od najskupljih stavki kod BMW 320D... Kada mi postane žao, kada budem imao svoju porodicu i veće troškovi, zamenićemo taj automobil sa drugim kom su manji troškovi, ja tako razmišljam...
Ali stvarno, meni ti troškovi za BMW, Audi, VW ne izgledaju nešto mnogo strašni...
Golf 5 mi je sve draži, izgleda moćno iako je hečbek. Isto mislim još za Seat Leon-a te klase i Alfu Breru koji su skuplji dosta, ostali hečići tog godišta mi nemaju tu moć.
Sav moj trošak trenutni od plate je da se obučem i jedem na poslu + markicu što plaćam
Ocekujte negde u Seeptembru foto ses
