Power to weight ratio

[gost 222415]

Pa dobro shta? Mislim poshtujem ja choveka i njegovo mishljenje, al' to shto mu je to profesija uopshte ne znachi da bi mu svaka odluka oko kola bila ispravna...

Sigurno je njegova odluka ispravnija od tvoje i moje, koji nismo seli u 207 nikad, a kamoli vozili po gradu i na auto-putu.

 

[gost 246390]

ne pričam ti o imanju 8000 eura, i na primer voziću kadeta, jer mi se ne sviđa 207. Ima drugih, lepših auta od tog gmizavca.

Gmizavac

 

[VENIX]

Heh, a kako kadet stoji sa komforom? Da l' mozesh u njega lako uci sa svojih metar devedeset? ... i da li stvarno mislish da ce raspali matori kadet bolje da ubrzava od nove 207-ice, klia, nebitno... ? a i te novije automobile mozesh da tjunirash isto ako je do brzine. ... e a najvishe bih voleo da chujem shta mislish ko bi proshao bolje u direktnom sudaru istim brzinama (i to ne mislim na ljude nego bash na automobile) ... 207 ili kadet? Da me ne shvatish pogreshno, to je tvoj ukus brate tvoja stvar naravno, iskreno osecam se glupo uopshte shto pishem ovo poshto mislim ako ti kazesh kadet ko sam ja da kazem ne kadet bolja je nova 207-ica... al' realno bolja je...

Pa dobro shta? Mislim poshtujem ja choveka i njegovo mishljenje, al' to shto mu je to profesija uopshte ne znachi da bi mu svaka odluka oko kola bila ispravna...

... a i nemam shta da chitam dobar je to auto vozio sam i njega i kadeta i razlika je nebo i zemlja... matori dresh vs. novi auto... ma o chemu mi prichamo uopshte

Nemam ja sta da mislim posto Kadett sa 1.300 ccm stize do stotke za oko dvanaest sekundi,sto je po meni sjajno.Plus sto to nije parametar za odredjivanje ubrzanja jer se radi o znatno generacijski starijem automobilu,a samim tim i znatno prevazidjenom tehnologijom.Ja sam rekao sta bih uzimao kada bih raspolagao sa manjom sumom novca,a ti ulazis u dublju analizu sta je bolje,novo ili polovno.
Onaj ko raspolaze sa sumom od desetak hiljada evra za nov automobil odnosno par hiljada evra za polovan automobil odmah treba da zaboravi na dobre performanse i pouzdanost,tako da bih se i ja vodio tom politikom i ne bih previse razmisljao ni o snazi,elasticnosti,maksimalnoj brzini,pa ni o udobnosti,sigurnosti i mnogim aspektima koje bih morao da izostavim na ustrb toga da se samo prevezem i zavrsim posao.

A sto se tice opste bezbednosti … 207 jeste opremljen airbagovima za vozaca i suvozaca u osnovnoj opremi,ali kao vozilo koje pripada nizoj srednjoj klasi nema dovoljnu cvrstinu karoserije za bilo kakav ozbiljniji udes,sto ce reci da se o sigurnosti takvog automobila moze govoriti samo unutar iste klase (207 vs Clio vs Corsa i da ne nabrajam) nikako na globalnom nivou.

Da pojasnim.Pre nekoliko godina sam sa Audijem A8 udario zeca na autoputu pri 180-190 km/h nakon cega mi je stradala samo maska,dok se drugaru sa Citroenom C4 desila slicna stvar samo sa kucetom nakon cega se zaneo,isprevrtao pored puta i zavrsio na svu srecu sa laksim telesnim povredama.Kazem na svu srecu jer je mogao da prodje daleko gore pa cak i fatalno.Plus sto se kretao daleko manjom brzinom od one kojom sam ja isao.E sad,kao sto znas i A8 i C4 su osvojili maksimalnih pet zvezdica na EuroNcap testu,samo sto to u praksi ne znaci da je sigurnost koju pruzaju ta dva automobila na istom nivou.Isto tako,ostaje pitanje sta bi se desilo u direktnom ili bocnom sudaru Kadeta i 207-ice.

Mada,generalno Kadetta sam pomenuo onako pausalno.Kad bih bio primoran da izdvojim samo par hiljada evra za auto,mozda bi na prvom mestu ipak bila Alfa 155.Auto koji pruza izuzetnu zabavu,sjajne performanse,a i poprilicno je bezbedna.Mozda bih eventualno jos nesto ubacio u izbor,ali sam siguran da to nikad ne bi bio 207,Clio,C3 i ostali minijaturni automobili.

 

[gost 222415]

alfa 155 cup