Није нека добродошлица на форум, али и дошлица је...
slob: "...i ne mogu da verujem da je neko gore napisao da su ruski avioni bezbedniji i udobniji, to je nebuloza "
Ја сам написао да су руски авиони безбеднији. А ти кад напишеш да нису,
покажи ту глупост (рецимо ИАТА је рекла...). Видим да си видео статистике
(додуше компаније неволе да се оне "виде", па их је сад теже наћи), али
највероватније говориш по ЈАТ-овском "осећају" (Хвала Богу јат нема несрећа).
Е па видиш, у свету је Х пута боинзима отпадао реп, крило (само од себе) и
дагласима отпадне мотор и одере пола крила, исл... Па ти жмури колико хоћеш.
Ту, Ил, Ан, падну кад их погоди ракета, ударе у брдо, кад пијани руси оставе
кућу на једној нози, исл. Све то лепо описује наука звана статистика и по
њој су руси бар 10 (десет) пута безбеднији. О пасивној безбедности тек да
непричамо, кад слеће нпр. Ту134 под кумулонимбусом, јер слеће неко други?
Авиогенекс је имао излетање, јер је слетао онда кад дц9 не би смео ни да
погледа писту. Јер треба да пишем још? Ко је конструктивно јачи, бла, бла...
Толико море примера, да се човек запита дал си нпр. ти уопште у авијацији?
Или само гледаш СВОЈ интерес и/или интерес интересних група у ЈАТ-у?
Знаш колико ми је стало до интереса себичних, штеточина и превараната...
Типови попут тебе воле да набеђују, па покажи где сам (ако мислиш на мене, а
мислиш), написао да су руски (путнички) авиони удобнији? Зар да пишем да је
стиснути Ту134 удобан? Али, мени одговара кад стигне скоро сат раније на истој
релацији од нпр: заиста удобних ербаса. Видим да си од скоро на овом форуму
па ћу те упознати да сам већ писао на њему о тешкоћама код одржавања руса и
вероватно и описивао зашто је то тако. Овде има толико Топ-гановаца да човек
једноставно нема времена да критикује русе, јер небулоза је и превише.
Ово време је сулудо, кад ствари попут математике постају ствар "укуса".
Видим је како европејац треба да гледа, чује, прича (ко они мајмуни играчке).
Има ти овде ортак Гароња 007, па се дописујте, а формуле оставите формулашима.
Успут, а како се нпр. б707 одржава у односу на б727, б737 и зашто је то тако?
Пиши нешто што знаш, да непишем ја, јер ме тек путнички авиони интересују колико
да не погинем у њима, па да после утврде како је све супер и авион екстра,
али је један безвезан шраф попустио и авион бурпно у полетању, па сви изгорели.
Извињење и поздрав свима!
slob: "...i ne mogu da verujem da je neko gore napisao da su ruski avioni bezbedniji i udobniji, to je nebuloza "
Ја сам написао да су руски авиони безбеднији. А ти кад напишеш да нису,
покажи ту глупост (рецимо ИАТА је рекла...). Видим да си видео статистике
(додуше компаније неволе да се оне "виде", па их је сад теже наћи), али
највероватније говориш по ЈАТ-овском "осећају" (Хвала Богу јат нема несрећа).
Е па видиш, у свету је Х пута боинзима отпадао реп, крило (само од себе) и
дагласима отпадне мотор и одере пола крила, исл... Па ти жмури колико хоћеш.
Ту, Ил, Ан, падну кад их погоди ракета, ударе у брдо, кад пијани руси оставе
кућу на једној нози, исл. Све то лепо описује наука звана статистика и по
њој су руси бар 10 (десет) пута безбеднији. О пасивној безбедности тек да
непричамо, кад слеће нпр. Ту134 под кумулонимбусом, јер слеће неко други?
Авиогенекс је имао излетање, јер је слетао онда кад дц9 не би смео ни да
погледа писту. Јер треба да пишем још? Ко је конструктивно јачи, бла, бла...
Толико море примера, да се човек запита дал си нпр. ти уопште у авијацији?
Или само гледаш СВОЈ интерес и/или интерес интересних група у ЈАТ-у?
Знаш колико ми је стало до интереса себичних, штеточина и превараната...
Типови попут тебе воле да набеђују, па покажи где сам (ако мислиш на мене, а
мислиш), написао да су руски (путнички) авиони удобнији? Зар да пишем да је
стиснути Ту134 удобан? Али, мени одговара кад стигне скоро сат раније на истој
релацији од нпр: заиста удобних ербаса. Видим да си од скоро на овом форуму
па ћу те упознати да сам већ писао на њему о тешкоћама код одржавања руса и
вероватно и описивао зашто је то тако. Овде има толико Топ-гановаца да човек
једноставно нема времена да критикује русе, јер небулоза је и превише.
Ово време је сулудо, кад ствари попут математике постају ствар "укуса".
Видим је како европејац треба да гледа, чује, прича (ко они мајмуни играчке).
Има ти овде ортак Гароња 007, па се дописујте, а формуле оставите формулашима.
Успут, а како се нпр. б707 одржава у односу на б727, б737 и зашто је то тако?
Пиши нешто што знаш, да непишем ја, јер ме тек путнички авиони интересују колико
да не погинем у њима, па да после утврде како је све супер и авион екстра,
али је један безвезан шраф попустио и авион бурпно у полетању, па сви изгорели.
Извињење и поздрав свима!
