Pitanja i odgovori

Mleko za plastiku je da crnu nefarbanu plastiku osvežiš. Onda ona izgleda kao da je mokra pa se manje vidi erozija od sunca i ogrebotine. Ako je farban branik onda koristiš polirke i vosak kao za boju tj farbane delove polir pasta vosak za ogrebotine.
 
Zavisi koji je auto u pitanju i sistem kočenja (abs) ali tu je negde. Iz posude se izvadi špricem sve, zamene diskovi i onda sipa novo i odzračuje svaki točak dok ne naiđe novo ulje (druga boja). To se radi svakih 5-6-7 godina i zavisi od stila vožnje. Ako ne kočiš motorom traje kraće.
Ima tester za kočiono ulje pa se povremeno promeni.

Kočiono ulje je hidroskopsko pa skuplja vlagu i onda ti propada kočioni sistem iznutra. Zaribaju klipovi, solenoidi itd.
 
Klipovi kočionih klješta odu od vode u kočionom ulju, aluminijum oksidiše i nabrekne. Onda majstor magarac ošmirgla klip i tu je njegov kraj. (Čisti se polako i pažljivo ne sme da se šmirgla i grebe).

Vodi računa da ti ne prodaju polovna remontovana (šmirglana) :mrgreen:
 

Back
Top