Pasat Tdi ulje iznad nivoa šipke

Na 200 k km ide veliki ozboljan servis kod dizela a to je zamena dizni, turbine i dp filtera.
Nije istina.
Turbine se ne diraju u nekim slucajevima i na 350k km a dizne takodje jer sve zavisi kako je i gde automobil vozen. Kad se vozi na autoputu tad dizne mogu da traju 500k km opusteno.
Istotako i DPF se tad ne puni jer nije u gradu i moze da traje iha ha a ti samo pricas o kolima koja ne poznajes, a pogotovo dizelasima jer nikad nisi imao ni jedan usvom vlasnistvu pa da iole nesto znas.
Jel tako? :zper:
 
Poslednja izmena od moderatora:
Kvari se naravno, nekad se kupuju i pokvareni od likova koji ne menju nista pa moras sve da menjas da ga spremis za novog vlasnika.. Ti kad prodaješ taj svoj auto i kad ja prodajem nije isto jer ti nista ne menjaš a ja bi tu zamenio dosta toga i musterija bi bila mnogo sretnija da meni plati malo vise nego da ga kupi direktno od tebe .. 😊
 
Poslednja izmena od moderatora:
Kvari se naravno, nekad se kupuju i pokvareni od likova koji ne menju nista pa moras sve da menjas da ga spremis za novog vlasnika.. Ti kad prodaješ taj svoj auto i kad ja prodajem nije isto jer ti nista ne menjaš a ja bi tu zamenio dosta toga i musterija bi bila mnogo sretnija da meni plati malo vise nego da ga kupi direktno od tebe .. 😊
Najvise me nerviraju likovi i likushe kad kazu da auto ne valja a nista ne menjaju niti servisiraju kako treba.
 
Inače srbi ne održavaju auto voze dok ne eksplodira. Hoće u početku nešto kao da ulažu i srede ali kada shvate da je bilo koji auto iz uvoza jama bez dna dignu ruke. Onda imamo auto kome je bukvalno 10 vitalnih delova neispravno samo umiven na oglas pa na otpad.
 
Samo ti hvali te krševe i uživaj. Čim vam slabo ide posao napadate po ceo dan. Nije narod lud da kupuje po placevima bez garancije od dve godine koja je zakonom propisana 🤗
Ne ide nikako ne kupujem nista ..Ne mogu sebe naterati da kupim EV a ova novija neću dok se trziste ne stabilizuje ..Razmisljam da uzmem E39 530i ako naleti sa manuelnim i km ne preko 250k mahanika da je ok a ovo ostalo ce se napraviti Nije ga lako naci .. Ima I jedna GTA alfa ali mi se ne daje 20k € za auto koje je dosta umorno/zapusteno ..Mini Cooper S isto gledam ni njega nema sve puno prešlo ili defekt a traze previse para ,e36 njega gledam vec dugo ali nema nista da valja ..Tako da razmisljam sta i kako dalje ne zurim nije mi to primarni izvor prihoda ..Vise zanimacija
 
Vidi ovo na ime pravih 190kkm

Screenshot_2024-05-21-23-12-03-832_com.infostud.android.pa.jpg
Screenshot_2024-05-21-23-12-23-640-edit_com.infostud.android.pa.jpg
 
Ne znam što ne uzimaš malo ofuljane automobile i ne sređuješ za prodaju? Ti više voliš pokvarene a to ti je danas mačka u džaku
Nema nista pametno..Gledam nesto starije da uzmem i sredim ali ni toga nema bas na izvolite .. E39 3,0i gledam jer je trenutno jako jeftin i verovarno jeftiniji nikad nece biti ..losi idu za 2000€ automatici u 99% slucajeva ali me to ne inresuje ..manuelni me interesuje a oni su bas retki ovde kod mene
 
Vidjam poslednjih par dana jednu peticu E39 zadnji kraj i prednji kraj M ima po i dva dupla izduva i sa jedne i druge strane kao M5 ali ne znam tacno koji je model jer nema oznake, nema lip na gepeku sto M5 ima ...gume su tako cini mi se 18....kao i na fabrickom M5...zvuk je onako bas mocan ali ne da probije bubne opne, znaci nista preterano ...doduse ovaj ga nije nesto ni turirao, normalno vozio.
 
Možda si previše sipao na topao motor pa preterao. Ulje treba da se ocedi u karter pa na ladan motor meriš i dosipaš.

Dizne ako loše rade onda auto i dimi a višak završi u karteru.
............a on pored puta, cekajuci vucnu sluzbu.
Promenio sam dve dizne, pa trecu...........a kada je cetvrta dosla na red, bacio sam Passat (8 godina) ........odtad ne vozim nemacke automobile.
 
Vidjam poslednjih par dana jednu peticu E39 zadnji kraj i prednji kraj M ima po i dva dupla izduva i sa jedne i druge strane kao M5 ali ne znam tacno koji je model jer nema oznake, nema lip na gepeku sto M5 ima ...gume su tako cini mi se 18....kao i na fabrickom M5...zvuk je onako bas mocan ali ne da probije bubne opne, znaci nista preterano ...doduse ovaj ga nije nesto ni turirao, normalno vozio.
Ti stariji modeli se još se uvek nogu srediti za relativno male pare .. svetla su im oko 100€ taj M5 Body kit se može naći za 400€ ..kožni inrerijer full el u dobrom stanju oko 350-400€ , sportske opruge 50/30 300€ ..Malo lakiranja jos koji spojler zadnje staklo i gepek ,dobre felge zatamnjene stajkala ,izduv , veliki servis plus jos nesto delova koji idu ..2000-3000€ bi trebalo da bude dovoljno da bude bas dobar/lep .. Nekih 6000€ da izađe za tip top promerak toliko bi se isplatilo ..Samo da nađem primerak dovoljno jeftin a dobar u kog bi se isplatilo ulagati ..:)
 
Ti stariji modeli se još se uvek nogu srediti za relativno male pare .. svetla su im oko 100€ taj M5 Body kit se može naći za 400€ ..kožni inrerijer full el u dobrom stanju oko 350-400€ , sportske opruge 50/30 300€ ..Malo lakiranja jos koji spojler zadnje staklo i gepek ,dobre felge zatamnjene stajkala ,izduv , veliki servis plus jos nesto delova koji idu ..2000-3000€ bi trebalo da bude dovoljno da bude bas dobar/lep .. Nekih 6000€ da izađe za tip top promerak toliko bi se isplatilo ..Samo da nađem primerak dovoljno jeftin a dobar u kog bi se isplatilo ulagati ..:)
Njima zna da bude zeznuto oko ogibljenja, bukvalno su kompletno pravljeni od aluminijuma i sad te caure silen blokovi, ramena...zadnji kraj je multilink valjda ...tu ima 100 djavola i pitanje je da li ce biti priblizno fabrickoj udobnosti, da li ce auto biti tako udoban kad se menjaju ti delovi.
 

Back
Top