FELIX WANKEL
Zainteresovan član
- Poruka
- 179
Šetao sam dalje tako gradom, lep je dan još bio, a ne kao sad.
Tako spazih ovaj interesantan automobilčić:
Pošto se prodaje pretpostavljam da nije problem što se vide i tablice jer čovek ga ne krije, naprotiv. Elem, Reno 10 je auto za kog je proizvođač uvaljivao licencu kome god je stigao i mogao. Pravio se čak i u SAD, i to u elektrovarijanti. Meni je ostao u sećanju bugarski koji se i zvao Bulgarenault 10. Bili smo jednom davno na letovanju u Varni i tamo nas je izvesni Juli tako žestoko vozio njime da smo mislili da će svakog momenta da se propne na 2 točka. Ovaj na slici je iz doba kad su se u IMV - u još pravili Ostini 1300 pa je on izašao iz takođe slovenačkog Litostroja. Ova se fabrika kratko vreme bavila automobilima, ali su brzo digli ruke od toga.





Pošto se prodaje pretpostavljam da nije problem što se vide i tablice jer čovek ga ne krije, naprotiv. Elem, Reno 10 je auto za kog je proizvođač uvaljivao licencu kome god je stigao i mogao. Pravio se čak i u SAD, i to u elektrovarijanti. Meni je ostao u sećanju bugarski koji se i zvao Bulgarenault 10. Bili smo jednom davno na letovanju u Varni i tamo nas je izvesni Juli tako žestoko vozio njime da smo mislili da će svakog momenta da se propne na 2 točka. Ovaj na slici je iz doba kad su se u IMV - u još pravili Ostini 1300 pa je on izašao iz takođe slovenačkog Litostroja. Ova se fabrika kratko vreme bavila automobilima, ali su brzo digli ruke od toga.