Od 2020. obavezan sistem automatskog kočenja

[ScipioAfricanus]

Od 2020. obavezan sistem automatskog kočenja


Četrdeset država sveta, predvođene Japanom i EU, postigle su danas dogovor o nacrtu regulative Ujedinjenih nacija o obaveznoj ugradnji sistema za automatsko kočenje u slučaju opasnosti (AEBS) u sve nove automobile i laka komercijalna vozila od 2020. godine, saopštila je nadležna agencija UN-a.


U skladu sa novom regulativom, koja će biti obavezna za države koje je prihvate na sastanku u junu, sva vozila koja se prodaju moraće da imaju ugrađenu tehnologiju koja će, uz pomoć senzora, pratiti koliko je blizu pešak ili objekat, prenosi agencija AP.

Taj sistem, koji će se primenjivati na vozilima pri manjim brzinama, do 60 kilometara na sat ili manje, automatski će aktivirati kočnice ako se sudar smatra neizbežnim i ako vozač na vreme ne bude reagovao.

Procjenjuje se da će ova odluka svake godine obuhvatiti četiri miliona novih vozila u Japanu i 15 miliona u Evropi.

https://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2019&mm=02&nav_id=1504752

Buducnost stize polako

 

[dlugomir]

Dobra je to stvar, ali ne znam kako će uspeti da to izvedu. Rok od godinu dana je izuzetno kratak ako znamo da velika većina vozila još uvek izlaze iz fabrika bez toga.

 

[pura moca]

skineš sa neta i isprintaš 3d, robot ugradi

 

[Sagrailo]

Ako nekada automobilska industrija ugradi senzore za rupe na putevima, mi jamačno cenim više nećemo voziti.

 

[ccaterpillar]

Одмах да се то уврсти у услове за пролазак техничког прегледа у Србији.

 

[Cosmopolite]

Od 2020. obavezan sistem automatskog kočenja


Četrdeset država sveta, predvođene Japanom i EU, postigle su danas dogovor o nacrtu regulative Ujedinjenih nacija o obaveznoj ugradnji sistema za automatsko kočenje u slučaju opasnosti (AEBS) u sve nove automobile i laka komercijalna vozila od 2020. godine, saopštila je nadležna agencija UN-a.


U skladu sa novom regulativom, koja će biti obavezna za države koje je prihvate na sastanku u junu, sva vozila koja se prodaju moraće da imaju ugrađenu tehnologiju koja će, uz pomoć senzora, pratiti koliko je blizu pešak ili objekat, prenosi agencija AP.

Taj sistem, koji će se primenjivati na vozilima pri manjim brzinama, do 60 kilometara na sat ili manje, automatski će aktivirati kočnice ako se sudar smatra neizbežnim i ako vozač na vreme ne bude reagovao.

Procjenjuje se da će ova odluka svake godine obuhvatiti četiri miliona novih vozila u Japanu i 15 miliona u Evropi.

https://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2019&mm=02&nav_id=1504752

Buducnost stize polako

Hakeri ce praviti masovne sudare , cuvaj moj post.

Slicno kao i sa kamerama sirom sveta ... lako se zloupotrebljava.

 

[dlugomir]

Iskreno, i ja se toga bojim. Volim da imam sve pod svojom kontrolom.

 

[milospv]

Ovo je za grada super, telefoni i poruke su smrt -_-

 

[dlugomir]

Nije ni to savršeno. Onaj Volvo Uber koji je zgazio ženu u Arizoni je imao tu igračku, ali je izgleda zakazala.

 

[Cosmopolite]

Zakaže u mnogo bezbednijim uslovima kao što su sine... Voz pa se desi čudo.
Svaki sistem koji je centralizovan je ujedno i najveća opasnost.

 

[dlugomir]

Tako je, ali nažalost sve više se gura varijanta automobila bez vozača koji će naravno imati ovaj i još neke slične sisteme. Zovite me staromodnim, ali ja se takve budućnosti bojim.

 

[MisliM_StvaRnO]

Nije to nikakav bauk. Kakvi hakeri kakve babaroge ????

U pitanju je jednostavan senzor koji ocitava prepreku ispred sebe, te reaguje ukoliko proceni da ce doci do sudara.
Ja imam takav sistem u vozilu i par puta je reagovao zajedno samnom (u isto vreme sam zakocio i ja i sistem) tako da volim sto je bezbednost povecana, problema za sad nije bilo.
Takodje postoji dugme za gasenje sistema ukoliko je neko paranoican, samo se mora svaki put gasiti pri startu vozila.

 

[Cosmopolite]

Nije to nikakav bauk. Kakvi hakeri kakve babaroge ????

U pitanju je jednostavan senzor koji ocitava prepreku ispred sebe, te reaguje ukoliko proceni da ce doci do sudara.
Ja imam takav sistem u vozilu i par puta je reagovao zajedno samnom (u isto vreme sam zakocio i ja i sistem) tako da volim sto je bezbednost povecana, problema za sad nije bilo.
Takodje postoji dugme za gasenje sistema ukoliko je neko paranoican, samo se mora svaki put gasiti pri startu vozila.

Govorimo o buducnosti svakako zato i jesmo zabrinuti ... a ako se toliko prepustimo tehnici , svakako da ce jednog dana od nas napraviti debile koji nece znati ni da voze taj auto ...

Zanimljivo zar ne ?! nikakva paranoja , samo oprez oko svake "nove" primene tehnologija..

Inace sistem nije samo kroz senzore blizine nego postoji i mnogo kompleksiji sa kamerama i raznim ukrstanjem podataka kako bi se izbegao sudar.

 

[MisliM_StvaRnO]

Ti si tu da vozis a svi sistemi su tu samo da pomognu. Znaci ako ti zakazes tu je sistem da pomogne ako i sistem zakaze dolazi do nesrece ali to nije greska sistema sto je zakazao vec tvoja kao vozaca.
A pre nego sto se u potpunosti prepustimo sistemima i elektronici proce jos dosta testiranja i kontrole,nemojte se vi za to brinuti.

A ja sam siguran da jednog dana u buducnosti kada budu kompjuteri vozili, bice daleko manje nesreca i poginulih. No greske ce uvek postojati kao i danas sto svakodnevno vozaci izazivaju nesrece. No bitno je da procenat nesreca smanjimo na minimum.

Ja bih vise voleo videti na ulicama vozila kojim upravljaju kompjuteri (pod uslovom da je softver testiran i maksimalno utegnut) nego ove nase Sumahere "vrhunske" vozace a kad prelazis pesacki tri put se prekrstis i kazes "aj pomozi boze"

 

[Cosmopolite]

Evo ti jedano pitanje pa ti razmiljaj o tome ...

Da li je Teslin sistem - kompijuter decentralizovan sistem i sta se desi kada se ubaci los firmware

 

[dlugomir]

Govorimo o buducnosti svakako zato i jesmo zabrinuti ... a ako se toliko prepustimo tehnici , svakako da ce jednog dana od nas napraviti debile koji nece znati ni da voze taj auto ...

Zanimljivo zar ne ?! nikakva paranoja , samo oprez oko svake "nove" primene tehnologija..

Inace sistem nije samo kroz senzore blizine nego postoji i mnogo kompleksiji sa kamerama i raznim ukrstanjem podataka kako bi se izbegao sudar.

Au majku mu, ovaj u roza košulji je svakako ozbiljno povređen.

 

[Cosmopolite]

Ima i za Teslu koliko hoces ... na sred puta auto zakoci i rokne ga ovaj odpozadi ..

Testiraju live kod svakoga ko uzme auto , telemetrija je cudo , zato pitam clana iznad da li misli da je to decentralizovani model i kako vidi buducnost

 

[MisliM_StvaRnO]

Evo ti jedano pitanje pa ti razmiljaj o tome ...

Da li je Teslin sistem - kompijuter decentralizovan sistem i sta se desi kada se ubaci los firmware

Verujem da cemo u buducnosti sve vise na filmovima gledati opake hakere sa crnim kapuljacama kako za 10 sekundu upload-uju viruse na kompjuterizovane automobile te tako izazivaju atentate i nesrece.
No mimo si/fi filmova ne verujem da ce biti vecih problema osim po koje greske elektronike, nista vise od danas po kojeg pijanog vozaca.

No za sad je sve to jos uvek buducnost. Za sad imamo samo prve prototipove poput Teslonog auta koji jos itekako treba da se usavrsava (iz tog razloga vozac ne sme da pusti volan niti da skrene pogled na duze vreme inace elektornika upozorava ili zaustavlja auto) jer je sistem sklon gerskama. kao sto rekoh, proci ce jos vremena dok se sve prepusti elektronici. Do tad cemo jos videti greske poput ovog zakazivanja Volva.

Znam da mnogi ljudi vole da voze i vole da se hvale svojim vozackim sposobnostima, njih svaka vest o elektronizaciji boli, to su isti ljudi koji pljuju automatik itd... No ima puno i nas ostalih smrtnika koji ne vole da voze ali moraju. Nas zanima samo da sto lakse stignemo od tacke A do tacke B.

 

[Cosmopolite]

Tesla je sadasnjost ... los firmware je prisutan ...

Ne vredi , na pitanje odgovaras nekim opisima koje nemaju veze sa temom.

 

[dlugomir]

Imaju, ali su drugačiji stavovi. Tu je problem što posle nekog vremena ljudi počnu previše da veruju mašinama. Pažljiv i odgovoran vozač neće izazvati tragediju kakav god auto da vozi.

 

[ScipioAfricanus]

Nije ni to savršeno. Onaj Volvo Uber koji je zgazio ženu u Arizoni je imao tu igračku, ali je izgleda zakazala.

Zakaze i covek, i to jako cesto.

 

[roland juno]

umesto vec da letimo mi se ukopavamo

 

[Cosmopolite]

umesto vec da letimo mi se ukopavamo

 

[*Hannah*]

Imaju, ali su drugačiji stavovi. Tu je problem što posle nekog vremena ljudi počnu previše da veruju mašinama. Pažljiv i odgovoran vozač neće izazvati tragediju kakav god auto da vozi.

Slažem se u potpunosti. Koliko je samo bilo slučajeva neispravnih pružnih prelaza, rampa podignuta, a voz prolazi preko pruge.
Najpre treba verovati svojim očima i ušima.

Zakaze i covek, i to jako cesto.

Tačno je da zakaže i čovek, e sad da često zakaže, tu se baš i ne bih složila. Poznajem mnoge koji imaju po tri, četiri decenije vozačkog staža i možda jedan, dva sitna prekršaja ili čak nijedan.
Ko je staložen, strpljiv, obazriv, pažljiv, tolerantan, odgovoran, takav će biti i vozač. Mala je verovatnoća da će se neka pažljiva i odgovorna osoba pretvoriti u agresivnog vozača ili vozača nasilnika, divljaka.

 

[ScipioAfricanus]

Slažem se u potpunosti. Koliko je samo bilo slučajeva neispravnih pružnih prelaza, rampa podignuta, a voz prolazi preko pruge.
Najpre treba verovati svojim očima i ušima.


Tačno je da zakaže i čovek, e sad da često zakaže, tu se baš i ne bih složila. Poznajem mnoge koji imaju po tri, četiri decenije vozačkog staža i možda jedan, dva sitna prekršaja ili čak nijedan.
Ko je staložen, strpljiv, obazriv, pažljiv, tolerantan, odgovoran, takav će biti i vozač. Mala je verovatnoća da će se neka pažljiva i odgovorna osoba pretvoriti u agresivnog vozača ili vozača nasilnika, divljaka.

To sto ti znas je jedno a hronika svaki dan je druga prica.

Gomila neiskusnih vozaca, pijanih i bahatih klinaca, vozac pod uticajem lekova, droge, alkohola, umora! Pozli mu u toku voznje, zaspi, donese pogresnu odluku, ne prilagodi se uslovima puta, iznervira se i psuje, svira hoce da se potuce....