Nema im spasa: Nemačka propada!

Zavisi gde kupuješ.
Prosečne cene:
Farmerke 50 do 100 evra
Cipele 200 evra
Hleb 1,24 evra
Ručak za dve osobe 40 evra
kWh 30 centi
Komunalije 200 evra
Stanarina 800 evra
Kazna za bačen opušak 50 evra
...
Ako ćeš samo da jedeš hleb, piješ vodu i pivo ispred prodavnice - idi u Nemačku.

Gde li si izvukao te podatke :D :D

Ah, da, sad je sve jasno, najveci problem je sto je kazna za bacen opusak 50 evra :D
 
Ne kažem ja da oni nisu sad bolji nego što su bili pre 20-30 godina, ali sam imao prilike da na sajmovima poslednjih par godina sedim u kineskim autima. Volim da vidim i probam, zašto da ne. Moj dobar prijatelj je prvo počeo da uvozi Great Wall. Probao sam ga kad još nije ni prodavan u Srbiji. Izgleda na prvi pogled spolja super... ali oni na slikama bolje izgledaju nego uživo, po pravilu.

Ti tačno vidiš, osećaš i mirišeš da je to jeftina kopija pravog auta.

Sve je tu, a sve je nekako falš. Najjadnije od svega je multimedija. Kad vidim onaj ming-liu latični ružni font na kompjuteru, dođe mi da pobegnem iz kola vrišteći. Sve je neka plastika, kao prava, a vidiš da to nije to.

Kao Lego kockice. Toliko su jednostavan proizvod, ali brate kakvu god kopiju da nađeš, tačno vidiš da to nije to. Kako je moguće, pitaš se, da niko nikad nije uspeo da napravi nešto toliko jednostavno kao što su Lego kockice?

Pa eto, isto tako i za auto, koji je mnogo zajebaniji da se napravi nego kockice.
To je tako samo zato što su tebe navikli na to što smatraš da valja.

Zapravo postoji čitav svet proizvoda kojega nismo svesni, opijeni eurocentričnim pogledom na svet
 
Скоро сви телефони су кинески телефони осим Самсунга. Значи сви носе или кинеске или корејске телефоне.

Али нико не вози кинески ауто нити ће возити, осим одређеног минималног процента тоталне сиротиње која нема паре за прави ауто.


Ovo je pravi auto , full koza enterijer, izuzetna ekonomicnost, a cena 10-14.000 evra

Nije za ljaljane koji pate od kompleksa da nisane kroz nemacki nisan.

 
Ovo je pravi auto , full koza enterijer, izuzetna ekonomicnost, a cena 10-14.000 evra

Nije za ljaljane koji pate od kompleksa da nisane kroz nemacki nisan.

Ti nemaš tu sposobnost da shvatiš da je ovo jeftina kopija, i to Frankeštajn sastavljen iz nevezanih delova evropskih automobila. Ručka menjača maznuta iz BMW-a IX, front maznut od Pežoa, volan od Mazde, pa jeftini ekran nabudžen spolja na centralnoj konzoli jer pojeftinjuje proizvodnju, jeftini materijali koji izgledaju kao pravi a raspadnu se posle godinu dana i sl.

A to bi sve znao da ga voziš.

Ali ga ne voziš jer znaš da je sranje, i nikad ga nećeš ni voziti.
 
Ne živim u Nemačkoj, ali imam sestru koja tamo živi.
Konkretno, imaš prodavnice gde se prodaje samo sveže meso, po visokoj ceni, sutradan se to meso sklanja i ide u druge prodavnice, gde je već cena niža.
Drugo, svi se hvataju samo cene hrane, koja se svuda subvencioniše i drži niskom.
Možeš ti i u Nemačkoj da, sa devojkom, popiješ pivo ispred prodavnice po niskoj ceni, ali je pitanje koliko će te koštati odlazak u kafić.
Kolike su cene struje, komunalija, stanarine, parkinga, kazni,...
Nije život samo hleb i voda.
Nemoj mi to. Bukvalno mi je Berlin druga kuća. Barem 3-4 meseca godišnje provedem tamo.

Koštaće te otprilike 2-5€ po pivu i 3 po soku u kafiću u zavisnosti od lokacije, 5-8 u hipsterskom pabu ili klubu.
Bukvalno razlika je minimalna ako porediš beogradske kafiće i klubove.
Doner na ulici 6-7€, kari wurst oko 3€, pizza može da se nađe i za 9-10€ što je i jeftinije nego u bg...

U običnim restoranima ti je cena još uvek nešto viša ali se razlika značajno smanjila u odnosu na period pre 5-6 godina ne zbog Nemačke nego jer je u Srbiji nenormalno porasla cena hrane.

Dakle sve to uz najmanje x3 veće plate. Jedina stavka koja pravi razliku u korist Srbije je cena stanovanja ali gledano globalno nije ni prineti kvalitet života.

Ta priča "hladno ali standard" je priča za malu decu i infantilnu publiku...ko želi da se zabavlja može to...drugo je što je mentalitet drugačiji, nema to veze sa ekonomskim krizama.
 
Ti nemaš tu sposobnost da shvatiš da je ovo jeftina kopija, i to Frankeštajn sastavljen iz nevezanih delova evropskih automobila. Ručka menjača maznuta iz BMW-a IX, front maznut od Pežoa, volan od Mazde, pa jeftini ekran nabudžen spolja na centralnoj konzoli jer pojeftinjuje proizvodnju, jeftini materijali koji izgledaju kao pravi a raspadnu se posle godinu dana i sl.

A to bi sve znao da ga voziš.

Ali ga ne voziš jer znaš da je sranje, i nikad ga nećeš ni voziti.

Nije kopija svi koji su ga vozili pisu hvalospeve o vozilu. Ocito da nemas pojma o najnovijim tehnologijama slabo si informisan.

Odakle je sta maznuto dizajnerski to prosecnog kupca zabole stojko . Bitno mu je da se vozi sto kvalitetnije, sto ekonomicnije, za sto manje para.

To Kinezi razumeju i zato vas pobedjuju na svakom polju ekonomije.

Sto bi ja dao 1500e za smrdljivi iphone kad ima da se kupi ZTE Blade V50 Design sa kineskim procesorom, 8 GB rama i 256 GB memorije za samo 100nak evra ?
 

Фолксваген жели да укине до 30.000 радних места у Немачкој и смањи инвестиције​


677z381_56-66ec2f2984d6a.jpg

(Фото EPA-EFE/SHAHZAIB AKBER)
ВОЛФСБУРГ – Произвођач аутомобила Фолксваген жели да укине до 30.000 радних места у Немачкој и смањи инвестиције, објавио је немачки бизнис портал Менаџер.

Како се наводи, присталице радикалних мера у менаџменту Фолквагена очекују да ће број радника пасти са садашњих 130.000 за скоро четвртину.

Најављује се да ће Фолксваген због уштеде такође смањити инвестиције за скоро 20 милијарди евра, а отпуштања су могућа и у одељењу за истраживање и развој, преноси Билд.
У овом тренутку је у поменутом одељењу запослено приближно 13.000 људи, а отказе би могло да добије између 4.000 и 6.000 ових експерата.
"Економско окружење се поново погоршало, нови добављачи долазе у Европу. Поред тога, Немачка посебно заостаје у погледу конкурентности. Ми као компанија сада морамо да делујемо доследно у овом окружењу", саопштио је недавно извршни директор Фолксвагена Оливер Блуме.

Смањење броја радника Фолксвагена кроз делимично пензионисање и отпремнине више није довољно да би се постигла жељена уштеда, тврди менаџмент, преноси Танјуг.

https://www.politika.rs/scc/clanak/...-radnih-mesta-u-Nemackoj-i-smanji-investicije


Danasnja vest

VW umire a sa njim i Nemacka
 
Nije kopija svi koji su ga vozili pisu hvalospeve o vozilu. Ocito da nemas pojma o najnovijim tehnologijama slabo si informisan.

Odakle je sta maznuto dizajnerski to prosecnog kupca zabole stojko . Bitno mu je da se vozi sto kvalitetnije, sto ekonomicnije, za sto manje para.

To Kinezi razumeju i zato vas pobedjuju na svakom polju ekonomije.

Sto bi ja dao 1500e za smrdljivi iphone kad ima da se kupi ZTE Blade V50 Design sa kineskim procesorom, 8 GB rama i 256 GB memorije za samo 100nak evra ?
Taj smrdljivi iPhone ima 10 puta bolji operativni sistem nego što ima bilo koji kinez i to je opšte poznata stvar kod Apple telefona da njihovi uređaji posle 5 godina korišćenja rade istom brzinom kao prvog dana kada je telefon kupljen, drugo svrati do nekog ovlašćenog servisa mobilnih telefona i pitaj slobodno koliko kineskih telefona imaju na popravci, a koliko recimo na popravci ima Samsung, Sony ili Apple telefona.
Drugo, treba malo bolje da se razumeš u hardware i koji krš od čipseta i CPU koristi telefon koji si naveo pa kad budeš malo dublje istražio onda ćeš ukapirati zašto su servisi krcati kineskih telefona kod kojih popravka košta skuplje nego da kupiš novi telefon.
 
"To je horor"; VW tek početak: Auto-industrija na kolenima
намерно пропада, да се раја мало остави без посла
а после ће понудити лову да се иде у војску или да се ради у војној производњи
тако ће се европа увући у рат са русијом и кином.

све плански - понављају вежбу из 1939те... а суштина је накотила се раја ваља мало сасећи

у суштини економија какву познајемо је глупост.. и да не би те глупости раја открила
с времена на време поравнају све тенковима
 
Očekivao sam od tebe da voziš neku rusko-s. korejsko-kinesku šklopociju ali nešto ti ne ide to prebacivanje na kineze.
Taj Kinez koji nosiš u džepu koristi CPU i GPU koji je nastao u USA, koristi Android operativni sistem koji je u vlasništvu Google (USA), aplikacije koje su 80% sa zapada, kameru i senzore koji su iz Japana (Sony), eventualno šta prave kinezi su kućište za telefon i punjač, nalepe svoj logo kompanije i onda se nađe drvoseča sa Golije da pametuje o kineskim telefonima koji pre 20 godina nisu ni postojali na našem tržištu.


CPU je kineski proizveden of firme UNISOC

To je cetvrti najveci svetski proizvodjac procesora

UNISOC, formerly Spreadtrum Communications, Inc., is a Chinese fabless semiconductor company headquartered in Shanghai which produces chipsets for mobile phones. UNISOC develops its business in two major fields - consumer electronics and industrial electronics. Wikipedia
Founded: April 2001
Headquarters: Shanghai, China

Zato mozes samo da ih mrzis z:D

Radi PERFEKTNO!
 

Back
Top