Letnje gume

  • Začetnik teme Začetnik teme asuss
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
asuss:
Posto se blizi letnja sezomana i moram da kupim gume za mog klia 2,koju dimenziju gume mi preporucujete za njegai kojeg proizvodjaca?
Kliknite za proširenje...

uzmi onu koju je specificirana za tvoj auto, i uzmi sto jeftiniju samo nek je nova Tigar je tu najbolji izbor.. Za auto te klase potpuno je svejedno i glupo da kupujes gume visokih performansi narocito ako auto vozis uglavnom samo po gradu.

- - - - - - - - - -

botr:
Ne treba ni bacati pare. Michelin ti ne znaci puno na manjem autu.
Kliknite za proširenje...

upravo tako. Glupo je davati velike pare za gume tj kupovati goodyear michelin toyo ili bridgestone za mali gradski auto koji se vozi do max 100 na sat :D
 
Da prostite al ja kad sam i Yugo vozio ponekad je isao koliko moze tako da je bolje sto bolju gumu imati nebitno od tipa automobila ali to sto je Michelin-ka skuplja za 2000 dinara od Tigra je vec neka druga stvar i treba da zahvalite sadasnjem rezimu sto je ne mozete sebi priustiti pa gledate da prodjete sto jeftinije.
Da imamo plate 1000 eura mogu misliti dali bi razmisljali koju cete gumu kupiti.
Ja sam cak pre za polovne brendirane nego Tigar nove jer imao sam slucaj kad su nove Debica gume klizale ko lude na obicnom Seicentu kog sam kasnije obuo u Hankock gume polovne i to je bila druga dimanzija u voznji.
 
Tigar je kvalitetnija guma od mnogih slabijih, a stranih brendova, al Srbin voli da je roba iz inostranstva, sigurno je kvalitetnija, Kumho takodje puno kliza po mokrom asvaltu. Imao Hitris, presao oko 40k km, nisam imao inkakvih neprijatnih situacija, vozen do 190 kmh. Sigura ima brzinski indeks T, znaci do 190 kmh, pride sto Tigar radi pod Michelinom, pa se sigurno vodi racuna o kvalitetu. Opet, ne preporucujem polovne, a jos manje matore polovne. Ono sto sam ja gledao od polovnih guma, u 90% slucajeva su bile ili matore ili potrosene. Jos bolje iskustvo imam sa Uniroyal-om i bolje gume od njih ne bih uzimao, nema potrebe.
 
Molim bez preterivanja.
Jedina Tigar guma koja je solidna je Winter! ali iskljucivo u zimskom periodu jer ta guma je leti takodje losa.
Porediti Tigar sa Continental-om ili Bridgestone-om je vrlo optimisticno jer da je Tigar tako dobar onda bi ga svetski brendovi koristili na svojim vozilima u prvoj ugradnji.
Kad smo vec kod toga nisam imao priliku da vidim koje gume stavljaju na 500L?
 
A ja te molim da procitas lepo moj post, pa da mi kazes gde sam to preterao. Gde sam ja to uporedjivao Tigar sa Continentalom ili drugim premium gumama?! Svaka zimska guma je losa u letnjim uslovima, posebno pri visokim temperaturama.

Ne moze da se govori u globalu, vec treba uporedjivati konkretne gume, ali Tigar je bolji od mnogih iz iste cenovne klase. Od tih jeftinih, od kojih je digar bolji, imas Debicu, Sportivu, Kumho, Avon, itd.

Winter je odlicna u zimskim uslovima, malo bolja na ledu nego na snegu. Od letnjih, imas Siguru, dobra za male i srednje automobile, Hitris, nekada se proizvodila i Prima, opet za srednje, i za srednje/luksuzne Syneris, koja se izradjuje u dva brzinska indeksa W (270kmh) i Y(300kmh).
 
botr:
Tigar je kvalitetnija guma od mnogih slabijih, a stranih brendova, al Srbin voli da je roba iz inostranstva, sigurno je kvalitetnija, Kumho takodje puno kliza po mokrom asvaltu. Imao Hitris, presao oko 40k km, nisam imao inkakvih neprijatnih situacija, vozen do 190 kmh. Sigura ima brzinski indeks T, znaci do 190 kmh, pride sto Tigar radi pod Michelinom, pa se sigurno vodi racuna o kvalitetu. Opet, ne preporucujem polovne, a jos manje matore polovne. Ono sto sam ja gledao od polovnih guma, u 90% slucajeva su bile ili matore ili potrosene. Jos bolje iskustvo imam sa Uniroyal-om i bolje gume od njih ne bih uzimao, nema potrebe.
Kliknite za proširenje...

slazem se 100%

Tigar je odlicna guma tj spoj cene i performansi.
 
Dule 021:
Molim bez preterivanja.
Jedina Tigar guma koja je solidna je Winter! ali iskljucivo u zimskom periodu jer ta guma je leti takodje losa.
Porediti Tigar sa Continental-om ili Bridgestone-om je vrlo optimisticno jer da je Tigar tako dobar onda bi ga svetski brendovi koristili na svojim vozilima u prvoj ugradnji.
Kad smo vec kod toga nisam imao priliku da vidim koje gume stavljaju na 500L?
Kliknite za proširenje...

Pa ko poredi Tigar i Bridgestone?

Bridgestone i Continental su premium brendovi guma.

A Tigar je guma za siroke narodne mase.
 
Niko ne odgovori koje se gume stavljaju na 500L.
A sto se tice kvaliteta znaci mogu da stavim slobodno Syneris na Golf GTI mada ta guma u dimenziji za golfa ne da je jeftina nego bruka jeftina sto mi apsolutno ne uliva poverenje jer kosta 10500 dinara sto je 4000 manje nego Sava a i po 10-15k din manje od Michelin,Continental i ostalih jakih brendova.
Kad sami vulkanizeri kazu da se bega od Tigra ja ne vidim zasto su to dobre gume a kao sto rekoh jedino Winter1 nije losa.
Inace Avon je daleko iznad Tigra i to je kod nas manje poznat brend ali prilicno dobar.Dosta motorasa stavlja te gume na svoj motor i zadovoljni su a ja sam imao takve gume i za kola i ne moze im Tigar ni primirisati.
 
MOzes da stavis, niko ti ne brani. Ta guma ispunjava sve specifikacije u pogledu dimenzije, nosivosti i brzinskog indeksa, a garantujem da nije nista losija od Save i slicnih. Od cene Save odbijes PDV i troskove transporta i dodjes da ta Sava kosta isto koliko i Tigar.

PS koje su dimenzije guma


Vulkanizeri ti kazu da se bezi od Tigra jer tu nemaju dobru zaradu. I ja bio taok kod vulkanizera kada je coveku umesto Winter preporucio Eskimo S2, koja je u rangu Trajala T200, po sari, a verovatno i po voznim osobinama, jedino je kvalitetnija u pogledu materijala u odnosu na Traja.
 
Poslednja izmena:
Dule 021:
Niko ne odgovori koje se gume stavljaju na 500L.
A sto se tice kvaliteta znaci mogu da stavim slobodno Syneris na Golf GTI mada ta guma u dimenziji za golfa ne da je jeftina nego bruka jeftina sto mi apsolutno ne uliva poverenje jer kosta 10500 dinara sto je 4000 manje nego Sava a i po 10-15k din manje od Michelin,Continental i ostalih jakih brendova.
Kad sami vulkanizeri kazu da se bega od Tigra ja ne vidim zasto su to dobre gume a kao sto rekoh jedino Winter1 nije losa.
Inace Avon je daleko iznad Tigra i to je kod nas manje poznat brend ali prilicno dobar.Dosta motorasa stavlja te gume na svoj motor i zadovoljni su a ja sam imao takve gume i za kola i ne moze im Tigar ni primirisati.
Kliknite za proširenje...

U toj kategoriji guma za siroke narodne mase, letnjih, nema bolje od Tigra za manje para.

Postoje naravno puno kvalitetnije gume Michelin, Toyo, Yokohama, Bridgestone, Goodyear, Continental, Pirelli - al te gume se ne kupuju da se stave na Punta ili Klia vec za sportske automobile i sportske limuzine jer su u pitanju gume visokih performansi. Naravno uz visoke performanse ide i visoka cena.

A za voznju auta do 100-120 km svaka je guma manje vise ista, zato je tu Tigar najbolji izbor jer je njegova cena najniza.

- - - - - - - - - -

botr:
MOzes da stavis, niko ti ne brani. Ta guma ispunjava sve specifikacije u pogledu dimenzije, nosivosti i brzinskog indeksa, a garantujem da nije nista losija od Save i slicnih. Od cene Save odbijes PDV i troskove transporta i dodjes da ta Sava kosta isto koliko i Tigar.

PS koje su dimenzije guma


Vulkanizeri ti kazu da se bezi od Tigra jer tu nemaju dobru zaradu. I ja bio taok kod vulkanizera kada je coveku umesto Winter preporucio Eskimo S2, koja je u rangu Trajala T200, po sari, a verovatno i po voznim osobinama, jedino je kvalitetnija u pogledu materijala u odnosu na Traja.
Kliknite za proširenje...

Vulkanizeri su isti kao majstori , trgovci

Kazu da je najbolje ono sto imaju i na cemu imaju najvecu zaradu...
 
Prijavite se ili registrujte da biste poslali poruku.

Slične teme

Danilo51
Koje letne gume kupiti
2
Odgovora
39
Pregleda
437
mario80
mario80
mario80
Gume protektirane nalivače oprez!
2
Odgovora
25
Pregleda
386
mario80
mario80

Back
Top