Добро дошли
Buduća legenda
- Poruka
- 27.854
Novim, revolucionarnim modelom zvanim TF-X moći će da leti svako. Domet će mu biti oko 800 kilometara, a krstareća brzina 320 kilometara na sat. Pilotska dozvola neće biti neophodna jer će auto uzletati i sletati automatski.
Direktor Terafudže, Karl Ditrik, kaže da će to biti leteći auto za svakoga.
“Želimo da stvorimo leteći auto kojim može da upravlja znatno širi segment populacije. Želimo da snizimo barijere i da omogućimo lakše obučavanje u bezbednom upravljanju. Želimo da bude bezbedniji od današnjih privatnih letelica”, kaže Ditrik.
Ditrik kaže da će se TF-X potpuno oslanjati na kompjuter u koji samo treba ubaciti destinaciju, nešto poput autopilota u savremenim avionima.
“Vozila koja sama mogu da lete moraju da znaju gde je svaka druga letelica u okolini, da znaju meteorološke uslove i kako da ih zaobiđu, da znaju gde su područja zabranjena za letenje. U suštini moraju da budu uključena u mrežu razmene podataka”, kaže Ditrik.
Ditrik priznaje da je ovaj projekat još u začetku ali veruje da su leteći automobili veoma blizu. Očekuje se da će razvoj TF-X-a trajati 8 do 12 godina.
http://www.glasamerike.net/content/reuters-flying-car/1675307.html
*********************************************
Људска жеља да се ослободи земаљских окова и полети у висине, ваљда постоји од када је и човечанство. По Грчкој митолигији је и Икар, Дедалов син, прва жртва таквог ослобођења. Полетео је превише високо да му је сунце истопило крила.
Митологију настрану, али је летећи аутомобил TF-X je извесно могућ поготову у ери летећих објеката и ракета.
Хоће ли то бити само експеримент или направа за комерцијалне летове, остаје да се види. Некако не могу да замислим ,,ројеве'' летећих аутомобила да, као инсекти зује по небу.
Direktor Terafudže, Karl Ditrik, kaže da će to biti leteći auto za svakoga.
“Želimo da stvorimo leteći auto kojim može da upravlja znatno širi segment populacije. Želimo da snizimo barijere i da omogućimo lakše obučavanje u bezbednom upravljanju. Želimo da bude bezbedniji od današnjih privatnih letelica”, kaže Ditrik.
Ditrik kaže da će se TF-X potpuno oslanjati na kompjuter u koji samo treba ubaciti destinaciju, nešto poput autopilota u savremenim avionima.
“Vozila koja sama mogu da lete moraju da znaju gde je svaka druga letelica u okolini, da znaju meteorološke uslove i kako da ih zaobiđu, da znaju gde su područja zabranjena za letenje. U suštini moraju da budu uključena u mrežu razmene podataka”, kaže Ditrik.
Ditrik priznaje da je ovaj projekat još u začetku ali veruje da su leteći automobili veoma blizu. Očekuje se da će razvoj TF-X-a trajati 8 do 12 godina.
http://www.glasamerike.net/content/reuters-flying-car/1675307.html
*********************************************
Људска жеља да се ослободи земаљских окова и полети у висине, ваљда постоји од када је и човечанство. По Грчкој митолигији је и Икар, Дедалов син, прва жртва таквог ослобођења. Полетео је превише високо да му је сунце истопило крила.
Митологију настрану, али је летећи аутомобил TF-X je извесно могућ поготову у ери летећих објеката и ракета.
Хоће ли то бити само експеримент или направа за комерцијалне летове, остаје да се види. Некако не могу да замислим ,,ројеве'' летећих аутомобила да, као инсекти зује по небу.
