Kod "16 Ventila" - šoferska kafana!

[trucker_sd]

"neki chobani, budale"
Ilija Cvorovic rules!

 

[jomini]

Sta s njima, ko su oni?

Šogori.

 

[gost 101840]

Mora da je reklama za Votku...
Mislim da su pored Iraca, Rusi najveće ispičuture na planeti... Činjenica za čast, nema šta...

 

[gost 101840]

Jel ste imali iskustvo da dok slušate muziku preko interneta, da vam je konekcija malo slabija, pa radio prekida svakih 10 sekundi...? Znači kad malopre nisam razbio modem, nikad neću...

 

[SeanJohn]

Meni na bezicnom to radi!Mogu misliti sta bi bilo sa modemom!

Btw ljudi, kako da operem motor u kolima?Na sta da vodim racuna prilikom pranja?

 

[gost 101840]

Oteraj u perionicu... Oni to "stručno", na po srpski način rade... Jer neke masnoće ne mogu da se skinu bez kompresora, tj. vode pod pritiskom... Iebem li ga - mislim da su kablovi najugroženiji...

 

[gost 8170]

samo otvoris haubu, uperis kompresor i sibaj.
a pre toga samo zapamti koje crevo i koji kabl je bilo gde ukljuceno i ustekano

 

[gost 101840]

Znači, rešio si da "uvališ" nekome svoju makinu...

 

[SeanJohn]

Ne planiram da ga prodajem, barem ne u skorije vreme.
Curi mi ulje od serva, pa je us*alo ceo motor, zato hocu da ga okupam.
A, ovi u perionicama ne daju garanciju u slucaju nekog kvara.

 

[gost 30064]

Meni na bezicnom to radi!Mogu misliti sta bi bilo sa modemom!

Btw ljudi, kako da operem motor u kolima?Na sta da vodim racuna prilikom pranja?

po mom misljenju najbolje je da ti operu motor u praoni automobila. Oko 500dinara je ovde. Prednost koju imaju oni je ta sto imaju mlaz vruce vode + kompresor da izduvaju kapljice vode na kriticnim mestima ^ citaj kablovi, kapa.....^

koji je auto u pitanju?
a ako je dizel onda nemas problem sa kablovima...

p.s. ne, ne daju u slucaju nekog kvara, ali ti kad im dovezes makinu i posle pranja ne upali - njihov problem.

 

[Oggy]

Pa normalno da ne daju kad se ne preporucuje
Elektronika je cudo ali ne i za vodu(pa jos pod pritiskom)

 

[SeanJohn]

po mom misljenju najbolje je da ti operu motor u praoni automobila. Oko 500dinara je ovde. Prednost koju imaju oni je ta sto imaju mlaz vruce vode + kompresor da izduvaju kapljice vode na kriticnim mestima ^ citaj kablovi, kapa.....^

koji je auto u pitanju?
a ako je dizel onda nemas problem sa kablovima...

p.s. ne, ne daju u slucaju nekog kvara, ali ti kad im dovezes makinu i posle pranja ne upali - njihov problem.

Opel Vectra 2000 godiste, dizel.

 

[gost 30064]

ne preporucuje se da se cesto pere motor.

mislim da neces imati problem.
nemoj ti da peres. i kazi im da shmrk usmeri najvise kao motoru, ne oko motora. Sta znam, ne birini nista. Drug i ja smo preko 10 minuta prali crevom i prashkom motor od kombija Yugo 45 i drugar nije verovao da ce upali iz prve. kresnem ga na pola kljucha i upali. A namerno sam ga zalivao da ga testiram. : )

 

[gost 101840]

Jugo je to...kvalitet bato, made in Serbia - nema zaiebancije...

 

[gost 30064]

ma vodu i cilindre da si sipao upaliJo bi

videh fiat500 pre neki dan....

njak. shit je ne znam ko je njemu konkurencija, ali pezo iljadu i 7 ili c1 citroen bih kupio pre

 

[gost 101840]

A ja malopre Mini Morisa (Morisa Minita )

 

[911s [SK]]

Motor se inače pere pomoću nekih sredstava koja se naprskaju na vruć motor, pa kada se sve ohladi, onda se ispere vodom. Msm, teško će masnoću da spere voda, makar i ako je pod pritiskom.

 

[gost 101840]

Msm, teško će masnoću da spere voda, makar i ako je pod pritiskom.

Msm da grešiš...

 

[gost 101840]

Izvini, ali ja još nisam čuo da neko uopšte poštuje GSi. Mislim, u vožnji.

Pa evo sad čuješ...
Da, nisam napomenuo da sam ga poštovao tehnički i vizuelno...da je apsolutno sve ispravno (do poslednje sijalice) i da je uvek čist...ne volim mrvice po patosnicama i prljavštinu na zakrilcima...jer imam dobar promil bolesne pedantnosti prema automobilu... A pošto nisam tinejdžer, nisam imao potrebe da se iživljavam sa autom, jer me prošao pubertet... Jesam vozio brzo, preticao na kratko... Pričao sam o tome: klinac koji nema para za nešto ozbiljnije, čuje da je GSi žešća mašina. Pa kad od mame i tate iskamči pare za njega - koji uzgred budi rečeno nemaju pojma o kakvom se prgavom i zgodnom da se pogine automobilu radi - onda ga kupi i da vidiš divljanja na semaforima i gradom Isto važi za svaki serijskonabudženi autić s početka 90tih, koji je danas dostupan za relativno male pare... Imao sam sreću da naletim na odlično očuvani i održavani primerak i znajući (i videvši) da je većina GSi-ja u očajnom stanju, trudio sam se da moj bude suprotnost...da znam da se vozim u ispravnom, lepom, brzom automobilu, koji je neko pre mene mazio i pazio...a ja sam samo nastavio...


Baš sam zaglibio u off...
Izvinjavam se svima što u temi namenjenoj Alfi razglabamo o nečem desetom, al' iebi ga...nametnulo se onako usput... Neka Neša prebaci u 16V ako misli da treba...

 

[911s [SK]]

U svakom slučaju ću ja svoj V4 da lepo izvadim i natenane krpicom i kanticom benzina da operem.

 

[gost 101840]

Baš tako - provereno bezbedna metoda...

 

[911s [SK]]

Opet menjaš avatare...

 

[gost 30064]

Opet menjaš avatare...

meni se najvise svideo njegov prvi avatar...

no, ako mozes da izvadis ceo motor i operes onda mozes i po neki deo da ispoliras celicnom cetkom ( na busilici ) i da ofarbas po neki deo, cisto da bude lepsi.

onda, ispod haube da malo operes, sredis, zastitis, ofarbas, naravno ako si slobodan nekih 7 dana i ako imas $

 

[gost 30064]

nek prebaci i ovo:

DLOAin GSI se voli, a ne ovi GSIi sto cesto vidjam, izbledela boja, spojileri krivo stoje, unutra HAOS zivi, ali bitno da su tu niskobudzetni vuferi od plasticnih cevi za kanalizaciju. Pixle prepune, spaljeni diskovi, lamela, motor prljav. . .

 

[gost 8170]

a moze i da je proda i da se ne zaebava i da kupi nesto cistije

ne znam u kom si gradu, ovde imas u novom sadu na zetone samousluga pranja kola kompresorima, dve mesavine za pranje su ti ponudjene, a vidjao sam ljude i peru motore tu.
pa uzmi sam pa sibaj